河南省高速公路隧道施工标准化指南

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1、河南省高速公路隧道施工标准化施工目录3洞口与明洞及浅埋段工程3.1一般规定3.1.1隧道洞口开挖前，承包人应对洞口段地形地貌进行复测，认真调查地质情况，并提出隧道进洞专项施工方案，严禁大开大挖，项目业主应组织设计、监理人员及相关专家进行专项审查。3.1.2积极推广“零开挖”进洞理念。隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体和联拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护。如图3.1.2-1和图3.1.2-2所示。图3.1.2-1隧道中间山体植被保护现场照片图3.1.2-2隧道洞顶截水沟以内植被保护现场照片3.1.3隧道进洞前，要求完成以下工作：隧道进出口联测已完成，且贯通误差

2、符合规范要求；洞顶的沉降观测点已布设完成，并取得第一组数据；洞顶截水沟已砌筑完成，洞口初步形成畅通的洞口排水系统；二次衬砌台车已进场。见图3.1.3-1。3.1.4洞口设有明洞且洞口地质情况相对较好的隧道，可按先进暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。3.1.5当洞口围岩条件很差时，要严格控制进洞施工顺序。洞口边、仰坡刷坡完毕后立即施工明洞，应在完成套拱和超前大管棚后，进行明洞主体模筑衬砌施工，然后再进行暗洞浅埋段施工；浅埋段隧道应采用三台阶开挖法施工，开挖后应尽快进行初期支护，并加强对地表沉降、拱顶下沉的观测。104河南省高速公路隧道施工标准化施工目

3、录图3.1.3-1二衬台车应提早进场图3.1.7-1明洞及仰坡绿化3.1.6当洞口地处陡壁处，无法形成工作面时，可在线路外侧设施工横洞进洞，横洞位置岩体需稳定可靠，横洞掘进至主洞后，由内向外施工。3.1.7隧道二次衬砌施工完成50m（含明洞）后，应立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。如图3.1.7-1。3.1.8明洞工程1）边墙基础地基承载力要满足设计要求，超挖部分要与基础混凝土同时浇筑；2）明洞拱圈外模拆除后，拱圈混凝土强度达到设计值的70%以后，应及时按照规范要求做好防水层及拱脚纵向排水管；暗洞的防水板应与明洞防水板良好搭接；3）明洞回填时，应先采用人工填筑并夯实至拱顶1m后，方

4、可采用小型机械回填。3.1.9隧道洞口场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚石渣垫层，汽车运输通道还必须采用20cm厚的C15砼作为面层。可考虑洞口段路基基层变更为混凝土基层，提前施作，如图3.1.9-1。3.1.10洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应及时安排施工。如图3.1.9-1所示，及时完成洞口前的路基施工，为隧道提供施工场地。图3.1.9-1及时完成洞门施工可创造良好的施工环境104河南省高速公路隧道施工标准化施工目录3.2施工工序洞口与明洞工程的施工程序为：洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖→边仰坡及成洞面临时防护→洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进

5、洞措施施工→明洞基础及洞身施工→明洞防排水施工→明洞回填→洞门施工。洞口套拱+超前小导管（超前管棚）的棚架式体系是洞口山体坡脚切方后保证坡脚稳定的重要措施。当洞口地质很差且覆盖层很薄时，采用超前管棚支护，洞口设混凝土套拱，稳定坡脚并兼做管棚导向墙；当洞口围岩情况好时，洞口套拱等辅助措施可予取消。3.3施工要点3.3.1洞口土石方开挖（1）洞口边坡、仰坡开挖应尽量保护原生态植被，洞口开挖前，做好测量放样工作：边坡开挖放样、边界桩、洞口位置桩及相应的检查恢复桩等；（2）洞口土石方施工宜避开降雨期，如确需在雨季施工时，应制定严密的施工方案和防护措施，同时应加强对山坡稳定情况的监测、检查。洞

6、门端墙处的土石方，应视地层稳定程度、洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法。（3）洞口边坡、仰坡土石方的开挖应减少对岩、土体的扰动，严禁采用大爆破；边坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及边坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平应予整修平顺。（4）应在进洞前按设计要求对地表及仰坡进行加固防护；松软地层开挖边、仰坡时，宜随挖随支护，随时监测、检查山坡稳定情况。当洞口可能出现地层滑坡、崩塌时，应及时采取预防和稳定措施稳定坡体、确保施工安全。可采取地表砂浆锚杆、地表注浆等辅助工程措施或路基施工中稳定边坡的措施。（5）偏压洞口施工应做好支挡、反压回填等工作后再开挖；开挖方法

7、应结合偏压地形情况选定，不得因人为因素加剧偏压。（6）洞口边坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分阶段、分层进行开挖。第一阶段挖至设计临时成洞面，并视围岩情况，结合暗洞开挖方法，预留进洞台阶；第二阶段开挖其余部分，形成永久边仰坡。不得掏底开挖或上下重叠开挖。洞口有邻近建（构）筑物时，应采取微震控制爆破。（7）洞口边仰坡排水系统应在雨季之前完成。隧道排水应与洞外排水系统合理连接，不得侵蚀软化隧道和明洞基础，不得冲刷洞口前路基边坡及桥涵锥坡等设施。（8）洞口永久性