微型车怠速不良原因及解决措施

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1、毕业论文题目微型车怠速不良原因及解决措施学院：　　专　　业：　　班　　级：学　　号：　　学生姓名：　　指导教师：2013年8月10日13摘要怠速是指节气门关闭，加速踏板完全松开，且发动机对外无功率输出，并且保持最低转速稳定运转的工况。怠速控制系统是当代电喷发动机控制中的一个重要组成部分。怠速工况的控制性能反应了一部车的技术性、稳定性、动力性、经济性、排放性等各种技术指标。在汽车使用中，发动机怠速运转的时间约占30%，怠速转速的高低直接影响燃油消耗和排放污染。然而，在我国汽修行业中，怠速工况下的故障率及怠速控制有关的各种故障率远大于其他工况的故障率。这种故障现象千奇百怪，造成的故障原因也是多

2、种多样，怠速控制中的问题确确实实给我们汽车维修人员带来不小的困难，如何对待，如何分析，如何检测和排除怠速控制中所发生各类故障，应是我们每个维修人员值得总结和探讨，研究和交流的一个重要课题。关键词：怠速不稳；工作原理；故障诊断；分析排除13目录引言31微型车怠速不良的概述31.1微型车怠速不良的研究内容41.2微型车怠速不良的研究意义42微型车怠速控制的方法42.1微型车怠速控制的原理42.2怠速控制的条件42.3怠速稳定控制43微型车怠速不良的各种不同原因53.1由进气系统造成的原因53.2由燃油系统造成的原因.53.3由点火系统造成的原因63.4由其它原因造成64微型车怠速不良的诊断步骤

3、方法与检修实例84.1微型车怠速不良的诊断步骤方法84.2怠速开关不闭合4.3怠速控制阀(ISC)故障4.4喷油器滴漏或堵塞4.5配气相位错误谢辞错误！未定义书签。结束语错误！未定义书签。参考文献错误！未定义书签。13引言现代发动机对其动力性能、经济性、排放污染等方面都提出了严格的要求，这要求对汽油的可燃混合的形成点火、发动机怠速等进行精确的控制，所以，微型车怠速控制系统的当代电喷发动机中的一个重要组成部分，怠速工况的控制性能直接反映了一部车的技术性、稳定性、动力性、经济性、排放性等技术等指标。发动机处于怠速工况的转速对发动机的性能有较大的影响，怠速过高，会增加无谓的燃油消耗。怠速控制的目

4、标是在应尽可能地的排放下，保持怠速工况在较低的转速下运转平稳。然而，在汽车维修中，怠速工况的故障率及怠速不稳的故障远大于非怠速控制的其他工况下的故障率，如何分析、如何检测怠速不稳的各类故障，这就需要了解和掌握怠速控制的原理、方式及其其他工况的关联性，从而总结出对怠速控制系统故障的正确分析方法和简捷有序的检测手段。131微型车怠速不良的概述1.1微型车怠速不良的研究内容怠速是指节气门关闭，加速踏板完全松开，且发动机对外无功率输出，并且保持最低转速稳定运转的工况。怠速控制系统是当代电喷发动机控制中的一个重要组成部分。怠速工况的控制性能反应了一部车的技术性、稳定性、动力性、经济性、排放性等各种技

5、术指标。在汽车使用中，发动机怠速运转的时间约占30%，怠速转速的高低直接影响燃油消耗和排放污染。然而，在我国汽修行业中，怠速工况下的故障率及怠速控制有关的各种故障率远大于其他工况的故障率。[1]1.2微型车怠速不良的研究意义汽油机的怠速性能主要体现在三个方面：怠速稳定性、怠速排放和怠速油耗。当发动机怠速运行时，节气门处于全关位置，即进入发动机的空气量不再由节气门进行调节。怠速控制的实质就是通过怠速执行器调节进气量，同时配合喷油量及点火提前角的控制，改变怠速工况燃料消耗所发出的功率，以稳定或改变怠速转速。是以理论与实践相结合，具有较强的实用性和针对性。重点讲解了电喷发动机故障诊断与维修的新知

6、识，新技术，具有先进性。对于汽车发动机的维修方面有现实的指导意义。2微型车怠速控制的方法2.1微型车怠速控制的原理ECU根据节气门位置传感器、车速传感器输出的信号判断发动机是否处于怠速状态，然后根据冷却液温度、空调开关、动力转向开关等传感信号，在存储器中查出该工况的目标转速（即能稳定转速的怠速转速），在与发送机转速传感器传来的实际转速，计算出转速差，最后通过怠速控制阀的动作（调节进气量）来提高或降低发动机的转速，使发动机稳定运转。[2]2.2怠速控制的条件怠速工况只发动机对外无输出功率的稳定运转工况。此时节气门开度最小，汽车处于空档，发动机只克服自身的阻力和带动附件维持最低稳定转速。[3]

7、2.3怠速稳定控制13发动机怠速稳定实际是一种转速反馈控制。在微机储存器中，储存有发动机在不同状态下的最佳稳定怠速参数（目标转速）。在节气门处于关闭位置（发动机在怠速工况），但需要发动机带动一定负荷一较高低转速下运行时，ECU输出控制信号，是怠速执行器动作，将发动机怠速调高至某一值。2.4高怠速运行控制发动机怠速控制，主要有怠速控制执行器完成。由于不同的车型的不同配置，其执行器类别，高低怠速控制也有较大的区别，控制方法也