河南渑池至山西垣曲高速公路河南段工程

《河南渑池至山西垣曲高速公路河南段工程》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、附件1河南渑池至山西垣曲高速公路河南段工程环境影响报告书简本1.工程概况渑垣高速公路南起河南渑池，接连霍高速公路洛阳至三门峡段，北至山西垣曲，接济源至闻喜东镇高速公路蒲掌至东镇段，路线全长约63km，其中河南段长约42km，陕西段长约21km。路线在河南南村附近跨越黄河，设黄河特大桥1座，长约1500m。推荐方案路线全长41.8km，全线主线桥55座，其中大桥、特大桥44座，隧道4座，涵洞16道；枢纽式立交1处，互通式立交2处。设匝道收费站2处，服务区1处。停车区和养护管理中心1处。项目工期安排为2013年至2015年，工期约3年，总投资估算42.2亿元人民币。本项目将山西蒲掌至东镇高速

2、公路和连霍高速公路渑池段联系在一起，是河南、山西两省重要的省际通道之一，是区域干线公路。该项目的建设对促进两地经济和旅游的共同发展起着重要作用。2.环境质量现状评价2.1.水环境现状评价线路所经过的主要河流为：黄河和涧口河。本次评价对工程所跨越的黄河河段水质进行现状监测的时段，黄河水质各项监测因子均可以满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准的要求及《农田灌溉水质标准》（GB5084-92）标准。但通过收集该河段黄河水质历史监测资料表明，近年来黄河水质污染较为严重。2.2.环境空气现状评价工程沿线200m范围内没有大的工业大气污染源，通过对工程沿线环境空气质量进行监

3、测表明，目前本工程沿线各敏感点处NO2的1小时均值浓度及日平均浓度范围均可满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准的要求；部分敏感点处环境空气中TSP含量由于受到附近现状道路的影响，较《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二级标准有一定程度超标。2.3.声环境现状评价（1）14本次环评共设置南庄村等6处噪声常规监测点。监测结果表明，南庄等3处监测点昼间噪声监测结果均能达到《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中各自对应执行的标准。位于保护区内的3处噪声常规监测点，除了桥位处黄河湿昼间噪声监测结果达标外，其他2个保护区内监测点位处的噪声监测结果均有不同程

4、度超标。超标范围在1～15.1dB(A)。（2）本次环评在张沟村处进行了24h连续监测，监测结果表明，由于受到连霍高速交通噪声的影响，张沟村昼夜间噪声监测结果均有不同程度的超标（超标范围0.5~17.8dB(A)）。1.1.生态环境现状评价沿线植被类型主要为栓皮栎天然次生阔叶幼林、人工针叶林、人工杨树林、荆条灌木林和栽培农作物植被等。其中K13~K38低山路段主要分布栓皮栎林、侧柏及其针阔混交林以及灌草丛，K0～K13、K38～K40+100丘陵沟壑路段主要分布栽培农作物植被，K40+100～K41+708黄河路段为水域，终点附近主要分布人工刺槐林。黄河湿地分布有大天鹅、灰鹤、绿头鸭等水

5、禽，山区路段有兽类野生动物。另外，本工程K37+750~K41+252路段穿越河南黄河湿地自然保护区的实验区，工程K41+252~K41+382路段穿越山西省运城湿地自然保护区的实验区，工程K13+690~K16+470路段穿越森林公园西边缘，工程K37+000~K41+252路段穿越地质公园的南村黄河游览区，工程K41+250处距离湿地公园边界最近距离为3.8km。2.环境影响评价2.1.社会环境影响评价（1）施工期：①工程全线永久占地231.28hm2，建设单位严格按照《中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见》、国土资源部有关保护耕地的制度要求以及河南省、山西省有关文件规定

6、，对受影响户进行安置、补偿后，不会对受影响户的日常生活带来明显不利影响。②14经建设单位申请，三门峡市文物主管部门原则同意本工程线位，同时要求工程开工前建设单位必须制定相应的保护措施报文物局审核，并协同文物保护主管部门，进行地下文物的勘查工作。若发现工程施工范围内有文物古迹，需由文物部门进行抢救性发掘，并取得文物部门的审批后方可施工。施工过程中如发现文物古迹应立即停工，保护好发掘现场，并上报文物部门，由文物部门进行抢救性发掘后，再行开工。在严格落实上述措施的前提下，工程的建设不会对工程沿线各处文物保护目标产生不利影响。③为了将本工程对沿线居民生活的影响降至最低，拟采用合理安排施工车辆走行

7、路线；施工作业面设置安全围栏；提前与有关部门联系确定工程施工现场水电管线的接引方案等措施。在严格落实上述措施的前提下，本工程施工期对工程沿线居民生活的影响是可以接受的。（2）营运期：本工程的建设将改善山西与河南之间的联系，促进地区经济发展，提高拟建公路沿线居民的生活质量，促进沿线旅游事业的发展。本工程在设计中已为沿线居民出行留有的充足的通道，不会影响沿线居民的正常出行。1.1.水环境影响评价（1）施工期：a、黄河特大桥基础施工过程中