单层厂房柱及柱间支撑设计

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1、一、柱网布置及温度伸缩缝的设置1、当厂房的横向长度较大时，一般可将边列柱的上段柱刚度减小，使之产生塑性变形，从而避免设计纵向温度伸缩缝。2、温度伸缩缝一般采用设置双柱的办法处理。在非地震区也可采用设计单柱的办法处理。3、为减少构件类型，采用双柱的伸缩缝，柱轴线与横向定位轴线的关系应与厂房端部柱的处理相同，一般采用不加插入距的方案，亦可采用加插入距的方案。4、双柱伸缩缝处两相邻柱中心线间的距离C，由柱脚的外包尺寸确定，并留出不小于30~50MM的净空，设计时可参考下列数值选用：轻、中型厂房C=1000MM；重、特重型厂房C=1500或2000mm。在特殊情况下，当伸缩缝两相

2、邻柱脚相碰时，按下列办法处理。A值要与锚栓的顶部长度相协调。二、柱的种类及其适用范围1、等截面实腹柱和等截面缀条柱，一般用于吊车起重地不超过20T，柱高不超过10M的厂房中。2、等截面缀板柱一般在厂房中较少采用，多用于平台柱。但当厂房无吊车时，或者吊车起重时不超过5T，厂房跨度不超过15M、轻屋面、同时柱高不超过9M时，也可采用。3、分离式柱：具有构造简单、计算简便和施工方便等优点。一般在下列情况下采用：A、吊车起重量较大（Q≥125T），而吊车轨顶标高又不太高（10M左右）时；B、厂房设有双层吊车，而下层吊车轨顶标高又不太高（10M左右）时；C、厂房中列柱两侧轨顶标高相

3、差悬殊且低跨吊车较重不宜设置牛腿而做双阶柱又较复杂时。D、厂房横向扩建并增设吊车时。E、吊车起重量有可能增大，需要加固时；F、其他特殊情况下，如当厂房很高，吊车垂直荷载的偏心作用对柱子的工作很不利时。三、柱的截面形式和尺寸的选用1、实腹式柱常用于截面高度小于或等于1M的情况，其截面形式如图示。2、格构式柱常用于截面高度大于1m的情况，其截面形式。四、柱脚设计1、当柱脚埋在地下时，为了防止柱脚的锈蚀，应采用C7.5或C10砼将柱脚包至室内地面以上0.1~0.2m。柱脚埋置深度一般可根据车间类别参考下列数值采用：轻、中型厂房：0.6~1.0m;重、特重型厂房为：1.0~1.5

4、m。五、肩梁和牛腿的构造及计算1、实腹式上段柱在肩梁处的连接有两种方式：1．一般将上段柱腹板与肩梁上盖板用两条角焊缝相连，并按与腹板等强度考虑。上段柱翼缘的连接则根据不同情况分别考虑：对于边列柱的上段柱，可将外侧翼缘直接与下段柱外侧翼缘或屋盖肢腹板对焊；而边列柱的上段柱内侧翼缘及中列柱的上段柱的翼缘与肩梁的连接，均将翼缘开槽口插入肩梁腹板上，用4条角焊缝传力。2．亦可将实腹式上段柱直接对焊在肩梁上，此时宜将上盖板下移，变为两块加强板的形式，焊于肩梁腹板的两侧。3．当实腹式上段柱截面较小，设计假定与肩梁为铰接连接时，也可将上段柱直接对焊在肩梁上盖板上。4．吊车梁支承垫板的宽

5、度一般比吊车梁支座宽80mm,其厚度一般为20~40mm。