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时间:2018-07-18
《管式加热炉温度串级控制系统设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、武汉理工大学《过程控制制系统及仪表调节》课程设计说明书目录一管式加热炉温度控制系统设计的目的意义………………………...11.1管式加热炉简介……………………..…………………………….11.2目的及意义……………………………...…………………2二管式加热炉温度控制系统工艺流程及控制要求……………..…….3三总体设计方案………………………………………………………….43.1方案比较………………………………….……………………….43.2方案选择……………………………………………………..…5四串级控制系统分析……
2、…………………………………………..…..64.1主回路设计............................................................................64.2副回路选择............................................................................64.3主、副调节器规律选择........................................................
3、...........64.4主、副调节器正反作用方式确定.....................................................64.5控制器参数工程整定....................................................................7五各仪表的选取及元器件清单............................................................75.1温度变送器...............
4、.....................................................................75.2温度检测元件..................................................................................85.3调节阀……………....………………………………………………....105.4联锁保护….……………………………………………….…….........10六MATLAB仿真实验……………………
5、.............…………………………..116.1副回路的整定................................................................................116.2主回路的整定...............................................................................116.3整体参数整定............................................
6、......................................12心得体会…………………….....…………………………..........………………14参考文献.......................................................................................................15-15-武汉理工大学《过程控制制系统及仪表调节》课程设计说明书一设计的目的意义1.1管式加热炉简介管式加热炉是炼油、化工生产中的重要装
7、置之一,它的任务是把原料油加热到一定温度,以保证下道工序的顺利进行。因此,常选原料油出口温度为被控参数、燃料流量为控制变量,构成如图1-1所示的温度控制系统,控制系统框图如图1-2所示。影响原料油出口温度的干扰有原料油流量、原料油入口温度、燃料压力、燃料压力等。该系统根据原料油出口温度变化来控制燃料阀门开度,通过改变燃料流量将原油出口温度控制在规定的数值上,是一个简单控制系统。管式加热炉一般由四个主要部分组成:烟囱、对流室、辐射室及燃烧器,示意图如图1-1所示:图1-1管式加热炉通风系统:将燃烧用空气引入燃烧器,并将
8、烟气引出炉子,可分为自然通风方式和强制通风方式。对流室:靠辐射室出来的烟气进行以对流传热为主的换热部分。辐射室:通过火焰或高温烟气进行辐射传热的部分。这部分直接受火焰冲刷,-15-武汉理工大学《过程控制制系统及仪表调节》课程设计说明书温度很高(600-1600℃),是热交换的主要场所(约占热负荷的70-80%)。燃烧器:是使燃料雾化并混合空气,
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