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时间:2018-07-18
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1、本科生毕业论文(设计)基于PLC的交通信号灯控制系统学院 电气信息工程学院 专业 电气工程及其自动化 班级 学号 学生姓名 联系方式 指导教师 职称:教授2013年5月独创性声明本人郑重声明:所呈交的毕业论文(设计)是本人在指导老师指导下取得的研究成果。除了文中特别加以注释和致谢的地方外,论文(设计)中不包含其他人已经发表的研究成果。与本研究成果相关的所有人所做出的任何贡献均已在论文(设计)中作了明确的说明并表示了谢意。签名:_______________ ______年_
2、____月____日授权声明本人完全了解许昌学院有关保留、使用本科生毕业论文(设计)的规定,即:有权保留并向国家有关部门或机构送交毕业论文(设计)的复印件和磁盘,允许毕业论文(设计)被查阅和借阅。本人授权许昌学院可以将毕业论文(设计)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文(设计)。本人论文(设计)中有原创性数据需要保密的部分为:学生签名: 年 月 日指导教师签名: 年 月 日基于PLC的交通信号灯控制系统摘要交通信号控制灯是通过对交通流量的检
3、测控制以达到对人和货物的安全运输的监测,从而提高运营效率。现有国内的十字路口交通灯大多数是以定时切换来控制的。在现在这个信息交通高速发展的社会里,交通问题也是大家不得不重视的一个普遍社会问题,有必要找出一种比较智能的交通信号控制系统。论文设计思路是:通过利用传感器检测出汽车流量再通过自动调节红绿等的闪烁时间来指挥交通。当然,根据不同房在线的车流量判断并延时不同房在线的红绿灯时长,延长流量大方向上的绿色灯时间,相对减少另一方向上的时间。如果不满足时间调整条件,按正常情况指挥交通,车流量的计算和信号灯时长由PLC来控制。关键词:车流量,时长,监测,
4、PLCTheTrafficSignalLampControlSystemBasedOnPLCABSTRACTThetrafficsignalcontrollingisarealizationmethodwhichbyadjustingthetrafficflowtoachievetheinprovementofthesafetyofthepersonandcargotransportation,andtheenhancingoftheoperationefficiency.Atpresentinsidethecountrythetrafficl
5、ightsatcrossroadsisgenerallycontrolledbytimingswitch.Nowinhighspeeddevelopedsociety,thetrafficproblembecomesthesocialproblemthateverybodypayattentionto,itisverynecessaryforustolookforakandofintellectivetransportationcontrolsystem.Basedonthisideathetrainofthoughtofthisthesisi
6、s:thehoursofthetrafficlightsareautomaticallyregulatedafterthelocatorshavedetectedtheflownumberofthevehicle.Dependingonthejudgmentoftwodirectionofcongestion,ifoneisinheavytrafficandtheotherisnot,atthesametime,thetwodifferenceisgreaterthanasetvalue,thenadjustthetime,extendingj
7、amsthedirectionoftraffictime,shorteningwithoutcongestiondirecionofvehicletraveltime.Ifitdoesn`tmeettheconditionsfortimeadjustment,thenaccountaccordtothenormaltimecycle.ThecountednumberofthevehicleflowandcontrolofthetrafficlightscanberealizedbyPLC.Keywords:Detection,Duration,
8、Vehicleflownumber,PLC目 录1.绪论71.1当今城市交通的基本状况71.2PLC应用于交通灯的国内外行情71.3本课题研究的目的及
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