大学毕业论文---轻型货车离合器设计.doc

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1、本科学生毕业设计轻型货车离合器设计院系名称：汽车与交通工程学院专业班级：车辆工程B07-8班学生姓名：指导教师：职称：副教授二○一一年六月TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesignofVansClutchCandidate：Specialty：VehicleEngineeringClass：B07-8Supervisor：AssociateprofessorYaoJiayanHeilongjiangInstituteofTechnology2011-06·Harbin摘要汽车离合器位于发动机

2、和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速器的输入轴。摩擦离合器作为一种典型离合器为现代各类型汽车广泛采用，实际上是一种依靠主、从动部件间的摩擦来传递动力且能分离的机构。本次设计主要对轻型货车的离合器进行设计，通过CA1040货车的主要参数，结合离合器设计相关理论，对应用在该型汽车的离合器进行重新设计。首先对离合器进行结构上的设计，此离合器设计为膜片弹簧拉式离合器。结构和方式选定后，通过重新计算和校核，设计了摩擦片、膜片弹簧、扭转减震器、压盘、离合器盖、传动片等多个部件总成。此说明书说明了离合

3、器配件总成的设计过程和方法，这些对以后的离合器设计能够起到参考作用。关键词:离合器；膜片弹簧；压盘；摩擦片；传动片IIABSTRACTClutchisintheflywheelbetweentheengineandgearboxshell,andclutchassemblywasfixedtotheflywheelwithscrewsbehindtheplane.Theoutputshaftofclutchistheinputshaftoftransmission.Asatypicalclutchfriction,clutchiswid

4、elyusedinvarioustypesofmoderncars,andactuallyreliesonthefrictionbetweenthebodyandaffiliatecomponentsthedrivingforce.Thepresentworkmainlyfocusesontheredesignofclutchinlighttrucks,bythemainparametersofCA1040trucksandclutchdesigntheory.Thefirstoneisthestructureoftheclutch,w

5、hichisdesignedtobeadiaphragmspringpulltype.Afterstructureandapproachwereselected,throughthere-calculationandverification,thedesignofthefrictiondisc,diaphragmspring,reversetheshockabsorbers,pressureplate,clutchcover,transmissionandotherpartsassemblysheetwerecompleted.This

6、manualdescriptsthedesignprocessandmethodsofclutchassembly,whichcanplayareferenceroleforclutchdesign.KeyWords:Clutch;Diaphragmspring;Pressureplate;Frictiondisc;transmissionII目录摘要IABSTRACTII第1章绪论11.1选题的目的11.2离合器国内外研究现状11.3离合器概述21.3.1离合器的功用21.3.2现代汽车离合器应满足的要求31.3.3离合器工作原理31

7、.3.4拉式膜片弹簧离合器的优点41.4设计的预期成果4第2章离合器的结构设计62.1离合器结构选择与论证62.1.1摩擦片的选择62.1.2压紧弹簧布置形式的选择62.1.3压盘的驱动方式72.1.4分离杠杆、分离轴承72.1.5离合器的散热通风72.1.6从动盘总成72.2离合器结构设计的要点92.3离合器主要零件的设计92.3.1从动盘92.3.2摩擦片92.3.3膜片弹簧102.3.4压盘102.3.5离合器盖102.4本章小结10第3章离合器的设计计算113.1离合器设计所需数据113.2摩擦片主要参数的选择113.3摩擦片基

8、本参数的优化133.4膜片弹簧主要参数的选择153.4.1比较H/h的选择153.4.2R/r选择153.4.3圆锥底角163.4.4切槽宽度163.4.5压盘加载点和支承环加载点的确定163.4.6公差与