悬挖钻机施工安全方案(修改完成)

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1、中铁十六局塔韩铁路非控制三标旋挖钻专项安全方案目录1、概述22、施工准备23、施工工艺流程和施工方法34、质量标准45、质量控制措施56、反循环机安全操作方案77、安全保证措施98、安全质量体系框图1110/11中铁十六局塔韩铁路非控制三标旋挖钻专项安全方案反循环机施工技术、安全专项方案1、概述1.1工艺原理旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。反循环机成孔施工

2、具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点；缺点是在粘性较大的粘性、淤泥土层中施工，回转阻力大，钻进效率低，容易糊钻。适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及不易钻进含有部分卵石、碎石的地层。1.2工程概况本合同段根据地质柱状图及工期的要求，拟全部采用反循环机进行成孔。施工桩号为DK34+540赛乌素公路中桥,全线长度67.04米，总共4座墩台。2、施工准备2.1技术准备2.1.1掌握场地的工程地质和水文地质资料。2.1.2读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。2.

3、1.3了解场地及临近区内的危房等特殊建筑物分布情况，基地下障碍物（旧基础、地下工程、管线、地下电力电缆和光缆等）分布。2.1.4准备施工用技术报表和技术规范。2.2主要机具设备反循环机、装载机、自卸汽车、吊车、挖掘机、混凝土导管、隔水栓、泥浆泵和储料斗等。2.3作业条件2.3.1合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，低洼处用粘土回填，达到“三通一平”，挖好泥浆沉淀池。2.3.2对进场设备、机具进行安装、调试、检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。2.3.3引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护好，施工中应经常复

4、测。2.3.4原材料提前进场待用，根据设计要求加工钢筋笼。10/11中铁十六局塔韩铁路非控制三标旋挖钻专项安全方案2.3.5正式施工前试成孔，不少于两个，以便了解场地地层情况并检查所选择的机具设备施工工艺是否适宜。2.4劳动力计划安排配备技术员7人，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做技术指导）；配备管理人员2人，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理），共计9人。本工程施工负责人为：赵鹏龙，技术负责人：周伟，安全负责人：李云龙。2.5施工工期计划安排施工班组务必抓住黄金施工时段，本着优质、快速、

5、高效的施工目标，尽快完成全部旋挖钻施工。3、施工工艺流程和施工方法3.1施工工艺流程绑扎钢筋笼钻机就位开孔→设置护筒并注入稳定液→旋挖钻进→清孔→下放钢筋笼→插入混凝土导管→二次清底→灌注混凝土成桩→拔出导管→拔出护筒由流程图可知，旋挖钻孔灌注桩的特别之处在于制备泥浆和补充泥浆，在钻孔过程中，要制备符合性能指标的泥浆，同时要及时补充泥浆，以确保孔内水头压力，防止塌孔。3.2施工工艺要点3.2.1钻孔前施放桩位点，放样后四周设护桩并复测，误差控制在5mm以内。进一步确定是否有障碍物，必须待监理验收合格后方可进行成孔施工。3.2.2钻机

6、就位应保持平稳，不发生倾斜、位移，钻头对准孔位开启电机进行开孔。3.2.3设置护筒：根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于钻头直径100mm，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中，护筒的埋设采用反循环机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油

7、漆标识护桩方向线位置。护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于1.0m，在砂土中不宜小于2.0m。护筒应高出地面20～30cm，随即注入合格的泥浆，并应保证孔内泥浆面高于地下水位1.0m以上。10/11中铁十六局塔韩铁路非控制三标旋挖钻专项安全方案3.2.4钻机就位：反循环机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。3.2.5钻进：当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm

8、左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳，提斗要慢，特别是在孔口5～8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。3