tbt 3265-2011 机车用刮雨器

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1、ICS45.060.01S30TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T3265—20112011_05‘20发布机车用刮雨器Windshieldwiperforlocomotive201卜11—01实施中华人民共和国铁道部发布目次前言⋯⋯-----⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯⋯⋯⋯··l范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯-2规范性引用文件⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3术语和定义-⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·-⋯⋯⋯⋯⋯4结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·5技术要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6试验方法----⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯⋯⋯⋯7检验规则

2、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯8标识、包装、运输和储存⋯--⋯-·⋯⋯⋯⋯⋯-附录A(规范性附录)机车玻璃洗涤器技术条件参考文献⋯⋯⋯---·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯⋯⋯··TB/T3265--2011Il123578O4刖置本标准按照GB/Tl1—2009给出的规则起草。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本标准由北京交通大学负责起草,中国北车集团大连机车车辆有限公司、南车资阳机车有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司、吉林

3、恒辉集团有限公司、株洲联诚集团有限责任公司参加起草。本标准主要起草人:谭南林、徐德山、曹兴贵、贺白涛、郭文芳、付国琼、董于美。Ⅱ机车用刮雨器TB/T3265—20”1范围本标准规定了机车用刮雨器的术语和定义、结构、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等。本标准适用于各型机车用刮雨器。其他轨道车辆可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191—2008包装储

4、运图示标志(iso7ZO:1997,MOD)GB/T3785—1983声级计的电、声性能及测试方法GB/T5914.1—2000机车司机室膝望条件GB/T9286--1998色漆和清漆漆膜的划格试验(ISO2409:1992,EQV)GB/T21563--2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验GB/T25119--2010轨道交通机车车辆电子装置(IEc60571:2006,NOD)JB2864一1981汽车用电镀层和化学处理层QC/T44—1997汽车风窗玻璃电动刮水器技术条件QC/T246--1997汽车风窗玻璃电

5、动洗涤器技术条件QC/T625一1999汽车用涂镀层和化学处理层TB/T28796—1998铁路机车车辆涂料及涂装第6部分:涂装质量检查和验收规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。31刮雨器windshieldwiper由电动机驱动或压缩空气驱动,能刮刷玻璃外表面上雨水、霜雪和灰尘等物质的装置。●’3.2刮片blade用于有效刮净玻璃外表面的部件,能承受刮杆的压紧力,并有一个适于安装和固定胶条的支架。3.刮杆arm刮雨器连接刮片和驱动电机轴或气动马达轴的部件。34洗涤器washer把洗涤液喷射到玻璃上的一种装置,它由

6、储液箱、软管、洗涤泵、喷嘴、压力控制阀以及控制装置构成。TB/T3265—20114结构4.1刮片结构型式4.1.1平面型刮片平面型刮片(以下简称平刮),用于刮刷平面型玻璃。常见结构型式如图1。图1平刮结构型式示意图412曲面型刮片曲面型刮片(以下简称曲刮),用于刮刷曲面和平面型玻璃,常见结构型式如图2。图2曲刮结构型式示意图4.2刮杆结构型式4.2.1单杆式刮杆单杆式刮杆适用于刮刷中小型风窗玻璃,常见结构型式如图3。图3单杆式刮杆结构型式示意图4.22双杆式刮杆双杆式刮杆适用于刮刷大型风窗玻璃,常见结构型式如图4。2图4

7、双杆式刮杆结构型式示意图TB/T3265—20115技术要求51使用环境刮雨器应能在下述条件下使用。——相对湿度:≤95%;——温度范围:一40℃~+70℃。52额定工作电压电驱动刮雨器的额定工作电压£,。为DC110V、74V、24V。电压适应范围为(0.7~1.25)U。。注:在标准中关于刮雨器和洗涤器的内容除非专门注明,所有叙述将同时包括电动和气动。对于刮雨器和洗涤器采用专门注明电动或气动的说明时,将只适用于注明范围。53启动压力气动刮雨器的启动压力不应大于245kPa。5.4外观要求5.4.1刮雨器金属件应经防腐蚀

8、处理,或使用具有耐腐蚀的材料制造。5.4.2刮雨器金属件油漆层、塑料喷涂层应均匀,无气泡、堆积、流挂现象。54.3电镀部分应镀层均匀,不露出基底.无明显裂纹和其他有害缺陷。5.4.4铸件表面应无铸造缺陷。54.5刮片胶条表面应光滑、平整,无伤痕及裂纹、刮刃无缺口。5.4.6刮雨器外露表面应无眩目现象,表

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1、ICS45.060.01S30TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T3265—20112011_05‘20发布机车用刮雨器Windshieldwiperforlocomotive201卜11—01实施中华人民共和国铁道部发布目次前言⋯⋯-----⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯⋯⋯⋯··l范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯-2规范性引用文件⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3术语和定义-⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·-⋯⋯⋯⋯⋯4结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·5技术要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6试验方法----⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯⋯⋯⋯7检验规则

2、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯8标识、包装、运输和储存⋯--⋯-·⋯⋯⋯⋯⋯-附录A(规范性附录)机车玻璃洗涤器技术条件参考文献⋯⋯⋯---·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯⋯⋯··TB/T3265--2011Il123578O4刖置本标准按照GB/Tl1—2009给出的规则起草。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本标准由北京交通大学负责起草,中国北车集团大连机车车辆有限公司、南车资阳机车有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司、吉林

3、恒辉集团有限公司、株洲联诚集团有限责任公司参加起草。本标准主要起草人:谭南林、徐德山、曹兴贵、贺白涛、郭文芳、付国琼、董于美。Ⅱ机车用刮雨器TB/T3265—20”1范围本标准规定了机车用刮雨器的术语和定义、结构、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等。本标准适用于各型机车用刮雨器。其他轨道车辆可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191—2008包装储

4、运图示标志(iso7ZO:1997,MOD)GB/T3785—1983声级计的电、声性能及测试方法GB/T5914.1—2000机车司机室膝望条件GB/T9286--1998色漆和清漆漆膜的划格试验(ISO2409:1992,EQV)GB/T21563--2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验GB/T25119--2010轨道交通机车车辆电子装置(IEc60571:2006,NOD)JB2864一1981汽车用电镀层和化学处理层QC/T44—1997汽车风窗玻璃电动刮水器技术条件QC/T246--1997汽车风窗玻璃电

5、动洗涤器技术条件QC/T625一1999汽车用涂镀层和化学处理层TB/T28796—1998铁路机车车辆涂料及涂装第6部分:涂装质量检查和验收规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。31刮雨器windshieldwiper由电动机驱动或压缩空气驱动,能刮刷玻璃外表面上雨水、霜雪和灰尘等物质的装置。●’3.2刮片blade用于有效刮净玻璃外表面的部件,能承受刮杆的压紧力,并有一个适于安装和固定胶条的支架。3.刮杆arm刮雨器连接刮片和驱动电机轴或气动马达轴的部件。34洗涤器washer把洗涤液喷射到玻璃上的一种装置,它由

6、储液箱、软管、洗涤泵、喷嘴、压力控制阀以及控制装置构成。TB/T3265—20114结构4.1刮片结构型式4.1.1平面型刮片平面型刮片(以下简称平刮),用于刮刷平面型玻璃。常见结构型式如图1。图1平刮结构型式示意图412曲面型刮片曲面型刮片(以下简称曲刮),用于刮刷曲面和平面型玻璃,常见结构型式如图2。图2曲刮结构型式示意图4.2刮杆结构型式4.2.1单杆式刮杆单杆式刮杆适用于刮刷中小型风窗玻璃,常见结构型式如图3。图3单杆式刮杆结构型式示意图4.22双杆式刮杆双杆式刮杆适用于刮刷大型风窗玻璃,常见结构型式如图4。2图4

7、双杆式刮杆结构型式示意图TB/T3265—20115技术要求51使用环境刮雨器应能在下述条件下使用。——相对湿度:≤95%;——温度范围:一40℃~+70℃。52额定工作电压电驱动刮雨器的额定工作电压£,。为DC110V、74V、24V。电压适应范围为(0.7~1.25)U。。注:在标准中关于刮雨器和洗涤器的内容除非专门注明,所有叙述将同时包括电动和气动。对于刮雨器和洗涤器采用专门注明电动或气动的说明时,将只适用于注明范围。53启动压力气动刮雨器的启动压力不应大于245kPa。5.4外观要求5.4.1刮雨器金属件应经防腐蚀

8、处理,或使用具有耐腐蚀的材料制造。5.4.2刮雨器金属件油漆层、塑料喷涂层应均匀,无气泡、堆积、流挂现象。54.3电镀部分应镀层均匀,不露出基底.无明显裂纹和其他有害缺陷。5.4.4铸件表面应无铸造缺陷。54.5刮片胶条表面应光滑、平整,无伤痕及裂纹、刮刃无缺口。5.4.6刮雨器外露表面应无眩目现象,表

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