大型交通运输企业安全工作情况汇报材料

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1、大型交通运输企业安全工作情况汇报材料目　录中远集团1中海集团8招商局22中交建设32中外运长航41大连港55青岛港61河北港（秦皇岛）69天津港76上海港80宁波港91广州港97南京港109武汉港118重庆港127重庆交运集团134四川港航开发公司141在交通运输部举办的2014年大企会上的发言材料中国远洋运输（集团）总公司2014年7月23日各位领导：大家好！受中远集团王宇航副总经理的委托，由我代表中远集团作简要交流发言。我的发言分三个部分：一是上半年主要工作；二是存在的主要问题和困难；三是下半年工作重点和计划。第一部分：上半年主要工作一、安全基本情况截至到2014年6月底，全系统

2、累计发生各类海损事故2起；发生船舶遭遇海盗袭扰事件1起，未发生人员潜船偷渡事件和其他刑事、治安案件；发生机损事故1起，发生港口国安全检查滞留3起，无污染事故；发生各类工伤40起，其中轻伤35起35人，重伤1起1人，死亡事故2起3人，外派1起1人死亡、1人下落不明，马航事件中1人失踪。二、安全工作亮点—146—按照集团的统一部署，各直属单位结合本单位实际，开展了一系列行之有效的安全管理工作，取得了较好的效果。主要亮点有：中远集运加强“三自”船舶的管理，并对远洋航线船长开展引航员在船时协同指挥培训；中散集团以提升香港航运安全管理为重点，全面推进内派船员板块化管理，推进散货经营综合管理体系

3、一体化建设；中远航运充实安全管理队伍，全面梳理安全管理流程，加强对货运安全的管理；大连远洋持续创新安全管理理念，“三零”安全卓越目标继续保持；中远船务全面推进安全管理自主评价系统（SMSA）应用，深化“一目了然、人人安全、安全确认”及“有感领导”等专项工程；中远香港集团加强对内地重点企业的安全检查，加强安全保卫，及时消除安全隐患。各单位安全形势保持了总体稳定的态势。三、主要工作措施一是持续推动安全理念创新。在年初，组织召开“中远集团2014年劳动安全暨安全文化建设推进会”，全面启动“保护船员生命，船长守规尽责”主题创建活动；4月下旬，对《中远安全》优秀论文及先进组稿单位等进行了表彰，

4、启动《亲情促安全》安全教育片的拍摄；积极推动“吃别人的一堑，长自己的一智”警示活动；6月中旬，组织召开了《中远集团TMSA导则应用推广暨安全管理最佳实践经验交流会》。二是持续完善安全管理制度。—146—制定并下发了《中远集团安全生产挂牌督办办法》，并按照“党政同责、一岗双责”的原则要求，启动了对《中远集团安全生产责任追究办法》和《中远集团安全生产绩效考核办法》的修订工作；分别于2月、3月对系统内中远航运、中散集团开展了安全管理评价，对中远散运开展了安全生产约谈；3月下旬，组织直属单位分管安全领导向集团领导述职。三是持续深化隐患排查治理。在继去年12月份广泛开展安全大检查“回头看”工作

5、之后，今年1月，协同大连、北京、天津、青岛、华东、华南等地区单位组成6个片区、80多人次对30余家企业进行了安全突击检查；2-4月开展了航行安全专项整治行动；6月份，全面开展“安全生产月”活动。1-6月，各驻港督导员共检查船舶317艘次，发现问题1966项，平均每艘船舶6.2条缺陷。四是扎实开展安全教育培训。2月中旬，组织召开了应对PSC检查新机制视频培训会；3月上旬，组织召开了通导工作和电子海图履约专题培训会；4月上旬，组织召开了“沿海航行环境分析和安全对策研究视频培训会”、《特种件杂货运输安全工作交流视频会》；5月中旬，举办了“海上救助应急处置培训”；6月初，邀请神华集团安全总监

6、为我们作安全文化建设示范讲座。截止6月底，全系统305艘船舶完成了“SETT”系统的安装工作，完成率为自有船队的73%。五是持续关注非传统安全工作。在“两会”召开期间，要求各单位做好交通和安保工作；在“博鳌亚洲论坛年会”期间，要求海南中远博鳌加强重点部位的隐患排查；在“亚信峰会”期间，对上海地区重点陆产单位开展了安全生产督察；重点关注航经亚丁湾、西非、黑海、越南及东南亚海域船舶的安全保卫工作；推动成立了“中远集团应急管理委员会”及其办公室，进一步强化各企业的安保、反恐和应急管理体系建设工作。—146—第二部分：存在的主要问题和困难随着国家对安全生产的新要求、员工对安全环境的新期望，再

7、加上集团产业的多元化发展，在安全生产过程中将出现许多新问题、新矛盾，非传统安全问题也将日趋突出，我们对安全工作的认识，在安全管理理念创新、安全管理方法持续改进等方面仍存在差距，主要包括：一是制度体系仍需进一步健全。安全制度是安全管理的基础，而体系建设是发挥制度作用的重要途径。全系统各单位结合各行业的安全管理特点，制定了相应的安全管理制度和体系。但是，因业务涉及的领域多、范围广、战线长，非传统的安全威胁持续上升，现有制度和体系的针对性、有效性仍需进一步改进和