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时间:2018-07-18
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1、豪沃用车身整体控制器相关资料HOWO车身控制系统分为主控、驱动、仪表三部分;Ø主控负责采集驾驶室内各种开关信号以及中央处理Ø驱动板负责驱动各种负载,反馈外围信息以及采集底盘开关信号输入Ø仪表负责指示车速,转速,油压,油位,电压,气压,提供人机界面HOWO所用智能车身控制及仪表系统是在优耐特公司的“汽车智能电路控制系统”和“智能车身控制及仪表系统(I)”两代产品的基础上进行优化创新设计的智能系统产品。目前已为中国重型汽车集团有限公司的新款“HOWO”重型载货汽车配套。其主要技术特点有:Ø国际标准的汽车局域通讯系统CAN(CONTROLLERAREANETWORK)及LIN(LOCALINTER
2、CONNECTNETWORK)应用Ø系统由FREESCALE高等级嵌入式MCU及CSIC智能芯片组成。通过LIN&CAN整合,实现智能化的系统控制、仪表功能、自检,及功能驱动Ø全数字化组合仪表,特别设计的国际潮流轿车化仪表造型,仪表专用LED,长寿命,宽温,超高亮度的警示指示Ø仪表信息显示屏采用特别设计的大屏幕LCD模组,智能化、汉字化直观显示控制系统及仪表内容、警示内容,输入/输出信息Ø仪表指针采用国际流行的步进仪表电机驱动形式Ø采用国际著名厂家FREESCALE,INFINEON,ST等公司提供的汽车级电子器件及AMP公司车用功率/信号接插件,组件接插防呆设计,可靠耐久ØLIN总线内系统
3、升级功能集成(BOOTLOADERBUILTIN),柔性的系统设计可以极大缩短特别款型的设计变动时间周期Ø提供于PC相连的通讯界面,可由PC机通透掌孔、预制/修改系统信息及功能驱动,便于系统的升级,修改和维护Ø系统功能和产品部件功能智能检测的一体化同步设计及内涵,各产品部件的软硬件功能/相关部件的生产过程可全部通过PC-LIN通讯智能、高效地检测标定Ø前瞻性预留(遵循SAE1939标准)与VOLVO-MD11系列发动机电控系统的连接集成一、主控及驱动部分系统的主要技术特点:在CAN&LIN整合总线控制网络的连接下,通过不同控制模块的优化组合,完成对车身所有电器系统的控制,用先进的微电子和智能
4、化控制技术取代传统的控制线束及配电体系,实现传统的电器系统向智能化控制系统的升级换代。Ø连接方式----用智能化的现代微电子技术将各类常规电子控制设备的关联关系用微电子的智能控制矩阵关系来实现Ø驱动方式----用智能化功率半导体驱动/监控模式取代传统的继电器模式。保证了系统能够实时检测到功率驱动输出是否功能正常。任何一路的短路、断路、过流等情况都可实时在仪表板上的LCD汉字提示Ø驱动功率----提供了大功率、小功率两类驱动能力大小不同的功率输出口。大功率输出口的输出容量可高达40A,满足载货车实用中的大功率要求Ø控制方式----实现智能化的自检,实时监控,信息显示报警Ø信息采集----输入信
5、息的采集、通过信号隔离转换和软件的处理,保证了输入信号的准确,避免误操作系统硬件分为主控板和驱动板两部分。主控板主要负责各开关量的输入采集,并在MCU内完成逻辑算法运算,给出相应的驱动和指示指令。驱动板也有部分信号输入,在与主控板完成信息交互之后,根据相应的指令驱动相应的功率器件。系统软件采用智能化内嵌软件,柔性化设计模式,通过软件升级实现功能改变,可实现特别车型的柔性化设计要求。系统具备完善的自我保护功能。当输入电压出现异常过压、浪涌、抛载等情况时,系统能自我保护而不被损坏。当输出驱动出现过流、断路、短路情况时,系统不但能马上进入保护模式,并且在仪表上警告提示,方便驾驶员进行车辆维护。整个
6、系统的硬件和软件都采用模块结构,方便进一步的功能调整和升级。二、组合仪表全数字化组合仪表是基于J1939的总线式智能化组合仪表,采用轿车化仪表造型,实现了传统仪表的车速、转速、油量等仪表指示的数字化控制,辅以大屏幕LCD显示、仪表专用LED警示,构成智能化、汉字化的新型组合仪表,实现对传统组合仪表的更新换代。Ø仪表6只----车速表、转速表、水温表、油量表、气压表1、气压表2,数字信号控制,步进仪表电机,驱动仪表指针Ø大屏幕LCD----系统性能检测诊断反映的窗口,汉字显示。通过一个旋钮的操作,所有的系统工作状态信息将在LCD上一一显示。系统发生故障时,LCD显示汉字提示,同时通过LED、蜂
7、鸣器给出相应的警示Ø专用LED指示----30个长寿命、宽温、超高亮度的仪表专用LED警示灯,实现系统智能化自检显示和故障点报警警示。Ø数字化智能控制----仪表对所有的外部模拟信号量化后转化为数字信息,通过MCU进行相应的特别算法运算,与主控板完成内部的通讯交互信息,然后在LCD显示相应提示,驱动仪表指针以及LED,实现了全过程的智能化控制Ø智能检测显示----实现了系统的智能化自检和在线检测故障报警警示。
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