人防施工组织设计

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1、中达建设集团人防施工组织设计一；工程综合说明（一）、工程概况1、总体概况工程名称：新高苑三期北块建设单位：上海外高桥新市镇开发管理有限公司设计单位：上海结建民防建筑设计有限公司合作单位：上海市浦东新区规划建筑设计有限公司监理单位：上海三凯建设监理有限公司勘察单位：同济大学建筑设计研究院施工单位：中达建设集团股份有限公司桩基单位：上海北盛建筑发展有限公司2、环境概况：本一期工程位于位于浦东新区高行镇，东临新高苑四期、南至规划河道、西至京金路、北至高宝路。3、建筑概况：本工程为甲类单建式人防工程，平时为小型汽车库，可停小型汽

2、车221辆。共设三个防火分区六个防烟分区。临战转换为三个甲类核六级常六级的二等人员掩蔽所及一个移动式柴油电站。设有3个防护单元，12个抗暴单元。设有2个汽车坡道，5个楼梯，2个与相邻住宅自行车坡道连通的通道作为车辆和人员出入口，同时有2个汽车坡道，4个楼梯，1个与相邻住宅连通的通道作为战时人员出入口，另设1个人防连通口与其它民防工程连通。本地下车库总建筑面积为8328㎡，其中人防建筑面积为5214㎡，非人防建筑面积为3114㎡。人防使用面积为4518㎡，掩蔽面积为3362㎡，掩蔽人数为3362人。本车库的防火分类为II类

3、，耐火等级为一级，耐火年限为50年，地下防火等级为二级。建筑结构设计混凝土强度等级：基础垫层C15；地下工程结构采用防水混凝土116中达建设集团人防施工组织设计，混凝土强度等级为C30,设计抗渗等级为S6。墙体：a；外墙：350厚钢筋混凝土墙。B；内墙：临空墙为300、250厚钢筋混凝土墙；密闭墙为300，250厚钢筋混凝土墙；隔墙为200厚加气混凝土砌块，砌筑砂浆为DM10水泥砂浆。地下室防水构造：本工程防水等级为二级，采用钢筋混凝土结构自防水，混凝土抗渗等级为S6，外墙涂DTS混凝土永凝液防水涂料。装饰：地面：a.设

4、备用房（除扩散室、配电间)，水泵房，人防口部及地下汽车库：现浇钢筋混凝土板，130厚C20素混凝土垫层找坡（坡度1%），50厚C20细石混凝土内配Ø6@200双向，随捣随光，20厚1;2水泥砂浆粉光。b.扩散室：现浇钢筋混凝土板，50厚c20细石混凝土随捣随光。C．配电间：现浇钢筋混凝土板，450厚c20素混凝土垫层，50厚c20细石混凝土内配Ø6@200双向，随捣随光，20厚1;2水泥砂浆粉光，耐磨地坪漆。内墙：现浇钢筋混凝土板，素水泥浆一道（内掺建筑胶）。20厚1：2水泥砂浆刮糙粉面，喷白色防雾防潮防结露涂料。下设1

5、200高台涂，25厚1：2水泥砂浆刮糙粉面。顶棚：现浇钢筋混凝土板，，喷白色防雾防潮防结露涂料。楼梯：现浇钢筋混凝土板，20厚1：2水泥砂浆粉光。人防门选用正规厂家的产品由有资质的单位安装（二）、工程地质条件：一；本工程地质情况较差，根据上海同济大学建筑设计研究院所提供的“岩土工程勘察报告”（2007-Y-2-221），场地内地质情况如下：1;第①1层素填土，杂色，松软，以粘土为主，含植物根茎﹑有机物等。平均厚度位2.02m。2；第①2层浜填土，黑灰土，流塑，含少量碎砖石﹑116中达建设集团人防施工组织设计腐植物梗茎及少

6、量有机质，平均厚度1.41m。本层仅分布于暗浜中。3；第②层粉质粘土；滨海～河口相沉积，褐黄～灰黄色，可～软塑，中等压塑性，含氧化铁斑点及铁锰质结核，摇振反应：无，光泽反应:销有光滑，干强度中等，韧性中等，平均厚度1.8m。在暗浜附近变薄或缺失。4;第③1层灰色淤泥质粉质粘土;滨海～河口相沉积,灰色，流塑，高等压缩性，含氧化铁斑点及铁锰质结核，摇振动、反应，无光泽反应：稍有光滑，干强度中等，韧性中等，平均厚度1.83m。5:第③2层砂质粉土滨海～河口相沉积,灰色,中等压缩性,含云母,夹薄层粘土.平均厚度3.84m。6；第

7、③3a层淤泥质粉质粘土滨海～浅海相沉积,灰色，流塑，高等压缩性，含云母，有机质,夹薄层粘土.平均厚度1.02m。7;第③3b层砂质粉土滨海～浅海相沉积,灰色，稍密，中等压缩性，含云母，夹薄层粘土.平均厚度1.36m。8；第③3a层淤泥质粉质粘土滨海～浅海相沉积,灰色，流塑，高等压缩性，含云母，有机质,夹薄层粘土.平均厚度4。11m。9：第④层淤泥质粉质粘土滨海～浅海相沉积,灰色，流塑，高等压缩性，含有机质条纹，偶夹粉性土。平均厚度5.53m。10；第⑤1a层海滨~沼泽相沉积，灰色，软塑，高等压缩性，平均厚度4.81m二；

8、拟建场地浅部土层中的地下水属潜水类型，呈动态变化。按不利因素考虑，高水位埋深0.5M，低水位埋深.5M。（三）、编制依据：1、上海结建民防建筑设计有限公司的设计图。2、同济大学建筑设计研究院所提供的地质勘探报告。3、国家及上海市现行的有关施工及验收规范（规程）。4、国家及上海市安全生产、文明施工的规定和规程。116中