270运输联巷瓦斯防治方案

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1、270运输联巷瓦斯防治方案矿业(集团)有限公司煤矿270运输联巷瓦斯防治方案编制单位:通防科编制人:编制时间:二〇一七年四月39/39270运输联巷瓦斯防治方案参加人员部门签字日期参加部门签字日期通防科通风矿长调度室机电矿长机运科安全矿长安全科生产矿长技术科总工程师采掘矿长矿长会审意见:总工程师意见:签字:矿长意见:签字:矿会审意见39/39270运输联巷瓦斯防治方案目录一、概述6(一)工程概况6(二)水文地质概况61、掘进区域位置及井上下关系62、煤层情况63、煤层顶底板情况74、地质构造75、水文地质7(三)煤层突出危险性、自燃性倾向性

2、、煤尘爆炸危险性等情况81、煤层突出危险情况82、煤层自燃倾向情况83、煤尘爆炸危险情况8(四)主要生产系统概况81、通风系统82、瓦斯抽放系统93、安全监控系统104、束管监控系统115、通讯联络系统126、供电系统13(五)瓦斯防治方案编制依据及原则131、编制依据1339/39270运输联巷瓦斯防治方案2、编制原则13二、成立瓦斯防治领导小组14(一)、成立270运输联巷瓦斯防治领导小组14(二)、领导小组职责14(三)、瓦斯治理工作领导小组工作职责15(四)、瓦斯治理工作领导小组工作制度15(五)、建立瓦斯治理工作责任制15三、27

3、0运输联巷瓦斯防治方案16(一)区域综合防突措施161、区域突出危险性预测162、区域防突措施163、区域措施效果检验174、区域验证19(二)局部综合防突措施201、工作面突出危险性预测202、工作面防治突出措施223、工作面局部措施效果检验244、安全防护措施26(1)压风自救装置安设26(2)自救器的佩戴和使用26(3)通讯联络27(4)防突风门2839/39270运输联巷瓦斯防治方案(5)远距离放炮28(6)综合防尘30(7)隔爆设施30(8)瓦斯突出避灾与自救32(9)临时避难硐室34四、其他管理35(一)瓦斯管理35(二)电气设

4、备失爆检查管理36(三)防突措施执行、监督与检查职责3739/39270运输联巷瓦斯防治方案270运输联巷瓦斯防治方案因我矿M5煤层+1410m以下水平未做突出危险性鉴定,270运输联巷位于M5煤层鉴定标高以下区域,因此本区域按突出危险管理。根据2017年生产计划安排,为了有效解决270运输联巷掘进期间瓦斯突出问题,保证掘进工作安全顺利进行,特制定本方案。一、概述(一)工程概况270运输联巷布置在二采区回风下山上段,从二采区回风下山上端头往下42m处开口,以方位28°73’,0°坡度掘进16.4m后,转向以方位61°27’,+8°坡度掘进1

5、2m与二采区运输下山贯通后,再掉头以方位118°44’,-16°坡度掘进,巷道设计全长110.8米。该巷道开口掘进16.4m和转向掘12m及再掉头掘15米范围,巷道顶板距M5煤层底板法距≦5m,其他均大于5m,且整条为全岩巷道。防治瓦斯突出重点是该条巷道顶板距M5煤层底板法距≦5m范围,其他大于5m段范围补充编制误揭煤安全技术措施执行。(二)水文地质概况1、掘进区域位置及井上下关系270运输联巷位于+1375水平二采区中部,上部为M3煤层已开采,下部为M7煤层未开采,西翼为已延伸开拓掘进区域,南翼为二采区轨道下山,东翼为南北翼车场,北翼二采

6、区运输下山巷道。2、煤层情况M5煤层:位于煤系中段下部。上距M3煤层136—141m,煤层自然厚度2.50—39/39270运输联巷瓦斯防治方案3.16m,浅部不含夹矸或含一层夹矸,深部ZK302中含4层夹矸。剔除厚度较大的夹矸及不可采部分后,煤层厚度在勘查区内为1.46—3.15m,往南在白马山煤矿ZK101孔中厚度变为3.16m,平均厚度2.50m。本煤层以块煤为主,由半光亮型煤和暗淡煤条带组成,偶见黄铁矿细脉,本煤层厚度较大,是小窑和本矿区SC1生产井主采对象。亦是勘查区的主要可采煤层。3、煤层顶底板情况M5煤层顶板为薄层碳质粘土岩、

7、粘土岩,底板为薄层粘土岩底,板吸水性较强,存在泥化和膨胀现象。4、地质构造(1)煤矿区位于区域性普安青山向斜南东翼,即放马坪背斜的北西翼,矿区构造较简单,为单斜构造。矿区地层总体走向北西,倾向南东,倾角5—15度,平均倾角7度左右。(2)矿区内大部分地段未发现断层,ZK302钻孔中有两处构造角砾岩,但地表没有见到断层迹象。矿区东缘沿溪流的冲沟中,有F2断层通过,该断层走向北西,倾向东,倾角约75度。断层两端延伸出图,区内断层走向长约1Km。该断层主要在大厂层(P2d)和茅口组(P1m)地层中通过,对矿区煤层影响甚小。5、水文地质270运输联

8、巷在龙潭组(P2l)中下部施工,相对隔水岩组(P2l):岩性主要为粘土岩与砂岩,表层风化裂隙发育,往深部张性裂隙不发育,含水性与导水性差,为相对隔水岩组。根据附近39/39270

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