高等级公路路肩集水槽滑模施工技术

《高等级公路路肩集水槽滑模施工技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、高等级公路路肩集水槽滑模施工技术王新宇1陈鹏程2王伟3（1,2常州交通工程有限公司，江苏常州213022.3中国公路工程咨询监理总公司南京分公司，南京210018)【摘要】：结合宁常高速公路路肩集水槽施工实例，对路肩集水槽施工中的原材料质量控制，施工过程控制等提出了行之有效的控制措施和注意事项，并对滑模施工与预制施工做了比较。【关键字】：集水槽；滑模技术；施工技术。0引言高速公路建设在我国的快速发展，也带来了施工技术的改进和创新。现浇滑模技术也逐步应用于高速公路建设当中。现浇滑模施工路肩集水槽以其刚度大、强度高、整体性好、线条美观、造价人才网表面光洁等优点正逐步替代传统的预制铺设施工

2、工艺。在江苏省宁常高速公路建设中，路肩集水槽就是采用现浇滑模施工工艺。笔者参与了滑模的施工和管理工作。总结出了一些施工经验和施工控制要点，现整理成文供广大读者和同行参考。1滑模机具选择在滑模机的选择过程中尽量了解多种滑模机具的基本参数和基本性能。例如：美国CMI和REXCON以及德国WIRTGEN等生产的机具性能都是比较好的。国产滑模机随着技术的改进和成熟也逐步应用于道路施工当中。根据宁常高速实际特点及工程量规模决定采用一台国产小型改装滑模机进行生产施工。该设备主要通过螺旋送料器送料，挤压混凝土成型，并通过挤压混凝土的反作用力推动滑模机前进，摊铺高度及前进方向由基准钢丝绳确定。机具示

3、意图见图12集水槽模具设计与加工根据施工图设计要求，路肩集水槽外形如图2所示按照集水槽外形断面尺寸，定做模具，在制作模具时应把靠近路面结构部分稍作放大处理，其目的是为了避免沥青施工碾压时破坏已施工好的路肩滑模（见下图3所示），并检查模具外观，焊接部位打磨光滑，表面不粗糙，以免影响滑模施工的外观质量。3施工机械设备国产滑模机一套，滚筒式350C型混凝土搅拌机一台，水泥混土切缝机一台，20KW发电机一台，洒水车一部，监理工程师论坛运输车辆5台。4滑模施工工艺流程图（见图4）5施工过程控制5.1原材料控制（1）水泥选用常州盘固水泥有限公司P.O.42.5水泥；（2）集料采用金坛薛埠石矿5~

4、16mm连续级配，视比重2.712g/cm3，针片状为12.2%，压碎值为13.9%，含泥量为0.7%，（瓜子片为95%，米砂为5%）；（3）细集料采用江砂细度模数为2.44，视比重2.630g/cm3，含泥量为0.8%；（4）水使用天然洁净水，若水中含有相当数量的杂质（如泥量，酸，碱，盐等），必须先行进行试验检测，合格后方可使用。5.2混凝土配合比设计图4因该滑模机对混凝土塌落度、和易性的要求较高，所以施工前必须进行混凝土配合比设计，采用干硬性混凝土具体如下；水灰比采用：0.40具体用量见下表1表1混凝土配合比设计用量料水泥黄砂碎石水坍落度7天28天410kg623kg1248kg

5、164kg0~2031．238．6粗集料：甲（16~4.75）mm95%乙（4.75~2.36）mm5%5.3施工前准备5.3.1测量放样及架立基准钢丝绳在道路直线段采用全站仪放样每10m一桩，曲线段加密5m一桩，以其保证集水槽的平曲线线形的顺畅与美观；对施工段落的基层进行高程及路面宽度的测量；根据放样内容在放样点外侧固定位置架立钢桩并拉紧钢丝绳（注：以此保证平曲线线形）。5.3.2混凝土拌和站选用强制式拌和站为主要机型，按日摊铺700~800m/d计算，配置一台350C型强制式拌和站，确定混凝土能连续拌和出料，并根据施工段落确定拌和站位置。5.3.4其他准备预先施工好预铺设部位的碎

6、石盲沟，并在施工前对作业面洒水湿润。5.4试验段摊铺在进行大面积正式摊铺之前，需试滑一定长度的试验段。其主要目的是：检验配合比，拌和，运输，摊铺，成型，养生及摊铺机各系统是否运转正常，摊铺效果是否达到预期效果。通过试验段的摊铺能非常直观的发现所存在的问题，并根据出现问题加以调整，最终确定大面积摊铺的标准施工方法。5.5施工控制5.5.1施工中检测施工过程中的检测尤为重要。滑模机每过一个桩位都要检测集水槽的顶面高程以及距中分带的距离，误差控制在±5mm以内。如有偏差要及时调整。滑模施工中的最大难度就是控制其水平线形和高程的控制。控制不好，易形成波浪，也会给沥青施工带来不便，尤其其高度高

7、于沥青面层时还会妨碍路面排水。所以，在施工中应给与足够重视。在沥青面层摊铺时，也应重视面层与集水槽的平顺相接，采用小型压路机沿着集水槽内侧碾压，以防止对集水槽产生侧向推移，保证路面与集水槽的质量与美观。5.5.2接缝处理每天施工结束的位置最好选择在集水井位置这样可以避免施工接缝的出现。当施工接缝不可避免时要做好接缝处理，将明沟端头向内0.2～0.4m切成斜坡状，防止混凝土向外坍落发生裂缝，开工前沿横截面与滑模方向切割成直角，以保证其截面完整。滑模前模具后段