填海工程可研报告

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1、核心区填海BT项目可行性研究报告二〇一一年三月目  录第一章总论4第一节项目背景4第二节项目概况4第三节投资者概况5第四节编制依据及研究范围8第二章项目提出的背景及建设的必要性7第一节花园口经济区介绍10第二节 项目提出的背景11第三节项目建设的必要性14第三章建设规模及主要建设内容17第一节建设原则17第二节 建设规模和内容18第四章建设场址与建设条件20第一节建设场址20第二节 建设条件20第五章工程设计方案36第一节工程设计的指导思想和原则36第二节施工方案及物料来源37第六章环境保护41第七

2、章 节能47第八章劳动安全49第九章项目实施进度与组织管理51第一节 建设进度51第二节 项目组织管理52第三节 施工方案54第十章投资估算和资金筹措56第一节编制依据及说明56第二节投资估算57第三节资金筹措及使用计划58第十一章 经济与社会效益分析60第一节经济分析60第二节社会效益分析65第十二章风险分析67第一节BT项目的优势67第二节项目存在的风险及对策68第十三章结论71第一章总论第一节项目背景花园口经济区是大连市政府在2005年批准建设的经济开发区,经过几年的发展,已经初步形成了产业规

3、模,有了较好的发展基础。近年来,大连花园口经济区的城市化与工业化建设犹如强劲的动力引擎,正在发生着日新月异的变化。2009年,花园口经济区各项经济指标全面飘红,其中,地区生产总值增长36.6%,财政一般预算收入增长了近6倍,税收增长近5倍。2010年1至2月,地方一般财政收入增长5倍,税收收入增长4.6倍,外资实际到位额增长1倍,内资实际到位额增长8倍,一批高科技、高附加值、具有国际影响的龙头项目也纷纷入驻。大连花园口经济区作为辽宁省沿海经济带开发开放战略中的一点,是辽宁沿海开放发展的要地之一,同时

4、,花园口也属于北黄海沿岸开发经济带战略的重要节点,经济战略地位十分重要。随着花园口经济总量上升,产业招商力度的不断加大,由此带来对产业环境要求、产业人口增长压力不断加大。为了向已经入园的产业提供基础配套,同事也为了改善产业发展环境,创造更好的产业生态,花园口政府在2010年启动了花园口经济区核心区一期建设项目,而本项目正是花园口经济区核心区一期建设工程的先导项目,主要通过填海造地的方式为核心区项目提供建设用地。第二节项目概况1、项目名称:大连花园口经济区核心区基础设施工程(填海)BT工程项目2、项目

5、建设地点:位于花园口经济区南部沿海,A区位于现状滨海路的东侧,B区、C区位于现状滨海路的南侧(东经122°38′17″,北纬39°32′54″)3、建设内容:土石方工程(填海造地)、场平工程及围堰工程4、用地规模:总规划用地面积1565公顷,其中,A区用地面积513公顷,B区用地面积272公顷,C区用地面积780公顷5、投资概况:该项目总投资29.533亿元,其中,建设投资26.533亿元,建设期利息3亿元。6、资金筹措:该项目资金来源分为两部分:①自有资金15亿元,占总投资的50%;②银行借款15

6、亿元,占总投资的50%;7、主要经济指标:主要经济指标表序号指标指标值1投资利润率21%2投资利税率33.3%3全部投资财务净现值(税前)4.02亿元4全部投资财务内部收益率(税前)14.75%5全部投资投资回收期(税前)1年10个月6全部投资财务净现值(税后)1.99亿元7全部投资财务内部收益率(税后)10.38%8全部投资投资回收期(税后)1年11个月9自有资金财务内部收益率(税后)8.05%第三节投资者概况本项目承办单位是中交一航局第三工程有限公司。中交一航局第三工程有限公司隶属于中国交通建设

7、(集团),是以港口和路桥建设为主的国家骨干施工企业。公司具有港口与航道工程施工、市政公用工程施工总承包一级企业资质,同时具有交通部甲级水运工程试验检测机构资质,是一个拥有雄厚技术、设备、经济实力和综合施工能力的大型国有独资有限股份公司。公司的前身即中港一航局三公司,成立于1953年5月3日,公司拥有固定资产原值7.73亿元人民币。其中,船机设备固定资产4.33亿元人民币,有半潜驳、起重船、挖泥船、拖轮等工程船舶60余艘,各种陆上施工设备、汽车1000余台。五十多年来,公司承建了国内外200余项大中型

8、工程,其中建造各类码头116座(万吨级38座);防波堤、护岸46个,船坞10座。有全国最大的干船坞大连新船重工30万吨级船坞;有全国首例重力墩梳式结构的防波堤大窑湾岛堤;有世界最大的粮食储、出、进的大连北良粮食综合港口;有亚洲首例(世界第三例)湿法施工的中远6万吨级船坞。公司还承建了澳门国际机场阿联酋NMDC工程、马耳他30万吨级干船坞、毛里塔尼亚友谊港等国家和地区的港口及水工工程。建设者足迹遍及祖国大江南北和亚、非、欧洲。公司承建的几十项工程分别荣获市优、省优、部优

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