重铁技师学院工作简报(总第67期)

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1、重庆铁路运输技师学院重庆铁路运输高级技工学校重庆铁路运输中等职业学校简报第67期重庆铁路运输技师学院党政办    2014年01月29日春运特刊09安全第一，责任第二春运历来被誉为人类史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。我有幸参加今年的春运实习，节前的两趟值乘让我受益匪浅，同时也感触良多。作为一名缺乏实战经验的年轻教师，春运于我是一次丰富专业知识、提高专业素养的绝佳机会，将来在课堂上再也不是“纸上谈兵”。我对春运的第一感受是：安全第一。试想，40天左右的时间里，“半个中国”在移动，而火车作为大众亲睐的交通工具，往往超员百分之四

2、五十，经常超员百分之七八十，甚至超员百分之百。乘客们往往还携带着大量行李，这种情况下怎么保证乘客们的人身、财产安全，让他们平安到达目的地？非春运客流高峰期时，这一目标或许容易达成；而在春运这一特殊时期，这一目标变得困难。正因为困难又重要，所以对于春运来说，安全永远是第一位的。不管是学校，还是西车辆段的带队干部，或是客运段的工作人员，都始终在强调安全。我们牢记这一点，关好车门，检查四门，绑好防压包，在车厢内做好安全宣传。在我们这一组里，代红英同学做得最好，始终面带微笑，一遍一遍的宣传，特别是对重点旅客。春运还让我体会到了责任的分

3、量。春运值乘不是出来旅游看风景的，每个人都肩负着让自己这一节车厢全体乘客平安到达目的地的重担。我们这一组虽然很多都是第一次参加春运实习，但责任心绝不输给老乘务员。在没有广播通知、对讲机没电、路线又不熟悉的情况下，大家纷纷-3-提前到岗，准备开门。张文云樵同学在乘务室呆的时间几乎没有，不是打扫卫生，就是巡视车厢，注视外面的到站情况。春运就像探险，虽然有很多未知，但又可以激起你的动力；春运就像是历史，演绎着好多故事；春运是哲学，教会你好多做人的道理；春运是一个平台，一个锻炼自己的平台。通过此次春运实习，我深刻领会了“安全出行，方便

4、出行，温馨出行”这十二个字的含义，锻炼了自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在以后工作过程中会积极、热情、细致地对待每一项工作。（西车一组杨旭平）铁路沿线2014年1月22日清晨，伴随着一声汽笛声响，我站在L123次列车的车门边行着注目礼。看着渐渐向后退去的站台，我意识到这已是自己参加春运实习以来，去广州接老乡回家过年的第二趟了。没有了第一趟的激动与兴奋，取而代之的是从容与镇静。这种清醒的状态才能更好的保证老乡们能够更安全、顺利地返家。窗外的风景一幕幕闪过，我的思绪仿佛也被窗前的景色带走，恍惚间从眼球与心灵产生了共

5、鸣，咯噔一下，连通了。我想是因为铁路沿线这条“美丽的风景线”。这条“美丽的风景线”是由轨道之外无数“美丽”的垃圾组成的。他们或白或红或黑或黄，但放眼望去还是白色的居多，那应该是他们的领头军吧；他们有的躺着，有的坐着，有的趴着，姿态各异的在铁栅栏边凝望着，似被囚禁的“候鸟”。他们在凝望什么呢？我想他们在渴望自由吧，渴望回家吧，渴望得到正确的归宿吧，我这样自嘲的想着。“笛——”，汽笛声打断了我的思索，车到广州了。从广州回来的路上，车厢里人头攒动，大多是进城务工返乡过节的民工。我轻叹一声，这些劳累奔波一年的美丽的民工们和那道‘美丽的

6、风景线’有区别吗？”一个声音在心底响起：“肯定有”。前者是真的美丽，是他们用辛勤的双手建设着每栋高楼、每条道路，他们是城市的建设者，在外奔波忙碌了一年，正应该回家享受家庭的温暖；后者也是“美丽的”，只是因为人们不美丽的行为才为铁路沿线造就了一道“美丽的风景线”。他们也该“回家”，该回垃圾处理站，那儿才是他们正确的归宿。美丽的人们被生活所束缚，一年到头只有春节才得到短暂的喘息之机；然而那“美丽的风景线”-3-连偷闲的机会都毫无，每趟列车经过，每趟列车到站，每趟列车临时停车都会为那“风景线”送去新的“风景”。亲爱的乘客，为了我们的

7、环境，为了我们行车的安全，不要再添新景了。在你们经过时拿好手上的垃圾，就像拿好回家的车票；在你们短暂停留时守好果盘中的垃圾，就像守好回家的希望之火；在你们到站时带好自己的垃圾，就像带好自己的孩子一样。谢谢！(华建三组：邱金船指导老师：颜学平)抄报：成都铁路局重庆客运段，市经济信息委教培处，组干处，纪检监察室，信访办，市人社局，市教委职成处，沙区教委-3--3-