专家解答世嘉的各种问题

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1、专家解答世嘉使用过程中的各种问题专家，请问为啥1.6排放故障多而2.0的排放故障少？答：其实这个真不是说1.6就多而2.0的就少，产生故障有很多因素，最好先去测一下故障码。在进行维修作业。首先要排除传感器以及相关执行器本身是否出现故障。谢谢专家，不过似乎从论坛与百度数据看1.6的故障要多很多的，C5就更少了。答：其实对于排放故障，除了积碳以外的原因真的很少。因此建议在车辆运行中尽可能的把发动机转速提到2500以上，这样可以有效减少积碳的形成。这个没有具体统计过，但是在我们维修过程中感觉是差不多的。建议你可以在车辆运行中适当提高发动机运行转速，这样可以有效减少积碳的形成。世嘉1.6

2、自动时尚在3000公里时是否需要拉高速，拉完高速后是否可以不去保养及换机油，7500km保养时是否也不需要换机油答：你好！对于拉高速是这样的，你如果可以在车辆运行中可以将转速提起来的话就没有必要刻意的拉。保养的话你可以按要求去做就可以，一年或者15000公里。如果你行驶的路况不怎么好的话，可以适当缩短保养间隔。楼主，我是新买的世嘉1.6手动版，这里是沿海地区，请问车底有必要做底盘装甲吗？答：原车是有底盘装甲的，不过呢。我们可以在加强一些。可以更好的保护底盘。车车基本资料：2.0MT，去年11月到手。新车入手以后一直习惯稍微热一下车后再开动车子，今年进入6月后，天气比较热，而且车也

3、行驶了1w公里了，所以开始不热车直接开动车子，结果每次都发现车子行驶出去十几米的时候，在右脚加着油门不动的情况下，车子会突然减速，就像松了油门一样，2、3秒后又恢复正常，加速行驶，这个过程中右脚一直是没有松油门的。在几个4s店看了，也没说出所以然，只是建议应该热车，尽管热车是个好习惯，但难免有时必须立马开动，而且我的同事都是下班上车就走，每次只有我上了车还要傻傻的等上好几分钟才能走，心里也特不爽。不知道这种问题是否正常？什么原因？还有车子行驶一段时间后，发现离合器有时候在慢放的过程中有呜呜的声音，就像离合器和什么东西在摩擦。冷车的时候不是很明显。在网上看有人说是拨叉需要润滑，不知

4、道是否有解决的办法？答：你好！对于你这个现象，如果你原来的确没有的话。你可以试试加燃油添加剂然后再转速提到3500-4500之间运行一段时间试试是否有改变。如果你的车长期在市区行驶，发动机有轻微积碳的话也会有可能发生该故障。对于离合异响，可以将分离轴承导向套上加润滑油。异响就可以消失。在转弯（正在行走）的时候，电脑报警，说蓄电池电量不足，然后车子自动停止，踩油门没反应，但电脑显示屏还是亮着，发动机没有熄火（老婆说没熄火，但我也不知道她到底清楚与否熄火的感觉）。一个司机师傅说，把车关掉，重新开启，然后，就可以开动了。检查结果：今天去了4S店，做了全车检测，但没有检测出任何问题。技师

5、说有可能是供油时，里面有气泡，导致油跟不上。但这个解释我觉得有点说不通，技师说的时候，我能看出来，他自己也感觉到这个观点不太站得住脚。他说他周一去问一下厂家，看看什么情况会导致这种现象的发生，因为他们以前从来没碰到也没听说过这类问题万急请教：以您的经验，这现象背后发生的原因严重不？如果严重，是否可以更换零备件，或者直接换整车？答：你好！对于这样比较难以查找的故障，最好能在出故障的时候观察一下所有的反应。在转弯时熄火，有可能是汽油液面过低。或者是车辆搭铁线哪里有固定不稳定。会导致瞬间的接触不良。希望你可以在注意观察一下，要还是有出现的话。最好能给4S时间做一些检查。目前没有遇到过，

6、所以没法给出准确故障点。我的世嘉是今年3月份买的，现在行驶里程15600公里左右，我1W5做了二保以后，每天早上冷车点火的时候有非常明显的打齿轮声音，但只是每天早上出现，白天中途再点火就没有这个声音了，我点火的步骤是：插入钥匙，转半圈，灯全亮，等自检过了，熄灭了只剩下3盏灯的时候再点火，点火迅速，不存在长时间不放的情况，以前都没问题，就是在二保以后才出现的，我车是停在室内车库，重庆现在温度12-20度左右。答：你好！对于你出现这个声音。我建议你观察一下，就是你启动的时间过长（发动机启动着后你还没有松开点火开关），这样也会有声音的。再就是起动机回位不好，如果是这样你可以去4S检查维

7、修起动机驱动齿轮。对于世嘉再检查一下，你的点火开关是否回位良好。我的车是2.0夺冠版的，每次走水泥路的事哦后都听见又后面有腾腾的声音，就好象是那个东西没按紧一样，后来我发现冷车的时候特别明显，请给看看是咋了。谢谢答：对于异响！我们一般都建议自己去试车。但是你不在北京，这样你可以检查一下异响是否是油箱发出的。这个可以通过调整油箱位置排除的。还有一个建议，你的胎压是否过高。早上出门擦车，一看里程才5700公里，可已经买车半年了，那就去首保吧。几分钟就到了4s。还好人不多。经理安排了个