宝成杨家湾隧道岩溶、突泥、涌水施工专项方案

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1、宝成线K395+880～K401+872危岩体综合整治工程杨家湾隧道正洞及平导岩溶、突泥、涌水专项施工方案编制：审核：批准：中铁隧道集团有限公司宝成线K400综合整治工程1标项目经理部中铁十二局集团有限公司宝成线K400综合整治工程2标项目经理部二〇一二年十二月十五日66目录1.工程概况51.1隧道概况51.2地质情况51.3水文地质条件52.编制依据63.技术方案63.1总体施工顺序63.2超前地质预报73.3注浆方案选择83.4超前帷幕注浆方案93.4.1注浆参数93.4.1.1注浆压力的确定93.

2、4.1.2浆液扩散半径93.4.1.3注浆加固范围及注浆孔布置93.4.1.4注浆孔布置93.4.1.5注浆速度93.4.1.6隧道超前预注浆参数103.4.2注浆材料103.4.2.1注浆材料选择103.4.2.2特种浆材使用原则123.4.3钻孔注浆顺序133.4.4注浆结束标准133.4.4.1单孔结束标准133.4.4.2全段结束标准133.4.5注浆施工工艺流程143.4.6注浆效果检查及评定153.4.6.1分析法153.4.6.2检查孔法15663.5超前局部注浆方案153.5.1注浆参数

3、173.5.2注浆材料173.5.3钻孔注浆顺序183.5.4注浆结束标准183.5.5注浆工艺183.5.6注浆效果检查及评定193.6补注浆和开挖后径向注浆193.6.1补注浆193.6.2径向注浆193.7超前注浆后的开挖方案213.7.1总体施工方案213.7.2超前支护213.7.3隧道开挖223.7.4钻爆设计233.7.5洞身支护243.7.5.1喷射砼243.7.5.2砂浆锚杆253.7.5.3中空注浆锚杆263.7.5.4锁脚锚杆263.7.5.5钢筋网铺设263.7.5.6拱架施工2

4、73.8隧道施工中岩溶的防治及处理措施283.8.1岩溶水的处理283.8.2溶洞处理313.8.2.1溶洞的分布形态313.8.2.2施工方法323.8.3施工工艺403.9隐伏岩溶处理42663.9.1工作内容及原则423.9.2主要技术要求423.9.3.钻探443.9.4.勘察成果整理与分析453.10地下水环境保护453.11综合评价454.隧道突泥、涌水事故应急和响应预案454.1总则454.2突泥涌水应急小组组织机构及职责464.3突泥涌水应急抢险物资、设备474.3预防措施474.4应急

5、处理措施484.5成立事故调查处理小组495.施工计划495.1施工进度计划495.1.1超前预注浆施工进度计划495.1.2超前预注浆后开挖施工进度计划495.2材料计划505.3机械设备计划505.4劳动力计划516.安全、质量、职业健康、环保技术措施526.1安全生产保证措施526.2关键技术及质量保证措施536.3特殊情况应急措施556.4职业健康环保措施557.施工节能减排措施567.1节能减排施工原则567.2管理体系567.3管理内容56667.4节材与材料567.4.1结构材料577.4

6、.2周转材料577.5节水与水资源577.5.1提高用水效率577.5.2非传统水源利用577.5.3用水安全587.6节能与能源利用587.6.1节能措施587.6.2机械设备与机具588.环保保证措施58附图一60附图二61附图三62附图五64附图六65附图七6666杨家湾隧道正洞及平导岩溶、突泥、涌水专项施工方案1.工程概况1.1隧道概况杨家湾隧道进口位于四川省广元市剑阁县上寺乡猫儿村境内，出口位于广元市青川县竹园镇东曹村境内,进口里程DK396+553，出口里程DK400+718，中心里程DK3

7、98+635.5，隧道全长4165m，坡度采用人字坡，隧道进口位于曲线上，出口位于直线上。左线线路左侧30m处设置长3285m的平导，进口平导起点里程PDK396+545,全长1320m，出口平导终点里程PDK400+729，全长1965m。平导设7个横通道与隧道相连，平导横通道中线与正洞线路前进方向平面夹角为40°，净空尺寸5.0m×6.0m，采用无轨单车道运输。进口端平导终点与出口端平导起点之间采用泄水洞连接贯通。泄水洞全长899m，尺寸3.5×4.75m，泄水洞坡度与正洞坡度一致，两端与平导坑底高

8、程顺接，确保水流畅通。本方案主要涉及杨家湾隧道正洞、平导及泄水洞穿过可溶岩与非可溶岩接触带时、穿过可溶性岩与非可溶性岩互层时以及穿过断层破碎带时可能发生岩溶、突泥、涌水等地质灾害段的专项施工方案。1.2地质情况隧道洞身段为中低山岩溶发育区，隧址范围内为中低山河谷深切地貌，大部分基岩裸露，地层清晰。地形具有明显的新构造运动特征，地层上升速度超过下切及旁蚀速度，且上升过程中有过相对的停断或滞缓期，在坡地上部显示阶梯状地形特征，具有“多层地形”特