隧道工程试题及答案之11

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1、隧道工程试题及答案之11一、单项选择题（每题1分，共10分）1、我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（）⑴岩石物理性质指标⑵岩石强度⑶坑道支撑实测统计地压值⑷结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性2、隧道工程的主体建筑物为（）⑴洞内行车道路面⑵洞身衬砌和洞门⑶防排水构造物⑷通风、照明设施3、按结构要求，模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为（）⑴30cm⑵25cm⑶20cm⑷15cm4、隧道施工场地布置通常以（）⑴弃碴场为中心⑵大堆材料堆放场为中心⑶洞口为中心⑷机械设备维修与存放处为中心5、洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则（）⑴早进早出⑵晚进晚出⑶早进晚出⑷晚进早出6、爆破

2、开挖一次进尺的确定应根据（）⑴施工进度要求⑵围岩条件⑶一个班的作业时间⑷坑道面积7、如无特殊需要，锚杆拉拔试验要求（）⑴将杆身拉断⑵拉至岩石破裂⑶拉至填料破碎⑷拉到设计拉力为止8、隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是（）⑴提高通风效果⑵便于组织出碴、运输⑶增辟工作面，长隧短挖，缩短工期⑷利于排水9、公路隧道净空是指（）⑴公路建筑限界以内的空间⑵围岩开挖轮廓线包围的空间⑶衬砌截面中点连线以内的空间⑷衬砌内轮廓线包围的空间10、新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（）⑴支护是承受地应力的主要结构⑵承受围岩扰动后的松动压力⑶充分发挥与加强围岩的自承效能⑷操作简便施工快捷二、多项选择题（每题1分，

3、共40分）1、断面开挖对超欠挖的控制原则（）⑴允许欠挖⑵不允许欠挖⑶不允许超挖⑷拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖2、隧道防排水的原则应采取（）⑴排放的办法⑵将水堵住⑶施工防排水与运营防排水结合考虑⑷按防、截、排、堵相结合的综合治理3、隧道竣工时，需测绘以路线中心线为准的实际净空，测点安排（）⑴直线地段每50m⑵直线地段每30m⑶曲线地段每20m⑷需要加测断面处4、一般公路隧道防排水施工质量要求之一为（）⑴拱部、边墙不渗水⑵拱部、边墙不滴水⑶路面不冒水、不积水⑷设备箱洞处不滴水5、明洞衬砌完成后，进行回填时应（）⑴墙背两侧可分期单独回填⑵拱背回填对称分层夯实⑷空隙不大时，可采用干砌片石回填⑶石

4、质地层墙背与岩壁空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填6、下列迹象可能是围岩坍方的征兆（）⑴突然出水⑵不断掉落小石块⑶支撑压坏或变形加大⑷围岩裂缝逐渐张大7、隧道开挖面钻爆设计的炮眼种类有（）⑴掏槽眼⑵辅助眼⑶倾斜眼⑷周边眼8、公路工程质量检验评定标准中，一般长隧道每座为一个单位工程，其分部工程划分为（）⑴洞身开挖⑵洞身衬砌⑶排水工程⑷隧道路面9、隧道双向开挖接近贯通时，采取措施有（）⑴两项开挖面距离剩下50m时，一端停工，由单向开挖⑵两端施工应加强联系，统一指挥⑶浅眼低药量控制爆破保证安全⑷深眼爆破尽快贯通10、浅埋端开挖控制地表沉降应采取的技术措施（）⑴短进尺、弱爆破或用风镐掘进⑵

5、打设拱脚锚杆⑶及时施作仰拱⑷采用钢架支撑⑸预注浆固结11、先拱后墙法跳槽开挖马口时，要求（）⑴必须错开⑵一般应错开⑶不可对开⑷围岩状态较好时可采取对开12、Ⅴ、Ⅵ类围岩初期支护宜考虑选用（）⑴锚杆⑵喷射混凝土⑶挂网⑷钢木构件13、原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有（）7⑴Ⅱ类⑵Ⅲ类⑶Ⅳ类⑷Ⅴ类14、钻爆设计图内容应包括（）⑴炮眼布置⑵钻爆参数表⑶周边眼间距⑷装药结构⑸主要技术经济指标15、喷射混凝土作业应（）⑴一次喷足设计厚度⑵以适当厚度分层多次施喷⑶后一层喷射应在前一次混凝土终凝后进行⑷初喷厚度不得小于10cm16、向衬砌背后压浆，顺序宜（）⑴从有水向无水处压注⑵从无水向有水处压注⑶由

6、拱顶中心向两侧压注⑷由两侧向拱顶中心压注17、拱圈浇筑混凝土应（）⑴由拱顶向拱脚进行⑵由拱脚向拱顶进行⑶两侧对称进行⑷两侧分别先后错开进行18、明洞衬砌施工方法依地形及边坡稳定情况可选用（）⑴先墙后拱法⑵先拱后墙法⑶跳槽挖井分段筑墙法⑷拱墙整体灌筑19、隧道浅埋段和洞口加强段的开挖，应根据地质及周围环境条件，可选用（）⑴侧壁导坑法⑵多台阶法⑶全断面法⑷留核心土开挖法20、爆破作业采用电力起爆时应遵守（）⑴装药前将电灯和电线撤离开挖面⑵装药后起爆前将电灯和电线撤离开挖面⑶起爆主导线应敷设在电线和管路的对面⑷多工序掘进时应检查线路确认起爆顺序⑸多水地段不能用电爆21、喷射混凝土的喷射工艺有（）

7、⑴干喷⑵潮喷⑶湿喷⑷混合喷22、喷混凝土在围岩支护中的作用有（）⑴支撑围岩作用⑵填补加固围岩⑶使围岩表面美观⑷封闭作用23、喷混凝土最主要的两项检验指标是（）⑴抗拉强度⑵抗压强度⑶回弹率⑷喷层厚度24、锚杆在围岩支护中的作用有（）⑴悬吊作用⑵防止围岩风化⑶组合梁作用⑷加固拱作用25、喷混凝土完成后，发现表面有裂缝、脱落、露筋、渗水等，则应（）⑴修补⑵抹面覆盖⑶凿除重喷⑷再加喷一层26、锚杆施工质量检查，着重于（）⑴孔位（