中山北路一标段桥梁与道路扩建新建工程施工组织设计

中山北路一标段桥梁与道路扩建新建工程施工组织设计

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1、中山北路一标段桥梁与道路扩建新建工程技术标目录第一章工程概况------------------------------------------------2第一节工程概况---------------------------------------------2第二节工程质量要求及工期要求------------------------------------4第二章施工部署及现场施工组织管理机构-------------------------5第三章施工总平面布置----------------------------------------7第四章施工总进度计划及保

2、证措施------------------------------10第五章劳动力配备计划-----------------------------------------13第六章主要施工机械设备表------------------------------------14第七章材料供应及保证措施----------------------------------16第八章主要分部分项施工方法及技术措施----------------------17第一节排水管施工---------------------------------------17第二节道路工程施工----

3、-----------------------------------32第三节桥梁工程施工---------------------------------------44第九章质量保证---------------------------------------------54第一节质量保证体系--------------------------------------54第二节质量保证措施--------------------------------------55第三节材料和设备质量保证措施---------------------------58第十章安全生产、

4、文明施工-----------------------------------60第一节安全生产------------------------------------------60第二节文明施工-------------------------------------------65第三节环境保护----------------------------------------------6868☆浙江伟达建设工程有限公司☆中山北路一标段桥梁与道路扩建新建工程技术标第一章工程概况第一节工程概况中山北路一标段桥梁与道路扩建新建工程施工范围为0+000(阳明东路)-0+400

5、,全长400米,按城市次干道设计,其中0+286.56~0+356.60段为一座拼宽5跨14米简支梁桥梁。一.排水工程1、管位及管径:雨水管位于道路东侧慢车道下,距人行道侧石边缘2米,主干管管径为D600-D900,支管管径为D500-D600,雨水口支管采用D300管,边沟式单篦雨水口。污水管位于道路西侧慢车道下,距人行道侧石边缘2米,主干管管径为D1000,支管管径为D300-D400。2、管材、接口:雨水主干管D600-D900管材采用钢筋混凝土I级管(承插式管道),O型橡胶圈接口。雨水支管管径为D500-D600管材采用钢筋混凝土I级管(承插式管道),O型橡胶圈接口

6、。雨水口支管D300管材采用钢筋混凝土I级管(承插式管道),水泥砂浆接口。污水主干管D1000管材采用钢筋混凝土II级管(承插式管道),O型橡胶圈接口。污水预留支管D300-D400管材采用钢筋混凝土II级管(承插式管道),O型橡胶圈接口。3、管道基座:雨水管道D500管采用1350砼管基,雨水管道D600-D900管采用1800砼管基,雨水口支管D300采用3600砼管基。污水主干管D1000管采用1800砼管基,污水预留支管D300-D400采用1350砼管基。68☆浙江伟达建设工程有限公司☆中山北路一标段桥梁与道路扩建新建工程技术标4、倒虹管污水管在河道部位采用设置倒

7、虹管的形式,倒虹管长为75米,采用2根D500铸铁管,中心间距为80cm,基础采用20cm干铺大片+钢筋砼方包,进出水井均采用方形砖砌井。5、排出口雨水管在河道部位设置排出口,排出口处设置一字挡墙,挡墙基底采用长为6米Φ16cm的松木桩地基加固,基础采用30cm干砌块石+20#砼基础,墙身采用7.5浆砌块石、1:2水泥砂浆勾凸缝,克项采用20#砼压顶。二.道路工程1.设计横断面布置:本标段中横断面布置有四个形式:即:(1)4米人行道+4.5米非机动车道+3.5米绿化分隔带+11.5米机动车道+8米机动车道+3.5米

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