环境影响评价报告公示：年产万套汽车配件项目环评报告

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1、环评资质等级：乙级环评证书号：国环评证乙字第2490号淄博市博山正阳汽车配件厂年产5万套汽车配件项目环境影响报告书山东海特环保科技有限公司二О一七年六月目录概述11.1建设项目的特点及项目由来11.2环评工作过程11.3分析判定相关情况21.4关注的主要环境问题及环境影响21.5环境影响评价主要结论4第一章总则51.1环境影响评价的工作程序51.2环境影响评价原则61.3评价目的61.4编制依据71.5环境影响因素识别、评价因子筛选及评价标准121.6评价工作等级和评价重点151.7评价范围18第二章建设项目工程分析192.1现有项目概

2、况192.2本项目概况262.3清洁生产38第三章环境现状调查与评价433.1自然环境概况433.2城市发展规划473.3主要环境保护目标493.4环境质量概况50第四章环境影响预测与评价524.1大气环境质量现状监测与评价524.2地表水环境质量现状监测与评价694.3声环境质量现状监测与评价734.4地下水环境影响评价804.5固体废物环境影响分析88第五章环境保护措施及其可行性论证905.1工程建设的污染防治措施调查905.2废水处理对策措施分析905.3废气处理措施分析915.4噪声防治对策措施分析915.5固体废物污染防治对策

3、措施分析925.6地下水污染防治措施935.7厂区建设要求：945.8污染防治措施调查结论及改进措施94第六章环境影响经济损益分析966.1经济效益分析966.2环保投资及效益分析966.3社会效益分析986.4小结98第七章环境风险分析997.1风险识别、评价等级与评价重点的确定997.2源项分析1017.4风险防范措施1037.5风险应急措施1087.6应急预案1087.7小结116第八章环境管理与监测计划1178.1环境管理1178.2环境监测119第九章环境影响评价结论1229.1结论1229.2建议129附件：附件1：环评工作

4、委托书附件2：营业执照附件3：土地使用证明附件4：水性漆成分检验表附件5：监测报告附件6：现有项目环评批复附件7：危废协议附件8：登记表淄博市博山正阳汽车配件厂年产5万套汽车配件项目环境影响报告书概述1.1建设项目的特点及项目由来随着我国经济的快速发展，汽车需求量逐年递增，我国汽车工业进入快速发展阶段，包括标准件、非标准件在内的汽车零部件产业蓬勃发展。中国汽车市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能忽视。近年来，在中国汽车市场的巨大诱惑下，跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作，特别是一些跨国汽车巨头在国

5、外的零部件配套商，纷纷紧随合作伙伴的脚步进入中国。越来越多的汽车零部件跨国集团选择在中国建立其亚太地区总部，更严酷的竞争已经来到中国汽车零部件企业的家门口。根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国市场需求总量的最新预测，国内汽车保有量将在2020年将达到13103万辆，这个数据说明国内汽车市场被长期看好，也为零部件产业的发展打下了基础。淄博市博山正阳汽车配件厂成立于1999年3月12日，位于博山区白塔镇小店村南侧140m处，主营业务：汽车配件制造、销售。企业现有项目为《年产5万套汽车配件项目环境影响现状评价报告表》，于2017年5月5

6、日经淄博市环境保护局博山分局审批（博环审字[2017]134号），租赁现有厂房进行生产（本项目占用车间3座，用于机械加工），目前已投产运营。为了提高产品质量，满足市场需求，企业投资20万元，建设年产5万套汽车配件项目（以喷漆为主后加工过程），项目预占地24m2，主要新增喷漆房及相关环保设施。预计2017年8月建成投产。根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》（发展改革委2011年第9号令）及《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011年本）>有关条款的决定》，淄博市博山正阳汽车配件厂年产5万套汽车配件项目不属于《产业结构

7、调整指导目录（2011年本》（2013年修正）中“鼓励类”、“限制类”、“淘汰类”项目，为允许建设项目，符合国家产业政策；根据淄政办发【2011】35号《淄博市人民政府办公厅关于印发<淄博市产业结构调整指导意见和指导目录>的通知》中规定，本项目既不属于“鼓励类”项目，也不属于“限制类”和“淘汰类”项目，符合淄博市产业政策。1.2环评工作过程山东海特环保科技有限公司64国环评证乙字第2490号淄博市博山正阳汽车配件厂年产5万套汽车配件项目环境影响报告书淄博市博山正阳汽车配件厂于2017年6月委托山东海特环保科技有限公司（国环评证乙字第24

8、90号）对该项目进行环境影响评价工作。我公司项目组接受委托后，认真研究该项目的有关材料，并于2017年5月至2017年6月期间分别多次组织相关技术人员进行实地踏勘，初步调研，并同企业工程技术人员进行多次对接