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1、飞行机组人员对应急突发情况的预防及解决措施摘要航空人员和航空管理要尽力预防飞行中的突发情况造成重大事故。因为它对飞行人员和乘客的生命健康威胁很大，在机组人员中事故死亡事例曾有报道，对突发事件预防长期丧失工作亦曾有介绍。在机组人员中对飞行突发情况的预防,受以下因素的影响:①对飞前安全评估报告过于信任;②不遵循一般的预防方案;③飞行人员缺乏重视和警惕。关键词：飞行；突发情况；解决措施；迫降；生命安全TheflightcrewtoemergencyemergencypreventionandsolutionmeasuresAbstractAviationan
2、daviationmanagementtotrytopreventemergenciesinflightaccident.Becauseofitsflightcrewsandpassengershealththreat.Thecrewaccidentdeathshavebeenreported.Onthepreventionofemergencyandlong-termlossofworkhasalsobeenintroduced.Thecrewofflightemergencyprevention,isaffectedbythefollowingfa
3、ctors:theflyingsafetyassessmentreporttoomuchtrustin;preventionprogramsdonotfollowthegeneral;theflightpersonnellackofattentionandvigilanceKeywords:flight;emergency;solvingmeasures;landing;safety.第一章编制目的以及方案的使用范围和原则1.1编制目的安全是永恒的主题,飞行安全就是民航事业的生命。本文引用了部分资料文献,并结合自己的飞行经验以及对机组配合的理解,阐述了
4、机组在紧急情况下的配合与飞行安全的关系,重点通过分析各种紧急情况的特点,如何使机组之间相互和谐的配合,并结合航空资料和自己实际飞行当中遇到的紧急情况,来加深对于在紧急情况下机组配合的好与坏,直接影响着飞行安全的这个概念。安全是人类生存和发展的基本需求之一，安全研究是一个永恒探索的主题。近年来，航空安全事故时有发生，仅我国2012年在不到一个月的时间里相继发生两起空难，造成大量人员和财产损失。事实证明：随着科学技术的发展，人为因素相比技术因素已经上升为影响航空安全的主要矛盾方面，减少人为事故隐患，确保安全，关键是科学有效的运行管理，而我国目前的管理水平相
5、比航空业发达国家还有一定的差距。本论文的研究目的就是如何通过有效、科学的安全运行管理，切实提高民航安全运行质量，最大限度地降低航空安全事故率，提高国有航空公司的自身系统控制能力和运行管理水平，最终实现航空企业经济效益和社会效益的双提高。论文采取的主要研究方法是基元事件分析法、层次分析法并注重理论与实际的有机结合。通过对国内、外航空安全形势的分析和国内外大量安全事故的统计结果，以问题为导向，筛选出影响安全的主要因素，运用有效的安全评估手段进行安全评估，找出安全隐患，通过一系列的运行管理手段，消除安全隐患，使“人—机—环境”系统中的运行关键因素有机地结合，
6、共同作用于航空运行的各个阶段，切实提高航空安全运行质量，从而进一步完善我国民航安全运行管理。论文得出的关于进一步完善我国民航安全运行管理的一些措施方法，对于切实提高我国民航安全运行管理水平，预防安全事故的发生，具有一定的理论意义和实际应用价值。为建立健全飞行事故应急机制，提高政府应对突发危机事件的能力，保证民用航空器飞行事故应急工作协调、有序和高效进行，最大限度地减少人员伤亡，保护国家和公众财产安全，维护社会稳定，促进航空安全，制订本预案。1.2适用范围和原则本预案适用发生在中国境内的民用航空器飞行事故的救援工作。坚持以人为本，避免和最大程度地减少人员
7、伤亡；统一指挥、分级管理、分级响应；职责明确、分工协作、反应及时、措施果断、运转高效；预防为主、常备不懈、信息互通、资源共享、依靠科学、依法处置。紧急情况的概念和特点紧急情况是指需要引起特别注意的处境,它要求机组具有良好的判断和很强的个人能力。在面临紧急情况期间需要机长的领导,需要机组的同心协力,这时机组熟练的配合才真正的体现出来。确保飞行安全是民航的首要任务和永恒主题。民航飞行院校是民航飞行安全的重要基础之一，因为其所培养的飞行员是民航飞行安全工作最为重要的力量，民航飞行员的技术和安全意识都靠飞行院校塑造和培养。这种塑造与培养，主要取决于民航飞行院校
8、的飞行教员交流和简述在实际飞行活动中,如果机组的交流是有效的,驾驶舱效率会得到很大的提高,高水
