江门市荷塘大桥维修加固工程施工组织设计

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1、江门市荷塘大桥维修加固工程实施性施工组织设计编制单位：广州市方阵路桥工程技术有限公司荷塘大桥维修加固工程项目经理部编制人：审核人：日期：82目录一、工程概况-------------------------------------------------------2二、工程项目的理解-------------------------------------------------7三、总体施工组织布置及规划-----------------------------------------8四、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施-------------------------

2、18五、重点和难点工程的施工方案、方法与措施---------------------------31六、工期保证体系及措施---------------------------------------------54七、工程质量管理体系及保证措施-------------------------------------59八、安全生产管理体系及保护措施------------------------------------65九、环境保护、水土保持保证体系及保证措施---------------------------70十、文明施工、文物保护保证体系及保证措施---------

3、------------------73十一、项目风险预测与防范，事故应急预案-----------------------------77十二、其他应说明的事项---------------------------------------------8182实施性施工组织设计第一章工程概况一、工程简介江门市荷塘大桥位于X532线上，横跨古镇水道，建于1990年，桥面净宽9.0m，桥梁跨径组合为5×16m+6×30m+2×16m。引桥上部结构为16m普通钢筋混凝土简支T梁，主桥上部结构为30m预应力混凝土简支T梁，双柱式桥墩，全桥共设5道伸缩缝。设计荷载等级为汽车－20级，挂车—1

4、00。二、桥梁存在的病害及处理措施荷塘大桥主要受力构件为T梁，主梁已经出现竖向、斜向裂缝，横隔板较大部分出现局部破损、露筋、断筋现象；桥面破损严重，局部铺钢板，由于交通量过大及年限过久，已经影响到通车安全；桥梁上下部结构局部出现裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀等病害；盖梁个别出现受力裂缝；支座已经接近寿命期限；人行道及栏杆老化；11号墩柱出现严重的裂缝。由于交通量过大，若任由病害发展下去，将直接导致结构破坏，影响正常使用。主要病害及其性状如下：1、桥面系1）桥面铺装：桥面混凝土普遍磨耗，存在轻微露骨现象；全桥存在多条纵向裂缝。2）伸缩缝：全桥共5条伸缩缝，各伸缩缝均破损严重，0号台、8号

5、墩和13号台顶伸缩缝橡胶板严重破损且钢板断裂缺失；5号、11号墩顶伸缩缝均存在橡胶板破损、钢板锈蚀的病害。3）人行道及栏杆：右侧人行道砂浆抹面在第11跨有一条贯通全跨的纵向裂缝宽2mm；全桥人行道栏杆多处混凝土破损并露筋锈蚀，第13跨跨中处右侧人行道栏杆断裂外倾2cm；第5跨左右两侧、第12跨左侧人行道挑梁均出现较多混凝土破损并露筋锈蚀。4）路灯：13号台右侧两个灯泡缺失。822、上部结构该桥上部结构为16m钢筋混凝土简支T梁和30m预应力混凝土简支T梁。其中第1～5跨、12跨、13跨为16mT梁，第6～11跨为30mT梁。1）16mT梁（1）横隔板：少数横隔板存在竖向裂缝；13号

6、台顶5号端横隔板受挤压碎裂。（2）腹板：16mT梁腹板在L/4～3L/4范围内存在较多裂缝，以竖向裂缝为主，裂缝宽度在0.1mm左右，未超过规范限值；裂缝密度不大，在正常范围内；梁肋多处混凝土破损，第5跨1号、2号T梁与第6跨相应的T梁梁端顶死并出现混凝土破损。2）30mT梁（1）T梁翼板之间接缝存在较多的渗水渗白浆现象。（2）主桥T梁存在多处混凝土破损现象，部分T梁梁底有船刮痕迹，第11跨1号、4号、5号梁的11号墩（过渡墩）侧梁端封锚混凝土破损。3、支座该桥支座为板式橡胶支座，主要存在支座压缩、剪切、开裂等病害。4、下部结构1）桥台：0号台护坡左侧空洞、开裂、砌石大面积塌落，护

7、坡挡墙中部有3条竖向贯通裂缝。13号桥台前墙上长有青苔并有渗水痕迹，台顶堆满垃圾、台前护坡砌体开裂、塌陷。2）盖梁：7号墩盖梁有多条裂缝，最宽约0.5mm。3）墩柱：8-2号立柱左侧有船只刮擦痕迹，航标灯铁架变形；5-2号、10-2号立柱底部均有4处露筋锈蚀病害。4）11号墩柱：左右两侧立柱均斜向开裂并贯通墩身截面的3/4，裂缝最小宽度为0.3mm，最大宽度达0.8mm，超过规范限值。5、水下桩基82该桥5号～10号墩为水中墩，各桩基表面粗糙，桩身无钢护筒保护，桩身与