高速公路立交工程监理实施规划

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1、XX市XX路XX高速公路立交工程监理实施规划XX公路工程监理咨询公司163第一章工程概述一、项目情况简介本工程为XX快速路与XX高速公路十字相交的一座大型的互通式立交桥，互通型为全互通的四层定向涡轮形，属XX快速路东段工程范围。本互通立交为XX快速路与XX高速公路交通流转换而设置的，共设有八条定向匝道及两条沿XX路两侧的辅道。互通区XX快速路范围为：K1+588-K4+035，XX高速公路范围为：K0+000-K1+800。八条匝道共长8659.825公里，其中匝道桥长约4421.6公里，占匝道总长约51%；两条辅道共长4.437公里；另外互通区还有两个收费

2、站。互通区范围内的XX高速公路需由四车道拓宽成八车道。互通区内上跨XX高速公路的XX快速路高架桥目前正处于施工后期，因此本项目XX立交的桥梁工程主要包括匝道桥、9座互通区内的地面桥梁、3个XX高速公路拼宽箱通及互通区内的河道驳坎工程。二、设计标准1、设计荷载：城-A级和汽-超20级选大的包络，并计入冲击系数、车道折减系数。2、横断面布置：XX快速路高架桥宽为25.0米，XX高速公路路基宽42.5m；互通区内的匝道路基宽为9.5m，匝道桥宽为9.0m，南、北辅道路基宽为14.0m；桥梁宽度14.5m。3、抗震标准：按地震烈度6度，提高1度采取构造措施，重要修正

3、系数1.3。4、坡度：1）纵坡互通区XX高速公路最大纵坡为：0.61％，XX快速路最大纵坡为：5.05％，辅道的最大纵坡为：4.79％；桥梁纵坡同路线坡纵，采用梁端支座垫石来调整。2）横坡互通区XX高速公路最大横坡为：2％，XX快速路最大横坡：2％，匝道的最大横坡：6％，辅道的最大横坡：2％；桥梁横坡同路基横坡，采用梁端支座垫石来调整。5、建筑界限XX快速路：≥5.0mXX高速公路：≥5.0m匝道：≥5.0m南、北辅道：≥5.0m非机动车道及人行道：≥2.5m三、监理合同段主要工程内容本次监理招标分一个监理合同段，主要工程内容包括匝道桥、沥青路面、安全设施、

4、绿化景观、照明设施、监控系统、管理用房工程等施工的全过程监理。四、监理服务期163本项目监理服务期为40个月，其中施工期监理16个月，缺陷责任期监理24个月。第二章监理工作总目标工程质量目标为合格等级，工程进度和费用控制满足合同要求。监理工作主要包括质量目标、进度目标、费用目标及合同管理、信息管理、组织协调、环保监理和安全生产管理等。1、质量监理目标以严格的监理、热情的服务，按照施工承包合同文件和施工技术规范及质量验收标准等进行管理。建立全面的质量检验及现场验收制度，搞好工序监测。建立健全承包人自检、监理工程师抽检的两级质量保证体系。严格开工申请的审批制度，

5、把好原材料的质量关，强调以事前控制为主，严格控制每一道工序，杜绝质量事故的发生，确保工程质量达到合格等级。2、进度监理目标认真审查承包人根据合同要求和业主的意图提出的工程总进度计划、年度计划、月度计划，经驻地监理工程师批准后执行。在施工过程中，要及时进行计划进度与实际进度的分析比较，并将情况通报给业主，以便督促承包人对人员、机械、材料及资金及时进行调整，以确保工程在合同规定的工期内圆满完成。3、费用监理目标认真审查承包人提交的现金流动计划，以工程量清单为总控，依据合同文件，严格审查计日工、设计变更、额外工程及价格调整，仔细核实工程量并做好施工记录，防止重复计

6、量与超清单计量；当承包人要求额外补偿或索赔时，要做好各种记录，取得各种证据，为业主把好关，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。4、合同管理目标认真贯彻落实施工承包合同和监理服务合同，站在公正立场上，充分发挥监理的调控与监理方的特殊作用，协调业主、承包商及各协作部门的关系。管理好合同，规范约束合同各方的行为，提高管理水平。5、信息管理目标按照监理委托合同和施工承包合同及业主的规定，按期填报各种表格和报告，认真负责的做好监理的各项记录工作，搞好质量的评定、评分以及各种表格的统计、整理和归档工作，并利用计算机进行各种文字和处理工作，确保交工和竣工验收的及

7、时和内业资料准确提供。6、组织协调目标充分发挥监理作为第三方的作用，尽量组织和协调好参加该项目建设的各单位和部门之间的关系，确保各项工作始终处于有条不紊的状态。7、环保监理目标遵照公路市政城建环保规章制度，树立环境保护理念，加强环境监理措施，保护生态环境，杜绝施工造成生态破坏、水土流失以及环境污染。作好取土、弃土堆的选地、环境绿化以及泥浆池的处理，防止施工废渣、废水、垃圾等向沿线河道排放。163施工中应注意环境保护，采取适当的措施来减轻或避免对环境的影响居民区近的施工场地，应选用低噪音设备或带隔声、消声的设备，严禁高噪音设备在作息时间作业。施工中车辆运输应采

8、用相应防护措施,减轻由于施工车辆的运行导致滴、漏与扬