单位车辆管理办法

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1、####车辆站内行驶安全管理办法（试行）1.目的为进一步落实安全防范各项措施，强化车站治安秩序，确保列车开行绝对安全和车站安全管理措施有效落实，特制定本《温州站车辆站内行驶安全管理办法》（试行）。2.依据《上海铁路局行包运输及安全监管实施细则》、《客运车站对驻站经营单位监督管理办法》、《上海铁路局进站平过道、人行过道管理办法》。3.进站车辆范围3.1行包送货车、平板车、邮政作业车；3.2人中洗涤备品车、垃圾清运车；3.3站内公务用车、公安警车；3.4加油车、吸污车等设计运输生产的车辆；3.5消防车、救护车等应急救援以及执行重点任务的车辆。除以上规定车辆外，其他私人用车、助动车、

2、自行车等规定外车辆一律不准进入站内。4.进站车辆审核备案4.1各进站进站车辆必须签订安全协议，并缴纳安全保证金。4.2各有车辆6进站的单位须明确车辆数量、车号、编号、时段、行走路线。4.3计划外其他车辆进站必须向车站提出书面申请，车站领导审核后方可进站。4.4应急救援车辆进站，经车站领导同意后，落实专人引导防护后进站。4.5进站车辆需保证各方面性能良好，严禁带病进站。站内行驶发生故障，未排除前不准开车。5.车站进站行驶通用规定5.1所有进站车辆必须持车站公安派出所核发的通行证，货物运送车辆贴好反光条，方可进入车站。5.2站内站台上行驶速度每小时不得超过10公里，且必须保证车况及

3、刹车作用良好，不得侵入安全白线。5.3机动车所在站台，遇列车接发、旅客乘降、车辆移动时不得行驶。5.4车辆因工作需要必须通过站内东、西平过前，必须认真执行“一停、二看、三联系（无线电与车站值班员联系：联系用语为“温州站，加油车X方X道上X道”）、四通过”制度，确认栏杆开启后，方可通过。5.5停留在站台里面的车辆，需要经平过道变更站台时，经车站值班员同意后，方可变更站台。5.6进入车站的机动车进入站内必须按规定停放，不得擅自乱停、乱放，在站台上停放时需拉紧手闸，做好防溜措施。5.76车辆在站台上调头时，注意观察四周动态，车头、车尾必须控制在安全白线以内，不得压住白线。5.8各单位

4、生产用车倒车作业时，实行一人在车后旁引导制度，并确保倒车雷达设备处于有效状态。5.9无作业时一律在指定位置熄火、平行线路停放，驾驶员离开汽车必须拔下车钥匙并将车窗、门锁好，拉紧手闸。5.10随车配备的消防器具应经常进行检查，确保处于有效状态。5.11严格遵守道路交通规则，行车中思想集中，不得与随车人员聊天或拨打接听手机。5.12各车辆所属部门进站车辆实行专人负责制，其他个人不得越权驾驶，否则发生意外除驾驶人外，所属部门及个人付同样责任。5.13机动车驾驶员必须进行安全教育，每年体检。严禁班前、班中饮酒及带酒气上班。不得携带无票人员及无关人员进站上车。6.重点生产车辆行驶其他规定

5、6.1牵引车6.1.1拖斗数最多不超过重车4辆，空车5辆。6.1.2在倒车及通道狭窄人多，以及通过平交道口时要减速行驶，并要有专人嘹望，指挥通过。6.1.3在拐弯处，和视野不好处必须鸣笛。6.1.4装卸作业，牵引车与行李车保持20厘米以外的距离，以免靠得太近，滑下站台。66.2送货车6.2.1送货车停放在靠近行包仓库一边，装运货物时必须保证驾驶室内电门关闭、钥匙取走、手刹拉上。6.2.2严禁送货车倒入仓库内装运货物。6.3包租车6.3.1包租车按规定时间到达行包大厅门口，安检员对货物进行检斤和安全检查后由行包大厅进站，未经允许一律不得从西大门进站。6.3.2因天气特殊原因，准许

6、后包租送货车需要驶入一站台时，承租商要有专人对行车中安全等进行引导。同时作业区也要安排专人在现场监督，确保安全。6.3.3承租商车辆进入站内必须严格遵守车站有关车辆管理的规定，因不服从指挥或违反规定的，由此产生的后果有其承担。6.4提货（交付）车6.4.1在提取小件零散货物时，由提货员负责将货物从仓库内搬至大厅前方停车点进行交付。6.4.2在提取大宗货物时，要把货物集中摆放在平板车上，通过西大门后拉至行包大厅前方进行交付。6.4.3在遇特殊情况，或提取超重，超大的货物时，必要时可以发放出入证，汽车从西大门进站。但必须要经作业长、（值班员），夜班经行李员确认，同意后执行。6.4.

7、46进站车辆的停放、行驶等要严格遵守车站的相关安全制度执行，提货装卸员负责现场监督工作，一直到作业完毕，车辆离开站台。6.5票据押送车6.5.1车辆中严禁装载易燃、易爆、有毒、有害物品。6.5.2车辆配电板上的保险丝，必须严格按标准规格更换，不得随意加大保险丝电流容量，以防损毁整车电路。6.5.3车辆使用完毕应停置在一站台指定区域内。人离车时检查车门锁闭情况，防范发生意外。6.6备品车、加油车及邮政车辆等6.6.1每年必须定期签订车辆站内行驶安全协议及进站申请书。6.6.2所属部门必须提供车