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时间:2018-07-19
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1、高等教育自学考试《运输与配送(实)》复习资料课程代码:10287一、简答题1.公路运输货物如何分类?(1)按货物的物理属性,可以将货物划分为固体、液体、气体三种不同性质的货物。(2)按货物的装卸方法可以将货物分为件装货物和散装货物。(3)按货物的运输条件可以将货物分为普通货物和特种货物。(4)按一批货物托运量的大小可分为整车货物和零担货物。凡一次托运批量货物的质量在3吨(含3吨)以上或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨位以上汽车运输的,称为整车货物。反之,称为零担货物。2. 如何选择运输方式?(1)商品性能特征(2)运输速度和路程(3)运输的可得性(4)运输的一
2、致性(5)运输费用(6)市场需求的缓急程度。3.说明生产制造企业与配送企业主要采用的物流软件系统。答:1.生产制造企业主要采用MRP(物料需求计划)(1)MRP的基础文件简介。(2)MRP的应用方式。(3)MRP的作用:控制物料有效需求量减少与物料在企业内的时间消耗。4. 哪些货物不能按一批向火车车站托运?(1)易腐货物和非易腐货物;(2)危险货物和非危险货物;(3)货物的性质不能混装的货物;(4)投报运输险的货物和未投报运输险的货物;(5)按保价运输的货物和不按保价运输的货物;(6)运输条件不同的货物。5. 公路零担货物配载时应注意哪些问题?(1)中转先运、急件先运、先
3、托先运、合同先运;(2)尽量采用直达方式,必须中转的货物,则应合理安排流向;(3)充分利用车辆载货量和容积;(4)严格执行混装限制规定;(5)加强对中途各站待运量的掌控,尽量使同站装卸的货物在重量和体积上相适应。6. 哪些货物不能按一批向火车车站托运?运输与配送(实)复习资料第9页共9页(1)易腐货物和非易腐货物;(2)危险货物和非危险货物;(3)货物的性质不能混装的货物;(4)投报运输险的货物和未投报运输险的货物;(5)按保价运输的货物和不按保价运输的货物;(6)运输条件不同的货物。7.分析传统储运型企业向现代物流企业转化中要解决的主要问题。答:1.解决市场狭窄,客户单
4、一,客户群不稳定的困局;(1)建立企业网络,对外公布本企业业务内容。(2)加入地区或全国物流信息网络平台。(3)在已有客户群基础上,运用CRM系统形成自己的客户层次,采用差别化客户服务战略。8.班轮运输货运程序。揽货与订舱、接受托运申请、接货、换取提单、装船、海上运输、卸船、交付货物。9.简述航空货运单的用途。①是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约。②是承运人收运货物的证明文件。③是运费结算凭证及运费收据。④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件。⑥是保险证明。10. 简述企业库存物资若按ABC分类管理法的要求,对A类物
5、资的管理主要策略有哪些?答:(1)每件商品皆作编号;(2)尽可能慎重、正确地预测需求量;(3)少量采购,在不影响需求下尽可能减少库存量;(4)要求供货单位力求供货平衡,以降低需求变动,缩短前置时间,减少库存量;(5)采用定期订货方式,对存货作定期检查;(6)加强盘点,提高库存精确度;(7)加强对交货期限的控制,从严控制在制品数量等;(8)从严控制A类物资采购的审批。11.简述配送中心的一般作业流程。接受并汇总订单、进货、理货、配货、出货、送货。二、计算题1.某生产加工企业对某种原材料的年需求量为8000吨,每次的订货费用为2000元,每吨原材料的单价为100元,每吨原材料
6、的年储存费用率为8%。求所需要的经济批量、年最佳订货次数、订货时间间隔及总库存成本。答案:运输与配送(实)复习资料第9页共9页根据经济订货批量的假设条件,总成本=订货成本+储存成本,为使总成本最低,得出:经济批量(Q)=sqr[2×年需求总量×每次订货成本/单位材料年存储费用率×单位材料价格]=sqr【2×8000×2000/100×8%】=2000(吨)一年的总订货次数(N)=总需求量/经济批量=8000/2000=4次订货时间间隔(T)=年日历天数/年订货次数=365/4=91.25天存货总成本=sqr【2×年需求总量×每次订货成本×单位材料年存储费用率×单位材料价格
7、】=sqr【2×8000×2000×8%×100】=16000(元)答:(略)2.甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。(1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机,装卸费为每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天
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