gsm-r铁路专用综合数字移动系统及其铁路移动信息化

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1、GSM-R—铁路专用综合数字移动系统及其铁路移动信息化钟章队6/28/20211内容提要一、GSM-R与GSM二、欧洲选择GSM-R及其进展三、GSM-R与铁路信息化四、GSM-R工作进展五、结论6/28/20212一、GSM-R与GSM6/28/20213名词缩写GSM:GLOBALSYSTEMFORMOBILECOMMUNICATIONS全球移动通信系统GSM-R:GSMforRailways全球铁路移动通信系统6/28/20214GSM技术、工业、市场GSM与GSM-R的关系GSM的过去与现状GSM的发展与未来GSM在中国GSM工作原理6/28/202151.GSM与GSM-

2、R的关系—六大关系GSM-R理论建立在GSM理论基础之上;GSM-R技术建立在GSM技术基础之上;GSM-R工业以GSM工业为基础;GSM-R工程建设以GSM工程经验为基础;GSM-R应用开发吸收GSM成功经验;GSM-R的市场铁路专用,GSM公众商用。6/28/202161.GSM与GSM-R的关系--业务模型GSM基础设施eMLPPVBSVGCS电信业务-ASCI功能寻址与位置有关的寻址接入矩阵铁路运营特色铁路应用功能号的表示安全综合移动信息服务自动列车控制(CTCS)远程遥控铁路紧急救援移动服务调车作业移动服务轨道维护移动服务铁路客站综合移动信息服务铁路货站综合移动信息服务机

3、车综合移动信息服务(无线列调)旅客列车综合移动信息服务GSM电信业务6/28/202172.GSM的过去与现状—起源GSM起源于1982年,由欧洲邮政与电信大会(CEPT)的“移动通信特别组”(GroupSpecialMobile)负责工作。1988年成立欧洲电信标准研究所(ETSI),由ETSI的技术委员会特别移动组(SpecialMobileGroup)负责GSM的标准化工作。GSM是一种第二代数字蜂窝移动通信标准。世界上应用最广泛的第二代数字移动通信标准是GSM、IS-136和CDMA(IS95)。6/28/202182.GSM的过去与现状—规范制定GSM经历了以下几个主要阶

4、段:Draft(1991年)Phase1(1992年底冻结)Phase2(1994年底冻结)Phase2+R96Phase2+R98Phase2+R99R4(2000)R5(2002)R6(2003)ETSI3GPP6/28/202192.GSM的过去与现状—标准组织机构SMG1业务SMG2无线接入SMG3网络SMG4数据SMG6管理与维护SMG7移动设备测试SMG9IC卡SMG10安全SMG11语音SMG12基础设施6/28/2021102.GSM的过去与现状—国际工作频段GSM450频段450.4–457.6MHz460.4–467.6MHzGSM480频段478.8–486M

5、Hz488.8--496MHzGSM850频段824--849MHz869--894MHzP-GSM,标准GSM900频带890-915MHz935-960MHzE-GSM,扩展GSM900频段880-915MHz925-960MHzR-GSM,铁路GSM900频段876-915MHz921-960MHzDCS1800频段1710-1785MHz1805-1880MHzPCS1900频带1850--1910MHz1930--1990MHz6/28/20211130405060708090100120140160180200240300MHz345678910121416182024

6、30GHz0.30.40.50.60.70.80.91.01.21.41.61.82.02.4AMMarineShortWave-InternationalBroadcast-Amateur34567891012141618202430MHzCB2628VHFLOWBandFMVHFVHFTV7-130.30.40.50.60.70.80.91.01.21.41.61.82.02.43.0GHzUHFUHFTV14-69GPSCellularGSM1800,GSM1900广播陆地移动航空移动通信陆地微波卫星无线频谱6/28/2021122.GSM的过去与现状—网络据1999年9月统

7、计全球共有129个国家或地区的350个运营者采用GSM标准。全球所有的移动电话用户中有64%的用户使用GSM标准。6/28/202113ITU1997年预测6/28/2021143.GSM的发展和未来--GSM向3G演进道路GSMphase2+的工作已经开始着眼于网络结构的演进(如智能网的引入),为用户提供更广泛的服务。SMG长期致力于将GSM向UMTS过渡,并且随着第三代移动通信(3G)全球统一的趋势,SMG与ITU的IMT-2000协作开展工作。GSM的发展道路为

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