浅谈公路工程施工质量管理

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时间:2018-07-19

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1、浅谈公路工程施工质量管理  [摘要]在公路建设施工中,对于施工质量管理的要求日益增高。施工质量管理对于公路工程的顺利建设极为关键,也是在目前竞争日益激烈市场经济下公路施工企业生存的保证和基础。本文从建立健全公路工程质量保证体系;加强公路软弱地基处理;边坡生态防护新技术;加强公路工程施工材料管理等方面就如何加强公路工程施工质量管理进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。  [关键词]公路工程;施工;质量管理  doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2013.18.042  [中图分类号]F272;U415[文献标识码]A[文章

2、编号]1673-0194(2013)18-0073-01  随着我国国民经济建设的发展速度日益加快,我国公路的开工率逐年上升。在公路建设施工中,对于施工质量管理的要求日益增高。施工质量管理对于公路工程的顺利建设极为关键,也是在目前竞争日益激烈市场经济下公路施工企业生存的保证和基础。本文就公路工程施工质量管理工作进行探讨。  1建立健全公路工程质量保证体系  首先应该审查公路工程施工单位是否已经建立了完善的施工质量管理评定考核制度、施工质量检验制度、质量管理体系、施工技术标准,同时应该要监督其落实到位。对施工设备、施工材料、施工方案、施工组织设计进

3、行仔细审查,力争避免出现施工质量事故的隐患。同时针对施工单位资质、业主要求、公路工程特点、公路工程施工质量等级等来有效地制定出监控标准和监控目标,制定出监控的工作程序、工作制度,确定好监控的权利、职责及内容,做到公路工程施工质量管理正规化、正常化、程序化。  2加强公路软弱地基处理  很多、公路的原始地基都是属于软弱地基,都是达不到工程建设施工要求的,因此,我们在开展下一步建设之前就应该对这些地基进行处理。软弱地基一般是指主要由杂填土、冲填土、淤泥质土、淤泥等组成的地基。软弱地基的土性较差,一般都有抗剪强度低、压缩性高、孔隙率大、天然含水量高的特

4、点。公路软弱地基施工质量管理的关键之处就是要详细收集相关资料,熟悉当地地质、水文条件,详细解读地基勘探报告。另外,思想上要重视软土地基的危害性和软弱地基施工的重要性,根据不同的工期要求、投资要求、土质情况来合理制定软弱地基施工方案,只有这样,才能够有效地避免公路出现路面沉降的问题。公路软弱地基处理方法较多,笔者就以强夯法为例进行介绍。强夯法是利用龙门架、起重机配三角架、起重机械之类的设备将8t~25t大吨位的夯锤起吊到一定高度,高度控制在6m~30m左右,然后再让其实现自由落体落下,以强大的冲击能量夯击地基土,给地基土巨大的冲击应力和冲击波,重新

5、排列土粒,将孔隙中的水和土体孔隙进行排除和压缩,这样一来大幅度提高地基承载力。强夯法适用范围广,施工速度快,施工方法简单,主要适用于处理湿陷性黄土、黏性土、低饱和粉土、碎石土等类似软弱地基。  在施工中应注意:  (1)间歇时间。应该按照工程性质采用间歇施工的方式,在每次强夯完毕之后,不能马上进行下次强夯施工,而应该仔细观察孔隙水压力消散之后,方可进行。  (2)夯击遍数:一般来说,夯击遍数一般达到三遍或四遍基本就可以的,但是对于那些地质情况较好的地形地貌,只需要两遍夯击即可。  (3)合理确定夯点间距和夯点布置,这也是强夯法施工的重点、难点问题

6、。在施工中,我们注意扩大强夯范围,因为基础应力是扩散的。放大范围可根据建筑物类型和重要性等因素考虑确定;夯点间距就是重锤夯点间距,主要是根据地质报告中所反映的地基土性质和要求处理深度而定。如果土质差、软土层厚时,那么我们就应适当增大夯点间距,反之,适当减少夯距。  3边坡生态防护新技术  边坡生态防护一直以来都是公路建设过程中一个较为重要的方面,有助于完善和推广高新植被护坡技术,也有利于将国家的环保方针政策进行有效地贯彻落实,同时还可以有效地解决生态环境破坏与公路工程建设二者之间的矛盾。植生袋边坡生态防护法是一种可行的、有效的、新颖的高速公路石质

7、边坡生态防护方法,具有施工后稳定性好、利于灌木种子生长、土层厚、施工便捷、工程造价较低等优点,对于缓于1:0.75的低缓石质边坡和已用方格混凝土肋进行加固的石质边坡较为适用。植生袋的绿化基质主要包括消毒剂、酸度调节剂、保水剂、种植土、肥料、河砂、有机质;而植生袋主要由编织网、肥料、植物种子、无纺布(或纸)来组成。  4加强公路工程施工材料管理  在公路工程中,施工材料费用占到了整个公路工程的主要部分。公路工程施工现场材料管理的好坏在很大程度上决定了公路工程的成本,应该寄予重视。建筑施工企业在公路工程施工之前就应该广泛收集工程必需材料供货信息,反复

8、比对分析货源信息,找出性价比最高的信息。其次,应该科学编制公路工程材料需求计划,可以以公路工程实际所需的设备、材料总量和施工组织设计为基

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