淮池铁路某标段拱形骨架护坡施工方案

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1、准池铁路ZCZQ-10标段拱形骨架护坡工程施工方案编制：审核：审批：中铁十六局集团准池铁路工程指挥部二0一二年四月14目录一、编制依据3二、编制原则3三、工程概况3四、适用范围3五、施工准备3六、人员、设备、机械配置4七、施工方法及工艺5八、质量、进度目标和保证措施9九、安全、环保施工保证措施1214拱形骨架护坡工程施工方案一.编制依据《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》《铁路路基工程施工质量验收标准》《客货共线铁路路基工程施工技术指南》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》《新建铁路大准至朔黄铁路联络线施工图设计文件》二、编制原则1、严格执行基本建设程序和施工程序；2、采用先进

2、施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工期；3、采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；4、满足环境保护要求。三、工程概况ZCZQ-10标合同段起讫里程为DK152+384～DK166+266.11，全长为13.842km，其中路基段全长6292.95km。其中拱形骨架护坡浆砌片石混凝土方量为7925m3，C15混凝土量为650m3.四、适用范围适用于新建铁路大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-10标路基骨架护坡防护工程施工。五、施工准备14人员：开工前组织相关技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，并组织参建施工人员

3、进行上岗前技术培训。材料：砌体石材及拌制砂浆的水泥、水、砂等原材料进行进场检验，检验合格并符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》、《铁路路基工程施工质量验收标准》，方可使用。砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件，在标准条件下养护28D的抗压极限强度表示，砂浆配合比设计，试件制作、养护及抗压强度取值应符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定。预制块：混凝土预制块的尺寸和强度应达到设计要求，同时满足以下要求：外露面应色质均匀、平顺光洁、棱角线条顺直、无麻面，少气泡；外露面应振动密实压光，禁止洒干水泥或抹水泥浆压光；强度等级应符合设计要求；施工现场不堆放不合格材料，废弃

4、的材料及时清理出场。机械：砂浆采用机械拌和（搅拌时间不得少于2min），现场称量器具齐全。五、人员、设备、机械配置该段工程由第三队直接管理，并成立现场组织机构如下：序号姓名职务负责事项备注1贺本军队长现场施工组织2张建堂副经理现场施工技术3郑春超技术负责质量检查监督3王国政质检质量检查4张忠明安全员安全检查5郭恩志实验员现场试验146吴绍远领工员现场工作安排劳动力组织工种数量备注技术人员2负责测量放样、质量控制等技术工作混凝土工8人混凝土预制块制作砌筑人工50人拱形骨架护坡砌筑其他辅助人员8～12人搬运片石、基础开挖等作业主要机具设备设备名称数量备注小型拌合机3台混凝土集中拌和

5、混凝土运输车1台混凝土运输小推车10把片石及砂浆的运输捣固棒2台预制块的制作卷扬机输送车3台运送砂浆及片石测量设备配置表序号仪器设备名称型号规格数量制造年份用途备注1全站仪索佳SET230RK1台2009角度、距离、坐标测量、定位放样、程序测量自有2水准仪苏光DSZ21台2009角度、距离、坐标测量、定位放样自有3经纬仪010B6台2008角度、距离、高程测量自有七、施工方法及工艺14测量放样开工申请报告基坑开挖工、料、机准备测量放样资料基底检查沉降缝设置砌体养护砌筑坡面回填验收勾缝1、边坡施工工艺框图2施工方法(1)浆砌片石筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。护坡施工采用人工挖

6、基，人工配合机械刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。(2)浆砌片石应分层、分段砌筑。分层水平砌缝应大致水平，砌块应大面朝下，相互咬合，上下砌缝应相互错开7cm-8cm。为了达到整体美观的效果，施工时要求沿线路方向拱的位置和高度基本一致，要求从路肩外向下开始布置拱的位置。不足一个完整拱时，坡脚处采用半个拱形或部分拱形补充。骨架间坡面为了保证灌木及草籽成活，坡面可采用利于草籽生长的粘性土填筑，厚度一般小于等于20cm。14(3)基础埋置深度除符合设计要求外，当其边侧存在取土坑或其他不利于基础稳定的因素时，应采取必要的保护措施。(4)浆砌片石采用挤浆法砌筑，铺砌时自

7、下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝应相互错开7cm-8cm，不得松动，严禁通缝、贴砌和浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台、浆砌片石骨架护坡与浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。砌体宜用厚度15cm以上的块(片)石。护坡厚度应符合设计要求，砌层