欧陆ev变频器使用手册第章 功能参数详细说明

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1、EV500系列变频器使用手册功能详细说明第五章功能详细说明64EV500系列变频器使用手册功能详细说明5.1基本运行参数(P0参数)P0.00机型选择设定范围：0，10：G型机，适用于恒转矩负载1：P型机，适用于变转矩负载（风机、水泵负载）EV500系列变频器采用G/P合一方式，即用于恒转矩负载（G型）适配电机比用于风机、水泵类负载（P型）时小一档。P0.01频率通道选择设定范围：0~9选择频率指令的输入通道:0：面板电位器由操作面板上的电位器来设定运行频率。1：P0.03设定当选择[P0.01]=1，通

2、过操作面板上的上、下按键，可以改变P0.03参数中的频率值，并且设定运行频率。2：V1由外部模拟电压输入端子V1（0～10V）来设定运行频率。3：V2由外部模拟电压输入端子V2（0～10V）来设定运行频率。4：II由外部模拟电流输入口II（0～20mA）来设定运行频率。5：UP/DW端子递增、递减控制运行频率由外部控制端子UP/DW设定(UP、DW控制端子由参数P3.01～P3.07选择)，当UP-COM闭合时，运行频率上升，DW-COM闭合时，运行频率下降。UP、DW同时与COM端闭合或断开时，运行频率

3、维持不变。频率的上升、下降按设定的加减速时间进行。6：外部脉冲信号运行频率由外部脉冲信号设定，脉冲输入端子由参数P3.07选取（X7）。7：RS485接口通过RS485接口接收上位机的频率指令，当采用上位机设定频率或在联动控制中本机设置为从机时，应选择此方式。8：组合给定64EV500系列变频器使用手册功能详细说明运行频率由各设定通道的线性组合确定，组合方式由参数P4.34确定。9：外部端子选择由外部端子来选择频率设定通道（选择端子由参数P3.01～P3.07确定），端子状态与频率设定通道的对应关系见下表

4、：频率设定选择端子3频率设定选择端子2频率设定选择端子1频率设定通道00000011010201131004101511061117P0.02运转指令通道选择设定范围：0~40：运转指令由操作面板控制1：运转指令由外部端子控制，键盘STOP无效2：运转指令由外部端子控制，键盘STOP有效3：运转指令由RS485通讯控制，键盘STOP无效4：运转指令由RS485通讯控制，键盘STOP有效P0.03面板数字设定频率设定范围：0.00~最大频率当输入频率通道选择面板数字设定([P0.01]=1),变频器的输出频

5、率由该值增加转差补偿后确定。在状态监控模式下，按操作面板上的键或键可直接修改本参数。P0.04加速时间设定范围：0.00~6000.0SP0.05减速时间设定范围：0.00~6000.0SP0.06加减速基准设定范围：0.00~最大频率P0.07加减速方式设定范围：0，1加速时间是指输出频率从0Hz加速到P0.06设定基准频率值所需要的时间。减速时间是指输出频率从P0.06设定基准频率值减速到0Hz64EV500系列变频器使用手册功能详细说明所需要的时间。加减速方式0：直线。直线加、减速为大多数负载所采用

6、；1：S曲线。S曲线加、减速主要是为在加、减速时需要减缓噪声与振动、减小起停冲击的负载而提供的。如图5.1-1所示。图5.1-1变频器的加、减速曲线P0.08额定输出电压设定范围：200V~500VP0.09额定输出频率设定范围：5.00Hz~500.00Hz请根据实际拖动电动机的铭牌数据设置。P0.10最小频率(fL)设定范围：0~P0.11P0.11最大频率(fU)设定范围：P0.10~500.0Hz最小频率和最大频率分别指变频器输出频率的最小值和最大值。P0.12转向控制设定范围：0，1，2本参数用

7、于改变变频器的当前输出相序，从而改变电机的运转方向。0：与设定方向一致1：与设定方向相反选择本方式，变频器的实际输出相序与设定相反。2：反转防止变频器将忽略转向指令，只按正向运行P0.13参数初始化设定范围：0，1，2将变频器的参数修改成出厂值。0：不动作1：按机型将参数恢复成初始值64EV500系列变频器使用手册功能详细说明2：清除故障记录注意：参数P0.00、P0.01、P0.02和P3.00的数值不会被初始化，初始化之前请根据实际情况设定机型（P0.00）。P1.00启动方式设定范围：0，1，25.

8、2启动、停止参数（P1参数）0：由启动频率启动接收到运转指令后，变频器先按设定的启动频率（P1.01）运行，经过启动频率持续时间（P1.02）后，再按加、减速时间运行到设定频率。1：先制动再启动变频器先给负载电机施加一定的直流制动电流（即电磁抱闸，在参数P1.03、P1.04中定义），然后再启动，适用于停机状态有正转或反转现象的小惯性负载。2：速度跟踪再启动变频器先对电机的转速进行检测，然后以检测到的速度为起点，按加、减速时间