悬臂灌筑施工工艺

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1、老武宜运河大桥连续梁悬臂灌筑施工挂篮检算资料一.连续梁设计情况1.1本合同段连续梁基本情况312国道常州段采用双向六车道一级公路标准，计算行车速度为80km/h，路基宽度43.5m，路桥同宽。老武宜运河大桥中心里程为：K156+399.338桥梁全长540.08m，跨越老武宜运河（Ⅵ级航道），通航净空为22×4.5m,桥址处河口水面宽度为72m，路线预河流的夹角为125°，航道中心桩号K156+374.338。设计采用三跨变高度预应力混凝土连续箱梁跨越老武宜运河，主桥上部结构采用45m+75m+45

2、m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁是本桥施工的技术关键。二、挂篮的主要技术参数适用梁段的最大重量：104.7t适用梁段的最大长度：4m适用梁高变化范围：3.6～7.4m挂篮自重：44.2t三、挂篮的设计及检算1、底模平台计算底模纵梁布置图底模纵梁布置图1.1、底模纵梁计算1.1.1、3#纵梁计算按底板厚度0.6cm，分块长度3m和底板厚度0.442cm，分块长度4m分别进行计算。1.1.1.1、1#梁段计算按1#梁段计算(底板厚度0.553~0.6cm，分块长度3m)，振捣器振捣力按5kPa计算，人群

3、荷载按2.5kPa计算。第33页老武宜运河大桥连续梁悬臂灌筑施工挂篮检算资料3#纵梁平均承担的混凝土重量：混凝土重量：q1=（0.553+0.6）÷2×0.9×26=13.490kN/m振捣：q2=5×0.9=4.5kN/m人群荷载：q3=2.5×0.9=2.25kN/m总计：q=14.49+4.5+2.25=20.24kN/m支反力计算：1#段反力计算图弯矩：跨内最大弯矩：由有：x=2.261mMmax=50.08kN·m考虑到底板斜度：α=8.213º轴向力：N=20.24×3×sin5.105

4、=5.40kN选用工25工字钢，A=53.5cm2，wx=422.72cm3，G=0.42KN/m自重产生的弯矩：轴力：N=0.42×5×sin5.105=0.19kN应力：剪应力：第33页老武宜运河大桥连续梁悬臂灌筑施工挂篮检算资料挠度：1.1.1.2、4#梁段计算按4#梁段计算(底板厚度0.465m~0.419m，分块长度3.5m)考虑锯齿板的重量，底扳加厚0.18m计算混凝土重量。混凝土重量：q1=(0.442+0.18)×0.9×26=14.55kN/m振捣：q2=5×0.9=4.5kN/m

5、人群荷载：q3=2.5×0.9=2.25kN/m总计：q=14.55+4.5+2.25=21.3kN/m支反力计算：4#段支座反力计算图弯矩：跨内最大弯矩：由有：x=2.395mMmax=59.38kN·m考虑到底板斜度：α=4.281º轴向力：N=21.30×3.5×sin4.281º=5.565kN第33页老武宜运河大桥连续梁悬臂灌筑施工挂篮检算资料自重产生的弯矩：轴向力：N=0.42×5×sin4.281º=0.157kN应力：剪应力：挠度：1.1.1.3、5#梁段因5#梁段端头有横隔板故对齐

6、进行单独检算：梁高2.91m，梁段长度3.5m，腹板厚度0.60～0.45m。横隔板厚度0.4m。底板下3号纵梁检算混凝土重量：q1=（[（0.38+0.42）/2]+0.12）×0.9×26=12.17kN/mq1’=2.54×0.9×26=59.44kN/m振捣：q2=5×0.9=4.5kN/m人群荷载：q3=2.5×0.9=2.25kN/m总计：q=12.17+4.5+2.25=18.92kN/mq’=12.17+59.44=71.61kN/m支反力计算：计算图式图3.1相同。图3.1第33页

7、老武宜运河大桥连续梁悬臂灌筑施工挂篮检算资料弯矩：跨内最大弯矩：由有：x=2.261mMmax=59.5kN·m考虑底板斜度：а=4.281º轴向力：N=(71.61×0.4+18.92×3.1)×sin4.281=6.52kN3#纵梁：选用工25b工字钢自重产生的弯矩：轴力：N=0.42×5×sin4.281º=0.15kN应力：剪应力：1.1.1.4、7#梁段计算按7#梁段计算(底板厚度0.339m~0.301m，分块长度4m)，考虑锯齿板的重量，底扳加厚0.12m计算混凝土重量。混凝土重量：q

8、1=(0.32+0.12)×0.9×26=10.30kN/m振捣：q2=5×0.9=4.5kN/m人群荷载：q3=2.5×0.9=2.25kN/m总计：q=10.3+4.5+2.25=17.05kN/m支反力计算：计算图式见图2.5。第33页老武宜运河大桥连续梁悬臂灌筑施工挂篮检算资料7#段支座反力计算图弯矩：跨内最大弯矩：由有：x=2.48mMmax=51.06kN·m由于7#梁段的最大弯距小于4#梁段的最大弯距，故7#梁段的3#纵梁不作为控制设计。1.1.2、1#