车间变电所及其配电线路的设计 大工 奥鹏

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1、大连理工大学网络教育学院毕业论文（设计）模板网络教育学院本科生毕业论文（设计）题目：车间变电所及其配电线路设计学习中心：层次：专科起点本科专业：年级：年春/秋季学号：学生：指导教师：完成日期：年月日III车间变电所及其配电线路的设计内容摘要车间变电所的设计或改造既需要保证安全可靠性和灵活性，又应该保证保护环境、节约资源、易于实现自动化。在这种要求下，车间变电所电气主接线的设计必须简单清晰、接地和保护安全高效、建筑结构布置紧凑、电磁辐射污染最小。所以车间变电所的设计成功与否关系重大。本文就此问题展开论述，主要完成了车间变电所电气部分的相关设计。

2、其中主要有车间变电所的类型选择、电气主接线的设计、短路电流的计算、负荷计算及主变选择、电气设备的选择等内容。关键词：车间变电所；配电线路；短路电流III车间变电所及其配电线路的设计目录内容摘要I1绪论12车间变电所电气设计总体分析22.1车间变电所主要类型22.2主变压器设计原则22.2.1主变压器布置原则22.2.2主变压器的选择原则32.3电气主接线的设计原则32.4电气设备选择原则42.4.1设备选择42.4.2导体选择43负荷计算及主变压器选择53.1负荷计算53.2主变压器选择64电气主接线设计74.1电气主接线设计的原则和基本要求

3、74.1.1电气主接线设计的原则：74.1.2主接线设计的基本要求：74.2电气主接线设计说明84.2.1高压侧110KV侧接线84.2.2低压35KV侧94.2.3低压10KV侧95短路电流计算115.1短路电流计算的目的115.2变电所短路电流计算126电气设备的选择15III车间变电所及其配电线路的设计6.1.熔断器选择156.2导体的选择与校验156.3母线选择176.4避雷针选择与校验186.4.1避雷针设置186.4.2校验186.5互感器选择与校验197结论21参考文献22III车间变电所及其配电线路的设计1绪论我国电力工业的技

4、术水平和管理水平正在逐步提高，现在已有许多变电站实现了集中控制和采用计算机监控．电力系统也实现了分级集中调度，所有电力企业都在努力增产节约，降低成本，确保安全远行。电力工业的发展，单机容量的增大、总容量在百万千瓦以上变电所的建立促使变电所建筑结构和设计不断地改进和发展。变电所结构的改进、新型建材的采用、施工装备的更新、施工方法的改进、代管理的运用、队伍素质的提高、使火电厂土建施工技术及施工组织水平也相应地随之不断提高。车间变电所的设计或改造既需要保证安全可靠性和灵活性，又应该保证保护环境、节约资源、易于实现自动化。在这种要求下，车间变电所电气

5、主接线的设计必须简单清晰、接地和保护安全高效、建筑结构布置紧凑、电磁辐射污染最小。因而，车间变电站应从电力系统整体出发，力求电气主接线简化，配置与电网结构相应的保护系统，采用紧凑布置、节约资源、安全环保的设计方案。基于此，本文以节约资源、保护环境、设计高安全、高质量的车间变电所为目的，从主变压器设置、主接线形式确定、设备选择和配电装置布置等方面提出了自己的设计思路。电气主接线是发电厂变电所的主要环节，电气主接线的拟定直接关系着全所电气设备的选择、配电装置的布置、继电保护和自动装置的确定，是变电站电气部分投资大小的决定性因素。随着变电所综合自动

6、化技术的不断发展与进步，变电站综合自动化系统取代或更新传统的变电所二次系统，继而实现“无人值班”变电所已成为电力系统新的发展方向和趋势。具体来说，本文选某车间变电所作为设计对象，完成有关变电所的电气部分的设计。全文共包括以下主要内容：第一章为绪论，主要介绍了车间变电所设计的主要内容和意义以及本文的主要内容。第二章为车间变电所总体分析，主要介绍了本文设计的基本概念和基本原则。第三章完成了变电所的负荷计算和主变压器的选择。第四章为确定主接线方式，根据主接线方式的确定原则，确定了本设计的主接线方式，能够满足安全、稳定的特点。第五章进行变电站的短路电

7、流计算，这样就可以进行选择导体和电器，并进行有关的校验电气设备。第六章主要介绍了电气设备的选择。获取完整word格式文档或者论文代写请联系：19车间变电所及其配电线路的设计QQ248173788电话13933636770我们是在校研究生，同时也一直写各个专业的奥鹏论文，直接跟我们联系，省去了找他们代写网站上的受他们剥削，所以我们代写价格最便宜，我们承诺您可以通过之后再付款19车间变电所及其配电线路的设计2车间变电所电气设计总体分析变电所是电力系统的重要组成部分。变电所电气部分设计包括变电所总体分析、主变选择、电气主接线设计、短路电流计算、电气

8、设备选择、配电装置和总平面设计等。本文所选车间变电所是高压110KV，低压10KV。2.1车间变电所主要类型1、独立变电所：独立地设在车间的外部。它主要用于负荷过分