tbt 2991-2000 机车空调装置试验方法

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2991-2000机车空调装置试验方法2000-03-29发布2000-11-01实施中华人民共和国铁道部发布TB/1'2991-2000目次1范围·..................................................................................................12引用标准····················································································⋯⋯，.13试验，····

2、·······················································································⋯⋯14检验规则.............................................................................................4附录A(标准的附录)制冷量的试验及计算方法··········································⋯⋯6附录B(标准的附录)空调机与空调电源系统配套试验方法··············

3、·············⋯⋯9附录C(提示的附录)风量测量····························································⋯⋯n附录D(提示的附录)测量仪器····························································⋯⋯14TB/f2991-2000前言本标准等效采用ISO5151-94《不带风道的空气调节器和热泵的试验及测定》中的部分内容:1.空调机制冷量试验的空气熔值法。2.风量测量方法。3.测量仪器。本标准的附录A、附录B是标准的附录。本标准的附录C、附录D是提

4、示的附录。本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出。本标准由铁道部株洲电力机车研究所归口。本标准由铁道部大连内燃机车研究所负责起草并解释。本标准主要起草人:张积鹏、凌长银。中华人民共和国铁道行业标准TB/12991-2000机车空调装置试验方法1范围本标准规定了内燃、电力机车空调装置(以下简称空调机)的试验和检验规则。本标准适用于铁路内燃、电力机车司机室以创造室内舒适环境为目的的空调机制冷性能试验及电热型空调机的制热性能试验。2引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版

5、本的可能性。GB/T9068-1988采暖通风与空气调节设备噪声声功率级的测定—工程法TB/T1333-19%机车电器基本技术条件TB/T2054-1989铁路机车漏雨试验方法TB/T2866-1997机车空调装置技术条件3试验3.1试验条件3.1.1制冷量的试验装置详见附录A3.1.2试验工况见表1规定。3.1.3测量仪表和仪表准确度要求见附录Do3.2试验的一般要求3.2.1被试空调机的结构及其外观应符合图样及TB/T2866的要求。3.2.2空调机试验应按铭牌上的额定电压和额定频率进行，另有规定不受此限。3.2.3应按照制造厂的安装说明和所提供的附件，将被测空调机安装在试验房间

6、内。3.2.4除按规定的方法安装需要的试验装置和仪器外，对空调机不得更改。3.2.5分体式空调机室内机组与室外机组的连接管，应按制造厂规定的管长，不得切断。除设计要求外，一般应将一半管长置于室外侧环境进行试验，其管径、安装、保温、抽空、充注制冷剂等应与制造厂要求相符。中华人民共和国铁道部2000-03-29批准2000-11-01实施1TB/'r2991-2000表1试验工况单位:℃室内侧空气状态室外侧空气状态工况条件干球温度湿球温度干球温度湿球温度名义制冷292335最大运行32.52640凝露272427电热制热203.3试验万法3.3.1制冷系统密封性能试验制冷系统在充注了所需

7、要的制冷剂的状态下，用检漏仪进行检漏，泄漏量不超过14g/ao3.3.2绝缘电阻试验用500V绝缘电阻计测定空调机的带电部件对地、对非带电的金属部件的绝缘电阻应不小于2MD.3.3.3工频耐受电压试验空调机应按TB/1'1333中5.12.3规定的工频试验电压进行试验，试验时间1mina3.3.4运转试验在环境温度接近名义制冷工况条件下，空调机连续运转1h,同时测定电流、电压及蒸发器进出风温度和冷凝器进风温度，检查安全保护装置、电器控制元件等的灵敏可靠性。