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时间:2018-07-18
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1、1、编制依据32、工程概况:33施工组织安排73.1工艺试验组织机构错误!未定义书签。3.2工艺试验指挥体系及岗位职责103.3拟投入的人员、设备104、试桩目的125、材质要求126、施工工艺流程及技术要求126.1施工准备126.2施工顺序136.3施工工艺137、质量控制及检验137.1质量控制错误!未定义书签。7.2检验方法167.3施工总结178、安全预防控制措施178.1施工前的安全预防控制措施178.2施工过程阶段的安全措施229、既有线路基变形观测方案289.1观测桩设置289.2观测频次28459.3观测控制标准289.4观测作业要求299.5观测组人员299.6观测记
2、录和资料整理:2910、控制软基处理挤压应力影响路基稳定性安全措施2911、临近营业线施工安全措施3113、施工用电安全措施3214、保证人员安全措施3315、桩基施工机械安全措施3516施工安全保障措施3616.1施工安全保障措施3616.2应急救援措施4845布袋注浆桩工艺性试验方案方案1、编制依据1、《上海金山铁路改造工程1标段施工合同》、施工设计文件、图纸;2、《上海金山铁路改造工程1标段施工合同》、施工设计文件、图纸;3、国家、铁路现行的设计规范、施工规范、工程质量检验评定标准和其他有关规定。4、《铁路工程施工安全技术规程》(上册)(TB10401.1-2003)5、《铁路工程
3、施工安全技术规程》(上册)(TB10401.1-2003)6、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》铁建设[2008]14号;7、《关于加强沪宁城际施工安全管理的通知》上铁建函[2009]120号;8、《铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》;(TB10306-2009)9、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》;(TB10301-2009)10、《铁路建设项目现场管理规范》;(TB10441-2008)11、《铁路工务安全规则》;铁运(2006177号)12、关于印发《上海铁路局营业线施工限速地点防护接车实施办法》的通知上铁工发【2009】111号13、45
4、关于公布《加强沪宁沪杭城际建设等营业线施工安全监督管理办法》(暂行)的通知工综函【2009】192号1、《关于加强营业线施工安全巡查监护、定点检查监护管理的通知》上工安发【2009】189号2、《铁路营业线施工安全知识》;3、《防护员基本知识》;4、《铁路建设工程质量管理规定》;5、《铁路运输安全保护条例》;6、《铁路技术管理规程》;7、《行车组织规则》;8、《上海铁路局局长令》(第一号);9、上海运发[2009]451号关于公布《上海铁路局临近营业线施工安全管理办法》的通知;10、上海建发[2009]83号关于公布《上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则》的通知;11、建工函[2
5、009]260号《关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》12、上海运发[2008]316号关于公布《上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则》的通知;13、铁道部第32号《铁路交通事故应急救援规则》等有关规定。14、现场勘查及自行调查工地周边环境条件获得的资料;15、我单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平及多年来工程实践中积累的施工及管理经验;451、现场调查的相关资料和本项目的特点。2、工程概况:金山铁路改建工程1标段莘庄~新桥新建三、四线,线路自莘庄站站外沪杭线上、下行出岔引出,与沪杭专线平行由东向西行,经过春申站,引入新桥站,三线线路长度为7.06km,四线线路长
6、度为7.27km,新闵线自新桥站引出与新闵支线并行引入闵西站,左线长度为4.43km右线长度为5.58km;新建闵西~金山增建二线自闵西站引出,并行金山线,引入金山客站,线路长度约34.64km。施工1标段增建新线21.055km,即有线改造9.385km(含管内相应的路基、排水及改河改路工程,含全线的铺轨工程)。其中特大桥2座(春申特大桥、新桥特大桥)、大桥1座,中桥3座,小桥15座,桥梁总延长米为4667.77m,各类渠涵16座55.57m,道路立交23座。标段内需要改造的车站有3个,分别是春申站(房屋建筑面积2000m2,含牵引变电所)、新桥(房屋建筑面积2000m2)、闵西站(房
7、屋建筑面积2000m2,含闵西区分所),合计6735建筑平方米。其中软基处理形式共计6种,分别为:水泥搅拌桩、布袋注浆桩、袋装砂井、MMP桩、高压旋喷桩、水泥土挤密桩。我标段选取以下具有代表性位置进行工艺性试桩试验,XMK5+852.5-XMK5+962.5,间距1.1米,桩长18米,根数696根,共计12528延米、该区段处理位置为既有线(I)线的基底处理,距离新建线(II)线最小距离4.5m。45453施工组织安排项目部工艺试验
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