2018-2023年中国碳纤维行业市场现状深度调研与投资发展前景研究报告.doc

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1、2018-2023年中国碳纤维行业市场现状深度调研与投资发展前景研究报告（目录）中国报告网www.chinabaogao.com中国报告网企业发展咨询首站2018-2023年中国碳纤维行业市场现状深度调研与投资发展前景研究报告（目录）【价格】纸介版：7200电子版：7200纸介+电子：7500【交付方式】电子版Email/特快专递【网址】http://baogao.chinabaogao.com/hechengcailiao/298256298256.html风力作为清洁能源的代表之一，先于光伏发电受到全球各国的青睐。大功率、长叶片需求加速风电叶片碳纤维

2、化。自20世纪80年代商业化发展以来，经历了全球化的高速增长。截至2015年底，全球累计装机容量达到432.42GW，累计年增长率17%，根据预测，全球风电累计装机容量将从2014年的369.6GW增加至2019年的666.1GW，复合增速高达12.5%。风电未来的发展方向，除了向新兴地区，如拉美、非洲等地开拓市场之外，低速风机和海上风机将逐渐成为行业热点。出于经济性考虑，当前主流的叶片为玻璃钢材质（GFRP），但随着低速风机和海上风机的不断发展，叶片长度的不断增加，部分结构使用碳纤维或碳纤/玻纤混合材料在综合成本上将更具优势。根据测算，40米以上的风电

3、叶片中关键结构如梁帽、主梁使用碳纤维复合材料一方面可使叶片自重减少38%，成本降低14%；另一方面提高叶片抗疲劳性能，提高输出功率，以碳纤维为材质可更容易生产出大直径和自适应的风电叶片。汽车行业革新带来碳纤维行业需求随着排放标准趋严及低碳生活被人们普遍接受，节能减排已成为汽车工业的重要研究课题，在能源革新有限的情况下，轻量化是解决问题的关键之一。碳纤维具有比模量和比强度高、减重潜力大、安全性好等突出优点，是汽车轻量化最佳选择。欧洲铝协研究数据表明，若汽车整车质量降低10%，燃油效率可提高6%～8%；具体从绝对量来说，汽车重量每降低100kg，每百公里可节

4、约0.6L燃油，二氧化碳排放可减少约10g/Km。自1953年世界上第一辆全复合材料车身的汽车—GMCorvette制造成功以后，随着复合材料技术的不断进步，如今碳纤维复合材料在汽车车身、尾翼、汽车底盘、发动机罩、汽车内饰等各个地方。宝马i3大批量应用碳纤维复合材料，减重约250-350公斤，为量产汽车轻量化树立了成功榜样。宝马i3炭纤维复合材料车体结构图随着汽车工业的不断发展，特别是在新能源汽车大行其道的今天，市场对汽车的轻量、节能、环保等需要提出了更高的要求，在汽车工业轻量化需求推动下，2009年以来全球汽车工业领域对碳纤维的需求量呈上升趋势，碳纤维

5、复合材料在汽车工业领域应用比例的不断提高。据前瞻产业研究院保守估计，未来汽车工业领域的碳纤维需求量将保持7%的规模增速，按照这一增速预测，到2018年全球碳纤维在汽车工业领域的需求量将在8,600吨左右。2009-2018年我国汽车工业领域炭纤维需求预测图随着材料技术的飞速发展，到2020年碳纤维复合材料的市场估值预计将达到60亿美元，到2025年，碳纤维复合材料将有望成为全球汽车市场的主流配置中国报告网发布的报告书内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、

6、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计

7、数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。【报告目录】第一章　碳纤维相关概述1.1　碳纤维简介1.1.1　碳纤维定义及分类1.1.2　碳纤维的性能1.1.3　碳纤维的应用领域1.2　碳纤维的生产工艺1.2.1　干喷湿纺法1.2.2　射频法第二章　2015-2017年国际碳纤维行业总体发展状况2.1　2015-2017年世界碳纤维行业发展分析2.1.1　全球碳纤维行业发展的特征2.1.2　全球碳纤维产业发展综述2.1.3　全球碳纤维市场产能分析2.1.4　全球碳纤维市场需求分析2.2　日本2.2.1　日本碳纤维市场概况2.2.2　日本提升

8、碳纤维产业竞争力2.2.3　日本碳纤维研发状况2.2.4　日本碳纤维企业再生术开