城市轨道交通供电导论 教学课件 ppt 作者 李建民 第七章　城市轨道交通接触网系统

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1、第七章　城市轨道交通接触网系统第一节　城市轨道交通接触网概述一、重要概念1.牵引网在城市轨道交通牵引供电系统中，电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电动列车，再从电动列车经钢轨（轨道回路）、回流线，流回牵引变电所，这一回路称为牵引供电回路。如图7⁃1所示，牵引供电系统主要由八部分构成。其中接触网在供电回路中起着十分重要的作用，直接影响着城市轨道交通的运行可靠性，因此必须使接触网始终处于良好的工作状态，安全可靠地向轨道车辆供电。因此，这一系统对保证城市轨道交通运输畅通无阻有着极为重大的意义。一、重

2、要概念图7-1　牵引供电系统示意图1—牵引变电所　2—馈电线　3—接触网　4—受电弓　5—电动列车　6—钢轨　7—回流线　8—电分段一、重要概念1)牵引变电所：向一定区域内的城市轨道交通车辆供给电能。2)接触网(或接触轨)：经过电动列车的受电器向电动列车供给电能的导电网(有接触轨方式和架空接触网两种方式)。3)馈电线：从牵引变电所向接触网输送牵引电能的导线。4)回流线：用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。5)电分段：为便于检修和缩小事故范围，将接触网分成若干段称为电分段。6)轨道：列车行走时的承载单

3、元，在牵引供电系统中利用走行轨作为牵引电流回流的电路。一、重要概念2.接触网接触网是牵引网的重要组成部分，也可以说是核心的部分，主要负责把电能可靠地输送到车辆上。和其他电气设备不同，它属于无备用的设备，因此其安全、可靠就显得尤为重要。一、重要概念3.回流网牵引回流网目前分为走行轨（钢轨）回流和专设回流轨两种类型。利用走行轨回流工程投资较少，但由于钢轨对地绝缘较差，泄入大地的杂散电流较多，直流供电对邻近线路的金属管线和建筑物内的钢筋有一定的腐蚀性；专设回流轨可以大大减少泄入大地的杂散电流，但工程投资较

4、高，车辆较特殊，线路维护不便。图7-2　轨道交通正线回流系统一、重要概念1)DC1500/750V架空刚性接触网供电、走行轨回流方式。2)DC1500/750V架空柔性接触网供电、走行轨回流方式。3)DC750/1500V第三轨接触供电、走行轨回流方式。4)DC750V第三轨接触供电、走行轨回流方式。5)DC750V第三轨接触供电、回流轨回流方式(重庆跨坐式，两侧各一个负极回流轨，上部一个正极馈电轨)。二、接触网运行方式1.接触网供电方式城市轨道交通牵引变电所从电力系统得到电能后，经变电所主变压器降

5、压至适合于使用的电压等级后，再经馈电线将电能送到接触网上，因此接触网是向车辆供电的特殊输电线路。(1)单边供电　城市轨道交通接触网(或接触轨)在每个牵引变电所附近由电分段进行电气隔离，分成两个供电分区，每个供电分区又称为一个供电臂。(2)双边供电　若两个供电分区通过开关设备在电路上连通时，两个供电分区可同时从两个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为双边供电。(3)越区供电　单边和双边供电为正常的供电方式，还有一种非正常供电方式(也称事故供电方式)叫做越区供电。二、接触网运行方式图7-3　大双边工作状

6、况二、接触网运行方式2.接触网选型(1)接触网选型的原则1)供电可靠性高，保证安全运营。2)便于施工安装和事故抢修。3)使用寿命长、维修工作量小。4)对环境的影响小。5)有利于降低工程造价。6)具备线网协调性。7)尽量采用国产设备，减少对国外产品的依赖。(2)接触网类型及主要特点　城市轨道交通架空接触网一般采用DC1500V电压供电。表7-1　接触网技术经济比较表二、接触网运行方式表7-1　接触网技术经济比较表二、接触网运行方式表7-1　接触网技术经济比较表二、接触网运行方式3.接触网要求接触网担负

7、着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响轨道交通的运输能力。1)在运行过程中和恶劣的气候条件下，能保证电力机车正常取流，要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性；在电气性能方面，应具有良好的导电性能和绝缘性能。2)接触网设备及零件应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力，并尽量延长设备的使用年限。3)要求接触网对地绝缘良好，安全可靠。4)设备结构尽量简单，便于施工，有利于运营及维修。5)尽可能地降低成本，特别要注意节约有色金属及钢材。第二节　柔性接触

8、网馈电系统二、接触网运行方式接触网是城市轨道交通线路上空架设的一条特殊形式的输电线路，它由接触悬挂、支持定位装置、支柱与基础等几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索和补偿器及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其作用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。适用于城市轨道交通的柔性架空式接触网的悬挂类型大致可分为两大类：半补偿弹性简单悬挂方式和全补偿简单链形悬挂方式。一、柔性接触网的结构1.支柱支柱承受着接触悬挂和支持装置所传递的负载(包括自身重量)，同