浅谈国内专车问题_杜丹阳

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1、ValueEngineering•217•浅谈国内专车问题DomesticSpecialCar杜丹阳DUDan-yang(西北工业大学管理学院，西安)(SchoolofManagement,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xifan,China)摘要：文章主要研究共享经济下国内专车的发展现状及前景问题，运用实证研究和规范研究的方法,探讨在国内出租车行业垄断形势下，互联网专车企业面临来自行业法规，传统出租车企业以及专车行业内部竞争等各方面压力，如何充分发挥信息技术平台的优势，在政府部门的创新管理下走出属于自己道路的问题。Abstract：Theartic

2、lemainlytalksaboutthecurrentsituationandtheprospectofthedomesticspecialcar.UsingthepositiveanalysisandnormativeanalysistodiscusshowdoestheInternetspecialcargivefullplaytotheadvantagesofinformationtechnologyplatformandgoitsownroadintheinnovationmanagementofthegovernmentbyfacingtheindustrylawsandregu

3、lationsandtheinternalcompetitionpressureoftraditionaltaxicompaniesandspecialcarindustry.关键词：专车；出租车；互联网+;共享经济红利；社会利益最大公约数;红海竞争Keywords:specialcar；taxi；Internet+；sharedeconomicdividends；thegreatestcommondivisorofthewholesociety，sinterest；theRedSeacompetition中图分类号：F572文献标识码：A文章编号：1006-4311(2015)23-021

4、4-03?1994-2015ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved,http://www.cnki.netValueEngineering•217•?1994-2015ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved,http://www.cnki.netValueEngineering•217•市场认可度33.6%_17.9%8.5%图iDOI:10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2015.23.0870引

5、言自2015年开年以来，国内部分地区出租车停运事件就引起了人们对“专车”问题的讨论，近期此话题持续发酵。6月末神州专车系列“BeatU，我怕黑专车”的海报再次引起人们对“专车”问题的关注。截止目前为止尚未有关于专车的准确定义，实际上俗称“专车”的约租车，是一种介于出租车与租车服务之间的可以通过手机软件实时叫车的O2O城市用车服务。本文研究了专车出现的必然性，分析其发展的动力及面临的瓶颈，旨在提出相应的官理建议，促进约租车市场改革和健康发展。1专车出现的必然性从供给方面讲，我国出租车行业的管理方式是特许经营，严格控制牌照审核发放，因此出租车数量存在上限，加之城市人口的增长，上下班高峰期人们遭遇

6、打车难问题。从需求方面讲，随着人们收入的增长，消费需求呈现多层次，多样化的趋势，单一的出租车服务难以满足人们差异性的需求，而自购私家车的出行成本又太高。专车的出现缓解了租车服务的供求矛盾问题，为人们提供了高品质多样化的服务。2共享经济的红利2011年美国《时代》周刊将共享经济列为“十大改变世界的创意”。所谓共享经济，是让商品，服务，数据等有共享渠道的社会经济体系。资源是有限的，人们的需求是无穷的，因此共享经济将成为未来经济发展的必然趋势。早些年在国外，就有减少私家车空车上路，减少车内空闲座位的规定，这在一定程度上缓解了上下班高峰期的拥堵情况。我国专车的出现与发展，也让市场各参与方享受到了共享

7、经济的红利。专车使陌生的个体通过第三方网络平台达成交易，解决了乘客、司机、车辆之间的信息不对称问题。对司机来讲，乘客通过打车软件叫车，司机能够清作者简介：杜丹阳（1993-),女，河南安阳人，管理学学士学位(本科在读)。楚的知道乘客所在位置，解决了出租车空驶耗油，司机耗费精力的问题。对乘客来讲，出行大多是有计划有规律的，通过传统出租车调度系统，预约车辆很难实现，而通过基于互联网技术的专车运行平台，则可迅速准