本溪市加油加气站布点专项规划文本a版

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1、本溪市中心城区及桥北工业区加油、加气站布点规划（2010-2020）第一章总则第一条规划目的为适应城市未来的发展和需要，指导新的加油、加气站的布点设置，引导、推广使用清洁燃料，保障城市交通功能安全运行，促进城市市政设施建设，并结合本溪市的实际，特编制《本溪市中心城区及桥北工业区加油、加气站布点规划（2010-2020）》。（以下简称本规划）。寰愭埧涔嬬獥,锛佸緪宸炴埧浜,寰愬窞鎴垮湴浜,寰愬窞鎴夸骇缃,寰愬窞绉熸埧,鎴垮湴浜第二条规划指导思想从本溪市实际情况出发，提出能够适应本溪市中心城区及桥北工业区车辆交通发展的需要，逐步建立起与国民经济发展相适应、满足广大

2、消费者需要、布局科学合理、竞争有序、功能完善的现代化成品油和天然气销售服务网络体系。第三条规划原则1、严格控制总量,合理优化布局,逐步建立起与国民经济相适应、满足广大消费者需要、布局科学合理、竞争有序、功能完善的现代化加油、加气站服务网络体系。2、要与城市总体规划、专项规划和中心城区及桥北工业区各地块的控制性详细规划密切衔接，结合城市发展，与城市道路交通量相适应，以适应城市车辆及道路交通发展的需要。123、因地制宜，根据不同片区的用地性质及道路交通流量，依据科学的服务半径和分布密度，合理布局，同时避免对城市消防、交通和环保的影响。4、加油、加气站规划应体现规划

3、与管理相结合的原则。必须有配套和管理措施和政策法规相对应，有统一的管理体系和严格的监督机构配套，保证规划的顺利实施。5、规划布点要满足消防，安全防护有关技术规范。第一条规划依据1、《中华人民共和国城乡规划法》（2008、1、1）；2、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；3、《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）； 4、《汽车用燃气加气站技术规范》（CJJ84-2000）5、《成品油市场管理办法》（商务部2006年第23号令）；6、《关于做好汽车加气站管理工作的通知》（辽商联发[2005]248号）7、《本溪市城市总体规划

4、调整（2007年-2020年）》（中国城市规划设计研究院）8、《本溪市太子河新城核心区概念性城市设计》9、《本溪钢铁深加工（桥北）产业园城市设计》10、《本溪市城市公共客运交通规划（2005-2020）》第二条规划期限2010年—2020年。12  第二章 规划标准与规定 第一条加油、加气站等级设置要求1、在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。本次规划新建加油站全部为三级站，油气合建站全部为二级站。2、寰愭埧涔嬬獥,锛佸緪宸炴埧浜,寰愬窞鎴垮湴浜,寰愬窞鎴夸骇缃,寰愬窞绉熸埧,鎴垮湴浜寰愭埧涔嬬獥,锛佸緪宸炴埧浜,寰愬窞鎴垮

5、湴浜,寰愬窞鎴夸骇缃,寰愬窞绉熸埧,鎴垮湴浜CNG（压缩天然气）加气站采用子母站方式设置，本次规划新建加气站全部为CNG加气子站。随着技术发展，可建设应用新技术的加气站，如LNG（液化天然气）加气站。第二条加油、加气站在道路两侧的布置方式 公共加油、加气站在城市道路两侧应均匀分布，避免分布过密。加油、加气站在城市道路两侧的分布类型主要有以下三种情况：直对式、斜对式和同侧式。直对式：加油、加气站直接面对面地分布在道路两边，此类型一般在等级较高的双向道路上采用。斜对式：加油、加气站均匀分布在道路两侧，间距不宜过小，一般要求机动车行驶方向右侧的加油、加气站首先被看到

6、，此类型较为合理。同侧式：加油、加气站均匀分布在道路的同一侧，间距一般不小于3000米，尽量避免过多的加油、加气站分布在道路的同一侧。第三条 加油、加气站的服务半径12根据城市道路规范的规定，取加油站的服务半径为0.9-1.2千米。加气站的服务半径不少于0.9公里。第一条 加油、加气站选址设置原则与具体要求设置原则1、应选在交通便利的地方，但不能影响车辆通行。2、应有利于交通安全。3、站址应避开人流密集区、重要建筑物及地下构筑物区，尚应避免在塌陷地区及泄洪道旁。 具体要求1、加油、加气站出入口的行车视距公共加油、加气站定点时必须保证站点出入口的行车视距，一般不

7、小于100米，特殊情况下不得小于50米的距离。2、与道路交叉口的距离加油、加气站应尽量安排在路段中间。一般要求离主干路道路交叉口不小于100米，离其他道路交叉口不小于50米。如确有必要布置在距交叉口较近位置，应对加油、加气站的出入口进行合理布局，不应影响道路交叉口的通行能力。3、与人口聚散点和重要公共设施的距离加油、加气站出口与学校、医院和住宅生活区等设施的主要出入口距离，不宜小于50米，避免加油车辆对行人带来不便；加油、加气站出入口与桥梁引道口、隧道口、铁路平交道口、军事设施等重要设施的距离应在100米以上。124、环境保护要求在风景名胜区、疗养区、高级别墅

8、区、高级宾馆区、居民住宅小区等区域内部