汽车发动机电子点火系统的故障诊断与排除（可编辑）

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1、汽车发动机电子点火系统的故障诊断与排除活动三电子点火系统的故障诊断与排除电子点火系统又称为半导体点火系统或晶体管点火系统，它是在传统点火系统的基础上利用半导体元器件如三极管、晶闸管等组成的电子开关电路即点火电子组件或点火器，代替传统点火系统中的断电器触点接通和断开点火线圈一次侧电路，而点火电子组件接通和断开点火线圈一次侧电路的具体时刻，则由安装在分电器内的点火信号发生器根据各气缸的点火时刻产生的点火信号来控制。1、了解点火系统典型故障如何诊断与排除？2、了解高压电路故障分析与排除？3、掌握点火系统主要的部件

2、的检测步骤？4、微机控制点火系统故障的方法有哪些？5、熟悉电子点火系统故障如何排除？目前，普通电子点火系统中的主要器件（如点火信号发生器、点火控制器、点火线圈和火花塞等）几乎均采用换件修理，因此对系统故障的检修，重点是如何正确判断故障的部位。需要特别指出的是电控单元ECU出现故障的机率极低，一般不要轻易怀疑ECU出现问题。一故障诊断思路1、界定是低压电路还是高压电路的故障：⑴拔下分电器一侧中心高压线距缸体3～6mm进行跳火试验。⑵产生强烈火花，故障在高压电路，按照传统方法检查。⑶不产生强烈火花，故障在低压电

3、路，进行深入检查。2、低压电路的具体诊断：在进行基本的线路通断的检查以外，重点围绕点火信号发生器和点火控制器展开检查。⑴点火信号发生器的检查：点火信号发生器的类型有磁感应式、霍尔效应式和光电式。不论采用哪种类型，均可同一种思路进行检查，即在点火开关接通，信号转子转动时，用电压表检查信号发生器是否输出信号电压。当有信号输出时且符合标准时，说明信号发生器工作良好。否则，说明信号发生器出现问题，需要进一步检查。由于霍尔效应式和光电式的信号发生器均为有源信号发生器，因此要首先检查它们的工作电源电压是否为蓄电池电压；

4、而对于磁感应式信号发生器的检查，可首先进行转子和定子之间间隙的检查，应在0.2～0.4mm的范围以内，接着再测量其线圈电阻是否符合要求。⑵点火控制器的检查：点火控制器的基本检查思路是模拟点火信号发生器给点火控制器的信号输入端输入相应的信号电压，再检查点火控制器能否在信号电压的作用下按要求到导通和截止，实现高压火的产生。二具体故障分析诊断：（以桑塔纳LX轿车霍尔效应式电子点火系统为例，如图2-68）1、故障现象：点火线圈无高压火花，轿车无法起动。2、故障原因：⑴蓄电池存在故障；⑵供电线路断路；⑶点火线圈绕组断

5、路⑷信号发生器工作不良或损坏；⑸点火控制器故障。3、故障诊断与排除：⑴拔掉点火线圈负极接柱上的连接线，接通点火开关，分别用万用表测量点火线圈的正接柱与搭铁及负极接柱与搭铁之间的电压。⑵若正极接线柱有电，而负极接线柱无电，则说明点火线圈初级绕组断路，应更换线圈。⑶若全部无电，则说明点火开关及相关线路有故障。检查开关及线路⑷再次测量结果均为12V，说明正常。⑸若正常，恢复点火线圈负极接线，起动起动机的同时，用试灯或电压测电笔测量点火线圈的负极接柱。⑹若试灯闪烁，点火控制器与霍尔传感器正常，故障在点火线圈，应更换

6、。二、微机控制点火系统概述电脑控制点火系统可分为有分电器式和无分电器式两种，前者仍由传统的机械式分电器完成高压配电，而后者则完全取消了传统的机械式分电器，该由电子分火方式完成高压配电，是目前最先进的点火系统。一有分电器式电脑控制点火系统其主要由与点火有关的各种传感器、电子控制器点火ECU、点火电子组件点火器、点火线圈、高压配电器和火花塞等组成，如图2-69所示。1、与点火系统有关的传感器：传感器用来不断地检测与点火有关的发动机工作状况信息，并将检测结果输入电子控制器，作为运算和控制点火时刻的依据。各车型使用

7、的传感器类型、数量、结构及安装位置不同，但其作用大同小异，电脑控制点火系统中所用的传感器主要有以下几种：⑴曲轴转角与转速传感器：该传感器可将发动机曲轴转过的角度变换为电信号输入微机，并可以此信号计算出发动机的转速。在电脑控制的点火系统中，发动机转速信号是微机用来读取或计算基本点火提前角的最主要依据之一，而曲轴转角信号则用来计算具体的点火时刻。⑵曲轴基准位置传感器点火基准传感器：该传感器可在曲轴转至某一特殊的位置，如在一缸上止点或上止点前某一确定的角度时，输出一个脉冲信号，微机将这一脉冲信号作为计算曲轴位置的

8、基准点，并与曲轴转角信号一起计算曲轴任一时刻所处的具体位置。上述两传感器信号是保证电脑控制点火系统正常工作的最基本的输入信号，缺少任一信号，都会造成点火系统不点火、发动机无法起动的故障。传感器一般安装在分电器内如日本丰田汽车公司的IG-GEU型发动机或飞轮壳上如奥迪200型轿车的发动机，较新型的发动机则大多安装在配气机构凸轮轴的前端或后端如日本日产汽车公司的RB20DC型发动机、奥迪最新的20V型五缸发动机等，信