基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计

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1、基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计第22卷第6期2010年12月重庆邮电大学(自然科学版)VO1.22N0.6JournalofChongqingUniversityofP0stsandTelecommunications(NaturalScienceEdition)Dec.2010DOI:10.3979/j.issn.1673.825X.2010.06.023基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计刘奇元,车晓毅,何哲明(湖南文理学院机械工程学院,湖南常德415000)摘要:针对汽车轮胎压力

2、监测系统(tirepressuremonitoringsystem,TPMS)国家标准征求意见稿中的一些高可靠性,低功耗等标准要求,从可靠性与功耗入手,设计了一种基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统.该系统中,在硬件方面借助MPXY8020A传感器和Mc68Hc908RF2发射处理芯片来提高信号传送的可靠性,软件方面采用断续发射方式降低系统功耗.经测试,系统连续运行40min,通信稳定可靠;系统能耗低,发射模块每秒功耗10A,锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要.关键词:汽车轮胎压力监测

3、系统;无线技术;可靠性;功耗中图分类号:TP212文献标识码:A文章编号:1673.825X(2010)06-0808-05DesignoftirepressuremonitoringsystembasedonwirelesstechnologyLIUQi-yuan,CHEXiao-yi,HEZhe—ming(CollegeofMechanicalEngineering,HunanUniversityofArtsandScience,Changde415000,P.R.China)Abstrac

4、t:ThehighreliabilityandlowpowerconsumptionareputforwardinthedraftofTPMSnationalstandards.Accord—ingtothedraft,atirepressuremonitoringsystembasedonwirelesstechnologywasdesignedtomeettherequirements.Inthispaper,focusedonthereliabilityandthepowerconsump

5、tion,atirepressuremonitoringsystembasedonwirelessteeh~nologywasdesigned.ThesystemtookadvantageofMPXY8020AandMC68HC908RF2toincreasethereliabilityofthesig—naltransmissioninthehardwarewhileitusedtheintermittentlaunchmannertoreducepowerconsumptionintheso

6、ftware.Inthetest,thecommunicationhadbeenreliableduringthecontinuousoperationfor40minutes,andthesystemenergyconsumptionwassolowthatthetransmittermoduleconsumed10IxApersecond,thusthelithiumbatterycanworkaroundtheclockfor2.5yearstomeetthepracticalneeds.

7、Keywords:tirepressuremonitoringsystem(TPMS);wirelesstechnology;reliability;powerconsumption0引言近年来随着我国汽车保有量急剧增加,人们对汽车安全性和舒适性要求也越来越高,其中汽车轮胎对汽车安全性,操纵稳定性,燃油经济性和舒适性等都具有重要影响.然而,在汽车的高速行驶中,轮收稿日期:2009—12—16修订日期:2010—10-08基金项目:湖南省"十一五"重点建设学科资助(XJT2006180);湖南省自

8、然科学基金(07JJ3093);湖南文理学院优秀青年专项科研课题(QNYX0804)FoundationItems:TheGrantofthel1thFive—YearPlanfortheConstructProgramoftheKeyDisciplineinHunanProvince(XJT2006180):TheNaturalScienceFoundationofHunanProv—ince(07JJ3093);TheSpecificResearchProjectsforOutstandin

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