大学毕业设计---东风dfl3120b1底盘的自卸车设计生.doc

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1、本科生毕业论文（设计）中文题目东风（DFL3120B1）底盘的自卸车设计英文题目学生姓名周宇航班级441002学号44100205学院交通学院专业汽车运用工程指导教师谭立东职称副教授吉林大学学士学位论文（设计）承诺书本人郑重承诺：所呈交的学士学位毕业论文（设计），是本人在指导教师的指导下，独立进行实验、设计、调研等工作基础上取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的作品成果。对本人实验或设计中做出重要贡献的个人或集体，均已在文中以明确的方式注明。本人完全意识到

2、本承诺书的法律结果由本人承担。学士学位论文（设计）作者签名：年月日摘要本设计是在现有二类底盘上改装的自卸车设计。自卸车的设计包括整车基本参数的选定、车厢的结构设计和质量计算、举升机构的选定、液压系统的设计、液压缸的设计以及副车架的设计校核。本设计应用经验设计法和计算机辅助工程技术完成。先用作图法进行举升机构的分析，确定了举升方案，再根据受力分析的结果选择液压缸安装方案，设计了液压缸级数、活塞及活塞杆尺寸参数。进行液压系统的设计和计算，选择取力器的取力方案。设计副车架的结构、尺寸参数，并分析副车架受力情况、校核副

3、车架强度。最后用绘图软件CAD完成整车结构图、液压缸装配图及副车架结构图，并手绘A0图。关键词：自卸车；举升机构；液压缸；副车架AbstractThisdesignisamodificationtotheexistingsecond-classdumptruckchassisdesign.Tipperdesignparametersincludingvehiclebasicparametersselected,structuraldesignandcalculationofmasscompartment,sel

4、ectedliftingmechanism,thedesignofhydraulicsystem,thedesignofhydrauliccylinders,Subframedesignverification.Thisdesignandapplicationoftheexperiencedesignmethodandcomputeraidedengineeringtechnology.Firstdiagrammethodusedtoanalyzeliftingmechanismtodeterminetheli

5、ftingprogram,andthenselecttheinstallationprogrambasedontheresultsofthehydrauliccylinderstressanalysis,thedesignofthehydrauliccylinderseries,pistonandrodsizeparameters.Designandcalculationofthehydraulicsystem,selectpowertakeoffPTOprogram.Sub-framestructuredes

6、ign,sizeparameters,andanalyzetheforcessubframe,checkingsubframestrength.Finally,tocompletethevehicleCADdrawingsoftwarestructurediagram,hydrauliccylinderassemblydrawingsandsub-framestructurediagramandhand-paintedA0diagram.Keywords:Dumptruck;liftingmechanism;h

7、ydrauliccylinder;subframe目录第1章绪论11.1研究背景11.2自卸车的发展状况21.3专用汽车设计特点41.4设计思路61.5本章小结6第2章自卸车车厢的结构与设计72.1整车尺寸参数72.2质量参数的确定72.3货厢最大举升角92.4其他技术条件102.5本章小结10第3章自卸车车厢的结构与设计113.1车厢的结构形式113.2车厢的设计123.3车厢板的锁启机构163.4车厢底部吊耳设计163.5车辆防护装置173.6本章小结17第4章自卸车举升机构的设计1814.1自卸车举升机构

8、的选择184.2举升机构运动与受力分析及参数选择224.3本章小结26第5章液压系统设计265.1液压系统的工作原理和结构特点275.2油缸选型与计算305.3油箱容积与油管内径计算315.4取力器设计325.5本章小结336.1副车架的截面形状346.2副车架前段形状及位置346.3副车架形状及主要尺寸参数设计计算386.4本章小结43总结44参考文献45致谢461第1章绪论1.1研