计量岗位竞赛比武试题库及答案

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中国石化销售企业2006年计量岗位技术比武试题库（修订版）103 说明一、计算题可以列分步算式计算，也可以列综合算式计算；凡列分布算式计算的，按正确步骤分步评分；凡列综合算式的，根据综合算式和计算结果评分。二、计算题数据处理规定：1.计算最终结果按散装成品油重量计算数据处理规定执行；2.计算中间步骤结果应比最终结果多保留一位；列综合算式计算时中间结果可不进行数据修约；例：油品体积单位为m3时，计算最终结果时保留至小数点后第三位，计算中间步骤结果时应保留至小数点后第四位。3.计算过程中VCF值应保留至小数点后第五位；4.计算过程中π=3.14159。三、计算油品重量需扣除空气浮力时，手工计量应使用（ρ20-1.1）方法计算；质量流量计计量应使用F值进行计算；四、本次比武中不考虑罐壁温度修正；本次比武中不考虑量油尺温度修正；五、本次比武中公路运输定额运输损耗率按《散装液态石油产品损耗国家标准》规定执行；六、运输溢余量定义：运输溢余量=收货量＋定额运输损耗量－发货量；七、检定流量计时，应根据标准罐罐壁温度进行标准罐容积修正；103 2006年计量技术比武试题库第一部分一、填空题。请将正确的答案填入题目空白处。1、[T]计量法的宗旨和目的是加强　　，保障的统一和　　，有利于生产、贸易和科学技术的发展，适应社会主义现代化建设的需要，维护国家、人民的利益。[T/][D]计量监督管理国家计量单位制量值的准确可靠[D/]2、[T]我国法定计量单位是由计量单位和计量单位组成的。加油机的流量示值单位是。[T/][D]国际单位制国家选定的其他升（L）[D/]3、[T]强制检定计量器具包括、、用于、、、四个方面，并列入强检目录的工作计量器具。[T/][D]社会公用计量标准部门和企事业单位使用的最高计量标准贸易结算安全防护医疗卫生环境检测[D/]4、[T]目前，我国普遍开展和比较成熟的计量，已有“十大计量”即、、、、、、、、、。[T/][D]几何量温度力学电磁无线电时间频率光学电离辐射声学物理化学(包括标准物质)[D/]5、[T]计量检定必须按照国家计量进行，计量检定必须执行。[T/][D]检定系统表计量检定规程[D/]6、[T]SI单位中的质量、长度、时间三个基本单位名称分别是　　、　　　和　　，其符号分别是　　、　　、　　。[T/][D]千克米秒kgms[D/]7、[T]误差的两种基本表现形式是和。[T/][D]绝对误差相对误差[D/]8、[T]误差主要有四个方面的来源：、、和。[T/][D]方法误差装置误差环境误差人员误差[D/]9、[T]计量是、的活动，它的特点可以概括为：、、、　。[T/][D]实现单位统一量值准确可靠准确性一致性溯源性法制性[D/]10、[T]凡使用未按国家规定配备、或的计量器具所采集的计量数据，不具有，均不得在、中使用。[T/][D]检定不合格超过有效期法律效力统计报表财务结算[D/]11、[T]从事、、及人员为计量人员。[T/][D]计量管理计量检定（校准）计量检测器具维护修理[D/]12、[T]石油主要由　　和　　元素组成，还有少量的　　、　　、　　元素。此外还有各种微量的　　　元素，这些微量的元素往往会增加加工中的困难。[T/][D]碳（C）氢（H）硫（S）氧（O）氮（N）金属[D/]13、[T]划分油品危险等级的依据是　　，划分汽油牌号的依据是　　，划分柴油牌号的依据是　　，划分润滑油和燃料油牌号的依据一般为　　　。[T/]103 [D]闪点辛烷值凝点粘度[D/]14、[T]油品具有　　、　　、　　、　　、　　等特性，所以在储运过程中应加强安全管理，如给汽车槽车发油时初始流速应控制在　。[T/][D]易燃易爆易蒸发易产生静电具有一定的毒性不大于1m/s[D/]15、[T]防止和杜绝油库和加油站发生火灾的主要措施有：随时清除，及时处理清罐的油污和杂草、树叶，，控制明火、及时驱除，禁止以免产生火花，严防静电起火。[T/][D]跑冒滴漏油品积聚的油蒸气控制电火花用金属敲击[D/]16、[T]油库装油防止静电的措施有：，，、不穿化纤服装以及不用化纤布等。[T/][D]良好的接地底部装油控制卸油流速[D/]17、[T]中国石化集团安全生产的基本方针是、、全员动手、综合管理。[T/][D]安全第一预防为主[D/]18、[T]油库按照油罐的总容积划分为一级至五级油库。其中，一级油库容积为，二级油库容积为，三级油库容积为，四级油库容积为，五级油库容积为。[T/][D]十万立方米以上三万立方米至十万立方米一万立方米至三万立方米一千立方米至一万立方米一千立方米以下[D/]19、[T]根据加油站管理规范要求，加油站油罐应每隔清洗一次，船舶油舱应每二年清洗一次，罐底(舱底)水杂超过mm影响油品质量时要随时清除。[T/][D]三年50[D/]20、[T]根据《中国石化股份有限公司销售企业加油站计量管理办法》的规定，加油站油品实行制，依据对加油站的管理进行考核。进油时，以油库作为计量交接的依据。[T/][D]“升进升出”体积损溢率损耗实发体积（油库流量计发油体积）[D/]21、[T]根据《中国石化股份有限公司销售企业加油站计量管理办法》规定，发货油库的发出的体积与油罐车测得的实际装入罐内的体积相比较，其差量应不超过体积的，以发油体积作为结算依据。差量超过时，和共同测量确认，确实超差，由补量。对于经常超差的或应重新检定。[T/][D]流量仪表发货0.3%油库仪表油库提货方（或运输方）油库流量计罐车[D/]22、[T]根据《中国石化股份有限公司销售企业加油站计量管理办法》的规定，公路运输50公里以内实行损耗率，50公里以上每增加公里提高%。实际损耗率的计算以作为基数进行计算。[T/][D]零500.01油库装车量[D/]23、[T]对于定额内合理损耗、溢余，凭部门签批的报告单，并经负责人签字后，按照会计制度规定，直接计入当期损（溢）。[T/][D]计量主管商品损溢处理财务[D/]24、[T]发生超限额损（溢）时，财务部门要根据部门签批的报告单，及时做“待处理流动资产损失”处理。[T/][D]计量主管商品损溢处理[D/]25、[T]属于地震、洪涝、台风等人为不可抗拒原因造成的非常损失，财务部门可根据部门签批的报告单和有关证明材料，计入“营业外支出”并相应冲销“待处理流动资产损失”。[T/][D]计量主管商品损溢处理[D/]26、[T]如确实无法分清损耗责任的，由、、联签后，按股份公司规定的103 进行相应处理，需报批的要履行手续。[T/][D]主管经理计量负责人财务负责人资产处置权限报批[D/]27、[T]财务部门对上报的油品损（溢）按核销后应及时将及相关凭证的复印件通知(转给)、或相关部门,以确保油品损（溢）的相符、相符。[T/][D]规定处理结果计量业务主管账实账账[D/]28、[T]油库按月对油品进行盘点，盘点后，油库量与量相减为当月损(溢)，同时应对情况作出分析。[T/][D]实存账存每月损(溢)[D/]29、[T]制定《中国石化股份有限公司销售企业计量管理办法》是为了加强中国石化股份有限公司销售企业的计量监督与管理，推动，降低，提高，促进现代化。[T/][D]技术进步损耗经济效益企业管理[D/]30、[T]计量监督员在计量器具（设备）使用场所，有权对其、、进行随机检查。[T/][D]检定周期工作状态计量特性[D/]31、[T]计量监督员应监督本单位计量员对、、的执行情况。[T/][D]计量法规操作规程规章制度[D/]32、[T]计量监督员对计量、、中的损（溢）数据，按规定进行并负有责任。[T/][D]原始数据帐务报表监督确认直接[D/]33、[T]计量监督员有权对及的损（溢）数据提出质疑。[T/][D]计量结果报表中[D/]34、[T]石油产品中燃料油和润滑油的基本生产方法有、、、、、、等。[T/][D]常减压蒸馏热裂化催化裂化加氢裂化延迟焦化催化重整烷基化[D/]35、[T]馏程是轻质油品重要的试验项目之一，车用汽油的馏程可看出它的使用时、和的性能。[T/][D]启动加速燃烧[D/]36、[T]油品损耗，按储运作业环节可分　　、　　、　　。[T/][D]保管损耗运输损耗零售损耗[D/]37、石油中的烃类按其结构不同，大体可分为、、、和等。[T/][D]烷烃环烷烃芳香烃不饱和烃[D/]38、[T]影响椭圆齿轮流量计准确度的因素主要有　　、　　、　　、　　等。[T/][D]流速粘度温度压力[D/]39、[T]用铁路罐车和油罐汽车运输油品，其互不找补幅度是油品发货量的。[T/][D]0.2%[D/]40、[T]纠正下列错误：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（1）、油品重量5000斤（2）、水高十三公分（3）、油高八米四二（4）、加油40公升[T/][D]2500kg13cm8.42m40L[D/]41、[T]卧式金属罐顶板按形状可分为、、、、、等。[T/][D]平顶弧形顶圆台顶锥形顶球缺顶椭球顶[D/]42、[T]应用几何测量法检定的卧式金属罐的倾斜比不得大于。[T/][D]0.08[D/]43、[T]立式金属罐的最小测量容量是指在收发作业时，为保证计量准确度要求，油罐所排出或注入的最小液体体积。一般为液位高度所对应的容量。[T/][D]2m[D/]103 44、[T]底量是指水平面以下的容量，死量是指水平面以下的容量。[T/][D]罐底最高点下计量基准点[D/]45、[T]立式油罐基圆直径测量位置应在第一圈板外高或内高的上下之内。[T/][D]3/4100㎜[D/]46、[T]新建或改建后的罐必须经水压试验后进行首次检定，其水压试验应将水充装到罐总容量的以上，稳定时间不少于。[T/][D]80%72小时[D/]47、[T]为推算其他圈板的周长或直径，需要将某一位置的圆周作为与其他圆周比较的基础，该圆周称为。[T/][D]基圆[D/]48、[T]径向偏差是某一圈板半径与半径之差。底量是指水平面以下的容量。死量是指下水平面以下的容量。[T/][D]基圆罐底最高点计量基准点[D/]49、[T]附件体积是指影响罐容量的装配附件所占的体积。当其体积使罐的有效容量增加时，称为；当其体积使罐的有效容量减少时，称为。[T/][D]正体积负体积[D/]50、[T]水平测站是指沿罐圆周方向设定的位置。[T/][D]径向偏差测量[D/]51、[T]计量口中与的交点称为上计量基准点，也称为检尺点。[T/][D]下尺槽的垂线上边沿[D/]52、[T]温度计经稳定度试验后其零点位置上升值不得超过分度值的。[T/][D]1/2[D/]53、[T]测量范围-30～100℃，分度值为0.2℃的全浸式工作用水银温度计示值允许误差为。[T/][D]±0.3℃[D/]54、[T]检定全浸式水银温度计时露出的液柱高度不得大于。[T/][D]15㎜[D/]55、[T]检定全浸式水银温度计时，应经过分钟稳定时间后方可读数。[T/][D]10[D/]56、[T]检定温度计时，恒温槽温度应控制在偏离检定点之内。[T/][D]±0.2℃[D/]57、[T]检定温度计时，读数应估读至分度值的。[T/][D]1/10[D/]58、[T]SY-05型石油密度计的分度值为，其最大允许误差为。[T/][D]0.5kg/m30.3kg/m3[D/]59、[T]检定测量范围为kg/m3的石油密度计使用的检定用液体应为，检定测量范围为kg/m3的石油密度计使用的检定用液体应为，检定测量范围为kg/m3的石油密度计使用的检定用液体应为。[T/][D]650-800石油产品混合液810-950酒精水溶液960-1100硫酸氢乙酯[D/]60、[T]配制硫酸氢乙酯时，应将缓缓地注入中，新配制的硫酸氢乙酯必须稳定小时后才能使用。[T/][D]硫酸酒精水溶液12[D/]61、[T]检定密度计时液温与之差不得大于。[T/][D]室温5℃[D/]62、[T]加油机检定中油温不应超过，检定加油机的安全要求有：将标准量器安放固定并，防止静电积聚。[T/]103 [D]30℃接地[D/]63、[T]加油机的准确度要求为，其测量重复性应不超过。[T/][D]±0.3%0.15%[D/]64、[T]根据加油机规格不同，油枪的规格也不同，常用的有最大流量和90L/min两种规格。[T/][D]60L/min[D/]65、[T]最大流量不大于60L/min的加油机，最小被测量不应超过。[T/][D]5L（升）[D/]66、[T]已知椭圆齿轮流量计的一个半月形容积为V，那么当椭园齿轮流量转动三周时，通过该流量计的容积为。[T/][D]3×4×V[D/]67、[T]量油尺由　　、　　、和　　等组成，其最小分度值为　　，使用中的量油尺钢带不准有　　、　　等残存的变形；尺带表面必须洁净，不得有明显的　　和　　；20米长的二级量油尺允许误差为　　，并有检定日期的长度修正值表。用于交接计量的量油尺检定周期不超过　　。[T/][D]尺铊尺带摇柄尺架1mm扭折弯曲斑点锈迹±4.3mm1年[D/]68、[T]测量油温时，使用最小分度为　　的　　、　　、　　水银温度计。[T/][D]0.2℃精密全浸棒式[D/]69、[T]当油高在5米以上时，测量油温应测　　点，其位置分别为油高的　、和　处，各停留　　分钟，然后拉绳读取。注意视线与水银柱应　　　，读数估读至　　℃。[T/][D]三上液面下1m油高中部下液面上1m至少5垂直0.1[D/]70、[T]在进行油高测量时，为防止静电放电，要和相接触。[T/][D]量油尺的尺带油罐检尺槽[D/]71、[T]进行油面高度检尺时，对于立式油罐，轻油收油后液面稳定时间，付油后液面稳定时间。重质粘油收油后液面稳定时间，付油后液面稳定时间。对于卧式油罐和铁路罐车轻油液面稳定，重质粘油液面稳定。[T/][D]2h30min4h2h15min30min[D/]72、[T]石油密度计主要由、、、标尺等部分组成，sy-05型石油密度计最小分度为。[T/][D]躯体干管压载室0.0005g/cm3[D/]73、[T]根据《GB/T1884-2000》规定，用新密度计测定透明液体时，读数为　　与水平线相切的那条线在干管刻度上的连线。若测定不透明液体时，应为　　与水平线相切的那条线在干管刻度上的连线。密度测量时，试验温度与计量温度的差应控制在　　℃以内，以减少计算误差。[T/][D]弯月面下缘（或主液面）弯月面上缘±3[D/]74、[T]加油站接卸油品时应注意的安全问题：到站后应指引驾驶员将车停在，接好，查验、、及等，确保油品卸到标号的油罐以免混油，计量时站在。[T/][D]规定位置静电接地线铅封阀门车况有无渗漏一致上风口[D/]75、[T]影响加油机准确度的因素有：、和等。[T/][D]计量器缸腔磨损油品粘度流量变化[D/]76、[T]量是物质、物体或现象可和的一种属性。[T/][D]定性区分定量确定[D/]77、[T]量值一般由一个乘以两部分构成。[T/][D]数计量单位[D/]103 78、[T]量的数值部分说明物质某项的大小，量的计量单位部分是说明被确定的是何种。[T/][D]物理性质物理性质[D/]79、[T]测量是确定客观事物“量”的大小的过程,是以确定被测对象为目的的一组操作。[D]量值[D/]80、[T]间接测量一般是在无法直接测得被测量值时，通过测量与被测量有关系的其它量，再根据这种关系间接求得的测量方法。[T/][D]函数函数被测量值[D/]81、[T]计量是和的活动。[T/][D]实现单位统一量值准确可靠[D/]82、[T]计量学涵盖有关测量的与的各个方面，而不论测量的如何，也不论测量是在科学技术的哪个领域中进行。[T/][D]理论实践不确定度[D/]83、[T]计量具有四个特点：，，和。[T/][D]准确性一致性（或统一性）溯源性法制性[D/]84、[T]计量本身的社会性要求有一定的保障。量值的统一，不仅要有一定的技术手段，而且要有相应的及作保障，特别是那些对国计民生有明显影响的计量，必须有法律保障，强制执行。[T/][D]法制法律行政管理[D/]85、[T]计量工作是国民经济中一项重要的和。它的基础作用主要表现一是作用，二是作用。[T/][D]技术基础管理基础技术保证技术监督[D/]86、[T]计量单位是为定量表示同种量的大小而约定地定义和采用的，具有约定地赋予的和。[T/][D]特定量名称符号[D/]87、[T]法定计量单位就是由承认、具有地位的计量单位。[T/][D]国家法律法定[D/]88、[T]法定计量单位具有、、和的特点，同时与国际上所采用的计量单位更加协调。[T/][D]结构简单科学性强使用方便易于推广[D/]89、[T]我国法定计量单位的六个组成部分是：国际单位制的单位，国际单位制的单位，国际单位制中具有专门名称的单位，国家选定的单位，由以上单位构成的的单位，由词头和以上单位构成的单位。[T/][D]基本辅助导出非国际单位制组合形式倍数[D/]90、[T]单位制是为给定量制按给定规则确定的一组和。[T/][D]基本单位导出单位[D/]91、[T]国际单位制是年第十一届国际计量大会提出并通过，选用、、、、安培(A)、摩尔(mol)和坎德拉(cd)为七个基本单位所构成的单位制，缩写符号为“”。[T/][D]1960米(m)千克(kg)秒(s)开尔文(K)SI[D/]92、[T]国际单位制由、和SI单位的三部分构成。[T/][D]SI基本单位SI导出单位倍数单位[D/]93、[T]国际单位制的优越性表现在它的，和等。[T/][D]统一性科学性实用性[D/]94、[T]SI单位是国际单位制单位，它包括7个、2个和具有专门名称的。[T/]103 [D]基本单位辅助单位导出单位[D/]95、[T]SI导出单位是由、按定义方程式以乘、除形式构成的单位。[T/][D]SI基本单位辅助单位[D/]96、[T]一贯单位制是均为的测量单位制。[T/][D]全部导出单位一贯单位[D/]97、[T]写出下列单位的名称:(1)m——()(2)kg——()(3)L——()(4)dm——()[T/][D]米千克升立方分米[D/]98、[T]写出下列符号的名称:(1)——()(2)——()(3)——()(4)——()(5)——()(6)——()(7)——()[T/][D]体积修正系数将石油在真空中的质量换算到空气中重量的换算系数计量体积标准体积密度标准密度视密度[D/]99、[T]写出下列单位的符号:（1）秒——()（2）千克——()（3）立方米——()（4）升——()[T/][D]skgm3L[D/]100、[T]写出下列术语的符号:（1）密度——()（2）视密度——()（3）标准密度——()（4）温度——()（5）试验温度——()（6）计量体积——()（7）标准体积——()（8）体积修正系数——()（9）将石油在真空中的质量换算到空气中重量的换算系数——()[T/][D]ρt[D/]101、[T]用中文写出下列量的读法:(1)15.6℃——()(2)500m——()(3)776.2kg/m——()(4)20kg——()[T/][D]十五点六摄氏度五百立方米七百七十六点二千克每立方米二十千克[D/]102、[T]纠正下列说法或写法的错误:（1）压力为5公斤——()（2）存油量300立方——()（3）油高八米四二——()（4）水高十三公分——()（5）50kgs——()（6）加油40公升——()[T/][D]压力为0.5兆帕存油量300立方米油高八点四二米水高十三厘米50kg加油40升[D/]103、[T]某量值的误差是该量的与其之差。[T/][D]测量结果被测量真值[D/]104、[T]由于被测量的数值形式通常不能以表示，又由于认识能力的不足和科学水平的限制，实验和测量中测得的值和它的客观真值并不一致，这种现象在上的表现即为误差。[T/][D]有限位数数值[D/]105、[T]误差公理是：测量结果都具有，误差自始至终存在于一切、的过程之中。[T/][D]误差科学实验测量[D/]106、[T]真值是与给定的特定量的一致的值。[T/][D]定义[D/]107、[T]真值是可知或相对可知的情况有，和。[T/]103 [D]理论真值计量学约定真值标准器相对真值[D/]108、[T]当有必要与相对误差相区别时，有时将误差称为绝对误差。注意不要与误差的相混淆，后者为误差的。[T/][D]绝对值模[D/]109、[T]相对误差是测量的除以。[T/][D]误差被测量真值[D/]110、[T]引用误差是测量仪器的误差除以仪器的，该一般称为。[T/][D]特定值特定值引用值[D/]111、[T]准确度等级是符合一定的计量要求，使误差保持在规定以内的测量仪器的、。[T/][D]极限等别级别[D/]112、[T]修正值是用与相加，以补偿其系统误差的值。[T/][D]代数方法未修正测量结果[D/]113、[T]修正值等于误差的。[T/][D]相反数[D/]114、[T]修正因子是为补偿而与未修正测量结果的数字因子。[T/][D]系统误差相乘[D/]115、[T]误差主要有四个方面的来源：、、和。[T/][D]装置误差环境误差人员误差方法误差[D/]116、[T]装置误差是由于计量装置本身不完善和不稳定所引起的计量误差。它包括，和。[T/][D]标准器误差仪器仪表误差辅助设备误差[D/]117、[T]环境误差是由于各种与测量所要求的条件不一致及其随时间和空间位置的变化引起的和的变化而造成的误差。[T/][D]环境因素测量装置被测量本身[D/]118、[T]人员误差是由于受分辨能力、反应速度、固有习惯和操作熟练程度的限制以及疲劳或一时疏忽等生理、心理上的原因所造成的误差，如视差、观察误差、估读误差等。[T/][D]测量人员[D/]119、[T]方法误差是由于不完善，或采用近似的而引起的误差。[T/][D]测量方法计算方法[D/]120、[T]按照误差表现的特性可以把误差分为、和。[T/][D]系统误差随机误差粗大误差[D/]121、[T]用1表示在重复条件下，对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值，用A表示被测量的真值，则系统误差可用式_____来定义。[T/][D](1－A)[D/]122、[T]系统误差的特性是：它表现为在同一条件下对同一给定量进行多次重复测量的过程中，其和均保持不变或以可预知方式变化，即误差具有的规律。[T/][D]绝对值符号确定[D/]123、[T]按变化规律的不同系统误差可分为系统误差(又称定值系统误差，包括恒正系统误差、恒负系统误差)和系统误差(变值系统误差，包括线性系统误差、周期性系统误差和复杂规律系统误差)，按对系统误差掌握的程度又可将系统误差分为系统误差和系统误差。[T/][D]恒定可变已定未定[D/]124、[T]只有103 系统误差能够被修正，其余系统误差都不能被修正，但有的可以在测量中消除。[T/][D]已定[D/]125、[T]随机误差是由许多、或变化因素所造成的。[T/][D]微小的难以控制的尚未掌握规律的[D/]126、[T]在实际测量条件下对同一被测量的多次测量过程中，随机误差的和变化时大时小，时正时负，不可预知。[T/][D]绝对值符号变化方式[D/]127、[T]就单次测量而言，该随机误差误差值的出现纯属偶然，不具有任何确定的规律。但若反复测量的次数足够多，则可发现随机误差在上却服从某种规律，即每个误差的出现都具有概率，可以应用概率论和数理统计的有关理论加以研究，以找出这类误差的变化特性。[T/][D]整体统计确定的[D/]128、[T]正态分布的随机误差按其正态分布曲线可定性地描述为四个特征：、、和。[T/][D]有界性单峰性对称性抵偿性[D/]129、[T]正态分布的随机误差的有界性是指在一定测量条件下的有限测得值中，其误差的不会超过一定的，即误差有一定的，足够大的误差出现的频率为零。[T/][D]绝对值界限极限绝对值[D/]130、[T]正态分布的随机误差的单峰性是指绝对值小的误差出现的次数比绝对值大的误差出现的次数多，即绝对值小的误差出现的概率，绝对值大的误差出现的概率。[T/][D]大小[D/]131、[T]正态分布的随机误差的对称性是指当测量次数足够多时，绝对值相等的与出现的次数大致相等，或者说它们出现的概率相等。[T/][D]正误差负误差[D/]132、[T]正态分布的随机误差的抵偿性是指在实际测量条件下对同一量进行多次测量，即当测量次数无限增加时，随机误差的算术平均值随的无限增加而趋于。即误差的算术平均值的为零。[T/][D]测量次数零极限[D/]133、[T]粗大误差是明显超出规定条件下的误差，它是统计的。[T/][D]预期异常值[D/]134、[T]含有粗大误差的测量值会歪曲，严重影响测量结果的。因此必须设法从测量列中找出含有粗大误差的测得值并加以，以保证测量结果的正确性。[T/][D]客观现象准确性剔除[D/]135、[T]消除系统误差的基本方法是：以的方法加入测量结果中消除之；在实验过程中消除一切产生的因素；在测量过程中，选择适当的测量方法，使抵消而不致带入测量结果中。[T/][D]修正值系统误差系统误差[D/]136、[T]消除系统误差的方法有：，，，，，，等。[T/][D]检定修正法异号法(反向对称法)交换法替代法对称测量法半周期偶数测量法求出其变化的函数关系再进行修正[D/]137、[T]消除随机误差的方法是，并以作为最终测得值，以达到减少或消除随机误差的目的。[T/][D]尽量多测几次多次测量结果的算术平均值[D/]138、[T]测量不确定度是表征合理地赋予被测量之值的，与相联系的参数。[T/][D]分散性测量结果[D/]103 139、[T]准确度是指与之间的一致程度。[T/][D]测量结果被测量真值[D/]140、[T]实验标准偏差是表征测量结果的量。[T/][D]分散性[D/]141、[T]不确定度是表征合理地赋予之值的。[T/][D]被测量分散性[D/]142、[T]置信概率是与区间或区间有关的（1-α）。[T/][D]置信统计包含概率值[D/]143、[T]包含因子是为求得，对合成标准不确定度所乘之因子。[T/][D]扩展不确定度数字[D/]144、[T]质量代表物体所含物质的数量，其单位是。[T/][D]千克(kg)[D/]145、[T]重量是物体所受大小的物理量，用G表示，国际单位为。质量与重量两者关系为G=mg，g为。[T/][D]重力牛顿重力加速度[D/]146、[T]温度是描述系统不同自由度之间分布状况的基本物理量。[T/][D]能量[D/]147、[T]标准温度是确定某些随温度变化的物理量时选定的一个。我国规定为标准温度。[T/][D]参照温度20℃[D/]148、[T]计量温度是储油容器或管线内的油品在时的温度，用表示。[T/][D]计量t[D/]149、[T]试验温度是时液体试样的温度，用表示。[T/][D]在读取密度计读数[D/]150、[T]密度是指在一定下单位体积内所含物质的质量，用表示。[T/][D]温度[D/]151、[T]视密度是指在试验温度下密度计的计量数，用表示。[T/][D]在液体试样中[D/]152、[T]标准密度是在℃下石油及石油产品的密度，用表示。[T/][D]20[D/]153、[T]计量体积是指在下油品的体积，用表示。[T/][D]计量温度[D/]154、[T]标准体积是指在标准温度20℃下油品的体积，用表示。[T/][D][D/]155、[T]体积修正系数是石油的体积与其的体积之比，用表示。[T/][D]在标准温度下在非标准温度下[D/]156、[T]浮顶起浮高度是在液体浮力的作用下，浮顶的瞬间，到的高度。[T/][D]全部起浮液面计量基准点[D/]157、[T]浮顶最低点高度是浮顶罐的浮顶（浮盘）落在底部支架上时，到103 的高度。[T/][D]浮顶最低点计量基准点[D/]158、[T]不可计量段(非计量区间、临界区)是液位处于浮顶至浮顶之间的液位区间。液位处于这一区间之内时的贮液体积。[T/][D]起点高度起浮高度无法准确计量[D/]159、[T]流量是流体流过一定的量称为流量。流量是流量和流量的统称。[T/][D]截面瞬时累积[D/]160、[T]体积流量是流体一定截面处的数量，常用符号或表示。[T/][D]体积[D/]161、[T]质量流量是流体流过一定截面处的数量，常用符号表示。[T/][D]质量[D/]162、[T]当时间很短时，流体流过一定截面的量称为，在不会产生误解的情况下，可简称流量。[T/][D]瞬时流量瞬时流量[D/]163、[T]量程是两极限之的模。[T/][D]标称范围差[D/]164、[T]压力损失由于管道中存在一次装置而产生的不可恢复的。[T/][D]压力降[D/]165、[T]零值误差是被测量为的基值误差。[T/][D]零值[D/]166、[T]石油及石油产品具有、、、及等特性。[T/][D]易燃易爆易蒸发易产生静电具有一定的毒害性[D/]167、[T]用于油品储存、运输和计量的容器主要有、、和。[T/][D]油罐铁路罐车汽车罐车油轮油驳[D/]168、[T]金属罐的种类是按划分的，主要有、和三种。[T/][D]几何形状立式圆柱形罐卧式圆筒形罐球形罐[D/]169、[T]浮顶罐的浮顶可以随液面升降而，它的浮顶依靠边缘的密封装置与罐壁相接，可以上下运动而又可防止油品。[T/][D]浮动蒸发[D/]170、[T]浮顶罐基本消除了大小呼吸损耗。常用浮顶罐储存原油和易挥发的汽油等轻质油品，用来减少、和。[T/][D]蒸发损耗大气污染发生火灾的危险性[D/]171、[T]卧式罐能承受较高的，有利于减少油品蒸发损耗。[T/][D]正压和负压（或压力）[D/]172、[T]卧式油罐的主要结构由和组成。[T/][D]筒体顶板[D/]173、[T]对立式油罐技术状况的使用要求是罐体，，罐体倾斜度不超过，油罐应具有的检定证书。[T/][D]无严重变形无渗漏1°有效期内[D/]174、[T]立式金属罐的主要附属设施有、阻火器、、人孔、透光孔、、、呼吸阀挡板、、通气管、加热器、起落管、扶梯栏杆等。[T/][D]各种阀计量口静电接地装置呼吸阀空气泡沫发生器[D/]175、[T]机械呼吸阀的工作原理是利用自身阀盘的来控制油罐的呼气压力和罐内真空度。当罐内气体压力达到阀的时，阀被顶开，气体从罐内溢出；当罐内真空达到控制的时，罐外大气顶开真空阀进入罐内。[T/]103 [D]重量控制压力真空度[D/]176、[T]当火焰经过阻火器时，金属丝网或皱纹板能迅速吸收燃烧气体的，使火焰，从而防止外界的火焰经呼吸阀进入罐内。[T/][D]热量熄灭[D/]177、[T]油船可分为和。[T/][D]油轮油驳[D/]178、[T]油轮上主要有输油管系、、、、消防及惰性气体管系、等管路系统。[T/][D]清舱管系蒸气加热管系通气管系统洒水系统[D/]179、[T]量油尺尺砣和尺带连接的挂钩必须、、，不能或。[T/][D]固定可靠牢固调换松动[D/]180、[T]量油尺的尺带或尺架上应标明、、、等。[T/][D]尺长型号制造厂家或商标生产日期[D/]181、[T]量油尺必须方可使用，应保证在内使用。[T/][D]经过检定且合格有效检定周期[D/]182、[T]量油尺出现下列情形之一时禁止使用：尺带及，尺带刻度或，尺砣端部损坏，尺砣与挂钩连接松动。[T/][D]扭折弯曲镶接模糊不清数字脱落[D/]183、[T]使用中的量油尺的检定周期最长不得超过。[T/][D]1年[D/]184、[T]量水尺应采用的铜或铝合金材料制成。[T/][D]与金属摩擦不发生火花[D/]185、[T]根据物理性质的不同而制作的温度计有、、、辐射式高温计、压力式温度计等。[T/][D]膨胀式温度计电阻式温度计热电偶温度计[D/]186、[T]玻璃液体温度计是利用感温液体在透明玻璃感温泡和毛细管内的作用来测量温度的。[T/][D]热膨胀[D/]187、[T]玻璃液体温度计按其结构或刻线位置分类，可分为、和；按使用时的浸没深度分类可分为和。[T/][D]棒式温度计内标式温度计外标式温度计全浸式温度计局浸式温度计[D/]188、[T]棒式玻璃液体温度计由、、中间泡、泡、主刻度、等部分组成。[T/][D]毛细管感温泡安全辅刻度[D/]189、[T]玻璃液体温度计的玻璃应，不得有裂痕及影响强度和读数的缺陷，温度计应、。毛细管要孔径均匀，管内的液柱不得。刻线和数字应、，刻线与毛细管的中心线垂直，其间距和宽度符合规定，有检定周期内的修正值表。[T/][D]光洁透明平直粗细均匀中断清晰准确[D/]190、[T]温度计应具有、、、等标志。[T/][D]“℃”厂名或商标浸没深度编号[D/]191、[T]玻璃液体温度计的检定周期一般最长不得超过。[T/][D]1年[D/]192、[T]按密度计标尺的最小分度值分，常用的石油密度计类型有、和三种，它们的型号分别是SY-10型、SY-02型和SY-05型。[T/][D]1.0kg/m0.2kg/m0.5kg/m[D/]193、[T]石油密度计的检定周期最长不得超过。[T/]103 [D]2年[D/]194、[T]石油密度计标尺的刻线和数字必须、，刻线应垂直于密度计的轴线。[T/][D]均匀清晰[D/]195、[T]石油密度计的压载物应为清洁、干燥的金属弹丸，弹丸不得有明显的。[T/][D]移动[D/]196、[T]使用中的石油密度计应具有修正值表。[T/][D]检定周期内的[D/]197、[T]使用检定证书上给出的修正值时，对于温度计和密度计，采用的是求出被测量的修正值；对于量油尺，一般选最接近的那个修正值直接进行修正。[T/][D]比例内插法(线性插值法)按就近原则[D/]198、[T]为油品计量测定密度时应选择最小分度值的密度计。[T/][D]不大于0.5kg/m[D/]199、[T]油品取样器材质应为铜、铝或其它合金材料制成。[T/][D]与铁器撞击不产生火花的[D/]200、[T]充溢保温盒的作用是在油温测定过程中让温度计的感温泡一直浸没在保温盒所储的油液中而使其示值不会很快发生明显，从而可以保证测得的温度与罐内测温点的温度一致。[T/][D]读数改变[D/]201、[T]充溢盒的储油容量应不少于毫升。[D]200[D/]202、[T]在使用GB/T1885-98《石油计量表》查标准密度和体积系数时,可以确定查表的密度，而温度值则，只要用温度值查表就可以了。[T/][D]采用内插法不必内插较接近的[D/]203、[T]按照新国标GB/T1884-2000《石油和液体石油产品密度测定法(密度计法)》中的规定，在测定油品密度时使用按新的SH0136-98《石油密度计技术条件》所规定的标准生产的密度计，必须在读数，只有在测不透明油品时，才在读数并进行。[T/][D]油品试样弯月面的下缘上缘弯月面修正[D/]204、[T]石油计量用的流量计主要有、、等类型。[T/][D]腰轮流量计椭圆齿轮流量计质量流量计[D/]205、[T]流量计的技术参数主要有、、、、等项目。[T/][D]流量测量范围公称通径准确度等级最大工作压力被测介质粘度[D/]206、[T]容积式流量计是以在被计量的时间内被测流体通过计量室作为依据进行计量的。[T/][D]排出的次数[D/]207、[T]当流体流过质量流量计的按固有频率在振动的U形测量管时，流体对测量管的作用使测量管，这种与流体的质量。[T/][D]发生扭曲扭曲的程度成正比[D/]208、[T]椭圆齿轮流量计壳体内一对互相啮合的齿轮在流量计的作用下交替地，并各自作非匀速的，将被测液体以的容积为单位一次一次地排出，只要测得，就能得到被测液体流过的总量。[T/][D]进、出口压力差相互驱动反向旋转计量室齿轮的转数[D/]209、[T]椭圆齿轮流量计的特点是：测量准确度，量程范围；泄漏量与有关，适于测量的油品；安装方便；有振动和噪声；对被测油品的要求较高。[T/][D]较高较大液体粘度粘度较高清洁度[D/]210、[T]椭圆齿轮流量计的结构主要包括、、、、等部分。[T/]103 [D]壳体椭圆齿轮联轴器传动积算机构调节机构[D/]211、[T]腰轮流量计的结构主要包括、、、、等部分。[T/][D]壳体腰轮转子驱动齿轮传动积算机构调节机构[D/]212、[T]腰轮流量计的特点是：准确度较高，排量；泄漏量与有关；体积、重量较轻；噪声比椭圆齿轮流量计；对被测油品的要求较高。[T/][D]较大油品粘度较小小清洁度[D/]213、[T]刮板流量计的结构主要包括、、、、等部分。[T/][D]壳体转子刮板凸轮连杆[D/]214、[T]刮板流量计的特点是：测量准确度较高；对液体的；压力损失，部件的机械摩擦也小；振动和噪声；结构，制造准确度要求高。[T/][D]适应性较强小很小较复杂[D/]215、[T]科氏力式质量流量计的结构主要包括、、、、及流量变送器等部分。[T/][D]壳体振动管信号检测器振动驱动器支撑结构二次装置[D/]216、[T]加油机的结构包括、、、、、等部分。[T/][D]电动油泵油气分离器计量器计数器显示装置加油枪[D/]217、[T]使用中的加油机应有铭牌，标明、、、、等。[T/][D]制造厂名编号流量范围最大允差制造许可标志[D/]218、[T]恒流阀用来自动调节管线中液体的，使流量基本不变，以保证流量计。[T/][D]流量稳定工作[D/]219、[T]回压阀安装在流量计的游，用来保持出口端有一定的压力，防止被测介质。[T/][D]下气化[D/]220、[T]选购流量计时，应考虑让拟装流量计管道的常用流量应为流量计最大流量的。[T/][D]80%[D/]221、[T]管道内液体的实际压力拟选购流量计的允许压力。[T/][D]不得大于[D/]222、[T]对于新安装的流量计或管路检修后开始启用的流量计,应该先打开的阀门，将管路冲刷干净；然后先打开流量计阀门，使被测液体充满流量计，再打开流量计阀门，最后逐步关闭旁路阀门。正常使用中的流量计，启动时，要先打开流量计的阀门，再打开流量计的阀门，停止运行时，要先关闭流量计的阀门，再关闭流量计的阀门。[T/][D]旁路管上游下游上游下游下游上游[D/]223、[T]流量计在使用中应定期检查：大小是否超出规定范围；运转中是否正常；部分是否准确可靠；是否稳定；及工作是否可靠，是否堵塞、损坏。[T/][D]流量声音指示压力损失管路系统附属装置过滤器[D/]223、[T]使用中的流量计和加油机须进行的校验和检定有：，，，。[T/][D]首次检定周期检定随机校验日常校验[D/]224、[T]在线检定是对被检流量计的状况下进行的检定。[T/][D]在其工作现场不拆离工艺管线[D/]225、[T]实验室检定是将被检流量计从管线上拆下送到进行的检定。[T/][D]指定检定站[D/]226、[T]流量计在线检定的液体是，避免了因油品的粘度、压力、温度的而造成的误差。[T/][D]使用的实际油品差异[D/]227、[T]衡器称量的原理一般有四种：、、和。[T/][D]杠杆原理传感原理弹性元件变形原理液压原理[D/]103 228、[T]衡器必须具备的计量性能有：；；。[T/][D]稳定性灵敏性准确性[D/]229、[T]电子衡器可分为电子衡器和电子衡器两类。[T/][D]机电式传感式[D/]230、[T]无论是机电式的电子衡器还是传感式的电子衡器，都由机构、元件、部分和等四个部分组成。[T/][D]承重和传力力-电转换测量显示电源[D/]231、[T]电子应变式称重传感器通常由、和组成。[T/][D]弹性元件电阻应变片测量桥路[D/]232、[T]电子轨道衡的结构由、、三大部分组成。[T/][D]秤台称重传感器显示控制仪表[D/]233、[T]按使用状态分类，电子轨道衡可分为和两类。按计量方式分类，可分为方式、方式、整车计量方式三类，整车计量方式又分为整车计量、整车计量和整车计量。按用途分类，可分为和各种轨道衡。[T/][D]静态称量轨道衡动态称量轨道衡转向架计量轴计量单台面双台面三台面通用型的专用场合的[D/]234、[T]电子轨道衡从结构和安装来看，方式最简单易行，方式次之，的双台面、三台面结构较复杂。但从提高计量准确度来看，方式最好，方式次之，方式最差。[T/][D]轴计量转向架计量整车计量方式整车计量转向架轴计量[D/]235、[T]电子轨道衡在使用前，应检查是否灵活，连接是否正确，连接是否牢固，是否符合规定，并应让和有足够的预热时间。[T/][D]秤台仪器接插件电源电压显示控制仪表称重传感器[D/]236、[T]计量列车通过轨道衡秤台时必须按照规定的速度保持，一般不得在秤台上或，非计量列车不得。[T/][D]匀速加速制动通过秤台[D/]237、[T]根据«铁路罐车检定规程»规定罐车为检尺位置。[T/][D]人孔盖铰链对面处[D/]238、[T]经检定过的容器计量口，需要改装拆换转动时应经部门同意并对作相应的更正。[T/][D]计量检定参照高度[D/]239、[T]测油品密度时，要确保试样温度在测定所需的时间没有显著变动，环境温度的变化不大于。[T/][D]2oC[D/]240、[T]储油高度在5米以上的立式罐取样时，取样部位为,上部:，中部:，下部:。[T/][D]顶表面下其深度的1/6处顶表面下其深度的1/2处顶表面下其深度的5/6处[D/]241、[T]几个立式罐共用一条管线，当其中一个油罐在收油时应关闭其它油罐的。[T/][D]膨胀管[D/]242、[T]在油品的收发、输转和灌装的过程中，当油料沿管道流动和在运输过程中以及油流的都会产生静电，当静电火花达到了汽油蒸气的点燃能量，就会使汽油蒸气着火、爆炸。[T/][D]与管壁摩擦与车、船上的罐、舱壁冲撞喷射、冲击[D/]243、[T]与静电积聚程度有关的因素有：油品在管线中的，油品的灌装方式，管道的，大气温度与湿度，油的量和性，管道内壁粗糙程度，弯头、阀门及过滤网的多少，同等条件下，质油料比润滑油类油料更易产生静电等。[T/]103 [D]流速材质含水导电轻[D/]244、[T]防止因油品毒害而中毒的措施有：在上风口作业，保持良好，保持油罐、管线及加油设备的密封性，进入轻油罐、油舱作业须配用防毒面具采取安全措施，禁止进入内作业，禁用嘴吸油品，作业时戴，作业后用肥皂洗手，禁止用汽油、或作打火机燃料，油垢工作服放于指定的更衣室并定期清洗。[T/][D]通风油罐汽车、铁路罐车防护手套洗手擦洗油渍、机件[D/]245、[T]在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的以及未能避免的、,容器内壁的，车船底部余油等而造成的油品在上的损失称为损耗。[T/][D]自然蒸发滴洒残漏粘附未能卸净数量[D/]246、[T]发生油品损耗除了使油品的数量，造成直接经济损失之外，溢出罐外的油液和油气还会给环境，并且形成的潜在危险。油品中的轻质成分蒸发，还会使油品品质。[T/][D]减少造成污染燃爆降低[D/]247、[T]按物理上是否发生形态变化，油品损耗可分为损耗和损耗[T/][D]蒸发残漏[D/]248、[T]在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器，容器内少量余油以及未能避免的而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。[T/][D]内壁的粘附未能卸净滴洒、渗漏[D/]249、[T]蒸发损耗按照引起油蒸汽排出罐外的原因，可分为、、和等四种情况。[T/][D]自然通风损耗小呼吸损耗大呼吸损耗空容器装油损耗[D/]250、[T]影响油品蒸发损耗大小的主要因素有、、以及等因素。[T/][D]油品组成温度蒸发面积容器状况[D/]251、[T]油罐收油时，罐内液面，压缩上部空间的气体，使气体的压强而导致呼吸阀，排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时，罐内气体空间体积增大，压强，罐外的空气通过真空阀被，吸入的大量空气使罐内油蒸汽的降低，这样又加剧了油品的蒸发。[T/][D]升高增大打开减小吸入罐内浓度[D/]252、[T]按储运作业环节可以将损耗分为、和等三类。[T/][D]保管损耗运输损耗零售损耗[D/]253、[T]损耗处理必须根据中规定的方法进行。[T/][D]《成品油计量管理标准》[D/]254、[T]损耗处理的原则是：收发运三方在油品交接中必须做到，一切损耗处理必须，有、有，不得弄虚作假。[T/][D]诚实计量实事求是依据凭证[D/]255、[T]《成品油计量管理标准》对超耗量及索赔的规定是：运输损耗超出部分为超耗量，当超耗量在互不找补幅度之内时不与提赔，当超耗量超过互不找补幅度时提出索赔，索赔数量等于。[T/][D]定额损耗超耗量（或运输损耗减去定额损耗）[D/]256、[T]虚假盈亏歪曲掩盖了损耗的真实情况，使油品计量无法做到，使企业受到，使我们难以发现工作上的、管理上的以及容器设备使用上的和。[T/][D]准确可靠经济损失差错薄弱环节缺陷失误[D/]257、[T]查找虚假盈亏或计量差错可以从油品的、和三个方面进行检查。[T/][D]体积温度密度[D/]258、[T]铁路运输以计量数为交接量，计量数与计量103 数之差即为卸车损耗。[T/][D]铁路罐车铁路罐车收油油罐[D/]259、[T]油品配送到各加油站的油品实行，承运方在确保安全的前提下，必须按照规定的、将油品送到配送地点卸油。[T/][D]保量运输送货线路时间[D/]260、[T]油品保量运输损耗在规定幅度以内，由承担，超出部分，由方承担。[T/][D]经营单位承运[D/]261、[T]加油站应对每班发油情况实施有效的,建立每班制度。量与数核对，反映每班作业的盈亏情况，按月上报。[T/][D]计量监控交接油罐发出加油机发出码[D/]262、[T]超过使用期限或国家计量主管部门强制不许使用的计量器具，应作处理未经部门鉴定许可，任何其他部门无权处理。[T/][D]报废计量[D/]263、[T]«中国石油化工集团公司销售企业计量管理办法»规定计量数据要确保真实准确，任何部门和个人不得计量数据。[T/][D]篡改、伪造[D/]264、[T]计量人员有权拒绝任何组织、个人迫使其从事的计量活动，有权对在使用中存在的问题提出改进意见。[T/][D]违反国家计量法律、法规计量器具[D/]265、[T]计量人员应坚持原则，严格，对违反计量法规和操作规程造成损失的单位和个人，有权，向上级计量主管部门及企业领导反映和提出处理意见。知情不报的负责任。[T/][D]计量监督和检查查明原因连带[D/]266、[T]计量人员应贯彻执行国家计量法律、法规及集团公司有关规定，努力学习计量业务，不断提高与管理水平，为企业等环节提供准确可靠的，降低损耗，提高经济效益。[T/][D]计量技术进、销、存计量数据[D/]267、[T]计量员经股份公司计量管理部门考试合格后发给计量员证，有效期为，到期后由发证机构组织核验。核验合格的计量员留用，不合格者，属通槽（航）点的，取消其资格；属非通槽（航）点的，次核验不合格者取消其计量员资格。[T/][D]三年计量员两[D/]268、[T]计量员取得任职资格应具备良好的职业道德和行为规范，热爱本职工作；身体健康，具有或文化程度；持有有效的计量员证；从事计量工作年以上，新上岗的计量员年龄在岁以下。[T/][D]高中相当于高中以上半35[D/]269、[T]加油站计量员在每次收油前，应查验油罐车中油品，核对。[T/][D]数量、牌号、质量交运单[D/]270、[T]对加油站内油品计量盘点应进行一次，并填制报表，及时查明非正常盈亏原因，损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假。[T/][D]每月库存及损溢[D/]271、[T]中国石油化工股份有限公司制定销售企业计量管理办法的目的和宗旨在于加强中国石油化工股份有限公司销售企业的，推动技术进步，，提高经济效益，促进企业管理现代化。[T/][D]计量监督与管理降低损耗[D/]272、[T]计量员在企业生产经营活动中占有重要地位，他向管理部门提供进、销、运交接计量的和。[T/]103 [D]实测数据损溢数据[D/]273、[T]计量员在企业生产经营活动中占有重要地位，在油库、加油站各不同环节的实测数据和都由他来提供。[T/][D]保管、交接计量损溢数据[D/]274、[T]对于任何计量器具都需经合格后，方准发放使用，并要求要建立完善的计量器具。[T/][D]检定（校准）档案[D/]275、[T]属于国家及的计量器具，都要实行，不合格或超过有效期的一律。[T/][D]强制检定依法管理周期检定（校准）不准使用[D/]276、[T]计量员的主要职责要求计量员能按照认真进行检测和提供准确可靠的计量数据，保证和的完整。[T/][D]国家标准和规程计量原始数据有关资料[D/]277、[T]测量加油站储油罐油高时，应先停止使用与相连的加油机，抄写停机时。卸油后，待稳油分钟方可计量。[T/][D]油罐累计泵码数15[D/]278、[T]测量油罐车油高时，要求计量时的停车场地必须，坡度不大于度，待油面平稳后再进行计量。[T/][D]坚实平整0.5[D/]279、[T]《中华人民共和国计量法》于年9月6日第六届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过，年9月6日中华人民共和国主席令第二十八号公布，并于年7月1日实施。[T/][D]198519851986[D/]280、[T]计量法的宗旨和目的是加强，保障的统一和的准确可靠，有利于生产、贸易和科学技术的发展,适应社会主义现代化建设的需要,维护国家、人民的利益。[T/][D]计量监督管理国家计量单位制量值[D/]281、[T]对违反计量法律、法规、和有关管理制度，给企业造成经济损失的单位和个人，视情节轻重给予、，直至。情节严重构成犯罪的，要报，追究责任。[T/][D]批评教育行政处分解除劳动合同司法机关刑事[D/]二、选择题。每题所给答案选项中有一个或多个为正确答案，请在你认为正确的答案填入括号内，答错或少答、多答均不得分。1、[T]下列哪些数据属于销售企业计量数据（）a、在油品经营活动中进、销、运交接计量的实测数据和损溢数据。b、油库内不同作业环节保管计量的实测数据和损溢数据。c、对油品的质量、安全计量检测数据。d、对油品的环保监测、科研等计量检测数据。[T/][D]abcd[D/]2、[T]计量员的权力包括（）a、拒绝违反计量规程及违反安全规定的操作，但可以不执行规范操作。b、拒绝使用超周期的计量器具，但可以使用规程之外的计量器具。c、拒绝出具虚假计量数据。103 d、可对他人出具的计量数据提出质疑。[T/][D]cd[D/]3、[T]计量员有以下哪些行为，要追究责任，给予行政处分，给企业造成较大损失的，可以诉诸法律部门解决（）a、使用不合格和超过检定周期的计量器具，从事计量检测。b、计量器具使用维护不当，人为造成计量器具损坏或使其失掉应有准确度。c、违反计量操作规程进行计量及数据处理。d、伪造计量数据，欺骗有关部门或给企业造成经济损失，影响企业信誉。e、破坏计量的原始状态，给解决计量纠纷带来困难。[T/][D]abcde[D/]4、[T]油品损溢数据从下列哪几个方面确认（）a、在油品贸易交接中的实测数据和损（溢）数据b、在油库保管过程中，不同计量作业方式的实测数据和损（溢）数据；c、加油站油品配送和零售过程的实测数据和损（溢）数据；d、油品物流过程统计报表中的损（溢）数据。e、各级统计报表中的损（溢）数据。[T/][D]abcde[D/]5、[T]油品损（溢）核销工作中有下列哪些行为之一的单位和个人，视情节严重给予批评教育、行政处分,构成犯罪的报送司法机关处理。（）a、瞒报油品损（溢）原始数据、统计数据的单位和个人。b、涂改油品损（溢）原始数据、统计数据的单位和个人。c、违反油品损（溢）核销程序,给企业成本核算、效益分析造成影响的单位和个人。d、违反油品损（溢）确认程序,造成统计数据失准的单位个人。[T/][D]abcd[D/]6、[T]检定员主要职责包括下列哪几方面：（）a、正确使用计量标准器，并负责维护、保养，使其保持良好的技术状态。b、严格执行国家现行的计量检定规程，进行计量检定（校准）工作。c、检定（校准）员应严格执行检定的规章制度、安全规范、操作规程。d、严格执行国家新颁布的检定规程。e、出具的检定数据应准确无误，并对其负有法律责任。f、保证计量标准的相关资料和检测原始数据的完整。[T/][D]abcdef[D/]7、[T]计量人员主要职责包括（）a、贯彻执行国家计量法律、法规及中国石化股份有限公司有关制度、标准、规范，努力学习计量业务，不断提高计量技术与管理水平。b、认真开展计量检定、检测和计量器具维护、保养工作，为企业进、销、存等环节提供准确可靠的计量数据。103 c、坚持原则，严格计量监督和检查，对违反计量法规和操作规程造成损失的单位和个人，无权查明原因，向上级计量主管部门及企业领导反映和提出处理意见。d、拒绝任何组织、个人迫使其从事违反国家计量法律、法规的计量活动。e、有权对计量器具在使用中存在的问题提出改进建议。[T/][D]abde[D/]8、[T]车用汽油馏程10%的馏出温度与发动机()有关A、起动性能B、加速性能C、磨损程度D、燃烧完全程度[T/][D]A[D/]9、[T]油品本身的氧化安定性好坏取决于（）含量的多少A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃D、烯烃[T/][D]D[D/]10、[T]当汽车使用高于要求牌号的汽油时，为发挥发动机的动力性能驾驶员应()。A、适当增大点火提前角B、适当推迟点火提前角C、使点火提前角不变D、使点火提前角处于任意位置[T/][D]A[D/]11、[T]若发生汽油混入到柴油中事故，最能判断混油的指标是()。A、实际胶质B、凝点C、闪点D、馏程[T/][D]C[D/]12、[T]现阶段我国车用汽油按（）确定牌号A、MON辛烷值B、RON辛烷值C、辛烷值D、凝点[T/][D]B[D/]13、将数0.056858保留三位有效数后的正确表示为()A、0.06B、0.05C、0.0568D、0.0569[T/][D]D[D/]14、[T]下列那种表达方法是错误的？（）A、1号罐存油3000立方米。B、测量1号罐的油品高度为八米四二。C、测量1号罐的水高为13cm。D、油品重量为2000吨。[T/][D]B[D/]15、[T]计量加油机的最大允许误差是（）。A、±0.3%　B、±0.1%　C、±0.2%　D、±0.15%[T/][D]A[D/]16、[T]量油尺的检定周期不得超过（）。A、2年　　　B、1年　　　C、半年[T/]　　　[D]B[D/]17、[T]用于贸易结算的温度计的检定周期是（）。A、2年　　　B、1年　　　C、半年[T/]　　　[D]B[D/]18、[T]交接计量使用的立式油罐后续检定周期为（）。　A、2年　　　B、4年　　　C、5年　　　D、6年[T/]103 [D]B[D/]19、[T]立式油罐收轻油后，需稳油（）才可进行计量。　A、15分钟　　B、半小时　　C、1小时　　D、2小时[T/]　[D]D[D/]20、[T]卧式油罐和油罐汽车收轻油后，需稳油（）才可进行计量。A、15分钟　　B、半小时　　C、1小时　　D、2小时[T/][D]A[D/]21、[T]量油尺是在20℃下标定的，所以当不在20℃下使用时，示值就会产生误差，当高于20℃下使用时，示值会()，当低于20℃下使用时，示值会()。A、不变　　　　　B、偏大　　　　　　C、偏小[T/][D]C，B[D/]22、[T]当流量计产生负误差时，油库的损耗()，当产生正误差时，油库的损耗就会()。A、不变　　　　　B、增大　　　　　　C、减小　[T/][D]BC[D/]23、[T]计量加油机的误差值为正时，加油站的损耗()。A、不变　　　　　B、增大　　　　　　C、减小　[T/][D]C[D/]24、[T]若在量筒内油品的气泡尚未逸散时读取密度，则示值会()。A、偏大　　　　　B、偏小　　　　　　C、不变[T/][D]B[D/]25、[T]测量油温的温度计最小分度值不大于（）A、0.1℃B、0.2℃C、0.5℃[T/][D]B[D/]26、[T]sy-05型石油密度计的最小分度值为（）A、0.001g/cm3B、0.0001g/cm3C、0.0005g/cm3[T/][D]C[D/]27、[T]测量油品密度时，应估读密度计读数至（）A、0.001g/cm3B、0.0001g/cm3C、0.0005g/cm3[T/][D]B[D/]28、[T]测量油品密度时，计量温度和试验温度应控制在（）范围内？A、±1℃B、±2℃C、±3℃D、±5℃[T/][D]C[D/]29、[T]用石油温度计测量轻油油温，其最少浸没时间为（　　）A、３分钟B、５秒钟C、１５秒钟D、５分钟[T/][D]D[D/]30、[T]测定油品密度时，连续两次测定的温度不应超过　（　　）A、1℃　　B、２℃C、0.５℃D、５℃[T/][D]C[D/]103 31、[T]计量中采用的非国际单位制单位是　（　　）A、℃　　B、ｔ　C、ｍD、ｋｇ／ｍ３[T/][D]B[D/]32、[T]测量立罐油温时，温度计应距离容器壁至少　（　　）A、２５ｃｍB、３０ｃｍC、４０ｃｍD、５０ｃｍ[T/][D]B[D/]33、[T]用量油尺测得油高5847ｍｍ，已知该尺在５ｍ处修正值为-0.4mm,在6ｍ处修正值为+0.6mm,修正后的真实油高为（）A、5850ｍｍB、5848ｍｍC、5847ｍｍD、5849ｍｍ[T/][D]B[D/]34、[T]下列铁路罐车容积表达方法中哪个最大？（）A、VZB、VXC、VQD、VK[T/][D]C[D/]35、[T]非动转储油罐按要求多长时间测量一次？（）A、2天B、3天C、5天D、7天[T/][D]B[D/]36、[T]如果罐内油品高度在3-5米时，测量油品温度时应在哪个部位？（）A、1/6、1/2、5/6B、上、中、下C、上液面下1米、下液面上1米[T/][D]C[D/]37、油品的流量与流速和管道截面积有关，一般认为（）A.流量不变，流速与管道直径成反比B.管道直径不变，流速增大，流量也增大C.流速不变，流量大小与管道直径成正比[T/][D]A、B、C[D/]38、测量油品密度时，应估读密度计读数至（）A.0.001g/cm3B.0.0005g/cm3C.0.0001g/cm3[T/][D]C[D/]39、在油高为5米的罐内取样，如果油品混合均匀应在油高的（）三处取样。A.1/6、1/2、5/6B.1/4、1/2、3/4C.1/5、1/2、4/5[T/][D]A[D/]40、[T]对于透明、低粘度油品，如果取上、中、下三个试样，只要有一个试样密度超过其平均值（），就应以每米间隔重新取样。A.0.0005g/cm3B.0.001g/cm3C.0.0012g/cm3[T/][D]C[D/]41、[T]在立式油罐的后续检定中，不属于必检项目的有：（）A.外观检查B.椭圆度C.倾斜D.参照高度[T/][D]B[D/]42、[T]温度计经稳定度试验后其零点位置上升值不得超过分度值的（）。103 A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5[T/][D]A[D/]43、[T]对一列铁路罐车进行取样操作，如罐车数量为36车，则取样数为（）。A.2B.3C.5D.8[T/][D]D[D/]44、[T]分度值为0.2℃的全浸式水银温度计示值允许误差为（）A.±0.1℃B.±0.2℃C.±0.3℃D.±0.4℃[T/][D]C[D/]45、[T]对一船油品进行取样操作，如船舱数量为10个，则取样数为（）A.2B.3C.5D.8[T/][D]B[D/]46、[T]将10.625485保留5位有效数字为（）A.10.62548B.10.62549C.10.625[T/][D]C[D/]47、[T]检定全浸式水银温度计时露出的液柱高度不得大于（）A.5㎜B.10㎜C.15㎜D.20㎜[T/][D]C[D/]48、[T]立式金属罐的最小测量容量是指在收发作业时，罐所排出或注入的最小液体体积。一般为（）液位高度所对应的容量。A.1mB.2mC.3mD.0.5m[T/][D]B[D/]49、[T]检定全浸式水银温度计时，应经过（）稳定时间后方可读数。A.5minB.10minC.15minD.20min[T/][D]B[D/]50、[T]检定温度计时，恒温槽温度应控制在偏离检定点（）之内。A.±0.1℃B.±0.2℃C.±0.3℃D.±0.4℃[T/][D]B[D/]51、[T]检定温度计时，读数应估读至分度值的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5E.1/10[T/][D]E[D/]52、[T]sy-05型石油密度计的分度值为（D），其最大允许误差为（）。A.0.2kg/m3B.0.3kg/m3C.0.4kg/m3D.0.5kg/m3[T/][D]B[D/]53、[T]sy-02型石油密度计的分度值为（），其最大允许误差为（）。A.0.2kg/m3B.0.3kg/m3C.0.4kg/m3D.0.5kg/m3[T/][D]A，A[D/]54、[T]检定测量范围为650-800kg/m3的石油密度计使用的检定用液体应为（），检定测量范围为810-950kg/m3的石油密度计使用的检顶用液体应为（），检定测量范围为960103 -1100kg/m3的石油密度计使用的检顶用液体应为（）。A.硫酸氢乙酯B.石油产品混合液C.酒精水溶液[T/][D]B，C，A[D/]55、[T]检定密度计时液温与室温之差不得大于（）A.3℃B.5℃C.10D.15[T/][D]B[D/]56、[T]全浸式温度计，若局浸使用，当露出液柱超过15mm时，的平均温度与被测介质温度不同时，应对()修正。A.露液体积B.露液温度C.示值进行露出液柱的温度D.示值进行露出液柱的体积[T/][D]C[D/]57、[T]把由密度大于水的物质制成的空心小球，用一工具放到盛满水的杯子的底部，使它全部浸没，待工具提出水面后，小球的运动状态是()。A.小球上浮B.小球静止C.小球悬浮D.无法判断[T/][D]D[D/]58、[T]若测温系统存在系统误差而标准尺与被检尺的温度线胀系数相同，则对测量结果()。A.会产生误差B.不会产生误差C.会产生误差但可修正D.会产生误差但不可修正[T/][D]B[D/]59、[T]测深钢卷尺的零值误差是从尺砣的端部到达500㎜线纹处的误差，其允许误差为()。A.0.1㎜B.0.2㎜C.0.5㎜D.1.0㎜[T/][D]C[D/]60、[T]立式金属罐容量检定是按理想圆筒处理的，除此，一般来说还需考虑()修正值。A.静压力效应B.罐底不平度C.罐内附件D.罐傾斜[T/][D]ABCD[D/]61、[T]流量标准装置在涡轮流量传感器上下游侧的直管段，其内径与涡轮流量传感器的公称通径之差，应不超过传感器公称通径()，并不超过±5㎜。A.1%B.2%C.3%D.4%[T/][D]C[D/]62、[T]同一油品，当其温度升高时，体积会（）；温度降低时，（）。A．体积会变大，密度会变小，VCF值会变小。B.体积会不变，密度不变，VCF值不变。C.体积会变大，密度会变小，VCF值会变大。D.体积会变小，密度会变大，VCF值会变大。E.体积会变大，密度会变小，VCF值会不变。[T/][D]A，D[D/]三、判断题：1、[T]加油机出厂检定后，可等效为首检，现场安装后可直接投运（）[T/][D]×[D/]正确答案：加油机安装、调整时均可带来误差。2、[T]科研和教学用的计量器具是强检计量器具。（）[T/]103 [D]×[D/]正确答案：《计量法》第九条规定了具有量值传递和贸易结算的器具属强制检定的器具。3、[T]法定计量单位的体积单位名称是三次方米。（）[T/][D]×[D/]正确答案：立方米。4、[T]属于强制检定范围的计量器具，未按照规定申请检定或者检定不合格继续使用的，责令停止使用，可并处罚款。（）[T/][D]√[D/]5、[T]强制检定是由县级以上计量行政部门指定的法定计量检定机构，对强制检定的计量器具实行的定点定期检定。（）[T/][D]√[D/]6、[T]在物理学中，“重量”一词指的不是质量而是“重力”。（）[T/][D]√[D/]7、[T]测量轻质油的计量温度时，保温盒应在规定的油层内至少停留5分钟。（　　）[T/][D]√[D/]8、[T]某贮罐收油后进行验收，第一次测量油高2195mm，第二次测量油高2194mm，则该罐收油后油高为2195mm。（　）[T/][D]√[D/]9、[T]计量员在船上计量时，把测得的油水总高减去水的高度，求出净油容积。（　　）[T/][D]×[D/]正确答案:应该用油水的总容积减去水的容积。10、[T]对整批收发同品种，同规格油品的铁路罐车应每隔五车采一份试样。（　　）[T/][D]×[D/]正确答案：2-8个取两个，9-15个取3个，16-25个取5个，26-50个取8个。11、[T]计量员在企业生产经营活动中占有重要地位，应向管理部门提供进、销、运交接计量的实测数据和损溢数据。（　　）[T/][D]√[D/]12、[T]立式罐油高4.238m，要取一上部样，应在油品上液面下1m位置处取样。（　　）[T/][D]×[D/]正确答案：上部：顶液面下1/6处，中部：液面深度过1/2处，下部：顶液面下5/6处　。13、[T]在实际测量条件下对同一量进行测量，当测量次数无限增加时，相应的随机误差的算术平均值将趋于零。（）[T/][D]√[D/]14、[T]在盘点卧罐时只要让罐内油高度和上次盘点时保持一致，就可基本上避免因卧罐容积表不准或倾斜等问题引起的体积误差。　（　）[T/][D]√[D/]15、[T]目前用的都是无铅汽油，所以没有毒性，可以用来洗手和其他物品。（　）[T/][D]×[D/]103 正确答案：汽油中含有多种添加剂毒性较大，由于气体传播通过人体的呼吸道、消化道和皮肤而侵入人体，从而造成急慢性中毒。16、[T]使用SY-05型石油密度计,仍读取液体上弯月面与密度计干管相切处的刻度。（）[T/][D]×[D/]正确答案:GB/T1884-2000《密度计测定法》规定透明液体，密度计读数为液体的水平面与密度计刻度相切的那一点。不透明液体，密度计读数为液体上弯月面与密度计刻度相切的那一点。17、[T]零售损耗率=（当月付出量÷当月零售损耗量）×100%。（）[T/][D]×[D/]正确答案:零售损耗率=(当月零售损耗量÷当月付出量)×100%18、[T]零售损耗量=（月初库存量+本月入库量）-（本月出库量-月末库存量）。（）[T/][D]×[D/]正确答案：零售损耗量=（月初库存量+本月入库量）-（本月出库量+月末库存量）19、[T]温度越小，密度越大。（）[T/][D]√[D/]20、[T]在测量结果的数据处理中,如油品重量单位为吨时,则有效数字取为整数。（）[D]×[D/]正确答案：若油品重量单位为吨时，则有效数字应保留至小数点后第三位。21、[T]计量员有权拒绝出具虚假的计量数据，可以对他人出具的计量数据提出质疑。（）[T/][D]√[D/]22、[T]油品的闪点越低，着火的危险性越大（）[T/][D]√[D/]23、[T]在测量结果的数据处理中，如油品体积单位为升时，则有效数字取为整数（）[T/][D]√[D/]24、[T]散装油品在运输作业时，应专车专用。（）[T/][D]√[D/]25、[T]温度计在示值检定的读数过程中，恒温槽的温度要恒定。()[T/][D]√[D/]26、[T]弯月面对于浮计质量来说加大了它的质量，故浮计浸没液体中的深度要比假设没有弯月面时沉没得深些，弯月面是由液体的表面张力特性引起的（）[T/][D]√[D/]27、[T]检定标准浮计时，其干管与液面的垂直偏差不得大于0.1个分度值，检定工作石油密度计时，其干管与液面的垂直偏差不得大于0.5个分度值。（）[T/][D]×[D/]正确答案：检定工作石油密度计时，其干管与液面的垂直偏差不得大于0.1个分度值。28、[T]测深钢卷尺的示值误差应是受检定的读数值与标准钢卷尺的修正值的代数和（）[T/][D]×[D/]正确答案：是其零值误差与500㎜以后的尺带示值误差的代数和。29、[T]检定测深钢卷尺时的张紧力，根据其尺砣质量分别为轻砣尺为9.8N，重砣尺为15.7N。103 （）[T/][D]√[D/]30、[T]铁路罐车容积的检定方法除罐内测量法外，还有罐外测量法和质量换算法。（）[T/][D]√[D/]31、[T]液体容积式流量计基本误差的检定，对准确度等级优于0.5级的流量计，其检定点一般不少于3个，均匀分布，其中含最小流量和最大流量。（）[T/][D]×[D/]正确答案：一般不少于5个。32、[T]加油机检定时，介质的最高温度不应高于30℃，最低温度时介质不应有凝固现象。（）[T/][D]√[D/]四、问答题：1、[T]我国计量立法的宗旨是什么？[T/][D]答：《中华人民共和国计量法》立法的宗旨是为了加强计量监督管理，保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠，有利于生产、贸易和科学技术的发展，适应社会主义现代化建设的需要，维护国家、人民的利益。[D/]2、[T]什么是法定计量检定机构？[T/][D]答：各级政府计量行政部门依法设置的计量检定机构以及由其授权的计量检定机构。[D/]3、[T]什么是计量器具？[T/][D]答：计量器具是指能单独或连同辅助设备一起用以进行测量的器具。包括计量基准器具、计量标准器具和工作用计量器具。[D/]4、[T]什么是量值传递？[T/][D]答：通过对计量器具的检定或校准，将国家基准所复现的计量单位通过各等级计量标准传递到工作计量器具，以保证对被测对象量值的准确和一致。[D/]5、[T]什么是计量检定规程？[T/][D]答：计量检定规程是指对计量器具的计量性能、检定项目、检定条件、检定方法、检定周期以及检定数据处理等所作的技术规定，包括国家计量检定规程、部门和地方计量检定规程。[D/]6、[T]强制检定计量器具包括的范围？[T/][D]答：1、社会公用计量标准器具。2、部门和企业、事业单位使用的最高计量标准器具。3、用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定目录的工作计量器具。[D/]7、[T]为什么测量结果都带有误差？[T/][D]答：在进行任何一次测量时，所使用的测量设备，所采取的测量方法，人们对测量环境和条件的控制以及人的观察认识能力都会受到当前的科学技术和人们的生理条件所控制，都不可能作到完善无缺，因此必然使测量结果受到歪曲，表现为测量结果与真值之间存在一定差值，即测量误差，这也就是误差存在的必然性和普遍性。因此，误差是不可能完全消除的，只能减小和削弱。[D/]8、[T]我国法定计量单位的基础是什么？[T/][D]答：我国法定计量单位是以国际单位制为基础的。[D/]103 9、[T]什么是基本单位？写出国际单位制基本单位量的名称、单位名称和符号。[T/][D]答：在给定量制中基本量的测量单位称为基本单位。国际单位制基本单位：量的名称单位名称单位符号长度米m质量千克（公斤）kg时间秒s电流安（安培）A热力学温度开（尔文）K物质的量摩（尔）mol发光强度坎（德拉）cd[D/]10、[T]简述成品油计量中散装成品油重量计算时数据处理的一般规定。[T/][D]答：1、油品重量单位为吨时，有效数字保留至小数点后第三位；单位为千克时，有效数字为整数。2、油品体积单位为立方米时，有效数字保留至小数点后第三位；单位为升时，有效数字为整数。3、油品温度单位为摄氏度时，有效数字保留至小数点后第一位。4、油品密度单位为g/cm3时，有效数字保留至小数点后第四位；单位为kg/m3时，有效数字保留至小数点后一位。5、VCF保留至小数点后第五位；6、损耗率保留至万分位；7、π取3.14159。[D/]11、[T]为什么要在油库油站中防止静电？[T/][D]答：1、石油是导电率极低的绝缘非极性物质。2、在油品的收发、输转和灌装过程中，当油品沿管道流动与管壁摩擦和在运输过程中与车、船上的罐、舱壁冲撞以及油流的喷射、冲击都会产生静电。3、而静电电压随摩擦的加剧而增大，当静电电压高于4伏时，所产生的静电火花就达到了汽油蒸气点燃能量，以至引起着火和爆炸。所以必须及时消除静电，防止静电积聚而引起火灾和爆炸。[D/]12、[T]防止油品中毒的措施有哪些？[T/][D]答：1、尽量减少油蒸气的吸入量。对库区滴洒的油品要及时清理，降低油蒸气的浓度。2、计量操作时要站在上风口位置，在室内操作时要注意通风。3、进入轻油罐、油舱作业时，必须先打开人孔通风，并配有防毒面具、安全带等，同时在罐外有专人值班。否则严格禁止进入罐内作业。4、避免口腔和皮肤与油品直接接触；严禁用嘴吸油品，作业时要带手套，作业完后要洗手；不洗手不要吸烟、喝水、吃东西；严禁用汽油洗手、擦衣服；工作服、手套要经常换洗。[D/]13、[T]油库和加油站防止静电的措施有哪些？[T/][D]答：1、油罐、管线、装卸设备、油罐汽车等都必须有良好的接地装置，及时将静电导入地下，并应定期检查静电接地装置的技术状况和测试接地电阻。2、向油罐、油罐汽车灌油时，输油管的出口必须接近容器底部，以减少油品对容器底部的冲击和与空气的摩擦。卸油时，油品的开始速度不得太快，一般不大于1m/s，当进油口被浸没后可提高流速，但最高也不得超过7m/s。3、不得穿化纤的服装上罐和从事装卸作业，不允许用化纤布擦拭工具设备。4、严禁在库区向塑料捅里灌注汽油。[D/]103 14、[T]在计算油罐容积时，为什么要将静压力容积增大值乘以所装油品的标准密度后再加进编表容积里去？[T/][D]答：因为油罐装油后，受到液体静压力的影响，罐壁产生弹性变形，使容积增大，而所装液体的密度不同，静压力增大值也随之改变。为了适应这一变化，检定部门在检定证书上给出的容积增大值修正表是按水的密度编制的，所以装油时应将容积增大值乘以所装油品的标准密度。[D/]15、[T]对铁路罐车油品取样有何规定？[T/][D]答：整列铁路罐车油品取样时，如果是同一品种，列车首车必采，其余可任意确定。车数为1-2辆则全部取样，3-8辆取2个样，9-15辆取3个样，16-25辆取5个样，26-50辆取8个样。[D/]16、[T]混油有什么危害？[T/][D]答：油品根据其用途的不同，对其质量的要求也不同，因此，不同性质的油品不能相混，否则会使油品的质量下降，严重时还会使油品变质。尤其是润滑油，含有多种特殊作用的填加剂，当加有不同体系的填加剂的油品相混时，就会影响它的使用性能，甚至会使填加剂沉淀变质。比如润滑油中混入轻油会降低闪点和粘度。[D/]17、[T]为防止混油和容器污染应采取哪些措施？[T/][D]答：1、油品在收发、输转和灌装等作业时，应根据油品的不同性质，将各管线、油泵分组专用。在管线、油泵需混用时，应清扫管线及泵内余油，对特种油品和高档润滑油要专管、专泵、专用。2、油罐、油罐汽车、铁路罐车和油船如改装其他油品时，应进行清洗，确认容器合乎要求方可使用。[D/]18、[T]量油尺的使用规定有哪些？[T/][D]答：1、尺带不许扭折、弯曲及铆接。2、刻度线、数字应清晰。3、尺砣尖部无损坏。4、有检定周期内的修正值表。5、使用量油尺前应校对零点，并检查尺砣与挂钩是否连接牢固。[D/]19、[T]温度计的使用规定有哪些？[T/][D]答：1、玻璃棒内的毛细管水银柱不许断裂。2、感温泡无裂痕。3、温度计的刻线和数字应清；4、有检定周期内的修正值表。[D/]20、[T]密度计的使用规定有哪些？[T/][D]答：1、密度计的玻璃应光洁、透明、无裂痕和其他影响读数的缺陷。2、密度计的分度标尺刻线和数字应清晰，标尺纸条应牢固地贴于干管内壁，并应有判断标尺是否发生移动的标记。3、密度计的金属颗粒不得有明显的移动。4、有检定周期内的修正值表。[D/]21、[T]简述大呼吸损耗的生成过程？[T/][D]答：1、大呼吸损耗是指在收油发油时，罐内气体空间改变而产生的损耗。2、油罐收油时，罐内液面升高压缩上部的气体，使气体的压强增大，导致呼吸阀打开，油蒸气排出。3、发油时，罐内气体空间增大压强减小，罐外的气体通过真空阀被吸入罐内，补充因发油而多出的气体空间，吸入的空气使罐内油蒸气浓度降低，加剧了油品蒸发。[D/]22、[T]简述降低损耗的措施？[T/][D]103 答：1、减少操作环节，合理使用油罐。2、合理安排储运作业，减少呼吸损耗。3、利用附属设备，减少呼吸损耗。4、降低油罐温度，减少蒸发损耗。5、保持设备状态完好。6、用好计量口，避免大呼吸损耗。7、认真操作，防止发生滴洒残漏。[D/]23、[T]什么叫测量标准？[T/][D]答：测量标准是为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或多个量值，用作参考的实物量具、测量仪器、参考物质或测量系统。[D/]24、[T]测量标准如按量传体系分类可分为多少种？[T/][D]答：基准（原级标准）；次级标准；参考标准；工作标准等。[D/]25、[T]什么叫基准（原级标准）？[T/][D]答：具有最高的计量学特性，其值不必参考相同量的其他标准，被指定的或普遍承认的测量标准。基准的概念同等地适用于基本量和导出量。[D/]26、[T]什么是次级标准？[T/][D]答：通过与相同量的基准比对而定值的测量标准。有时副基准、工作基准亦称次级标准。[D/]27、[T]什么参考标准？[T/][D]答：在给定地区或在给定组织内，通常具有最高计量学特性的测量标准，在该处所做的测量均从它导出。[D/]28、[T]工作标准？[T/][D]答：用于日常校准或核查实物量具、测量仪器或参考物质的测量标准。工作标准通常用参考标准来校准。用于确保日常测量工作正确进行的工作标准又称为核查标准。[D/]29、[T]什么叫进口计量器具？[T/][D]答：任何单位和个人进口计量器具，以及外商（含外国制造商、经销商）或其代理人在中国境内销售的计量器具，统称进口计量器具。[D/]30、[T]什么叫进口计量器具型式批准？[T/][D]答：凡进口或者外商在中国境内销售列入《中华人民共和国进口计量器具型式审查目录》内的计量器具，应向国务院计量行政部门申请办理型式批准，未经型式批准，不得进口或者销售，型式批准包括：计量法制审查和定型鉴定。[D/]31、[T]什么是检定？检定工作的内容？[T/][D]答：检定——查明和确认计量器具是否符合法定要求的程序，它包括检查、加标记和（或）出具检定证书。工作内容：检定是由计量检定人员利用测量标准，按照法定的计量检定规程要求，包括外观检查在内，对新制造的，使用中的和修理后的计量器具进行一系列的具体检验活动，以确定计量器具的准确度、稳定度、灵敏度等是否符合规定，是否可供使用，计量检定必须出具证书或加盖印记，及封印等，以判断其是否合格。[D/]32、[T]计量检定的特点？[T/][D]答：（1）检定对象：计量器具（包括测量标准、测量设备和参考物质、测量系统等）；（2）检定目的：判定计量器具是否符合法定的要求；（3）检定依据：按法定程序审批发布的计量检定规程；（4）检定结果：检定必须做出是否合格的结论，并出具证书或加盖印记（合格出具“检定证书”，不合格出个“不合格通知书”）。（5）检定性质：计量检定具有法制性，是实施国家对测量业务的一种监督。（6）检定主体：计量检定人员。[D/]33、[T]计量检定管理的分类？[T/]103 [D]答：（1）按性质分为：强制检定、非强制检定。（2）按管理环节分为：出厂检定、进口检定、验收检定、周期检定、修后检定、仲裁检定等。（3）按检定次序分为：首次检定、后续检定、仲裁检定等。（4）按检定数量又可分为：全量检定、抽样检定。[D/]34、[T]什么叫校准？[T/][D]答：校准——在规定条件下，为确定测量仪器或测量系统所指示的量值，或实物量具或参考物质所代表的量值，与对应的由标准所复现的量值之间关系的一组操作。校准结果既可赋予被测量以示值，又可确定示值的修正值；校准还可确定其它计量特性，如影响量的作用；校准结果可出具“校准证书”或“校准报告”。[D/]35、[T]什么叫周期检定？[T/][D]答：按时间间隔和规定程序，对计量器具定期进行的一种后续检定。[D/]36、[T]什么叫仲裁检定？[T/][D]答：指用计量基准或社会公用计量标准器所进行的以裁决为目的计量检定、测试活动。[D/]37、[T]何谓热平衡？温度计能够测量温度的物理依据是什么？[T/][D]答：当物体吸收的热量等于放出的热量，物体各部分都具有相同的温度时，物体是热平衡，或两个以及多个物体之间，通过热量交换，彼此都具有相同的温度时，物体是热平衡。温度计能够测量温度的依据是：一切互为热平衡的物体都具有相同的温度。[D/]38、[T]什么叫“密度瓶”？请陈述密度瓶法的测量密度原理及主要特点。[T/][D]答：密度瓶是一种在一定温度及规定标线下具有一定内容积，用于测量各种物质密度的仪器。密度瓶法是基于密度基本公式ρ=m/v，用密度瓶，通过测量物质的m与其体积V求得密度的。其特点是适用范围广，不但可以用于液体、固体，而且适用于气体，其准确度高和重复性好。另外，也可避免液体表面张力的影响及减少液体的蒸发。[D/]39、[T]简述测深钢卷尺的零值误差的检定方法。[T/][D]答：首先将被检测深钢卷尺的尺砣置于零位检定器的V型支架上，使其前端面与零位检定器零位挡板靠紧，将尺带沿尺砣轴线方向平铺于检定器台面上，此时在检定器台面上标有500㎜线纹处，读出其零值误差。[D/]40、[T]汽车油罐车的容积检定有哪两种方法？简述容量比较法检定原理。[T/][D]答：汽车油罐车的容积检定有流量计法和容量比较法两种。容量比较法的原理是先用标准量器（准确度2.5×10-4）组将被检罐注水至它的标称容积75%位置，对其容积进行检定，然后再用标准量器对被检罐标称容积75%至100%范围内进行容积分点检定，（点数取决于罐容积大小和检定准确度要求），求出每点的液位高度所对应的容积值，将这些对应值进行数学处理，即可得到该范围内任意不同液位高度所对应的容积值（容积表）。[D/]41、[T]什么叫管流，定常流和临界流？[T/][D]答：流体充满管道的流动叫做管流。定常流也称稳定流，是指被测横截面上流速、压力、温度基本不随时间变化，且不影响测量准确度的流动。流体经节流装置（例如喷咀，文丘利管）喉部，下游与上游的绝对压力之比小于临界值的流动叫临界流。[D/]41、[T]液体容积式流量计的检定方法有哪几种？对这些装置的误差有何要求？[T/][D]答：检定方法有体积管法、容积法、称量法和标准表法共四种。这些装置的误差应不超过流量计基本误差限的1/3，最低不超过流量计基本误差限的1/2。[D/]103 42、[T]液体流量计在检定过程中对温度和压力修正的含意是什么？[T/][D]答：关于温度、压力修正的含意有二：1、流量计的壳体由于温度、压力的变化引起体积变化的修正。2、检定条件下计量的液体体积应修正到标准状态的体积。[D/]43、[T]油库或加油站的计量器具因性能落后或经过检修仍达不到准确度要求时，做降级使用或报废处理的程序是什么？[T/][D]答：根据《销售企业计量管理办法》规定：计量器具的报废应以检定结果为依据，由计量主管部门鉴定后，可做降级使用或报废处理。属固定资产的，由计量主管部门提出报废意见，商有关部门同意后，按固定资产报废处理权限执行。[D/]44、[T]简要叙述卧式金属罐圆筒内直径的外测方法。[T/][D]答：（1）确定测量位置：分圈对接、搭接的筒体，应在每圈板板宽的1/4和3/4处进行测量；用整块钢板进行螺旋焊接的筒体，分别取筒长的1/8、3/8、5/8、7/8处为测量位置。（2）清除测量轨迹上的污物、铁锈屑及影响测量的杂物。若轨迹上存在的障碍物不能用跨越规方便地跨越，则应选择另一可替换的轨迹，且该轨迹应尽可能靠近原轨迹。（3）测量时，用递尺钩将测长钢卷尺按测量轨迹紧贴罐壁绕筒体一周，等待5分钟；以使罐壁与尺带间充分进行热交换，然后利用夹板及拉力计给尺带施加与检定该尺带时一致的拉力，读数。各测量位置应进行两次测量，两次测量的尺带零位应错开200~300mm，并且两次测量误差不应超过1mm，取其平均值。两次测量误差超过1mm时，应进行重新测量。（4）用加权平均的方法计算出直圆筒的平均外周长和平均内直径。[D/]45、[T]简要叙述卧式金属罐圆筒内直径的内测方法。[T/][D]答：（1）确定测量位置：分圈对接、搭接的筒体，应在每圈板板宽的1/4和3/4处进行测量；用整块钢板进行螺旋焊接的筒体，分别取筒长的1/8、3/8、5/8、7/8处为测量位置。（2）每一测量位置应分别测量内横直径和内竖直径。测量时，将套管尺一端顶在罐壁上使之不能移动，另一端在横截面上前后稍微摆动，当数值最小时左右稍微摆动，数值最大者为该测量位置处的内横直径；在纵剖面上左右稍微摆动，当数值最大时前后稍微摆动，取数值最小处为该处的内竖直径。在每一测量位置处对内横、竖直径进行两次测量，且其测量结果相差不应超过1mm，去两次测量的平均值。（3）用加权平均的方法计算出直圆筒的平均内横直径和平均内竖直径。[D/]46、[T]简要叙述卧式金属罐直圆筒内总长的内测方法。[T/][D]答：（1）确定测量位置：在顶板内伸长部分钢板两端的边缘处刻一条垂直的细线，作为测量筒长的起点线和终点线。（2）测量时，将测长钢卷尺零点端用磁性表座固定在一端测线处，对其施加与检定该尺带时一致的拉力，使其紧贴罐壁，并沿罐壁摆动尺带，读取最小值，取筒体两侧读数的平均值作为直圆筒内总长。[D/]47、[T]简要叙述卧式金属罐直圆筒外长的测量方法。[D]答：（1）确定测量位置：用线锤在直圆筒端点两侧，分别找到两组与圆筒壁相切的切点作为测量点，同一侧的两测点间连线应与直圆筒中轴线相平行。（2）测量时利用测长钢卷尺在对其施加与检定时一致的拉力情况下，测出两端同一侧两测点间的距离，取两侧数据的平均值作为直圆筒的外长。[D/]48、推导弧形顶过度曲线体小半径的计算公式：r=[T/]103 [D]答：设弧形顶过度曲线体外半径为R，则：R=∴r=[D/]49、简述卧式罐顶板外高的测量方法。[T/][D]答：在筒体一端用两根木尺紧贴圆筒壁两侧测点，以细线绕在两木尺伸出端，用钢直尺测量由测点至细线的距离，取两侧读数的平均值，再用钢直尺测量细线至顶板定点的最短距离。用两侧读数的平均值减去细线至顶板顶点距离的读数即为一端顶板外高。[D/]50、[T]立罐检定中用径向偏差推算各圈板半径的依据是什么？[T/][D]答：立式油罐大多数都较高，逐圈直接测量各圈圈板的周长或半径比较困难，除非要求特别高的准确度时使用围尺法之外，一般都是测出基圆处的周长作为基础，将基圆周长等分成偶数，定出偶数个测量点，然后在罐壁上确定通过各测量点的母线，测量每条母线上不同截面处的半径与基圆半径的差，从而间接推算出各截面处的半径。[D/]51、[T]流量计检定结果应如何处理？[T/][D]答：⑴检定合格的流量计，铅封后由检定部门发给检定证书、合格证标贴；⑵经检定不合格的流量计，应发给检定结果通知书；⑶流量计的检定周期应根据使用情况确定，一般为半年。[D/]52、[T]将检定用的工具与对应的被检器具用线连起来：[T/]答：零位检定器密度计半径三角仪温度计拉力计量油尺恒温槽立式罐天平及砝码卧式罐[D/]53、[T]将检定密度计所用的检定液与其对应适用的密度范围用线连起来：[T/][D]答：酒精水溶液650～800kg/m3硫酸氢乙脂810～950kg/m3石油混合液960～1100kg/m3[D/]54、[T]什么是测量计算法？什么是容量比较法？[T/][D]答案：测量容器有关几何量值，通过计算方法求其容积，称为测量计算法。用高一级的标准量器通过标定介质对被标定容器直接比较，经过温度修正，求被标容器容积的方法称为容量比较法。[D/]55、[T]为什么检定储油容器(立罐、卧罐等)时不对钢卷尺进行温度修正，检定后给出的容积表却都注明是“20℃下的容积”？[T/][D]答：容器检定中使用的标准装置包含有多种器具，但其中作为标准器使用的是测量长度用的标准钢卷尺，尺上的读数及其在检定证书上给出的修正值都是在20℃检定条件下的测定值。检定中使用此标准尺的时候，还须让尺带在被测量部位固定5min以达到温度平衡，使尺带和被检容器的钢板有相同的因不同于20℃103 的检定温度而产生的热膨胀量，从而使容器检定中测得的长度及容积都是20℃下的数值。[D/]56、[T]请推导立罐检定中用于计算带液检定时因液体静压力作用而产生径向增大值的计算公式。[T/][D]答：由虎克定律知道长度变形与应力成正比、与材料的弹性模量成反比：△l=lσ/E而应力与外力成正比、与受力面积成反比：σ=P/A若某被计算圈板中部以上的液高为H，该处罐直径为d，则此处高度△h范围里罐壁所受的静压力为：P=gd△hHρ设罐壁厚度为δ，则钢板受力的截面积A=2△hδ所以某被计算圈板中部在直径方向上的变形即增大值为：△d=dσ/E=dP/AE=dgd△hHρ/2△hδE=gHρd2/2δE用罐内液体总高和该圈板中部至计量基准点高度之差h液－B代替H，并考虑空气浮力，就可以得到规程中的计算公式。[D/]57、[T]为了求卧罐水平直圆筒在计算高度为H时的部分容积，请在下列各式中选出正确的公式：a)V1H=(L1rb/ra)[(H-ra)√2raH-H2+ra2sin－1(√2H/ra-H2/ra2)]×10-6b)V1H=(L1Db/Da/4)[2(2H-Da)+Da2cos－1(1-2H/Da)]×10-6c)V1H=(L1Db/Da/4)[πDa2/2+2(2H-Da)-Da2sin－1(1-2H/Da)]×10-6d)V1H=(L1rb/ra)[πra2/2+(H-ra)√2raH-H2-ra2cos－1(√2H/ra-H2/ra2)]×10-6[T/][D]答：abcd[D/]58、[T]检定液体容积式流量计时，按规程规定为了得到更准确的结果，需要针对哪些因素对测量值予以修正？[T/][D]答：⑴因压力因素而对标准器示值进行的压力修正；⑵因温度不等于20℃而对标准器示值进行的温度修正；⑶因空气浮力而对液体质量进行的空气浮力修正；⑷因标准器的误差而对标准器示值进行的误差修正；⑸因压力变化而对液体体积进行的压力修正；⑹因温度变化而对液体体积进行的温度修正。[D/]59、[T]对于液体容积式流量计而言，传感器系数的含义是什么？[T/][D]答：传感器系数等于流过流量计单位体积液体时传感器发出的脉冲数。[D/]60、[T]密度计检定中为什么要使用规定的检定液进行检定？[T/][D]答：这主要是因为不同液体的毛细常数不同将使液体在密度计干管上爬升不同的高度，给密度计的读数带来误差，即使两种液体密度相同，也可能有极为不同的毛细常数，所以必须用规定的液体掺配成密度和毛细常数都符合要求的溶液进行检定。只有用统一的检定液，密度量值传递时才能使毛细常数的影响小到可以忽略的程度。[D/]61、[T]下列两表给出的是标准钢卷尺修正值和20m量油尺的受检读数，不考虑温度修正，计算该被检尺18m处的修正值。（检定0～5米时，被检尺500mm处与标准尺500mm处对齐）[T/]标准钢卷尺修正值：受检段(m)0～0.50～10～20～30～40～5修正值(mm)0.020.030.030.060.070.05零位检定器修正值：500mm处－0.02mm检定数据：103 受检处(m)0.512345678910读数(mm)0.1-0.3-0.700.60.30.90.70.20.30.4受检处(m)11121314151617181920读数(mm)0.40.30.30.40.400-0.10.10.1[D]答：0.5m处修正值为：－0.02+0.1mm=+0.08mm18m处的修正值为:+0.08+（0.05-0.02）+0.3+0.05+0.4+0.05+0.4+0.06-0.1=+1.27=+1.3mm。[D/]62、[T]在温度计检定中对水银温度计读数时，为什么要规定在液柱弯月面的最高点读数？[T/][D]答：在水银柱弯月面的最高点读数便于读取到准确的示值。根据液体在固体表面的特性可以将液体分为两种类型：湿润型和不湿润型，前一种在竖直表面上将向上爬升，后者将离开固体表面而在近固体表面处向下弯曲形成间隙。水银属于后一种类型，它在玻璃毛细管内会形成中间凸起、周边下降的液面，液面下降的高度虽然可以计算，但最低处液体离玻璃表面的间隙将只有几个分子的宽度，凭眼睛是很难分辨的，因而不能得到准确的读数，只能在弯月面的顶端读数才行。[D/]63、[T]立罐检定中确定安全高度时应考虑哪些因素？[T/][D]答：参与安全高度计算的数据有：⑴圈板高度；⑵圈板零点与计量基准点的高差；⑶消防泡沫管口位置；⑷通风口位置；⑸消防泡沫层厚度；⑹浮盘(浮顶)、挡板高度。[D/]64、[T]推导立罐检定规程中用于油罐倾斜修正的公式。[T/][D]答：CAB当罐倾斜时，罐内液面在倾斜方向上的直径将变长，但与之垂直方向上的直径不变，液面由圆变为椭圆。这样在计算容积时高度h上的体积就由πr2h变为πabh。如图所示，椭圆长半径a就是图中的线段AC，短半径b就是线段BC也就是半径r。可以看出，AC与BC的关系为BC＝AC×cosβ，即a＝r/cosβ，β为油罐的倾斜角。所以，容积的改变量为：△V＝πabh－πr2h＝πr２/cosβ•h－πr2h＝再加上单位换算所需的方次数，即得规程中的公式。[D/]65、[T]推导检定密度计时配制检定液所用的组分液体体积分量的计算公式。V1＝V(ρ－ρ2)/(ρ1－ρ2)[T/][D]答：体积V1密度ρ1和体积V2密度ρ2的两种液体混合成的液体密度为：ρ＝(V1ρ1+V2ρ2)/(V1+V2)而总体积为V＝V1+V2，由上式可得：Vρ＝V1ρ1+V2ρ2＝V1ρ1+(V－V1)ρ2＝V1(ρ1－ρ2)+Vρ2所以：V1(ρ1－ρ2)＝Vρ－Vρ2V1＝V(ρ－ρ2)/(ρ1－ρ2)[D/]66、[T]检定温度计时对检定顺序是如何规定的?[T/][D]答：⑴103 各检定项目的检定顺序是:外观检查、示值稳定度检定、示值检定、修正值计算、出具检定证书。⑵检定时读数的顺序是：标准－被检1－被检2－……被检n，然后再按相反顺序读回到标准，如此两次读数为一个循环。检定精密温度计应读两个循环。[D/]67、[T]简述卧式罐容量测量编表系统装置的容积标定的原理。[T/][D]答：卧式罐容量测量编表系统装置是一种研制不久的自动容积测量计算装置，其基本标定方法是容量比较法。它包括流量计、液位仪两个主要测量部件以及控制和数据处理系统、泵、输液管、信号传输系统等辅助部件。泵入卧罐或汽车罐车的液体高度由液位仪测得，对应的体积由流量计测得，然后据以自动编制出符合要求的容积表。[D/]68、[T]简述立式罐检定中使用全站仪测量编表的原理。[T/][D]答：全站仪是一种集经纬仪、测距仪和微处理器于一体的自动测量仪表，可以自动测量被测目标处某测量点相对于全站仪(测站)处的距离和空间角度并进行数据处理。测量时，将全站仪置于罐内近中心处，输入油罐圈板数据和基本测量参数，仪器即可按照要求测定各圈板上设定部位各测量点的空间坐标，根据测得的坐标用微处理器运行编程软件依据数学方法算出各圈直径、并进而编制出油罐的容积表。[D/]69、[T]简述使用液位仪进行油罐测量有哪些可能产生误差的因素？[T/][D]答：下列因素可能给测量结果带来误差：⑴液位仪安装位置发生变化；⑵油罐发生倾斜；⑶油罐高度变化；⑷仪器机械部分动作不良；⑸液面波动；⑹罐顶的风压使浮顶受力改变液面高度。[D/]70、[T]进口的测量仪表都被要求汉化，但也有很多仪表还未做到，特别是在就地显示的仪表上，还有不少英语单词或单词缩写。请解释下列这些常用词语的意思。[T/][D]答：LEVEL――液位TEMP――温度FLOWRATE――流量DENS――密度(比重)TOTAL――总和CONFIG――组态CAL――检测(计算)FREQ――频率MAINMENU――主菜单STATUS――状态[D/]71、[T]简述根据霍尔效应进行测量的压力传感器的基本原理。[T/][D]答：霍尔片是一用半导体材料制成的薄片，在垂直于薄片平面的方向施加恒定磁场，沿薄片方向注入直流电流。电子在霍尔片中运动时因受电磁力的作用而发生偏移，使得在薄片的一个端面上有负电荷积累、在相对端面上有正电荷积累，从而产生电位差。这种电位差称为霍尔电势。霍尔电势与磁场强度成正比。根据霍尔效应进行测量的压力传感器将被测压力由一个一端固定的弹簧管引入。处于两磁极中的霍尔片固定在弹簧管的自由端。被测压力使弹簧管自由端发生位移，带动霍尔片改变在磁极中的位置，使磁场强度的变化转换为霍尔电势的变化，从而测得压力的大小。[D/]72、[T]简述利用压力传感器进行液位测量的原理。[T/][D]答：液体内部深度为h处的压力为p=ρgh，根据测得的压力、液体密度，即可得知液面至测量点的距离。在油罐底部适当高度处安装主传感器，在距主传感器固定高度处安装副传感器。因两传感器之间的高度是已知的，根据测得的压力差可以得知液体的密度。再于罐顶油气空间里安装一辅助传感器测量液面之上气体的压力用于修正主传感器的总压力。加上主传感器距计量基准点的安装高度，根据上述公式即可测得液面高度。[D/]103 73、[T]简述振频式压力传感器的工作原理。[T/][D]答：振频式压力传感器的核心部件是一个温度系数很小的振动元件，振动元件可以是圆筒状的或弦状的。振动元件在电磁激励线圈的驱动下维持微幅振动。当有压力引入时，振动元件的刚度或张力改变，使其固有振动频率发生相应的变化。用检测线圈直接测出频率变化并经放大、滤波、整形后即可计算为被测的压力。[D/]74、[T]科里奥利质量流量计使用之前要进行哪些调试？[T/][D]答：调试科里奥利质量流量计主要包括下列内容：⑴检查、预热、使测量介质充满测量管；⑵选择测量值的单位；⑶确定测量范围和对应的信号输出关系；⑷设定介质流动方向；⑸小流量切除；⑹设置密度测量范围；⑺设置离散量输出；⑻检查控制信号设置、确认控制方式和控制对象；⑼零点调整。[D/]75、[T]什么叫小流量切除？[T/][D]答：如果流量传感器的安装应力没能完全消除，或者由于管道内的工况变化造成介质的来回涌动，仪表会有较小的瞬时流量显示，从而造成仪表的误计量。设置小流量切除就是把这种虚假流量切除掉，不予显示积累。[D/]76、[T]请分析科里奥利质量流量计直管和弯管两种类型测量管的优缺点。[T/][D]答：直管型测量管一般外形尺寸较小，且不易积存气体，但由于其振动系统刚度大，谐振频率高，相位差极小为微秒级，电信号的处理就比较困难。为了不使谐振频率过高，管壁必须较薄，以致其耐磨及抗腐蚀性能较差。弯管型的振动系统刚度较低，谐振频率也较低，相位差为毫秒级，电信号较易处理。同时，可选用较厚的管壁。因此，其耐磨及抗腐蚀性能较好。但弯管型由于管型复杂，容易积存残渣及气体，引起附加误差，其结构尺寸也较大。[D/]77、[T]概述立式金属罐检定项目和主要检定设备及技术参数。[T/][D]答：主要检定设备设备名称测量范围准确度等级或最大允许误差备注钢卷尺(0～50)m(0～100)m(0～150)m2级钢卷尺检定证书必须有以米为间隔的修正值，使用时必须修正量油尺(0～25)m2级使用时必须修正光学垂准仪(0.9～25)m在规定的测量范围内(>20m)分辨力为1mm、垂准单次测量最大误差优于±2mm。自动补偿具导轨光学径向偏差测量仪(0～180)mm±2mm——移动式径向偏差测量仪(0～300)mm±0.3mm与光学垂准仪配套使用自动安平水准仪(1～50)m3″自动补偿超声波测厚仪满足要求±（1%L+0.1）mm使用温度-20℃～50℃103 拉力计(0～98)Ｎ最小分度值1.96N——标高尺(0～2)m±1mm最小分度值1mm，与水准仪配套使用温湿度计-20℃～50℃10%RH～90%RH±1.5℃7%RH——标准金属量器100L～2000L0.025%选用流量计满足要求0.2%选用全站仪1.7m～80m(2+2×10-6L)mm注：L是测量距离，单位（m）选用激光测距仪0.5m～100m1.5mm选用配套设备设备名称型号规格要求拉绳满足要求质地为棉、麻钢直尺500mm～1000mm3支夹尺器————防爆灯具符合防爆场所要求2个以上试水（油）膏————跨越规满足要求——磁性表座垂直吸力不小于588N——计算机及打印机满足要求容量表计算软件数学模型必须符合本规程的计算要求立式金属罐检定项目一览表检定项目首次检定后续检定使用中检验外观及一般性能的检查+++圈板直径测量++－各圈板高度、总高及板厚测量++－罐底量测量++－倾斜测量++－103 罐体椭圆度测量++－参照高度测量+++内部附件测量++－浮顶测量++－注：表中“+”表示需要检定的项目；“-”表示不需要检定的项目[D/]78、[T]试述立式金属罐检定原理[T/][D]答：立式金属罐的罐体在理想状态下应是一圆筒式，分为若干层，从下至上依次称为第一圈板，第二圈板……第n圈板，则每圈板容量Vi为(1)式中：——第圈板的内直径（mm）；——第圈板的内高（mm）；——为圈板的序号；Δri——第i圈板径向偏差，mm；δi——第i圈板平均板厚，mm。若考虑液体静压力引起的罐壁弹性变形的修正值、罐内附件体积、罐底容量和罐体的倾斜修正等，则罐的总容量V为:(2)式中：——液体静压力容量修正值；——罐内附件的体积，当它的体积使罐的有效容量增加时，为正值；反之，为负值；——罐底容量；---罐倾斜的修正值。[D/]79、[T]试述在整个检定过程中，必须遵守那些相关的安全规程。[T/][D]103 答：1．进罐测量时，罐内有害气体的浓度必须符合安全规定，并得到申检单位安全部门的进罐许可。关闭所有进出罐的管线，做到无任何泄漏。2．使用的电器设备应符合防爆要求。3．检定人员必须戴好安全帽，认真检查扶梯和罐顶的护栏以及能检查到的其他附着在罐壁或罐顶的附件，确定其是否牢固，以保证检定人员和仪器的安全。4．检定人员的衣服鞋帽等必须符合有关规定，避免静电与火花的产生。5．当高空作业人员使用吊架或吊椅时，滑轮、绳子等在安装前要仔细检查，安装后也要检查是否可靠，应使用牢固耐磨的安全带。检定时若要用脚手架，可采用钢管、圆木等材料进行搭接，并应安装牢固。[D/]80、[T]JJG168—2005《立式金属罐检定规程》与JJG168—1987《立式金属罐容量试行检定规程》相比，增加了那些内容。[T/][D]答：本规程与JJG168—1987《立式金属罐容量试行检定规程》相比，在内容上增加了术语、计量器具控制、计算举例等，在测量方法上增加了“围尺法”和“全站仪法”，在径向偏差测量上采用了“光学垂准线法”，做到了与国际接轨，保证其先进性和测量数据的可靠性。[D/]81、[T]概述卧式金属罐检定项目和主要检定设备及技术参数。[T/][D]答：主要检定设备设备名称规格规格使用要求钢卷尺、量油尺(0～5)m(0～20)m分度值1mm示值检定误差：≤±0.5mm套管尺(1～4.5)m分度值1mm示值检定误差±0.5mm半径三角仪或半径规组跨度为160、200、250、400mm钢直尺分度值1mm游标卡尺(0～300)mm±0.02mm自动安平水准仪3级超声波测厚仪±0.1mm拉力计(0～98)Ｎ最小分度值1.96N钢质跨越规尺钩、线锤等检定项目大小圆筒内直径测量外测或内测大小圆筒内总长测量外测或内测圆筒伸长或搭接测量外测或内测曲线体小半径测量外测或内测顶板内高测量外测或内测倾斜测量钢板厚度测量圆台小直径测量下尺点至液面高端距离测量103 [D/]82、[T]试述卧式油罐的容积检定原理。[T/][D]答：金属卧罐一般为中部倒放的圆柱体，两端为曲线旋转体构成的金属罐（弧型顶、圆台顶、锥顶、球缺顶、半椭球顶及平顶结构）。若中部圆柱体某段的内直径D、筒体内长L及两端为曲线旋转体积为V3，则罐的容积由下式计算。+V3–V附件式中：d------圆柱体内直径mmL--------圆柱体内总长mmV3---------两端为曲线旋转体积即顶板体积（dm3）V附件----油罐附件体积（dm3）若筒体是由大小圆筒构成的，即罐的总容量为：（d2大l大+d2小l小）+V3–V附件[D/]83、[T]试述弧型顶过度曲线体小半径的测量方法。[T/][D]答：在每端曲线体的中部未变形处，用半径三角仪（或半径规）的三个尺足连线对准顶板的标记顶点，测量四个部（顶板上、下、左、右），读取两端八个部位的平均值。此时过渡曲线体小半径可用下式计算：r＝{(a2/4)+b2}/2b–sr----曲线体小半径（mm）a,b----分别为曲线体外弦长和外弓高（mm）；s----顶板的平均厚度（mm）。[D/]84、[T]概述油品计量用工作玻璃液体温度计检定项目和主要检定设备。[T/][D]答：标准器与配套设备（以-30—300℃为例）二等标准水银温度计测量范围：-30—300℃恒温槽测量范围：-30—100℃冰点器测量零点读数望远镜读数装置放大镜读数装置钢直尺测量间距检定项目检定项目首次检定后续检定使用中检定外观检查+++示值稳定性+--示值误差+++表中“+”表示应检定，“-”表示可不应检定。[D/]85、[T]工作用玻璃液体温度计检定规程是如何规定检定点间隔的。[T/][D]答：分度值为0.1℃的每10℃为1个检定点间隔，分度值为0.2℃的每20℃为1个检定点间隔，分度值为0.5℃的每50℃为1个检定点间隔，分度值为1、2、5℃的每100℃为1个检定点间隔。[D/]86、[T]工作玻璃液体温度计的示值误差检定是用什么方法来进行的。使用中的工作玻璃液体温度计需重新进行准确度确认时，其示值误差可否不检。[T/]103 [D]答：工作玻璃液体温度计的示值误差检定是用比较法进行检定的，即将标准温度计和被检温度计按规定插入方式垂直插入恒温槽中进行示值比较，其工作温度计的修正值：标准温度计示值+修正后的温度值=恒温槽实际温度恒温槽实际温度–被检工作玻璃液体温度计示值=被检工作玻璃液体温度计修正值使用中的工作玻璃液体温度计需重新进行准确度确认时，其示值误差要重新进行检定。[D/]87、[T]根据浮计的检定原理,写出被检浮计修正值的计算公式。[T/][D]答：浮计的检定方法是采用直接比较法，即将标准浮计与工作浮计同时浸入同一检定液中，直接比较它们标尺示值，从而得到被检浮计的修正值：△ρ＝ρ标–ρ被式中：ρ标---------标准浮计修正的示值（示值加证书修正值，或加温度、毛细常数修正值）ρ被--------被检浮计修正的示值（或加温度、毛细常数修正值）[D/]88、[T]规程对测深钢卷尺零值误差是如何规定的，写出Ⅱ级测深钢卷尺任意两线纹间的允许误差公式。[T/][D]答：测深钢卷尺的零值误差是从尺砣的端部到500mm线纹处的误差，其允许误差为±0.5mm。Ⅱ级测深钢卷尺任意两线纹间的允许误差公式。△L＝±（0.3+0.2L）mm[D/]89、[T]已知一量油尺全长15米，检定它在0~10米处的误差为+5mm，判断该量油尺是否符合规定。[T/][D]答：根据测深钢卷尺任意两线纹间的允许误差公式，求处允许误差。△L＝±（0.3+0.2L）mm＝±（0.3+0.2×10）＝±2.3mm实际误差超过了允许误差，所以该量油尺不符合规定。[D/]90、[T]当被检尺全长大于检定台面长度时，其全长误差应如何计算。[T/][D]答：被检尺全长大于检定台面长度时可用分段法进行检定，其全长误差为各段误差的代数和。[D/]91、[T]测深钢卷尺的检定结果是如何处理的。如果检定结果不及格又该如何处理。[T/][D]答：经检定符合本规程各项规定的测深钢卷尺，应加盖相应等级的印记，并填发检定证书，在检定证书中给出修正值。不合格者开具检定结果通知书。[D/]92、[T]加油站计量监督管理办法制定的依据和目的？[T/][D]答：为了加强加油站计量监督管理，规范加油站计量行为，维护国家成品油零售税收征管秩序，保护消费者的合法权益，根据《中华人民共和国计量法》和国务院赋予国家质量监督检验检疫总局的职责，制定本法。[D/]93、[T]间接测量和直接测量有什么不同?[T/][D]103 答：直接测量是不必测量与被测量无关的其它量而直接测得被测量值的测量方法；间接测量一般是在无法直接测得被测量值时，通过测量与被测量有函数关系的其它量，再根据这种函数关系间接求得被测量值的测量方法。[D/]94、[T]计量的特点是什么?[T/][D]答：计量具有四个特点：准确性，它是计量的基本特点。不具有准确度的计量结果是没有明确的社会实用价值的，所谓量值的统一，也是在一定准确度范围内的统一。一致性，计量是具有社会性的行为，无论在任何时间、地点，利用任何方法、器具，以及任何人进行测量，只要符合有关计量所要求的条件，计量结果就应在规定的误差范围内一致。溯源性，为了保证计量结果准确一致，所有的量值都必须用相同的标准(或基准)来传递。法制性，计量本身的社会性要求有一定的法制保障。量值的统一，不仅要有一定的技术手段，而且要有相应的法律及行政管理作保障，特别是那些对国计民生有明显影响的计量，必须有法律保障，强制执行。否则，量值的统一就不能实现，计量的作用也无法发挥。[D/]95、[T]如何理解计量的法制性?(为什么说计量是具有法制性的行为?)[T/][D]答：计量本身的社会性要求有一定的法制保障。量值的统一，不仅要有一定的技术手段，而且要有相应的法律及行政管理作保障，特别是那些对国计民生有明显影响的计量，必须有法律保障，强制执行。否则，量值的统一就不能实现，计量的作用也无法发挥。[D/]96、[T]石油计量工作的重要性是什么?[T/][D]答：石油计量工作是衡量石化企业经营管理水平的重要组成部分。做好石油计量工作是实现安全生产和经营目标的重要保证，也是改善经营管理的有利措施和维护企业经济利益的有效手段。[D/]97、[T]成品油计量的重要性是什么?[T/][D]答：成品油计量是衡量销售企业经营管理水平的重要组成部分，是油库和油站日常工作之一，在企业管理中占有重要地位。做好成品油计量工作是石化销售企业进行经济核算的依据，是维护企业信誉和树立企业形象的主要手段，同时还可以有效地发现和杜绝跑、冒、混、漏、盗油事故发生，达到安全、准确地进销存各类成品油的目的。[D/]98、[T]我国法定计量单位具有什么特点?[T/][D]答：法定计量单位具有结构简单、科学性强、使用方便和易于推广的特点，同时与国际上所采用的计量单位更加协调。[D/]99、[T]推行法定计量单位有什么意义?[T/][D]答：使用法定计量单位是进一步统一我国计量制度的重大决策，实行统一的计量单位有利于发展国民经济、文化教育事业，有利于推动科学技术的进步；还可以与国际上相统一，使我国在国际交往中与绝大多数国家具有共同的国际计量语言和交流工具，推动我国对外贸易、科技协作和文化交流的发展。[D/]100、[T]国际单位制由哪些部分构成?[T/][D]答：国际单位制由SI单位(包括SI基本单位、SI辅助单位和SI导出单位)、SI单位的倍数单位构成。[D/]101、[T]国际单位制有哪些优越性?[T/][D]答：统一性。采用国际单位制可保证“一个物理量、一个单位、一个名称、一个符号”的实施，消除各种单位制同时并存的混乱、防止一切制外单位的产生，从而使计量制度得以统一，保证科学技术、各行各业的单位完全一样。科学性。国际单位制单位定义严格、概念清楚、表述完整，并且由科学实验充分证实。它的复现准确度已远远超过米制准确度的水平，充分满足现代科技发展的新要求。实用性。国际单位制沿用了米制的大部分常用单位(如米、千克、秒、摄氏度等)，应用方便、易于推广，符号和词头规格标准、单位大小适中，可以简化计算处理、方便日常生活，促进国际交流。[D/]102、[T]什么是SI单位?[T/][D]答：SI单位是国际单位制单位。[D/]103 103、[T]什么是SI导出单位?[T/][D]答：国际单位制中导出量的测量单位称SI导出单位。[D/]104、[T]什么是一贯单位制?[T/][D]答：全部导出单位均为一贯单位的测量单位制。[D/]105、[T]为什么要研究误差?[T/][D]答：研究误差的目的是通过研究和分析计量误差，采取相应的措施以减小或消除某些误差，正确描述测量结果，提高计量准确度。[D/]107、[T]哪些情况下真值是可知或相对可知的?[T/][D]答：(1)理论真值，如平面三角形三内角之和恒为180°。(2)计量学约定真值，如米的定义是光在真空中在1/299792458秒的时间间隔内行程的长度.(3)标准器相对真值。检定时即把高一级标准器的量值作为被检器具的相对真值。[D/]108、[T]什么是仪表的准确度等级?[T/][D]答：符合一定的计量要求，使误差保持在规定极限以内的测量仪器的等别、级别。[D/]109、[T]为什么在使用仪表时要尽可能在仪表邻近上限处或2/3量程以上测量?[T/][D]答：如果仪表的准确度等级为S级，只说明仪表的最大引用误差不会超过S%，而不能认为它在各刻度上的示值误差都具有S%的准确度。假定仪表的量程为0～，测量点为,则该仪表在点处的示值误差应为：绝对误差≤S%；相对误差≤S%／。显然≤，故只有当接近时，其相对误差才最小，即准确度最高。[D/]110、[T]举例说明准确度等级高的仪表不一定能获得较高的测量准确度。[T/][D]答：例如待测电压约为100伏，如果用0.5级0～300伏的电压表测量，则最大相对误差为3000.5%/100＝1.5%；而如果用1.0级0～100伏的电压表测量时，则最大相对误差为1001.0%/100＝1.0%。显然，因为量程选择合理，1.0级的表测量的结果更好。[D/]111、[T]说说修正值与系统误差的关系以及有何作用。[T/][D]答：修正值等于系统误差的相反数，即:修正值＝－系统误差＝真值－测量结果。从这个式子可以知道，含有误差的给出值加上修正值后就可减小或消除系统误差的影响得到更高的测量准确度。[D/]112、[T]误差的来源是什么?[T/][D]答：误差主要有四个方面的来源:一．装置误差，即由于计量装置本身不完善和不稳定所引起的计量误差。它包括：⑴标准器误差。标准器的量值(标称值)与其自身体现出来的客观量值之间有差异，从而使标准器自身带有误差；⑵仪器仪表误差，仪器仪表因受到设计原理、制造与安装、调整与使用等方面问题的影响而引起的误差；⑶辅助设备误差，各种辅助器具引起的误差。二.环境误差，即由于各种环境因素与测量所要求的条件不一致及其随时间和空间位置的变化引起的测量装置和被测量本身的变化而造成的误差，这些因素包括温度、大气压、湿度、震动、电磁场、风效应、空气含尘量等。三.人员误差。测量人员由于受分辨能力、反应速度、固有习惯和操作熟练程度的限制以及疲劳或一时疏忽等生理、心理上的原因所造成的误差，如视差、观察误差、估读误差等。四.方法误差。采用近似的或不合理的测量方法和计算方法而引起的误差，如在计算中取π≈3.1416以近似代替圆周率所造成的计算结果的误差。[D/]113、[T]系统误差有什么特性?[T/][D]103 答：系统误差表现为在同一条件下对同一给定量进行多次重复测量的过程中，其误差的绝对值和符号均保持不变或当条件改变时，误差按某一确定的规律变化。而且这种有规律变化的误差可以表示为某一个或某几个因素的函数，而这些因素的变化情况则是我们可以掌握的。这就为我们减少或消除这种误差提供了方便。[D/]114、[T]系统误差有哪些不同类型?[T/][D]答：按变化规律的不同系统误差可分为恒定系统误差(又称定值系统误差，包括恒正系统误差、恒负系统误差)和可变系统误差(变值系统误差，包括线性系统误差、周期性系统误差和复杂规律系统误差)，按对系统误差掌握的程度又可将系统误差分为已定系统误差和未定系统误差。[D/]115、[T]随机误差有什么特性?[T/][D]答：在实际测量条件下对同一被测量的多次测量过程中，随机误差的绝对值和符号的变化时大时小，时正时负，变化方式不可预知。随机误差是由许多微小的、难以控制的或尚未掌握规律的变化因素所造成的。就单次测量而言，其误差值的出现纯属偶然，不具有任何确定的规律。但若反复测量的次数足够多，则可发现误差在整体上却服从某种统计规律，即每个误差的出现都具有确定的概率，可以应用概率论和数理统计的有关理论加以研究，以找出这类误差的变化特性。[D/]116、[T]正态分布的随机误差有哪些特征?[T/][D]答：正态分布的随机误差按其正态分布曲线可定性地描述为以下特征：有界性。在一定测量条件下的有限测得值中，其误差的绝对值不会超过一定的界限,即误差有一定的极限，绝对值足够大的误差出现的频率为零。单峰性。绝对值小的误差出现的次数比绝对值大的误差出现的次数多，即绝对值小的误差出现的概率大，绝对值大的误差出现的概率小。对称性。当测量次数足够多时，绝对值相等的正误差与负误差出现的次数大致相等,或者说它们出现的概率相等。抵偿性。在实际测量条件下对同一量进行多次测量，即当测量次数无限增加时，随机误差的算术平均值随测量次数的无限增加而趋于零。即误差的算术平均值的极限为零。[D/]117、[T]粗大误差是如何产生的?[T/][D]答：粗大误差主要是人为造成的，如测量者的粗心或疲劳，在测量时看错、读错或记错数据。此外在测量过程中受环境条件的变化或在实验中实验状况未达到预想的指标以及使用有缺陷的仪器等都有可能造成这种误差。[D/]118、[T]为什么要剔除粗大误差?[T/][D]答：含有粗大误差的测量值会歪曲客观现象，严重影响测量结果的准确性。因此必须设法从测量列中找出含有粗大误差的测得值并加以剔除，以保证测量结果的正确性。[D/]119、[T]如何利用误差转换的特性减少误差?[T/][D]答：当测量或实验条件稳定且系统误差可以掌握时，就尽量保持在相同条件下工作，以便于修正掉系统误差；当系统误差未能掌握时，则采用随机化技术,使系统误差随机化(如均匀改变测量条件)，以抵偿部分系统误差，提高测量准确度。[D/]120、[T]消除系统误差的基本方法是什么?[T/][D]答：消除系统误差有以下基本方法。以修正值的方法加入测量结果中消除之；在实验过程中消除一切产生系统误差的因素；在测量过程中，选择适当的测量方法，使系统误差抵消而不致带入测量结果中。[D/]121、[T]列举一些消除系统误差的方法。[T/][D]答：(1)检定修正法。将计量器具送检，求出其示值修正值以修正之。(2)异号法(反向对称法)。如果反向对称测量时误差符号相反，则可正向反向各测一次,取其平均值以消除误差。(3)交换法。对某些测量条件(包括计量人员)交换，取交换前后测量结果的平均值，以消除误差。(4)替代法。保持测量条件不变，用某一已知量替换被测量作同样的测量，以达到消除系统误差的目的。(5)对称测量法。对随时间变化的线性系统误差，可将测量程序对某时刻对称地再作一次，即可有效地消除随时间变化的线性误差。(6)半周期偶数测量法。对周期变化的系统误差，可以每经过半个周期进行偶数次测量,即可有效地消除之。103 对其它有规律变化的系统误差，往往可以求出其变化的函数关系，再进行修正。[D/]122、[T]消除随机误差的方法是什么?[T/][D]答：根据随机误差的对称性和抵偿性可知，当测量次数无限增加时，测量误差的算术平均值的极限为零。因此，只要测量次数无限多，其测量结果的算术平均值就不存在随机误差。虽然在实际工作中测量次数不可能无限多，但我们可以尽量多测几次，并以多次测量结果的算术平均值作为最终测得值，以达到减少或消除随机误差的目的。[D/]123、[T]使用莱依达准则消除粗大误差的理论依据是什么?[T/][D]答：利用随机误差服从正态分布这一特征，可以证明误差落在(-3σ,3σ)区间内的概率是0.9973，它说明在370次测量中只有1次的误差可能超出±3σ的的范围。由于有限次测量很难达到370次，因此，认为这种误差是不可能、不应该出现的，一旦某一个测量结果的误差的绝对值大于3σ，则可以把它当作“异常值”，把这一次测量结果予以剔除。这就是使用莱依达准则的理论依据。[D/]124、[T]用于人工计量的石油容器应符合那些要求？[T/][D]答：⑴容器检尺口上应有下尺位置的标记。⑵立式罐的检尺口垂直下方的罐底上应有不影响计量的水平面，如有焊缝或其他不平因素，应固定一块直径不小于300mm的水平测深板。⑶容器一经检定不得拆换转动检尺口，以免变换下尺的位置造成计量失准。必须拆换转动检尺口时，应经检定部门同意并对容积表作相应的更正。⑷卧式油罐应水平安装在支架上，其下尺位置应保证下尺时尺带与罐身的垂直直径相重合。⑸储油罐要按规定清洗，从量油口掉下的物体要及时排除或排开，以免影响计量的准确性。[D/]125、[T]根据立式金属罐的结构特点说明为何在检尺计量时不可用前、后尺液高相减之差去查容积表求收付油量?[T/][D]答：立式金属罐因罐壁钢板焊接方式不同以及受到罐体变形的影响，使得上下不同高度的各圈板的内径并不相同，因而不同高度处单位高度内的容量也是不同的。计量前后尺之间的油量应该是前尺(收油时)或后尺(发油时)之上的一段高度范围内的油品数量，用前后尺的差值查表，得到的只是油罐最下部的那段高度内的油量。虽然高差一样，但因所处高度不同，由于前述的原因，其油量是很不相同的。因此必须前后尺分别查表求取油量才行。[D/]126、[T]浮顶的作用是什么?[T/][D]答：浮顶罐的浮顶或浮盘除了能起到一般固定顶油罐罐顶的遮蔽风雨、密封油罐、隔绝空气的作用之外，由于浮顶紧贴液面随液面升降而浮动，浮顶与液面之间基本上不存在气体空间，因而基本消除了大小呼吸损耗，同时也减少了大气污染和发生火灾的危险性。[D/]127、[T]机械呼吸阀的工作原理是什么?[T/][D]答：机械呼吸阀的工作原理是利用自身阀盘的重量来控制油罐的呼气压力和罐内真空度。当罐内气体压力达到阀的控制压力时，阀被顶开，气体从罐内溢出；当罐内真空达到控制的真空度时，罐外大气顶开真空阀进入罐内。[D/]128、[T]油船是如何分类的?[T/][D]答：油船可分为油轮和油驳。油轮有动力设备，可以自航，一般均有输油、扫舱、加热以及消防设施等。油驳不带动力设备，必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备装卸和加热油品。[D/]129、[T]规定了量油尺技术条件的国家标准和规程是什么?[T/][D]答：规定了量油尺技术条件的国家标准和规程是GB13236-91《石油用量油尺和钢围尺技术条件》和JJG4-1999《钢卷尺检定规程》。[D/]130、[T]量油尺的技术条件主要有哪些?[T/][D]答：⑴尺带必须是含碳量低于0.8%的具有一定弹性的连续钢制尺带，钢带经热处理后，在鼓轮上收卷和伸开不得留有残存的变形。⑵尺带表面必须洁净，不得有斑点、锈迹、扭折等缺陷；边缘应平滑，不得有锋口和倒刺。⑶尺带的一面蚀刻或印有米、分米、厘米和毫米等刻度及其相应的数字，尺带上所有刻线必须均匀、清晰、并垂直于尺带的边缘。⑷103 表示分米、米的刻线必须横贯尺带表面，表示厘米和毫米的刻线长度应为尺带宽度的2/3和1/2。⑸厘米、分米、米的分度值必须标有数字。⑹量油尺的全长和最大允许误差必须符合国标和规程中的规定。[D/]131、[T]量油尺的使用要求是什么?[T/][D]答：⑴量油尺必须经过检定且合格方可使用，应保证在有效检定周期内使用。⑵量油尺出现下列情形之一者，禁止使用：①尺带扭折、弯曲及镶接。②尺带刻度模糊不清或数字脱落。③尺砣端部损坏。④尺砣与挂钩连接松动。⑶量油尺使用前应校对零点，使用后应擦净，收卷好，放在固定的尺架上。[D/]132、[T]玻璃液体温度计的测温原理是什么?[T/][D]答：玻璃液体温度计是利用在透明玻璃感温泡和毛细管内感温液体的热膨胀作用来测量温度的。当温度升高或降低时，感温液体因体积膨胀或收缩而使其在毛细管内的液面也升高或降低，通过玻璃管上附有的标尺刻线就可以测得由液面升降反映出来的温度变化。[D/]133、[T]玻璃液体温度计的技术条件主要有哪些?[T/][D]答：(1)温度计的玻璃应光洁透明，不得有裂痕及影响强度和读数的缺陷，温度计应平直、粗细均匀。(2)毛细管要孔径均匀，管内的液柱不得中断。(3)刻线和数字应清晰、准确，刻线与毛细管的中心线垂直，其间距和宽度符合规定。(4)温度计应具有“℃”、厂名或商标、浸没深度、编号等标志。[D/]134、[T]玻璃液体温度计的使用规定是什么?[T/][D]答：(1)温度计的玻璃应光洁透明，不得有裂痕及影响强度和读数的缺陷。(2)毛细管内的液柱不得中断。(3)感温泡无破损和裂痕。(4)刻线和数字应清晰、准确。(5)有检定周期内的修正值表。[D/]135、[T]密度计的工作原理是什么?[T/][D]答：密度计是根据阿基米德定律来测定密度的。阿基米德定律指出，液体对浸在其中的物体的浮力，等于该物体所排开的液体的重量。当密度计所排开的液体的重量等于其本身重量时，密度计处于平衡状态，漂浮于液体中。液体密度越大，密度计浸没的部分就越少；液体密度越小，密度计浸没的部分就越多。因为同一支密度计的重量是一定的，在不同密度的液体中，浸没的深度就不同，所以可按封在密度计干管内的分度表直接读出液体的密度示值。[D/]136、[T]石油密度计的技术条件主要有哪些?[T/][D]答：(1)石油密度计必须采用温度计玻璃制造，其玻璃必须光洁透明，没有划痕、气泡和其它妨碍读数的缺陷。(2)石油密度计的躯体和干管必须与其本身轴线对称，并能垂直漂浮于相应测量范围的液体中。(3)标尺的刻线和数字必须均匀、清晰，刻线应垂直于密度计的轴线。标尺纸条应牢固地粘附于干管内壁。(4)压载物应为清洁、干燥的金属小颗粒，用玻璃隔板固定使其不得有明显的移动。[D/]137、[T]石油密度计的使用要求是什么?[T/][D]答：(1)石油密度计的玻璃必须光洁透明，没有划痕、气泡和其它妨碍读数的缺陷。(2)密度计标尺的刻线和数字必须均匀、清晰，标尺纸条应牢固地粘附于干管内壁。(3)密度计压载物的金属弹丸不得有明显的移动。(4)密度计应具有检定周期内的修正值表。[D/]138、[T]写出华氏温标与摄氏温标的换算关系。[T/][D]答：华氏温标与摄氏温标的换算关系为：＝32+，＝(-32)[D/]139、[T]石油静态计量所使用的各种计量器具和容器的强制检定周期是怎样规定的?[D]答：石油静态计量所用各种计量器具和容器的检定周期：103 名称立式罐卧式罐量油尺温度计密度计油罐车周期4年首检2年4年半年-1年1年1-2年初检1年复检2年[D/]140、[T]油品取样器应满足哪些技术条件?[T/][D]答：(1)取样器材质应为铜、铝或与铁器撞击不产生火花的其它合金材料制成。(2)取样器自身重量应是排出液体重量的1.5～2倍。(3)取样器底部的垫铅不得活动；盖、塞要严密，松紧适度。(4)取样器应配有摩擦时不打火花的材料制成的绳索，以便能在容器中任何一个需要的位置取样。[D/]141、[T]如何使用油品取样器采取油样?[T/][D]答：(1)用待取油品将取样器冲洗一次。(2)将塞盖仔细严密地盖住取样器，使之在未用手拉开塞盖之前不致自己打开。(3)拉住绳链和连接塞盖的绳索将取样器放至指定取样部位，一手提住绳链，一手用短促有力的动作提拉塞盖绳索将塞盖打开，注意观察有无表明被取油样进入取样器而冒出油面的气泡。(4)待气泡完全消失后，拉起绳链和绳索将取样器提出罐外倒入规定的容器内。[D/]142、[T]保温盒的作用是什么?[T/][D]答：保温盒是用于测定容器内油品温度的辅助装置，其作用是，在油温测定读数过程中因温度计的感温泡一直浸没在保温盒所储的油液中而使其示值不会很快发生明显改变，从而可以保证测得的温度与罐内测温点的温度一致。[D/]143、[T]保温盒应满足哪些技术条件?[T/][D]答：(1)保温盒应选用铜、铝或与铁器撞击不产生火花的材料制成。(2)保温盒自身重量应是排出液体重量的1.5～2倍。(3)充溢盒容量不少于200毫升。[D/]144、[T]在使用GB/T1885-98《石油计量表》查标准密度和体积系数时,为什么温度值不必内插而只要用较接近的温度值查表就可以了?[T/][D]答：在新国标GB/T1885-98《石油计量表》中,表列温度的间隔是0.25℃。当被查温度与表列温度不同而使用较接近的温度值时，温度的差值最多是0.125℃。对于大多数的油品来说，0.125℃的温度差值最多只会使密度值产生0.15kg/m的误差或者使油品体积产生0.015%的误差，而在绝大多数情况下这个误差都在0.1kg/m及0.01%以下。这样的误差是可以允许的，而且换来的是可以因此而减少一半左右的计算工作量。所以在用新国标查表时温度值可以不必内插。[D/]145、[T]在使用sy-05型石油密度计测定油品密度时，为什么应该在油品试样弯月面的下缘读数?[T/][D]答：采用在弯月面下缘读数的方法有以下三个互为补充的原因：新国标的要求。按照新国标GB/T1884-2000《石油和液体石油产品密度测定法(密度计法)》中的规定以及按新的SH0136-98《石油密度计技术条件》生产的密度计，都必须在测定油品密度时在油品试样弯月面的下缘读数；与国际通行方法一致。国际上大多数国家都实行在油品试样弯月面的下缘读数，这也是国际标准ISO3675-1993《石油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法)》所推荐的读数方法；103 在弯月面下缘读数比上缘读数更科学、合理、方便。就物理本质来说，弯月面是因油品液体分子和密度计玻璃固体分子间的分子力作用而使油液分子沿玻璃表面爬升才产生的。在液体分子爬升的最高点即弯月面的上缘处，油液只有几个分子的厚度，这在轻质透明油品时，凭眼睛是完全无法分辨的。按照老的在弯月面上缘读数的方法，在测透明油品时需借助照明灯的反光才行，但反光光带的位置与灯光的角度有关系，因而并不能真正测得弯月面的上缘。同时，采用在弯月面下缘读数的方法(即读取液体主液面与密度计干管相切的那一点的示值)时，因液体与空气的分界面即液体的水平面极为清晰，使得读数非常易于进行，不必再借助于特殊角度的灯光。所以新的测密度国家标准规定采用在弯月面下缘读数的方法，只有在测不透明油品时，才在上缘读数并进行弯月面修正。[D/]146、[T]雷达液位计的测量原理是怎样的?[T/][D]答：储罐内液位由储罐顶部雷达发射的雷达信号测量的。雷达的发射波经液面的反射通过雷达天线被雷达接收。雷达的反射波频率与发射波频率不同，其差异与“空高”成正比，由此可准确的计算出液面高度。此方法称FMCW法（频率调制连续波法）。FMCW方法是基于变频率雷达扫描，它是唯一的使雷达液位计具有计量级准确度的工作原理。[D/]147、[T]容积式流量计的测量方法是怎样的?[T/][D]答：容积式流量计是以在被计量的时间内，被测流体通过计量室排出的次数作为依据进行计量的。计量室是流量计的壳体与内部转子之间容积固定的空间腔体，它由转子的转动而连续不断地对被测流体进行输送和测量。只要对转子的转动次数进行累积计数，即能求得流过流量计的流体体积量。[D/]148、[T]科里奥利力式质量流量计的测量原理是怎样的?[T/][D]答：其原理是利用流体在振管内流动时产生的科氏力，以直接或间接方法测量其力而得到流体质量流量。[D/]149、[T]椭圆齿轮流量计的工作原理是怎样的?[T/][D]答：椭圆齿轮流量计的壳体内装有一对互相啮合的椭圆齿轮，这对齿轮在流量计进、出口压力差的作用下，交替地相互驱动，并各自作非匀速的反向旋转。被测液体就以壳体和齿轮表面之间围成的新月形计量室的容积为单位被一次一次排出。齿轮每各自旋转一周，就有四个单位的液体被通过。因此，只要测得椭圆齿轮的转数，就能得到被测液体流过的总量。[D/]150、[T]椭圆齿轮流量计有哪些特点?[T/][D]答：(1)测量准确度较高，量程范围也较大；(2)泄漏量与油品粘度有关，适于测量粘度较高的油品；(3)安装方便，可以水平安装也可以垂直安装，对前后直管段的长度要求不高；(4)结构复杂，体积较大，有振动和噪声，装配和使用的要求较高；(5)对被测油品的清洁度要求较高，必须配有过滤器。[D/]151、[T]腰轮流量计的工作原理是怎样的?[T/][D]答：腰轮流量计的壳体内装有一对或两对通过驱动齿轮互相依次驱动的转子，并在流量计进、出口压力差的作用下，交替地相互驱动、旋转。转子的腰子形表面使其在转动中互相保持贴合状态，并与壳体的内表面围成半月形的计量室。被测液体流过时，就以计量室的容积为单位被一次一次排出。转子每各自旋转一周，就有四个单位的液体被检测。因此，只要测得转子的转数，就能得到被测液体流过的总量。[D/]152、[T]腰轮流量计有哪些特点?[T/][D]答：(1)测量准确度较高，排量也较大；(2)泄漏量与油品粘度有关，粘度越小泄漏量越大；(3)体积较小、重量较轻；(4)噪声比椭圆齿轮流量计小；(5)对被测油品的清洁度要求较高，必须配有过滤器。[D/]153、[T]质量流量计有哪些特点?[T/][D]答：(1)可以直接测得流体的质量流量；(2)测量基本上不受被测介质的压力、温度、密度、粘度、导电性变化和管内流态的影响；(3)管道内无障碍物和活动部件，对被测流体的影响很小；(4)压力损失随流量的增大而增大；(5)安装时应注意克服应力和振动对仪表的影响，要有一定的安装直管段。[D/]154、[T]加油机的工作原理是怎样的?[T/][D]103 答：加油机的电动油泵将储罐中的油品从吸管吸入，经过过滤器，再泵入油气分离器进行油气分离，然后送到计量器予以检测，之后通过视油器、软管和加油枪输出。计量器测得的油品数量送到计数器进行显示和累计。[D/]155、[T]消气器有什么作用?[T/][D]答：油品在管道中流动时不可避免地会遇到拐弯爬高、管道缩小扩大以及温度压力变化等情况，此时溶解在液体中的气体将会析出变成自由气体。另外当出现负压时，也可能吸入一部分空气。这些气体都占有一定的空间，被流量计当作油品进行计量，使流量计的计量准确度下降。消气器的作用就是在气体进入流量计之前，把它从油品中排除出去。[D/]156、[T]消气器的工作原理是怎样的?[T/][D]答：液体进入消气器后，受到中间筒或斜板的撞击和分离，使液体分散并改变流动方向，其中的气体被分离出来聚集在消气器的上部形成气体空间。随着被分离出气体量的增加，气体空间向下扩大使液体和气体的界面下降。当浮球随着液面下降时，通过连杆使浮球阀打开排出气体。气体排出后，随着液、气界面的回升，浮球升高又使浮球阀关闭。[D/]157、[T]恒流阀的作用是什么?[T/][D]答：恒流阀用来自动调节管线中液体的流量，使流量基本不变，以保证流量计稳定工作，提高计量准确度。对于用缓冲罐发油的，管路中加装恒流阀可以取代缓冲罐，简化发油工序，降低油品损耗。[D/]158、[T]根据哪些技术因素来选用购置流量计?[T/][D]答：选购流量计时，主要应考虑下列因素:(1)拟装流量计的管道的常用流量应为流量计最大流量的80%，(2)管道内液体的实际压力不得大于流量计的允许压力，(3)流量计的口径一般应与管道通径一致，(4)计量液体的粘度须与被选用流量计相适应，(5)液体的温度范围应与流量计的工作温度一致，(6)流量计的准确度应满足计量的需要，(7)流量计的材质及表面处理应满足防腐蚀抗高温等特殊需要，(8)显示打印、调节及其它特殊功能应能满足工作的需要。[D/]159、[T]流量计有哪些使用和维护要求?[T/][D]答：(1)流量计应按规定的流量范围、工作压力和工作温度使用，不得任意超出使用范围，以保证测量准确度及使用寿命；(2)使用流量计时管道阀门的启闭操作必须按规定的次序进行；(3)对运行中的流量计，应定期检查转动部分声音是否正常，指针动作或计数器跳数是否正常，过滤器前后压力差是否小于0.1MPa(是否需要清洗)；(4)及时处理凝固在管道和流量计内的重质油品，但处理方式的压力、温度、流量都不得超过流量计允许的范围，禁止扫线蒸汽通过流量计；(5)定期进行各种校验和检定。[D/]160、[T]使用中的流量计和加油机须进行哪些校验和检定?[T/][D]答：(1)首次检定：安装调试完毕投入使用前进行的强制检定；(2)周期检定：按国家规程规定的检定周期定期进行的强制检定；(3)校验：两次周检之间自行进行的按计划、按需要进行的校验。[D/]161、[T]流量计在线检定有什么优点?[T/][D]答：(1)在线检定不需要把流量计从工艺管线上拆下；(2)在线检定液体是使用的实际油品，避免了因油品的粘度、压力、温度的差异而造成的误差；(3)在线检定可以对系统误差通过设置系数加以补正，使总量符合计量误差的要求。[D/]162、[T]比较电子轨道衡三种计量方式的优缺点。[T/][D]答：从结构和安装来看，轴计量方式最简单易行，承重台面短、耗材少、加工容易、安装方便、适应性强，转向架计量方式次之，整车计量方式的双台面、三台面结构较复杂，适应性也差。但从提高计量准确度来看，整车计量方式最好，转向架方式次之，轴计量方式最差。因为转向架计量和轴计量都采用分解计量方法，一节货车的前后轮分别测量后再将重量相加，这只有在称重过程中货车重量分配于各车轮的比例关系固定不变时，才能保证称重结果的正确性。[D/]163、[T]使用电子轨道衡有哪些注意事项?[T/][D]103 答：(1)电子轨道衡安装调试后，必须检定合格，取得检定合格证书后方可投入使用；(2)使用前，应检查秤台是否灵活，仪器连接是否正确，接插件连接是否牢固，电源电压是否符合规定，并应让显示控制仪表和称重传感器有足够的预热时间；(3)计量列车与装载物重量之和不得超过轨道衡的最大称量；(4)计量列车通过秤台时必须按照规定的速度保持匀速，一般不得在秤台上加速或制动,非计量列车不得通过秤台；(5)每次称量后应及时检查仪表回零情况，确认称量数据，可自检自校的轨道衡每天应进行一次自检自校；(6)使用中发现有异常或失准现象应立即停止使用，切断电源，通知检修，修复后经检定合格后再使用；(7)使用完毕后，将开关拨至关闭位置并切断电源。[D/]164、[T]静态电子汽车衡的工作原理是怎样的?[T/][D]答：当称重物体或被称汽车停放在秤台上时，载荷通过秤体将重量传递给称重传感器，传感器的弹性体发生变形，使得粘贴在弹性体上的电阻应变计产生应变并改变阻值，使测量电桥失去平衡，从而产生电信号。电信号的大小与被称物体的重量成正比。该信号经前置放大器放大，再经滤波器滤波后，加到模数转换器将模拟量变成数字量，再由微处理器进行处理后，由显示器显示出被称物体的重量。[D/]165、[T]人工计量时何种情况下，测量数据不能作计量交接？[T/][D]答：属以下情况的测量数据不能作计量交接用：⑴油罐总高明显不符。⑵浮顶罐浮顶已经浸油但尚未起浮。⑶底量表上没有水高为零时的容积，而水高又在容积表规定的第一间隔之内。⑷内浮顶罐内水高超过导向管下缘。⑸所用计量器具未经检定或超检定周期。⑹收发油后，管线存油量发生较大变化，又不能确定其变化数量的。⑺计量人员不持有通槽（航）点计量员证的。[D/]166、[T]在卸收油轮（驳）过程中，计量员应注意那些问题？[T/][D]答：计量员应准确掌握油罐安全高度，观察进油情况，在油罐接近安全高度之前，会同收卸人员共同守侯现场，以便及时调换油罐。在船舱清底顶水时应加强检查，不得顶水使罐发生跑油事故。[D/]167、[T]测量罐内油温时对浸湿时间有何要求？[T/][D]答：⑴轻油以及40℃运动粘度小于20mm2/s的其它油品，最少浸湿时间为5分钟。⑵原油、润滑油及40℃运动粘度大于20mm2/s而100℃运动粘度小于36mm2/s的其它油品，最少浸湿时间为15分钟。⑶重质润滑油及100℃运动粘度等于和大于36mm2/s的其它油品，最少浸湿时间为30分钟。[D/]168、[T]铁路罐车到达专用线后，计量员要做那些卸油前的准备工作？[T/][D]答：根据收油通知单或发货单逐车查对车号，核对品名、规格，确定车型号，甄别表号检查铅封，通知化验，然后进行计量，算出重量，并判断是否超出损溢范围。另外：还要对动用罐进行计量，算出空容量，关闭相关联油罐的膨胀管，开启动用罐的阀门。[D/]169、[T]计量中发生误差的原因可能有哪些？[T/][D]答：油罐容积表不准；液高测量有错；罐底变形；大油罐发小批量；管线存量不清；串油；运输容器余油未卸净；未考虑浮顶状况；导向管积水；油温未读准；温度计失准；未在规定位置测温；未正确使用温度修正值；量油口位置不适；油温分层；测密度时读数不准；密度计失准；未正确使用密度修正值；未在规定部位采集油样；密度分层等。[D/]170、[T]防止和杜绝油库和加油站发生火灾的主要措施有?[T/][D]答：⑴控制可燃物。油库和加油站中需要控制的可燃物有：①装卸过程中发生的跑、冒、漏、滴油，应随时清除；②清罐中清出的油污、废油等，应集中在统一地点并及时处理；③罐区、泵房等建筑物四周的杂草、树叶应及时清除；④及时驱除有关区域内积聚的油蒸气。⑵控制着火热源。主要有以下措施进行控制:①控制明火。包括禁止火柴、打火机及其它明火进入库区，使用明火作业应事先申请,入库车辆应戴防火罩以防止其产生火花等；②控制电火花。要求库区内各作业点的电器设备必须使用防爆型的，入库的铁轨必须在入库口前安装绝缘隔板，以防外部电源从铁轨流入油库发生电火花；③防止金属敲击产生火花。包括严禁穿带铁钉的鞋进入库区或用铁质工具敲击容器的盖等；④严格防止静电起火。[D/]171、[T]静电积聚程度同哪些因素有关?[T/]103 [D]答：⑴油品在管线中的流速；⑵油品的灌装方式；⑶管道的材质；⑷大气温度与湿度；⑸油的含水量和导电性；⑹管道内壁粗糙度；⑺油品流经的弯头、阀门及过滤网数量；⑻同等条件下，轻质油料比润滑油类油料易产生静电；⑼接地装置的性能和完好度。[D/]172、[T]什么叫汽化和凝结？什么叫沸腾和蒸发？液体蒸发速度快慢和哪些条件有关？[T/][D]答：液体变成气体的现象叫气化，汽体变成液体的现象叫凝结。汽化有两种形式，即蒸发和沸腾。蒸发是发生在液体表面上的汽化，蒸发可以在任意温度下发生。沸腾是发生在液体内部的汽化，这种汽化只能在液体达到一定温度（沸点）时才会发生。对于同一液体来说蒸发速度与下列因素有关：（1）与液体的液面大小有关，液体的液面越大，蒸发速度越快。（2）与液体的温度有关，温度越高蒸发速度越快。（3）与液面上液体蒸汽浓度有关，液面上蒸汽浓度越大蒸发速度越慢。（4）与液面上气体压强有关，气体压强越大液体的蒸发速度越慢。[D/]172、[T]什么叫混合气体？混合气体中某种气体的浓度怎样表示？[T/][D]答：在封闭的容器中，如果同时存在两种或两种以上的气体，则容器中的气体称为混合气体。比如油罐气体空间中的气体就是空气和油蒸汽的混合气体。而空气本身又是氮、氧等多种气体的混合气体。混合气体中某种气体的浓度可以表示为质量浓度和体积浓度。质量浓度就是某种气体质量与混合气体质量之比。体积浓度是指在同样的温度和压力下，混合气体中某种气体所占有的体积与混合气体所占体积之比。如果用Ci代表气体的体积浓度。则：Ci=Vi/VV——混合气体总体积；Vi——混合气体中第i种气体所占有的体积。[D/]173、[T]叙述油品蒸发损耗过程？[T/][D]答：蒸发是发生在液体表面的气化过程。油品在储存条件下，当油罐内控制在一定的压力下时，油蒸汽分子从液体表面逸出，扩散到液面之上的大气空间中，同时一部分油蒸汽分子也会重新凝结成液体。开始时蒸发大于凝结，当气体空间浓度达到一定值时，上部的油蒸汽达到饱和浓度时，浓度不再增加，这时液体的蒸发和凝结处于平衡状态。当外界条件发生变化时，比如温度升高和油罐进油使气体空间压力增高，当超过油罐控制压力时，顶开油罐呼吸阀使含有油蒸汽的混合气体排到大气中。相反当温度变低或油罐发油时会吸入新鲜空气，使油罐气体空间的浓度降低，促使油品蒸发加快。当浓度达到一定值时，处于新的平衡状态。当外界条件再次发生变化时又一次顶开呼吸阀向外排气。如此反复油品损耗连续不断发生。[D/]174、[T]散装石油产品在物流过程中会出现什么自然损耗？[T/][D]答：由于液体石油产品固有物理性和流运性原因，必然存在蒸发损耗和残漏损耗，[D/]175、[T]现行执行的损耗计算和管理规范要求是什么？[T/][D]答：为了计算油品在运输、装卸、储存、保管和零售等工作中各项合理损耗量，指导企业加强油品（物理性）损耗管理工作，原国家技监局于1989年发布了《散装液态石油产品损耗》国家标准（GBI1085—89）。该标准对油品运输、装卸、储存、保管和零售等各项损耗的名称、计算公式进行规范，还规定了各项合理定额损耗的最高损耗率。是目前石油企业加强损耗管理的依据。[D/]176、[T]油品自然损耗如何按产生原因、作业环节分类的？[T/][D]答：油品的蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因，一般分为自然通风损耗，小呼吸损耗，大呼吸损耗，容器装油损耗4种。按作业环节分为运输损耗、保管损耗、零售损耗三大类。[D/]177、[T]什么叫油品自然通风损耗？它的产生原因和危害，减少的方法有哪些？[T/][D]103 答：当装油容器上部有孔隙，容器内部或外部气压的变化，油气就会从孔隙排出，被大气吸收。当容器上部的孔隙超过二个，就会因空气流动而形成自然通风，即空气对流现象。当容器的孔隙分布在不同高度时，因高差而多生的气压压差，使油蒸气从低孔隙排出，新空气从容器高处孔隙吸入，形成油蒸气排出，新空气不断被容器吸入，使容器内的油蒸气容液降低，从而又使容器内油品不断地被蒸发，不断循环，由此产生的损耗就称为自然通风损耗。自然通风产生原因主要因为容器、管道等设备状况不良，如锈蚀、焊接不严、密封垫缺损、呼吸阀阀盘失灵级以及安装容器附件留孔眼、孔隙，消防泡沫管破璃烂等，操作不当，如量油口盖忘记盖严，保养工作不及时等，都是产生自然通风损耗的原因。自然通风可以引起很大的蒸发损耗量。如容器内孔隙高使相差0.5m，孔隙面积为1cm3，以汽油罐为例，油气浓度为30%，可算出每昼夜因压强差而排出的油气将达12kg，如果有风，损耗的量还会更大。因此容器，管道设备等应定期保养、检查、堵塞漏洞，为减少油品的非正常损耗是非常必要的。[D/]178、[T]容器小呼吸损耗原因及过程？[T/][D]答：是指容器内气体空间温度变化而产生的损耗。当油罐在没有收发、输转作业时，油罐体受太阳光的辐射和周围天气温度上升影响，罐主体温度升高，罐内气体空间温度与油品温度也升高，导至油蒸气大量蒸发。油罐内气体空间压力不断增加，上升的温度也使油气压强升高，当增大到一定值时混合气体顶开呼吸阀排到大气中，寻找压力平衡。当排气后，压强减小，呼吸阀关闭，如果温度还在上升，这样的排气过程还将重复。从日出到下午三点油罐是向外排气阶段，这时呼吸阀是跳动着工作的。每天下午，随着太阳辐射逐步减少，油罐内气体空间压力也下降，当压强低于真空阀的控制压力时，真空阀打开使外界空气吸入油罐内，吸入新空气后使罐内气体中的油蒸气浓度降低，又促使油品蒸发，排出罐外，这种由于昼夜温差影响，油品发生的损耗叫小呼吸损耗。船舶油舱和罐车体外有大面积受阳光照射钢板，都会进行小呼吸。[D/]179、[T]什么叫空容器装油损耗？他的损耗大小与什么有关？[T/][D]答：指空容器进油后，因原先不含有油蒸气而使油品迅速蒸发以达到饱和状态，这种因蒸发而产生的油品损耗称装油损耗，又称饱和损耗。装油损耗的大小主要与进油品后管器内剩余的气体空间的体积有关，进油越小，气体空间体积越大，饱和所需的蒸发量也越多，损耗就越大。[D/]180、[T]油品自然损耗的原因有哪些？[T/][D]答：在装卸、储存、运输、输转、零售过程中，由于油品的自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏、容器内壁的粘附。车、船底部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失，称为油品自然损耗。原因有以下几个方面：(1)、油品蒸发主要由油品组成、温度、蒸发面积以及容器状况原因，轻质成分更易于蒸发。气温和油温度越高，油品就蒸发越剧烈。随着温度的升高，容器内气体空间也很快升高。增大的压强一旦超过容器的控制压力，使呼吸阀打开时，大量的油蒸气就会排出罐外，从而造成很大的损耗。液体裸露的表面积越大蒸发就越快。承压能力低或密封不严的油罐，油气很容易逸出罐外，使得罐内的压强降低，这样就会使蒸发速度加快。(2)、残漏损耗主要由油品在容器内壁上小量粘附。储运设备不可避免的微量渗漏及容器底部无法卸净的余油等。还有就是与储运和计量操作完成的质量有关。[D/]181、[T]什么叫虚假盈亏，它有什么危害？[T/][D]答：因受技术水平和条件的限制或数量管理方法的不完善，油品计量结果不能反映真实的数量，这种因计量数量管理原因而造成的油品数量虚假的盈或亏，称做虚假盈亏。它的危害性主要它是歪曲掩盖了损耗的真实情况，使油品计量无法做到准确可靠，给结算和管理带来了混乱，它不仅使企业或某一交接方受到了不应有的经济损失，而且还使我们难以发现工作上的差错，管理上薄弱环节以及容器设备使用上的缺损和失误。[D/]182、[T]如何检查不正常的超耗、溢余或者虚假盈亏？[T/][D]103 答：在实际损耗管理工作中不能只是简单地计算和统计差量，还应核对出损耗量加以分析、比较，认真检查，找出其中虚假成分，使油品计量数据更加合理，准确，一般可以从油品的体积、温度和密度等三个方面进行分析检查。(1)从油品体积上检查；(2)从温度测量上检查；(3)从密度上检查。[D/]183、[T]运输损耗互不找补幅度是怎样规定的？[T/][D]答:运输损耗在扣除了定额损耗后，在运输工具是油轮油驳时，互不找补幅度为发货量的0.3%，运输工具是铁路罐车、汽车罐车及整装油品时，互不找补幅度为发货量的0.2%。对超耗量和溢余量的规定是，油品的运输损耗超过定额损耗时，超出部分为超耗量；收货量与定额运输损耗量之和大于发货量部分为溢余量。当超耗量、溢余量不超出互不找幅度时，由收货方承担；当超耗量、溢余量超出互不找幅度时，由责任方承担超耗量，由发货方承担溢余量。超耗量和超溢量从1kg算起，并作为索赔和退款的数量依据。[D/]184、[T]油品损耗处理的原则？[T/][D]答：油品损耗的处理必须实事求是，有依据，有凭证，不得弄虚作假。[D/]185、[T]油品运输损耗的处理规定有哪些？[T/][D]答：收货方负担定额损耗，发货方承受溢余，责任方负责担超耗。确系由于承运方责任造成超耗时，由承运方负担。（1）运输损耗按批结算，同批、同品种发运的油品溢耗可以相抵，但其中单车超耗500kg以上时，应单独核算，不得相抵。（2）运输损耗在扣除定额损耗后，超耗、溢余的互不找补幅度：油轮、油驳为发货量的0.3%，铁路罐车、汽车罐车为发货量的0.2%。（3）对超耗量和溢余量的规定是，油品的运输损耗超过定额损耗时，超出部分为超耗量；收货量与定额运输损耗量之和大于发货量部分为溢余量。当超耗量、溢余量不超出互不找幅度时，由收货方承担；当超耗量、溢余量超出互不找幅度时，由责任方承担超耗量，由发货方承担溢余量。超耗量和超溢量从1kg算起，并作为索赔和退款的数量依据。。[D/]186、[T]保管、零售损耗的处理？[T/][D]答：保管损耗的处理：所属单位油库填制“油品损耗（溢余）报告单”经油库主任签字，逐级上报计量管理部门和财务部门审核、确认，由主管经理签字后，按月报省（区、市）石油分公司计量主管部门和财务部门审核、确认。零售损耗的处理：所属单位加油站填制“油品损耗（溢余）报告单”经站长签字，逐级上报零售管理部门审核、计量管理部门和财务部门审核、确认，由主管经理签字后，按月报省（区、市）石油分公司零售管理部门审核、计量主管部门和财务部门确认。[D/]187、[T]发现超耗（溢余）量超过互不找补幅度时，应如何确认索（退）赔的责任？[T/][D]答：收货方接卸完毕后，发现超耗（溢余）超过互不找幅度，并确认不是自己责任时，有权向责任方提出索退赔。索赔三方的责任：①发货方：车、船起运前必须，加封并在货票上注明施封情况；油轮（驳）要检尺并做出记录。车、船起运后，应及时将每车、船装载油品品名、数量、密度、规格、《质量检验报告》等电告、传真收货方。车、船（驳）技术状况不合格的，应不予使用。②收货方：车、船（驳）到达后，应认真检验铅封及运输容器是否完好，质量是否合格，如有问题，请承运方出具记录，车、船必须卸净。③承运方：保证油品在运输中不丢失，铅封完好，按期到达。如系车、船在运输途中损坏或车、船体技术状况不良，造成的油品数量短少，油品质量指标下降而引发的一切损失，由收货方直接向承运方索赔；收货方确认超耗后，应按规定出据索赔资料，按规定手续在规定索赔期内向发货方索赔，并抄报有关的大区公司业务、计量等监督管理部门。[D/]188、[T]办理索赔资料、手续及规定？[T/][D]答：(1)超耗索赔必须具备下列文件：①根据《收油凭证》填制《油品运输超耗（溢余）通知书》②《罐车验收及复测记录》或《油罐验收计量记录》、《油船舱容计量记录》。以上表据必须在规定的时期内寄给发货单位。103 (2)超耗（溢余）索赔（退赔）货款，按结算程序单独核算。(3)处理期限：收货方必须于同批油品全部到达后10天内提出索赔资料（以邮戳为准），逾期由收货方负担。发货方收到索赔资料后，于一个季度内结清。(4)如供货合同有协议规定的，就应按合同规定要求办理。[D/]189、[T]石油产品的损耗分哪几类？其定义是什么？[T/][D]答：石油产品在经营中按储运作业环节分类，可分为运输损耗、保管损耗、零售损耗三大类。(1)运输损耗又分为散装运输损耗、整装运输损耗。散装运输损耗：指铁路罐车、油罐汽车、油轮、油驳、管输在运输石油产品过程中发生的损耗。整装运输损耗：是指油桶、扁桶、方听盛装石油产品，在运输过程中发生的损耗。（2）保管损耗是指石油产品在入库到出库整个保管过程中发生的损耗。保管损耗：是指石油产品在贮存过程中泵装、泵卸、蒸发、输转、灌桶等环节发生的损耗。（3）零售损耗是指零售单位从石油产品购进验收起在搬运、装卸、保管、倒桶、销售过程中发生的损耗。[D/]190、[T]损耗处理的原则是什么？[T/][D]答：损耗处理的原则是：一切损耗处理必须实事求是、有依据、有凭证，不得弄虚作假。出库前的一切损耗由经营单位负担，不得转嫁给用户和其它单位。中转、代管油品在油库等保管、收、发各环节发生的一切定额损耗由委托方负担。191、[T]石油产品蒸发损耗有哪些危害性？[T/][D]答：（1）蒸发损耗使油品的数量减少，还会使油品质量降低。这是因为蒸发使油品首先损失轻质馏份部份，造成油品各项理化指标降低，长时间存放的油品影响实用性能。（2）大量的油蒸汽排放到大气中，造成环境污染，影响人身健康和生态平衡。（3）蒸发损耗还会造成火灾事故的可能性，对爆炸有潜在危险。[D/]192、[T]在相同的储存条件下，油品的损耗大小与哪些条件有关？[T/][D]答：在相同的温度、压力情况下，油罐贮存的石油产品的损耗大小和油罐的气体空间大小有关。油罐气体空间大损耗大，反之损耗小。所以提倡高液位贮油。另外还和油罐的动转次数有关，动转次数越多损耗越大。还和收、发油速度有关，进油速度快能减少损耗，相反发油应尽可能减小发油速度。[D/]193、[T]请列举几项有效的降低损耗的措施，并简单说明降耗的原理？[T/][D]答:(1)高液位贮油，尽量减少气体空间，主要能减少小呼吸损耗。因为气体空间大受温度影响后向外排出的混合气体多，吸入的新鲜空气也多。(2)建造浮顶罐和内浮顶罐。因为浮顶罐消除了油罐气体空间，将大大减少小呼吸和大呼吸损耗。(3)建洞库、隐蔽库或建油罐防户墙、防护板降低油罐的温度，使小呼吸损耗减少。(4)安装呼吸阀挡板。在呼吸阀下部罐内距罐顶20—30厘米处安装水平挡板，能起降耗作用。这是因为当吸入外界新鲜空气时，由于档板的作用使气流不至于直接吹到液面上，从而保护了液面上高浓度油气层，因而抑制了油品的蒸发。(5)正确的选用油罐涂料。因各种颜色对阳光的反射能力不一样，所以应该选用反射阳光能力最强的涂料刷罐。大多采用白色。[D/]194、[T]石油产品在不同油品、不同地区、不同储存条件下的蒸发损耗是否相同？为什么？[T/][D]答：对不同的油品，不同地区，不同储存条件下石油产品蒸发损耗是不同的。这是因为蒸发损耗的快慢与下列因素有关：（1）蒸发损耗量和油品密度大小成反比。（2）蒸发损耗量和蒸发面积大小成正比。（3）蒸发损耗量和液面承受压力大小成反比。（4）蒸发损耗量和温度的高低成正比。显然，油品不同，其油品密度的大小就不同；地区不同，油品液面承受的压力和温度就不同；储存条件不同，油品蒸发面积的大小，液面承受的压力，油品付存在温度也不同。因此，它们蒸发损耗的量也不同。[D/]195、[T]简述消除罐内油面上气体空间以降低蒸发，损耗的最好措施？[T/]103 [D]答：建造浮顶罐及内浮顶罐，消除油面上的气体空间，能大幅度减少蒸发损失。浮顶罐是把罐顶浮在油面上，随油面而升降，因为浮顶与液面间基本不存在空间，油品不能蒸发，所以基本上能消除大、小呼吸损耗。装有浮顶罐的蒸发损失，一般来说，仅为普通油罐的1/20至于1/30。[D/]196、[T]什么叫保管损耗？它包括哪些内容？[T/][D]答：保管损耗是指油品从入库到出库整个保管过程中发生的损耗。保管损耗包括储存、输转、灌桶、装、卸等五项损耗。[D/]197、[T]什么叫储存损耗？如何计算？[T/][D]答：储存损耗是指单个油罐在不进行收发作业时，因油罐小呼吸而发生的油品损失。储存损耗的损耗量和月损耗率的计算公式为：储存损耗量=前次油罐计量数－本次油罐计量数月储存损耗率=（月累计储存损耗量÷月平均储存量）×100%公式中的月储存损耗量是该月内日储存损耗量的代数和；月平均储存损耗量是该月内每天油品储存量的累计数除以该月的实际储存天数。储存期内某一个油罐有收发作业时，该灌收发作业时间内发生的损耗不属储存损耗，这部份损耗应从储存损耗中扣除。[D/]198、[T]什么叫输转损耗？如何计算？[T/][D]答：输转损耗是指油品从某一油罐输往另一油罐时，因油罐大呼吸而产生的油品损失。输转损耗的损耗量和损耗率的计算公式为：输转损耗量＝付油油罐付出量－收油油罐收入量输转损耗率＝（输转损耗量÷付油油罐付出量）×100%[D/]199、[T]什么叫装、卸损耗？如何计算？[T/][D]答：装、卸损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船（驳）、汽车罐车等容器内或将油品从运输容器卸入油罐时，因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和粘附而产生的损失。装、卸损耗实际包括装油损耗和卸油品损耗两项损耗，但它们的计算方法是一种的。装、卸损耗的损耗量和损耗率的计算公式为：装、卸油损耗量＝付油容器付出量－收油容器收入量装、卸油损耗率＝（装、卸油损耗量÷付油容器付出量）×100%[D/]200、[T]什么叫灌桶损耗？如何计算？[T/][D]答：灌桶损耗是指灌桶过程中油品的蒸发损失。灌桶损耗的损耗量和损耗率的计算公式为：灌桶损耗量＝油罐付出量－油桶收入量灌桶损耗率＝（灌桶损耗量÷油罐付出量）×100%[D/]201、[T]什么叫铁路罐车和公路运输损耗？如何计算？[T/][D]答：铁路罐车和公路运输损耗是指油品装车计量后至收站计量验收止，运输途中发生的损耗，这项损耗的损耗量和损耗率的计算公式为：运输损耗量＝起运前罐车计量数－卸货前罐车计量数运输损耗率＝（运输损耗量÷起运前罐车计量数）×100%公式中的罐车计量数，是指用铁路罐车或油罐汽车作为计量器具交接时直接在罐车中计量的数据。[D/]202、[T]什么叫水上运输损耗？如何计算？[T/][D]答：水上运输损耗是指油品装入油轮、油驳起，至油轮、油驳到达卸油点止，整个运输过程中发生的损耗。因为目前实现船驳准确计量仍存在一定困难，所以水上运输在计算装卸数量时，都是以岸罐计量数为准。计算水上运输损耗量也是通过油罐计量数计算的，计算公式为：水上运输损耗量＝发货量－收货量发货量＝发油油罐计量数－装船定额损耗量103 收货量＝收油罐收入量+卸船定额损耗量.卸货时如果是通过过驳转运入库的，收货量的计算公式为：收货量＝收油罐收入量+2×卸船定额损耗量+短途运输损耗量短途运输损耗量指的是用里程500km以下的定额水运运输损耗率乘油罐收入量计算出来的运输损耗量。运输损耗率＝（运输损耗量÷发货量）×100%[D/]203、[T]什么叫零售损耗？如何计算？[T/][D]答:零售损耗是指零售商店、加由站在小批量付油过程和保管过程中发生的油品损失。零售损耗的损耗量和损耗计算公式为：零售损耗量＝月初库存量+本月入库量－本月出库量－月末库存量零售损耗率＝（当月零售损耗量÷当月付出量）×100%[D/]204、[T]为什么要降低并避免油品损耗?[T/][D]答:油品损耗将造成极大的损失。发生损耗除了使油品的数量减少，造成直接经济损失之外，溢出罐外的油液和油气还会给环境造成污染，并且形成燃爆的潜在危险。此外，油品中的轻质成分蒸发，还会使油品的品质降低。因此，避免和降低油品损耗是一项很重要的工作。[D/]205、[T]如单个罐的储存损耗率经常比同品种分类汇总账反映的平均储存损耗率大得多,则有可能是什么原因造成的？[T/][D]答：发生此类情况时，可能有以下一些原因：1）如该罐的装满系数并不低，则可能是罐的气密性有可能不好。比如顶部焊接处漏气，呼吸阀、计量口、泡沫管隔离玻璃与油罐连接处漏气等，造成损耗增大。2）此罐的罐根阀以及与此管道联通的其它阀有渗漏。3）此罐的呼吸阀承压力小于其它罐。4）也有可能底板有少量的渗漏。[D/]206、[T]油品保管损耗（溢余）如何上报、核销处理？[T/][D]答：每月计算出油品保管损耗（溢余）后，应填制“油品损耗（溢余）报告单”，经油库主任签字，逐级上报计量管理部门和财务部门审核确认，由主管经理签字后,按月报省(区、市)石油分公司计量管理部门和财务部门审核确认。[D/]207、[T]加油站损耗（溢余）如何上报核销处理？[T/][D]答：加油站应每月组织对加油站进行盘点，计算出月损耗（溢余）情况，并作出分析后填制“油品损耗（溢余）报告单”经站长签字，逐级上报零售管理部门审核，计量管理部门和财务部门审核确认，由主管经理签字后,按月报省(区、市)石油分公司计量管理部门和财务部门审核确认。[D/]208、[T]甲炼厂向乙油库发运汽油一船。1）乙油库计量人员接卸该船油品工作程序如何？2）如果此批油品发生超耗计量人员应如何处理？3）如确证是甲炼厂的责任应如何履行索赔手续？[T/][D]答：1）乙油库收油时应做好以下几点：a、确定接卸油罐的前尺，如分几个罐接卸则应同时量好这几个罐的前尺，以确定罐内原有油重。b、油轮应稳油15分钟以上并接静电，同时查验送货单据，到船上计量采样，核对品名、规格、质量、数量和容器的状况与施封情况。c、以上完毕后检查卸油管线、支路阀门进行卸油。卸油时计量员应按时巡罐、巡线以防止跑冒油。d、卸油后应验仓，应确认卸净，待油罐稳油后可进行后尺计量，按计量规定求出油罐实收量。2）如经计量发现超耗时应：a、立即向油库主任汇报，共同复检。b、确证超耗后应查找、确认责任方。c、查出超耗责任方后，按《中石化成品油计量管理标准》或双方合同约定的有关协议处理，同时直接上报计量管理部门和财务部门审核、确认。103 3）如属于非保量运输，当确证属于甲炼厂责任且超耗大于互不找补幅度时，乙库可向甲炼厂索赔。索赔手续如下：a、油库应按规定填写经计量员和油库主任共同签名的《油罐验收计量记录》《油品运输超耗（溢余）通知书》，并立即传真给甲炼厂和大区公司，在10天内将上述资料寄出。b、认真保管好有效的计量工具和原始记录，如油罐测量原始记录、收油凭证、油罐动态分户账、计量器具检定修正表等以备甲方和大区公司复核。[D/]209、[T]为求油罐内不透明油品油重，对保温油罐进行计量时要注意哪些问题？[T/][D]答：保温油罐主要特点是罐内油品温度较高，一般有加温设备，所以在计量时除按规定的操作方法外，对于数据的代表性、准确性和计算方法上要注意以下几点：1)对有加热的油罐，要在蒸气切断1h后，才能进行温度测量，如需提前测温或不能切断蒸气的情况下测温，应按油高均匀分布测量五点以上温度取平均值。2)如用一般的上、中、下采样，各点所测密度的差值大于0.0015g/cm3以上时，就应从油罐的出口液面开始到液体表面，以每米间隔采样，从而取得有代表性的密度值。3)如油中含水（尤其是底部样）产生乳化等要注意油水界面的确定，并对下部油样的含水率进行测定，有必要时应扣除水分。4)在计算中应对罐壁钢板的热膨胀进行修正，修正系数为[1+0.000036(t-20)]，式中t为油品的计量温度。[D/]210、[T]«中国石油化工集团公司销售企业计量管理办法»规定计量员可向管理部门提供那些计量数据？[T/][D]答：1、在成品油经营活动中进、销、运交接计量的实测数据和损溢数据。2、在库内、站内不同作业环节保管计量的实测数据和损溢数据。3、对成品油的质量、安全、环保监测、科研等检测数据。[D/]211、[T]«中国石油化工集团公司销售企业计量管理办法»中规定计量器具有那些使用要求？[T/][D]答：1、计量器具需经检定（校准）合格后，方准发放使用。2、要建立完善的计量器具原始档案。3、属国家强制检定及依法管理的计量器具，都要实行周期检定（校准），不合格或超过有效期的一律不准使用。[D/]212、[T]计量员的主要职责是什么？[T/][D]答：1、认真学习计量法律、法规，严格执行计量标准、操作规程和安全规定。2、掌握本岗位计量器具配备规定和检定周期，正确合理的使用计量器具和进行维护保养，妥善保管，使之保持良好的技术状态。3、能按照国家标准和规程认真进行检测和提供准确可靠的计量数据，保证计量原始数据和有关资料的完整。4、计量作业中发生非正常损、溢，应查明原因并及时上报。5、熟悉损、溢处理及索赔业务。[D/]213、[T]计量员有那些权利？[T/][D]答：1、拒绝违反计量规程、规范的操作及违反安全规定的操作。2、拒绝使用超周期和规程允许之外的计量器具。3、拒绝出具虚假的计量数据。4、可对他人出具的计量数据提出质疑。[D/]214、[T]要成为合格的计量员应具备那些任职条件？[T/][D]答：1、应具备良好的职业道德和行为规范，热爱本职工作，身体健康。2、具有高中或相当于高中以上文化程度。3、持有有效的计量员证。4、从事计量工作半年以上，新上岗的计量员年龄在35岁以下。[D/]215、[T]中国石油化工集团公司制定销售企业计量管理办法的目的和宗旨是什么？[T/][D]答：其目的和宗旨在于加强中国石油化工集团公司销售企业的计量管理，推动技术进步，降低损耗，提高经济效益，促进企业管理现代化。[D/]216、[T]何种计量器具需作报废处理？[T/][D]答：1、超过使用期限或国家计量主管部门强制不许使用的计量器具，应作报废处理。2、计量器具因性能落后或经检修仍达不到准确要求时，应作报废处理。[D/]103 217、[T]计量员有那些突出表现可获得计量主管部门的奖励或作为评优晋级的条件？[T/][D]答：1、在长期计量工作中，忠于职守，公正计量，计量数据准确，维护企业利益和信誉，业绩卓著。2、维护国家计量法的尊严，敢于抵制违反计量法律、法规行为，成绩突出。3、计量技术有发明创造、计量管理有创新、对企业有明显经济效益和社会效益。4、使企业避免重大等级事故。[D/]218、[T]计量员有那些行为要追究责任，给予行政处分直至诉诸法律解决？[T/][D]答：1、使用不合格和超过检定周期的计量器具从事计量检测。2、计量器具使用维护不当，人为造成计量器具损坏或使其失掉应有准确度。3、违反计量操作规程进行计量及数据处理。4、伪造计量数据，欺骗有关部门或给企业造成经济损失，影响企业信誉。5、破坏计量的原始状态，给解决计量纠纷带来困难。[D/]219、[T]《计量法》是什么时候、由什么机构通过、公布并实施的?[T/][D]答：《中华人民共和国计量法》于1985年9月6日第六届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过，1985年9月6日中华人民共和国主席令第二十八号公布，并于1986年7月1日实施。[D/]220、[T]计量法的宗旨和目的是什么?[T/][D]答：计量法的宗旨和目的是加强计量监督管理，保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠,有利于生产、贸易和科学技术的发展,适应社会主义现代化建设的需要，维护国家、人民的利益。[D/]221、[T]国际上，在成品油罐上，被承认用于计量交接和贸易结算的液位计是哪几种？[T/][D]答：伺服液位计、雷达液位计、磁致伸缩液位计[D/]222、[T]伺服液位计可以独立测量几个参数？[T/][D]答：液位，界位和伺服平均密度[D/]223、[T]伺服液位计测量的是空高？还是实高？和手工检尺的对应关系是怎样？[T/][D]答：伺服液位计测量的是空高，它可以自动地以总高减去空高，得到实高。当伺服液位计测量的液位和手工测量液位进行比对时，应采用空高相比。[D/]224、[T]油罐静水压变形对安装在共拱顶罐罐顶上液位计的测量基准有多大影响？如何处理这一变形影响？[T/][D]答：一般为5～10mm。试验结果表明：一般的立式油罐都存在静水压变形，从第二节罐壁开始，液位每上升1m，罐顶将向下位移0.3～0.5mm将在不同液位下的基准位移记录下来（10～15点），配合罐内产品的密度输入液位计内的补偿芯片，进行基准的自动补偿。[D/]225、[T]HIMS混合式测量系统的构成和测量原理？[T/][D]答：由水压原理可知：液柱的压力（P）等于液柱的高度（H）与液柱平均密度（ρ平均）的积。平均密度（ρ平均）的积。即：P=H·ρ平均·g，由此得：ρ平均=P/(H·g)液柱的压力（P）由高准确度的压力变送器测得；液柱的高度（H）由高准确度的液位计测得。[D/]226、[T]液位计的安装方法及一般技术要求？[T/][D]答：液位计的安装应根据油罐的具体情况实施，拱顶罐，内浮顶罐一般安装于罐顶，但基本原则是：（1）对于在运行中的老罐，应考虑利用光孔盖安装液位计，以免于罐上动火；由于罐顶和罐壁的静水压变形，使测量基准点位移，必须在液位计中加以自动修正。103 （2）对于新建油罐，应尽量考虑安装稳液管，以避免罐顶和罐壁由于静水压变形，造成的测量基准点位移；[D/]227、[T]伺服液位计的工作原理？[T/][D]答：伺服液位计阿基米德浮力原理，通过设定测量钢丝上确定的平衡力，使测量浮子处于被测液体的表面。测量浮子的底部通常沉入液面2~3mm。此时，测量浮子受到其本身的重力和液体的浮力（阿基米德浮力原理），在测量钢丝上则表现为测量浮子所受重力和浮力之合力，即测量钢丝上的张力。l当液位静止时，测量浮子处于相对静止状态。此时，测量钢丝、测量鼓及力传感器以杠杆滑轮原理构成力平衡，工厂给定静止状态下测量钢丝上的张力为208g，力传感器上张力丝以相应的频率震动，检震器不断地检测到平衡张力为208g之对应频率。l当液位下降时，测量浮子所受浮力减小，则测量钢丝上的张力增加，张力的改变立即传达至力传感器的张力丝上，使其拉紧，检震器检测到张力丝上的频率增加，伺服控制器随即发出命令，令伺服电机带动测量鼓逆时针转动，伺服电机以0.005mm的步幅放下测量钢丝，测量浮子不断地跟踪液位下降的同时，计数器记录了伺服电机的转动步数，并自动地计算出测量浮子的位移量（步长x步数），即液位的变化量。l当液位上升时，这个过程相反[D/]228、[T]伺服液位计的主要测量功能[T/][D]答：l油水界面的测量，只要将平衡张力改为120g，测量浮子则会自动地穿过油层到达油水界面，通过测量浮子的位移量，即可算出水位的高度。l油品密度的测量，用于测量密度的测量浮子是经工厂精确标定出其体积（Dv）和重量（Dw）的特殊测量浮子，当测量密度的指令发出后，伺服控制器便去改变力传感器上的平衡张力，使测量浮子下潜至液下某一确定位置，测量浮子在该位置停留，感受液体的浮力，而此处的浮力为浮子体积（Dv）与该处密度ρ之积，测量钢丝上的张力（F）被力传感器精确测量。此时，测量浮子上的力平衡关系如下：F=Dw–Dv·ρ则:ρ=(Dw–F)/Dv一般伺服密度的测量，是从液位向下分十点进行，取其平均值，即为液位计所在位置纵向的在线平均密度，同时，还可以得到油品纵向的密度分布情况。l油品的平均温度、点温和压力测量，则仅仅是将测温元件或设备、智能压力变送器接入伺服液位计，即可得到。l伺服液位计配置了4个可编程的软报警，用于高高、高、低、低低液位报警，同时，还可以利用其做倒罐、收发油的定量控制。[D/]229、[T]简单介绍液位计量法（简称：ATG法）储罐计量系统？[T/][D]答：ATG法包括有ALG及ATT，即自动液位计及自动油罐温度计所组成。ATG法主要用于体积交接的国家。因为由它便可准确的得到贸易交接的标准体积。ATG法可以从ALG上得到一个不大准确的密度,也可人工输入一个不太准的密度，便可以得到标准体积。ATG法原理：利用安装在储罐上的一台液位计、一台单点温度计或一台多点平均温度计测量储罐介质的液位和温度，通过人工输入标准密度或视密度、视温度计算可得：标准体积：V20=Vt×商业质量：M=(ρ20-1.1)×V20=(ρ20-1.1)×Vt×[D/]230、[T]简单介绍静压法油罐计量系统（简称HTG法）？[T/][D]答：HTG的原理：利用压力或差压变送器测量油品介质作用在罐底部静压的方法来测量储罐内介质的质量。[D/]231、[T]简单介绍混合法储罐计量系统？。[T/]103 [D]答：混合法计量系统，英文原意为混合式油罐测量系统。它实际上是把ATG与HTG两种系统混合成一种系统。它具有以上两种系统的全部功能。如果说ATG系统适合于体积交接贸易方法的国家，HTG系统适合于贸易交接为商业质量的国家的话，那么HTMS系统对哪种贸易方法均全适合。它功能最全，但价格也最高。它是现代技术最新的产物。该方法是目前最先进的一种计量方法。通过使用液位计种类的不同大致可分为：雷达液位计混合法、伺服式液位计混合法、磁致伸缩式液位计混合法。HTMS混合法原理：利用液位计测量得到液位H，压力变送器得到液位H高度下的静压力值P，单点温度计或多点平均温度计测量得到介质的温度，通过一定的计算公式可得到：油品计量的各个参数。[D/]232、[T]简单介绍磁致伸缩式液位计工作原理？[T][D]答：磁致伸缩液位计由：一条密封的磁致伸缩传感器、一个内部含有测量与输出电子模块的电子探头及浮子三部分组成。磁致伸缩传感器由三个同轴的圆管组成。最外层管是由防腐蚀材料做成以提供保护作用，中间的圆管装配一个或多个温度测量装置（RTD），最中心的是一条由磁致伸缩材料做成的波导管，也是系统的核心。测量时液位计电子探头产生一个小电流“询问”脉冲，此电流同时产生一磁场沿波导管内的感应线向下运行，在液位计管外有一浮子，此浮子沿测量杆随液位的变动而上下移动。由于浮子内设有一组永久磁铁，所以浮子产生一个磁场。当电流磁场与浮子磁场相遇时，即产生一个名为“波导扭曲”的脉冲，或简称“返回”脉冲。该脉冲被电子探头接受器接受并检测出来，根据从发出询问脉冲开始到接受返回的波导扭曲脉冲的时间差，就可计算出液体的高度。[D/]五、分析题。请结合计量理论知识，根据题目描述的状况，试分析说明其发生的原因。（本题25分）1、[T]某管道下载站向某油库下载一批油品，经双方计量发现，下载站质量流量计发油数量与油库收油罐收油数量相比差异较大，应从哪些方面查找差异原因？（双方计量器具均经检定合格且在有效期内）[T/][D]答：1.流量计工况情况：（1）消气器和过滤器工作是否正常；（2）是否根据不同的油品密度范围设定了密度报警；（3）流量计的出口备压情况等。2.输油时流量计系数是否与检定时一致；3.流量计零点飘移量是否过大；4.流量计是否进行了压力补偿；5.油库同品种油罐之间是否存在串油现象；6.质量流量计是否进行了空气浮力修正；7.计量操作是否规范；8.测量、计算是否准确；9.油罐容积表是否准确；10.罐底变形情况是否考虑；11.输油前后，管线存油量是否一致；12.二次表是否准确；13.输油管线的震动是否较大；14.管线、油罐是否存在渗漏。[D/]2、[T]103 自甲地（发货方）向乙地（收货方）用铁路罐车发运一批93#汽油，原发货量为1648.358吨，收货方在卸货场地（栈桥）计量数量为1641.105吨（单车未超过500千克）。发货方认定为应当向责任方索赔。为什么？（发货方距发货方528千米）[T/][D]答：根据有关标准规定：铁路运输定额损耗率为0.24%。实际损耗量：1641.105-1648.358=7.253（吨）定额损耗量：1648.358×0.24%=3.956（吨）（该量应由发货方承担）超耗量：7.253—3.956=3.297（吨）互不找不量：1648.358×0.2%=3.297（吨）因为超耗量等于互不找不量所以按国家标准不可以提出索赔。[D/]3、[T]处理油品计量结果的数据，采用的修约方法为“四舍五入”法对吗？为什么[T/][D]答：错。采用的修约方法为“五下舍去五上入，单进双弃系整五”[D/]4、[T]有人认为：计量人员的主要职责之一为：认真开展计量检定、检测和计量器具维护、保养工作，为企业进销存等环节提供准确可靠的计量数据。对吗？为什么[T/][D]答：对。因为按照《中国石油化工股份有限公司销售企业计量管理办法》规定，计量人员的主要职责之一为：认真开展计量检定、检测和计量器具维护、保养工作，为企业进销存等环节提供准确可靠的计量数据。[D/]5、[T]有人认为：各级油库应按月对进销存数量进行盘点，盘点后，油库的实存量与账存量相减为当月损耗（溢余），并同时对损耗（溢余）情况做出分析。对吗？为什么[T/][D]答：对。《中国石油化工股份有限公司销售企业成品油损溢管理办法》规定，各级油库应按月对进销存数量进行盘点，盘点后，油库的实存量与账存量相减为当月损耗（溢余），并同时对损耗（溢余）情况做出分析。[D/]6、[T]某质监部门人员在对新投入使用的加油机施行强制检定时，对最大流量和最小流量各检定了一次，试分析为什么不符合规定？[T/][D]答：按《燃油加油机检定规程》规定，加油机的首次检定应在最大流量、中间流量和最小流量下分别检定三次。[D/]7、[T]空罐装油损耗的大小主要取决于装油速度的快慢。若装油速度快，则损耗小；反之，则损耗大。对否？为什么[T/][D]答：错。空罐装油损耗的大小主要与进油以后容器内剩余的气体空间的体积有关。进油越少，气体空间越大，饱和所需的蒸发量也越多，损耗就越大；反之，就越小。[D/]8、[T]在油品损耗的管理上，实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗？为什么[T/][D]答：错。在油品损耗的管理上，实际是按储运作业环节进行分类。即将损耗分为保管损耗、运输损耗和零售损耗。[D/]9、[T]油品取样时，要求装油样的容器应有足够的容量，取样结束时应尽可能将容器装满。对吗？为什么[T/][D]答：不对。油品取样时，要求装油样的容器应有足够的容量，取样结束时应至少留有10%的无油空间。[D/]10、[T]油品蒸发损耗的危害仅造成油品数量减少。对吗？为什么[T/]答：不对。油品蒸发损耗的危害除了造成油品数量减少外，还使质量下降，污染环境和潜伏火灾危险。[D/]11、[T]按照“谁主管，谁负责”的原则，省（区、市）、市（地）石油分公司计量管理部门对加油站的计量工作实行对口管理。对吗？为什么[T/][D]答：不对。按照《中国石油化工股份有限销售企业加油站计量管理办法》规定，零售管理部门对加油站的计量工作实行对口管理。[D/]12、[T]财务部门对已经计量确认的油品损溢处理报告应按相关财会制度或有关规定核销处理，当年发生的损耗或溢余，可以挂账转下年。对吗？为什么[T/][D]103 答：不对。按照《中国石油化工股份有限销售企业损（溢）核销管理办法》规定，当年发生的损耗或溢余，不准挂账转下年。[D/]13、[T]某加油站从某油库购买90#汽油10000L，油库流量表读数10000L，在油库罐车计量数9990L，罐车内油温26.0℃，加油站距油库45km，到加油站后，罐车计量数9980L，罐车内油温25.0℃，加油站卸油的地下罐内存油2100L，罐内油温21.0℃，卸完油后，罐内存油计量数为12040L，油温24.0℃，次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L，油温22.0℃，卸车后至交班时，无加油。请列出各种损耗，判断不明原因损耗最有可能是什么？[T/][D]答：分析：（1）、装车损耗=10000×0.08%=8L（2）、运输损耗=9992×0.01%≈1L（3）、运输因温差造成的油损=9992×0.0012（25-26）≈12L（4）、卸车损耗=9980×0.20%≈20L（5）、卸油时因温差造成的油损=9980×0.0012（24-25）+2100×0.0012（24-21）≈4L（6）、存油期间因温差变化造成油损=12040×0.0012（22-24）≈29L（7）、合计损耗=8+1+12+20+4+29=74L（8）、实际损耗：10000+2100-11990=110L（9）、不明原因损耗=110-74=36L不明原因有：是否卸净、计量误差、管线阀门和油罐渗漏、盗窃、两罐串油，若能判断已卸净、无渗漏、无串油、无盗窃，则应是计量误差。[D/]14、[T]某油库102油罐原装0#柴油5000吨，卸收铁路罐车2100吨油品后，经计量存油7055吨，损耗45吨，请问应从哪些方面分析损耗原因。[T/][D]答：（1）、按计量要求进行复测，分析计量是否准确。（2）、检查核对卸车原始记录，龙车是否卸干净或少卸一个罐车。（3）、查看真空罐是否有存油。（4）、查找其它同品种存油罐是否有不正常溢油量，排除同管组作业互串。（5）、查找其它品种是否有不正常溢油量，排除泵房阀门不严串油。（6）、核对当天汽车发油提单，看是否与当天付油罐付出量相符，避免出现边发边卸因素。（7）、观察油罐输油管线，周边有无明显油迹，排除设备漏油。（8）、查看该罐体是否倾斜。（9）、油罐底部是否变形。（10）输油前后管线存油量是否相同。[D/]15、[T]某农村加油站，地上罐，用一台旧加油机出售柴油，用100L的标准量器检定该加油机的基本误差为0.28%，该站某月亏损2%，经查，该站接卸与储存均无问题，平时购买者绝大多数为每次3～5L的小用户，试判断超耗原因。[T/][D]答：（1）、因接卸与储存均无问题，超耗原因肯定是发油环节出现的问题。（2）、因加油机的基本误差0.28%，是用100L的标准量器检定出的，而该站绝大多数每次加油3～5L，由此可知，该机小量发油时的误差应为负值，且为旧加油机，因此超耗原因应是加油机泄漏量相对较大造成的。[D/]16、[T]XX省XX油库码头上的20号计量罐爆裂，跑掉柴油560吨，计量罐报废，事故情况如下：码头20号计量罐安全容量420吨，17日下午4时油库从20号计量罐发柴油40吨，罐内尚存油103吨，作业后未关阀门，该罐与装有柴油的6号罐相通，当晚10时，从油驳往6号罐打进260吨柴油，由于20号罐103 未关闭阀门，致使6号罐原存的207吨柴油及油驳打入的260吨柴油全部倒流进20号计量罐。18日0时45分20号计量罐爆裂，底板、顶板裂缝，造成重大跑油事故。请分析此事故主要原因。[T/][D]答：这是一起严重违反计量管理制度和操作的责任事故，事故原因如下：1、第一班发完油后，计量员应立即关闭20号计量罐阀门，但计量员未执行有关规定，未关闭20号计量罐阀门。2、第二班工人接班后，卸油前应检查管线和阀门，却没有检查。3、在作业期间，当班人员应巡视管线、阀门等设备，但未巡视。4、作业中，司泵工未尽职尽责监控输油状态、管线压力情况，致使事故扩大。5、当班计量员，在作业时未认真监控6号罐进油情况。6、作业时间长达8小时之久，油库没有一个人检查一下卸油情况，没有一个环节把关。[D/]17、[T]XX石油分公司某经营点发生重大火灾伤亡事故，当天17时30分，经营点承包人宋某从某公司提取一车(10000L)90#汽油，卸车时违反规定擅自打开油罐卸油口的铁锁，未计量罐内余油即开始卸油，随后宋某及司机等人全部离现场到营业室吃西瓜休息，卸油过程中无人监护，18时50分，宋发现油罐冒油，即让司机关闭油罐车阀门，自己和王某(女临时工)用铁桶、铁盆、塑料盒等器具回收溢油，在此过程中，油气发生爆燃引发火灾，司机报警后将油罐车开离经营点，事故中王某当场烧死，在站内玩耍的一名2岁男孩，一名4岁女孩及宋夫妇烧成重伤，宋夫妇抢救无效死亡。[T/][D]答：事故主要原因有如下几点：1、未配备专(兼)职计量员，不按规定在作业前对储油罐进行计量是导致溢油事故的直接原因。2、卸油现场无人，导致整个卸油过程中无人对油罐车卸油，储油罐进油情况监控。3、未按规定在卸油现场放置消防器材。4、缺乏安全常识，回收溢油使用易生产火花的铁盒，铁桶等器具最终引燃油气，发生事故。5、现场管理不到位，无关人员随便进入加油站，扩大伤亡范围。[D/]18、[T]试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因？[T/][D]答：一、油库跑油、冒油、漏油的原因主要有如下几点：1、油罐冒油。油罐进油到达油罐安全存量后，如果再继续进油，就会从油罐呼吸阀，量油口等处冒出来，油罐冒油有以下几种情况：(1)玩忽职守。在当班时，擅自离开工作岗位，造成油罐冒油的重大事故。(2)收油前不按规定计量，盲目收油，造成油罐冒油。(3)收油过程中未做好液位监控。2、油罐跑油。油罐跑油主要有以下几种情况：(1)油罐放水阀跑油。计量员打开放水阀后，未坚守岗位，造成放水阀跑油。(2)油罐人孔跑油。对油罐清洗后未及时关闭阀门和人孔，进油时也未检查，导致进油后，油从人孔跑油。3、油罐漏油。由于罐底板、罐壁板腐蚀穿孔，造成漏油。4、管线跑油。(1)管线拆断后没有加盲板，进油时造成的跑油。(2)管线在收油时因外力破坏造成接头断裂引起的跑油。5、管线漏油。(1)管线焊缝破裂漏油。(2)管线腐蚀穿孔漏油[D/]19、[T]试分析卸收铁路罐车时，油库发生混油事故原因主要有哪些？[T/][D]卸收铁路罐车时，油库发生混油事故原因主要有如下几点：1、收铁路罐车时混油。计量人员责任心不强，未认真逐车核对油品的品名、数量及实物，误将不同品种的油打入一个罐内，造成的混油。2、油罐膨胀阀未关混油。共管线的油罐进行作业时，未将不作业油罐的膨胀阀关掉，造成的混油。3、进油阀未关造成的混油。共管线的油罐进行作业时，由于相邻油罐进油阀未关造成的混油。4.开错阀门且未进行认真核对。[D/]20、[T]石油产品在不同油品、不同地区、不同储存条件下的蒸发损耗是否相同？[T/][D]答：是不同的。这是因为蒸发损耗的快慢与下列因素有关：103 （1）蒸发损耗量和油品密度大小成反比。（2）蒸发损耗量和蒸发面积大小成正比。（3）蒸发损耗量和液面承受压力成反比。（4）蒸发损耗量和温度的高低成正比。显然，油品不同，其密度大小不同；地区不同，油品液面承受的压力和温度就不同；储存条件不同，油品蒸发面积的大小、液面承受的压力、油品储存的温度也不同。因此，他们蒸发损耗的量也不同。[D/]21、[T]立罐内油高测量结果与前次作业的后尺测量值有较大的差异，请分析有哪些原因可能导致油高差异的产生。[T/][D]答：可能的原因有：⑴读数或记录错误，⑵投尺位置有误，⑶温度变化，⑷渗漏或窜油，⑸罐底异物，⑹量油尺有故障(如挂钩扭结)，⑺前次台帐数据有误。[D/]22、[T]由于安装工艺不规范，使卧罐的下尺点直径与大圆筒的平均直径不一致。为了计算两者的偏差(液高修正)，在检定时应注意测量哪一些参数？[T/][D]答：测量下尺点直径时，应同时测量以下数据：⑴油罐纵向的倾斜量，⑵计量口至液面高端伸长与曲线体切点之间的距离，⑶计量口至人孔中心距离，⑷(当⑶中的距离不为0时)计量口与人孔中心连线与油罐纵轴的夹角，⑸人孔中心偏转油罐纵轴的水平距离及方向，⑹人孔高。以上各项都是在计算液高修正时需要涉及的参数。[D/]23、[T]需要使用流量计发油10000升，该流量计检定证书上给出其基本误差为0.25%。发油员为了使发货量准一些，决定发出10000×(1+0.25%)=10025(升)。发油员错了吗？[T/][D]答：错了。发油员不应对发量作任何修正，直接发货10000升即可。检定证书上给出的流量计基本误差只说明该流量计是否合格，不可用于修正流量计的读数。[D/]24、[T]检定员根据检定数据将某把量油尺各受检段的修正值计算完毕后才发现自己在读数时把显微镜视野里被检尺与标准尺的刻度线弄反了，读取的都是误差而不是修正值。于是他决定把计算的结果各受检段的原修正值数字都颠倒一下正负号，以免再重算一次。检定员这样做可以吗？[T/][D]答：不可以，但当标准尺的修正值全部为0就可以。[D/]25、[T]在计量检查中发现个别计量员在收发油前、三天不动罐、复测三类计量操作中存在不进行测量直接使用前次计量数据的情况，请分析其中产生的原因及危害性；并浅析如何避免这种情况的发生。[T/][D]答：该三类计量操作出现弄虚作假现象的原因都是计量员职业道德不高、责任心不强所致。认为油罐收发油动罐后，收发油前的计量数据无据可查；认为三天不动罐的数据不会变化，没必须上罐计量；认为复测前已有人验收计量，复测数据可以做假。这三种情况的危害分别是：导致收发油的数量出现异常损耗；当油罐出现闸阀渗漏时，不能及时发现；如果验收数据失准，复测又弄虚作假，导致交接数据不准。要避免弄虚作假现象的发生，可从两方面入手：①加强对计量员的教育，加强计量员的工作责任心。②建立有效的计量抽查制度，将计量监督与计量操作严格分开。[D/]26、[T]案例分析：1997年5月某省某厂有一套标准体积管在检修，该体积管是某省流量检定站的标准器具。1997年5月26日103 ，市技术监督局对该厂进行执法监督检查，发现汽车定量装车上共有11台流量计超检定周期已一个月，因此这11台流量计被查处，厂方解释是由于体积管正在检修，并迅速对11台流量计进行检定，经检定这11台流量计是合格的。结果市技术监督局用某省地方法规中条款对该厂作出罚款处理决定，按照条款中规定要罚非法所得1-5倍，结果按照每天销售额（共一个月）算出要罚款1000多万元。计量处长将此事报告厂长后，厂长非常着急，前去技术监督局进行交涉。结果：双方达成协议，该厂与技术监督局签定一个计量技术咨询服务合同。合同规定该厂付给技术监督局咨询费30万元，合同之外，再给技术监督局一辆奥迪轿车。技术咨询合同于1997年6月1日签定，有效期为1997年6月1日至1999年6月1日，并于1997年6月16日支付给市技术监督局一次性咨询费30万元，外加一辆奥迪轿车。厂里对计量处处长和书记均给予记过处分。针对上述案例简要回答下列问题：1、该厂违犯了计量法中的那项条款？适用哪条法律责任？2、按照计量法律、法规的规定该厂应罚款多少钱3、该厂长和计量处长的错误各在哪里？4、技术监督局的问题在哪里？[T/][D]答：1）该厂违反了国家计量法第九条：未按照规定申请检定或者检定不合格的不得使用的条款，因超过检定周期已一个月，所以是不对的。适用计量法中第26条的法律责任：属于强制检定的计量器具，未按照规定申请检定则责令停止使用，并处以罚款。计量法实施细则中对罚款的数目有具体规定。2）按照计量法实施细则的规定，每台流量计可罚最多不超过1000元的款额，所以11台流量计应最多处11000元罚款，并立即停止使用。3）厂长除负有事件的领导责任外，没有按计量法第九条规定办事外，在处理问题上没有按照计量法的法律责任条款和掌握实施细则中的有关于罚款限额，遇事惊惶失措不冷静，不按法律办事而采用私下解决，从而造成工厂的重大损失。计量处长的错误在于：首先违反计量法，对流量计不定期申检，明知标准体积管在检修也不采取其它的补救措施。出事后又惊惶失措，不懂得计量法中的有关法律责任的条款和计量法实施细则关于罚款额的条款。对于质检局的无理要求提不出反驳的法律依据。没有独立的处理好问题，造成工厂重大损失，负有事件的直接责任。4）技术监督局的问题是知法犯法，打着监督的幌子进行敲诈勒索，明知不能用正式的罚款来处理，而故意把罚款改为“资询费”，使多收费合法化，错误性质也是十分严重的。[D/]103 六、计算题1、[T]ρˊ18.1=731.2kg/m3求ρ20=？[T/][D]解：ρ20=729.2+（731.2-729.2）÷2×（731.2-731）=729.4kg/m3[D/]2、[T]ρˊ25.6=840.7kg/m3求ρ20=？[T/][D]解：ρ20=842.8+（844.8-842.8）÷2×（840.7-839）=844.5kg/m3[D/]3、[T]V24.4=2000m3ρ20=721.8kg/m3求V20=？[T/][D]解：VCF=0.9942+（0.9943-0.9942）÷2×（721.8-720）=0.99429V20=2000×0.99429=1988.580m3[D/]4、[T]V14.2=3548dm3ρ20=827.3kg/m3求V20=？[T/][D]解：VCF=1.0050V20=3548×1.0050=3565.740m3[D/]5、[T]用石油玻璃温度计测得煤油的温度为14.6℃,已知此温度计在10℃和20℃时的修正值分别是-0.2℃和+0.1℃,求修正后的实际油温是多少?[T/][D]解：ΔX=-0.2+{[0.1-(-0.2)]/(20-10)}×(14.6-10)≈-0.1℃实际油温=14.6+(-0.1)=14.5℃[D/]6、[T]某加油站用50L（不锈钢）标准器对汽油加油机最大流量进行校验，数值如下：ho是104mm，K值是4.46mL/mm，h分别是111mm、112mm、114mm；加油机示值分别为:50.10L、50.12L、50.14L。加油机油枪出口的油温均为23.6℃,标准器中间部位油品的温度均为24.1℃,求加油机的相对误差？[T/][D]解：1、求VB-检定点h对应的标准器在20℃下的容积值公式（1）VB=Vo+[K×（h–ho）÷1000]VB1=50+[4.46×(111-104)÷1000]=50.03LVB2=50+[4.46×(112-104)÷1000]=50.04LVB3=50+[4.46×(114-104)÷1000]=50.04L2、求VBt-标准器在检定温度下的实际体积公式（2）VBt=VB[1+βY（tJ-tB）+βB（tB-20）]）VBt1=50.03×[1+0.0012×(23.6-24.1)+0.00005×(24.1-20)]=50.01LVBt2=50.04×[1+0.0012×(23.6-24.1)+0.00005×(24.1-20)]=50.02LVBt3=50.04×[1+0.0012×(23.6-24.1)+0.00005×(24.1-20)]=50.02L3、求Ei-加油机每次的相对误差。公式（3）Ei=[（VJi-VBt）÷VBt]×100%)E1=(50.10-50.01)÷50.01×100%=0.18%E2=(50.12-50.02)÷50.02×100%=0.20%E3=(50.14-50.02)÷50.02)×100%=0.24%E=0.24%答：加油机的相对误差为+0.24%。[D/]7、[T]油罐汽车车号为沪-B35470。测油品空高为0.413m。求罐内油品的表载体积是多少？[T/][D]解：Vt=4750+[（4803-4750）÷（41-42）]×（41.3-42）=4787L=4.787m38、[T]已知罐内汽油在计量温度30℃时的体积是4500m3，取样后在试验温度32.4℃下测定的视密度是738kg/m3，求罐内汽油的重量？[T/][D]解：1、ρ20=748.1+[(750.1-748.1)÷2](738-737)=749.1kg/m32、VCF=0.98673、V20=4500×0.9867=4440.150m3103 4、m=4440.150×（749.1-1.1）=3321232kg=3321.232t[D/]9、[T]10号卧式油罐测量数据如下：油水总高H油水=1.826m、H水=0.018m、视密度ρtˊ=729.3kg/m3、计量温度t=18.7℃、实验温度t′=16.8℃求油罐油品重量。[T/][D]解：1、ρ20=726.1+（728.1-726.1）÷2×（729.3-729）=726.4kg/m32、VCF=1.00163、Vt=[37.363+（37.575-37.363）×（182.6-182）]-[0.898+（0.988-0.898）×（1.8-1）]=36.520m34、V20=36.520×1.0016=36.578m35、m=36.578×（726.4-1.1）=26530kg[D/]10、[T]10号卧式油罐发油装车，发油前罐内装油31456Kg，发油后测量10号卧式油罐，油水总高H油水=2.069m、H水=0.016m、视密度ρtˊ=734.7kg/m3、计量温度t=27.6℃、实验温度t′=28.9℃求油罐实际付出量。[T/][D]解：1、ρ20=741+[(743-741)÷2]×(734.7-733)=742.7kg/m32、VCF=0.9908+[(0.9909-0.9908)÷2]×(742.7-742)=0.990843、V总=42203+（42392-42203）×（206.9-206）=42373L=42.373m3V水=898+（988-898）×（1.6-1）=952L=0.952m3Vt=42.373-0.952=41.421m34、V20=41.421×0.99084=41.042m35、m=41.042×(742.7-1.1)=30437kgm发=31456-30437=1019kg[D/]11、[T]测量铁路罐车数据如下：罐车表号：A346，油高H为2236mm、求油品体积？[T/][D]解：Vt=46480+22.9576×46=47536L[D/]12、[T]测量铁路罐车数据如下：罐车表号：A561，油高H为2417mm、视密度ρtˊ为738.2kg/m3、计量温度t为27.3℃，试验温度t′为28.4℃，罐车内油品重量是多少？[T/][D]解：1、ρ20=744.6+[(746.6-744.6)÷2]×(738.2-737)=745.8kg/m32、VCF=0.99123、Vt=55906+27.5586×61=57587L4、V20=57587×0.9912=57080L=57.080m35、m=57.080×（745.8-1.1）=42507kg[D/]13、[T]7号浮顶罐计量数据如下：油水总高：11.520m、水高：150mm、计量温度：41.5℃、标准密度：755.4kg/m3。求罐内油品重量？[T/][D]解：1、ρ20=755.4kg/m32、VCF=0.9742+[(0.9743-0.9742)÷2]×(755.4-754)=0.974273、V油水=4573386+7940+2347×0.7554=4583099dm3=4583.099m3V水=44912+19866=64778dm3=64.778m3Vt（油）=4583.099-64.778=4518.321m34、V20=4518.321×0.97427=4402.065m35、m=4402.065×（755.4-1.1）-21400=3299078kg=3299.078t[D/]14、[T]7号浮顶罐存汽油，收有前罐内存油800吨，收油后，油面高7.834m,水高58mm,计量温度23.7℃,试验温度26.1℃,视密度735.8kg/m3,求收油量?[T/][D]解:1、ρ20=740.4+[(742.3-741)÷2]×(734.7-733)=741.2kg/m32、VCF=0.99543、V总=3104619+11913+1588+954×0.7142=3118801LV水=3214+（36579-3214）÷0.079×0.058=27703L103 Vt=3118801-27703=3091098L4、V20=3091098×0.9954=3076878L=3076.878m35、m=3076.878×(742.1-1.1)-21400=2258567kg=2258.567tm收=2258.567-800=1458.567t[D/]15、[T]423号罐计量数据如下：油高：7.581m，计量温度：41.8℃、试验温度：43.2℃，视密度：741.9kg/m3。求罐内油品重量？[T/][D]解：ρ20=761.5+[(763.5-761.5)÷2]×(741.9-741)=762.4kg/m3VCF=0.9743+[(0.9744-0.9743)÷2]×(762.4-762)=0.97432Vt=1246.934+0.165+0.586×0.7624=1247.546m3V20=1247.546×0.97432=1215.509m3m=1215.509×（762.4-1.1）=925367kg=925.367t[D/]16、[T]由423号罐发油装铁路罐车，发油前存油1600000kg，发油后测得油水总高为11.876m，水高为0.336m，计量温度24.2℃,试验温度26.9℃,视密度717.7kg/m3,所用量油尺在1m处的修正值为-0.1mm，在11m处的修正值为＋0.3mm,在12m处的修正值为+0.8mm,密度计在0.710g/cm3分度的修正值为-0.0001g/cm3,在0.720g/cm3分度的修正值为-0.00015g/cm3,温度计在20℃的修正值为+0.2℃,在30℃的修正值为-0.1℃,问共发油多少公斤？[T/][D]解:1、修正高度H油水=11.876+0.0008≈11.877mH水=0.336-0.0001≈0.336m2、修正温度t=24.2℃、tˊ=26.9℃t=24.2+{0.2+[(-0.1-0.2)/(30-20)]×（24.2-20）}=24.3℃tˊ=26.9+{0.2+[(-0.1-0.2)/(30-20)]×(26.9-20)}=26.9℃3、修正密度ρtˊ=716.7kg/m3ρtˊ=0.7177+{-0.0001+{[-0.00015-(-0.0001)]÷(0.72-0.71)}(0.7167-0.71)}=0.7176g/cm34、ρ20=723.3+[(725.3-723.3)/2]×(717.6-717)=723.9kg/m35、VCF=0.99466、求VtV油水=1955.583+1.156+1.437×0.7239=1957.779m3V水=49.598+0.993+0.001=50.592m3Vt（油）=V油水-V水=1957.779-50.592=1907.187m37、V20=1907.187×0.9946=1896.888m38、423号罐内存油m存=1896.888×（723.9-1.1）=1371071kg9、发油量m发=1600000-1371071=228929kg[D/]17、[T]已知某油品的计量温度是46℃，标准密度是859.0kg/m3，如果发油量是5000t，问流量计的发油体积（Vt）？[T/][D]解：V20=5000000÷(859-1.1)=5828.185m3VCF=0.9785+[(0.9786-0.9785)÷2]×(859-858)=0.97855Vt=V20/VCF=5828.185÷0.97855=5955.940m3[D/]18、[T]将4号罐内的油品经过一根内径为180mm，长为655.5m的管线，泵送到423号罐，管线前空后满。423号罐接油前存油86382kg，接油后测得油水总高为12.821m,水高0.425m,计量温度17.2℃,试验温度18.9℃,视密度726.5kg/m3,如果管线内油品的油温、视密度均与罐内相同，问4号罐共发油多少kg？（输转损耗不计）[T/][D]解：1、ρ20=724.1+[(726.1-724.1)÷2]×(726.5-725)=725.6kg/m32、VCF=1.00353、求VtV油水=2112.509+0.165+1.662×0.7256=2113.880m3103 V水=63.716+0.828+0.002×1=64.546m3Vt（油）=V油水-V水=2113.880-64.546=2049.334m34、V20=2049.334×1.0035=2056.507m35、423号罐内存油m存=2056.507×（725.6-1.1）=1489939kg6、423号罐收油量m收=1489939–86382=1403557kg7、管线存油量V管线=3.1416÷4×0.182×655.5=16.680m3V管20=16.680×1.0035=16.738m3m管=16.738×(725.6-1.1)=12127kg4号罐发油量m发=1403557+12127=1415684kg[D/]19、[T]7号罐向5号罐输转，发油前罐内存油5000吨，发油后测得油水总高为11.853m，水高为0.114m，实验温度为17.4℃，计量温度为18.8℃，视密度是722.1kg/m3，输油管线发油前已放空，发油后充油，管线长50m内径200mm，管线油温、密度等与发油罐相同，求5号罐应收油量？（输转损耗不计）[T/][D]解：1、ρ20=718.7+（720.7-718.7）÷2×（722.1-721）=719.8kg/m32、VCF=1.00163、V油水=469248+19850+1191+2552×0.7198=4715362LV水=44912+3973+1589=50474LVt=4715362-50474=4664888L=4664.888m34、V20=4664.888×1.0016=4672.352m35、m=4672.352×（719.8-1.1）-21400=3336619kg6、7号罐发油量m发=5000-3336.619=1663.381t求管线存油量7、Vt管=3.1416×0.22×50=1.571m38、V20管=1.571×1.0016=1.574m39、m管=1.574×（719.8-1.1）=1131kg10、5号罐收油量=1663.381-1.131=1662.250t[D/]20、[T]两油罐间输油，1号罐付油1276402kg，2号罐收油1276286kg，求输转损耗率？[T/][D]解：输转损耗量=1276402-1276286=116kg输转损耗率=（116÷1276402）×100%=0.0091%[D/]21、[T]2号油罐某月盘点累计损耗6000kg，其中两次输转损耗分别为1300kg和500kg，储存量2000吨有6天，900吨有10天，3100吨有3天，4300吨有7天，6200吨有4天，求月储存损耗率是多少？[T/][D]解：1、月累计储存损耗量=6000-1300-500=4200kg2、月平均储存量=（2000×6+900×10+3100×3+4300×7+6200×4）÷（6+10+3+7+4）=2840t3、月储存损耗率=4.2÷2840×100%=0.148%[D/]22、[T]用铁路罐车装运一批柴油，起运前罐车计量数为208372kg，到达后罐车计量数为208150kg，问是否有运输超耗？[T/][D]解：1、查表得定额运输损耗率为0.12%2、实际运输损耗量为=208372-208150=222kg3、实际运输损耗率=(22÷208372)×100%=0.10%4、∵0.12%>0.10%∴没有运输超耗[D/]23、[T]由炼厂通过铁路向油库发运汽油两车，第一车表号为A562，发货量为44800kg，第二车表号为B331，发货量为37400kg，到油库后经计量，第一车油高是2675mm，第二车油高是2578mm，两车油品的视密度是726.3kg/m3，实验温度为20.2℃，计量温度为21.0℃，量油尺在2m处的修正值为+1.4mm，3m处的修正值为+1.8mm103 ，温度计、密度计的修正值可忽略。试判断该批油是否超耗？超耗量是多少？是否需要索赔？索赔量是多少？（炼厂距油库距离是1191公里，卸车损耗不计，运输损耗率0.24%。）[T/][D]解：1、修正高度HA=2675+1.8=2677mmHB=2578+1.8=2580mm2、ρ20=725.2+（727.2-725.2）÷2×（726.3-725）=726.5kg/m3、VCF=0.99874、VAt=59864+29.5475×62=61696LVBt=50575+24.9798×31=51349L5、V20A=61696×0.9987=61616L=61.616m3V20B=51349×0.9987=51282L=51.282m36、mA=61.616×（726.5-1.1）=44696kgmB=51.282×（726.5-1.1）=37200kg7、炼厂发货量=44800+37400=82200kg8、实际损耗量=82200-44696-37200=304kg9、定额损耗量=82200×0.24%=197kg10、超耗量=304-197=107kg11、运输损耗率=304/82200×100%=0.37%12、∵0.37%＜0.2%（互不找补）+0.24%∴不需要索赔[D/]24、[T]甲炼厂用云油一号向乙油库发运90#汽油，发货量为2574吨，到乙油库后卸于7号浮顶罐，接油前存油2500吨，接油后测得油水总高为17.628米，水高为0.126米，油品的视密度是728.5kg/m3，实验温度为19.4℃，计量温度为17.6℃，量油尺在17m处的修正值为-1.5mm、18m处的修正值为-1.8mm，温度计、密度计的修正值可忽略。浮盘重量21400公斤，试判断该批油是否超耗？超耗量是多少？是否需要索赔？索赔量是多少？（设接油前后管线存油相同，炼厂距油库距离是1058公里，运输损耗率0.28%,卸船定额损耗0.01%）[T/][D]解：1、修正高度H=17628-1.8=17626mm2、ρ20=726.6+（728.6-726.6）÷2×（728.5-727）=728.1kg/m33、VCF=1.00314、V油水=6995144+7942+2383+6581×0.7281=7010261LV水=44912+7946+2384=55242LVt=7010261-55242=6955019L5、V20=6955019×1.0031=6976580L=6976.580m36、m=6976.580×（728.1-1.1）-21400=5050574kg7、油罐收到量=5050574-2500000=2550574kg8、卸船定额损耗量=2550574×0.01%=255kg9、实际收货量=2550574+255=2550829kg10、实际损耗量=2574000-2550829=23171kg11、运输定额损耗量（水运）=2574000×0.28%=7207kg12、超耗量=23171-7207=15964kg13、实际运输损耗率=23171÷2574000×100%=0.9%14、∵0.9%>0.3%（互不找补）+0.28%∴要索赔15964kg25、[T]某油库收45吨重柴油，测得柴油标准密度为913.5kg/m3,油温25.5℃,现装入10号卧罐,(安全高度266cm)问是否能装下?[T/][D]解:1、当H=266cm时查得Vt=50166L2、VCF=0.99583、V20=50166×0.9958=49955L=49.955m34、m=49.955×（913.5-1.1）=45579kg>45000kg答：装得下45吨重柴油。[D/]103 26、[T]某汽油罐圈板总高为11000mm，用化学泡沫灭火。平均温度10℃时的密度为0.7600g/cm3，此地区最高温度为29℃，求此罐的安全高度是多少？如果此罐的安全容积是1750m3，问其安全存量是多少？（油罐顶板至消防泡沫口下沿的距离是280mm，浮顶高度500mm）泡沫厚度表厚度种类油品化学泡沫（cm）空气泡沫（cm）汽油450300煤油300300柴油180300[T/][D]解:1、ρ20=750.2+（752.2-750.2）÷2×（760.0-759）=751.2kg/m2、标准密度为751.2kg/m3的油品，当油温为10℃和29℃时的VCF为1.0119和0.98923、ρ最高=ρ20×VCFρ29=751.2×0.9892=743.1kg/m34、H安=ρ29÷ρ10×（H总-H沿-H泡-H浮）=0.7431÷0.76×(11000-280－450－500)=9553mm5、m安=V安×VCF×（ρ20-1.1）=1750×1.0119×（751.2-1.1）=1328.296t[D/]27、[T]已知一台标准金属量器容积100L时的对应标高为21.5㎜，计量颈部分的分度值为0.1538L/㎜，在线检定一台汽油加油机，若加油机示值为100.00L时，标准金属量器的读数为15㎜，加油机出口处油温29.0℃，标准量器内油温28.0℃，标准金属量器材质为不绣钢。体胀系数汽油为12×10-4/℃，不锈钢为50×10-6/℃。请计算这台加油机这次检定的相对误差。[T/][D]解：1、V标=100.00+（15-21.5）×0.1538=99.0003≈99.00L2、V实=99.00[1+0.0012（29.0-28.0）+0.00005（28-20]≈99.16L3、E相=（100.00-99.16）/99.16×100%≈0.85%答：这台加油机这次检定的相对误差为0.85%。[D/]28、[T]已知423罐油高5396mm，无水，ρ′38.30℃=0.7354kg/dm3计量温度t=37.80℃,试求该罐向另一油罐输转100吨油后该罐的油高为多少毫米(设输转前后,该罐标准密度,计量温度保持不变,输转损耗忽略不计)[T/][D]解：(一)求该罐输油前的存量1、ρ20=751.2+×(751.6-735.0)=751.6kg/m3=0.7516kg/dm32、VCF=0.9786+×(751.6-750.0)=0.97863.Vt=885176+991+296×0.7516=886389L4.V20=Vt×VCF=886389×0.9786=867420L5.m=V20×(ρ20-0.0011)=867420×(0.7516-0.0011)=650999kg103 (二).求该罐输油后存量650999-100000=550999kg(三)、求该罐输油后计量温度下的体积：Vt===750231L根据Vt反查容积表，求出近似油高在4.57——4.58m之间其静压容积为215×0.7516=162L(四)、该罐输油后油面高度1、(空罐容积)750231－162=750069L2、根据空罐容积反查容积表得出油高在4572mm时，其空罐容积为750053L，与实际空罐容积误差为750069－750053=16L3、查该罐容积表得出在4.056-4.799m之间，该罐每毫米容积为165L，故可确定该罐在输转100吨油以后，油高为4572mm。答：该罐在输转100吨油以后，油高为4572mm。[D/]29、[T]试推导混油后混合油标准密度计算公式：ρ20混=ρ20甲×Q20甲+ρ20乙·×Q20乙ρ20甲——甲油标准密度。ρ20乙——乙油标准密度。Q20甲——甲油20℃体积占混合油20℃体积百分比Q20乙——乙油20℃体积占混合油20℃体积百分比[T/][D]解：根据混合油重量=甲油重量+乙油重量，即m混=m甲+m乙因m混=V20混×(ρ20混－0.0011)M甲=V20甲×(ρ20甲－0.0011)M乙=V20乙×(ρ20乙－0.0011)故V20混×(ρ20混－0.0011)=V20甲×(ρ20甲－0.0011)+V20乙×(ρ20乙－0.0011)V20混×ρ20混－0.0011V20混=ρ20甲·×V20甲－0.0011V20甲+ρ20乙·×V20乙－0.0011V20乙V20混×ρ20混=ρ20甲·×V20甲+ρ20乙·×V20乙+0.0011V20混－0.0011V20甲－0.0011V20乙=ρ20甲·×V20甲+ρ20乙·×V20乙+0.0011(V20混－V20甲－V20乙)=ρ20甲·×V20甲+ρ20乙·×V20乙ρ20混=+令Q20甲=(甲油20℃体积占混合油20℃体积百分比)Q20乙=(乙油20℃体积占混合油20℃体积百分比)则ρ20混=ρ20甲×Q20甲+ρ20乙×Q20乙[D/]30、[T]试根据423号罐第七圈板容积表数据，推出该圈板平均外周长为多少毫米？(设该圈板厚为8mm)[T/][D]解：(一)求该圈板每毫米容积=165.1855L(二)求该圈板平均内直径(设d为内直径，单位为分米)则165.1855=×d2×0.01103 d==145.02dm(三)求该圈板平均外直径d1d1=145.02+0.08×2=145.18dm（四）求该圈板平均外周长CC=d1×π=145.18×3.14159=456.10dm=45610mm答：该圈板平均外周长为45610mm[D/]31、[T]油库用汽车罐车向加油站送汽油到加油站后验收数为8528L(汽车罐车内无水)。该站计量员对准备进油的10号卧罐进行前尺计量的数据为油水总高2075mm，水高90mm，因水高超过有关规定，用泵将罐底水抽出一部分后，测得水高为30mm，请计算抽水后卧罐油水总高和该汽车罐车汽油全部卸入卧罐后的油水总高。(设汽车罐车内油品计量温度与卧罐内油品计量温度一样，卸车损耗为零)。[T/][D]解：(一)求卧罐抽出部分水后油水总高1、卧罐抽出部分水后减少的容积1715-1082=633L2、卧罐抽出部分水后的油水总高（1）、卧罐未抽水前的油水总容积V1。V1=42392+(42579-42392)×(207.5-207.0)=42486L(2)卧罐抽水后的油水总体积V2V2=42486-633=41853L(3)根据V2反查容积表求出油水总高根据容积表得知，2040mm高度为41822L2040—2050mm段每毫米容积为19.1L41853-41822=31L31L÷19.1(L/mm)=1.6mm≈2mm即抽水后的油水总高为2042mm(二)求汽车罐车内油品全部卸入卧罐后的油水总高(1)油品卸入卧罐后的总容积41853+8528=50381L(2)油品卸入后的油水总高根据50381L反查容积表得知2760mm时容积为50379L，27700mm时容积为50384L2760—2770mm段每毫米容积为(50384-50379)÷10=0.5L50381-50379=2L2L÷0.5(L/mm)=4mm故油水总高为2760+4=2764mm答：抽水后卧罐油水总高为2042mm，汽车罐车油品全部卸入卧罐后油水总高为2764mm。[D/]32、[T]已知：椭圆齿轮流量计计量室的半径R为4.85cm，椭圆齿轮的长半轴a为4.85cm,短半轴b为2.9cm，厚度δ为8.4cm，试求椭圆齿轮流量计计量室与椭圆齿轮组成的半月型计量腔的容积及椭圆齿轮每转一周所排出的介质体积是多少？[T/][D]解：根据半月型计量腔的容积V等于以R为半径的计量时体积的一半与半个椭圆齿轮所占体积之差的关系，按下式计算：V0=πR2δ/2-πabδ/2=π（R2-ab）δ/2103 代入数据：V0=π[（4.85）×2-4.85×2.9]*8.4/2=125cm3根据椭圆齿轮转动一周所排出的介质量等于4倍的V0，V=4V0=4*125=500cm3,即为0.5升。[D/]33、[T]404号罐存柴油的标密为845.6kg/m3,现输3431302kg给317号罐,317号罐收油前后计量数据如下:油高水高计量温度标密VCFVtm（mm）（mm）（℃）（kg/m3）（L）（kg）收油前：101739329.4835.20.991962823005163829收油后：167369329.6836.20.9919103810808565226317号罐实收3401397kg，短少29905kg，试分析短少原因。[T/][D]解:⑴先从体积方面分析:404号罐输出的体积:317号罐输入的体积:V20=10381.080×0.9919-6282.300×0.9919=4065.580(m3)则两者的体积差ΔV20=4065.580-4063.117=2.463(m3)=2.463×(845.6-1.1)=2080(kg)⑵从密度方面分折:∵∴△ρ20=836.2-839.3=-3.1(kg/m3)△mρ=△ρ20•V20=-3.1×10381.080×0.9919=-31921(kg)Δm=Δmv+Δmρ=2080-31921=-29841(kg)答:造成输转短少的主要原因是密度测量差错。[D/]34、[T]某立式油罐测量其容积得如下数据：103 基园3/4处周长C1=47653mm,C2=47652mm.钢卷尺此处的修正值-2mm。焊烽数共10条，共修正数-2mm。用径向偏差测量仪测得第二、第三圈板与第一圈板径向偏差值分别为：-6mm、-9mm。第一圈板内高1500mm，第二圈板内高1400mm，第三圈板内高1450mm，钢板厚度均为8mm。若不考虑静压力及附件及罐底不平度的影响，按以上数据计算该罐一至三圈板的总容量（dm3）。[T/][D]解：根据公式：δi式中：d1——第一圈板的内直径，mm，保留一位小数；Ci——第一圈板3/4处的第一次测量外圆周长，mm；C2——第一圈板3/4处的第二次测量外圆周长，mm；Δli——第i圈板钢卷尺的跨越修正值之和，mm；ΔlRi——第i圈板钢卷尺围尺长度的修正值，mm；δi——第i圈板平均钢板板厚，mm。把数据代入后得出第一圈板3/4处的基本外直径为：D基=15167.0mm。基本内直径为：d1=15151.0mm。各内直径计算公式：Δri——第i圈板径向偏差，mm；δi——第i圈板平均板厚，mm。D基---基园外直径经计算得第一圈板的内直径：d1=15151.0mm第二圈板的内直径：d2=15167.0－2×6－2×8=15139mm第三圈板的内直径：d3=15167.0－2×9－2×8=15133mm又根据得出第一圈板容量为：=270436dm3得出第二圈板容量为：=252007dm3得出第三圈板容量为：=260800dm3则:该油罐的总容量:=270436+252007+260800=783443dm3[D/]103 35、[T]根据如下检定结果，确定被检温度计的修正值。(℃)标准器检定点读数1读数2读数3读数4平均温度标准器修正值标准器1010．0210．0510．0710．1010．06+0.04标准器2019．8519．8819．9019．9519．90-0.05标准器3030．0030．0530．0630．1030．050.00标准器4040．1040．1440．1440．1840．14+0.08标准器5049．8250．8749．8850．9249．870.00被检器检定点读数1读数2读数3读数4平均温度被检器修正值被检器1010．0410．0610．0810．1210．08被检器2019．9019．9419．9620．0019．95被检器3030．1030．1430．1630．1830．15被检器4040．1040．1240．1440．1640．13被检器5049．9249．9649．9850．0249．97[T/]36、[D]解：（1）10℃修正值：恒温槽实际温度＝10.06+0.04＝10.10被检温度计修正值＝10.10－10.08＝+0.02=0.0℃（2）20℃修正值＝-0.10=－0.1℃（3）30℃修正值＝-0.10=－0.1℃（4）40℃修正值＝+0.09=＋0.1℃（5）50℃修正值＝-0.10=－0.1℃[D/]37、[T]用标准密度计检定一支850~900Kg/m3的工作密度计，在860点处标准密度计的2次平均读数为860.50,标准密度计在860点处的修正值是－0.10Kg/m3，被检密度计的2次平均读数为860.55,求被检密度计在860点处的修正值(不考虑温度、毛细常数修正值)。[T/][D]解：根据△ρ＝ρ标+ρ标修–ρ被=860.50+（－0.1）–860.55=–0.15Kg/m3[D/]38、[T]10号卧罐容积表（1）、已知油水总高为1368mm，水高为42mm，求油品体积。（2）、已知油水总高为2626mm，水高为38mm，求油品体积。[T/][D]解：查10号卧罐容积表1）、V=[27033＋(27264－27033)(136.8－136)]－[1179＋(1280－1179)(4.2－4)]=26019（L）答:油品体积为26019升。103 2）、V=[49979＋(50032－49979)(262.6－262)]－[1082＋(1179－1082)(3.8－3)]=48851(L)答:油品体积为48851升。[D/]39、[T]铁路罐车表号为A529，(1)罐内油高2468mm，(2)罐内油高116mm,求油品体积。[T/][D]解：(1)查表A500－599Vj=56830K=28.0242V=56830＋28.0242×29=57643(L)答:油品体积为57643升。（2）V=774+（881-774）×（116-110）÷10+29×｛0.3949+（0.4566-0.3949）×6÷10｝=851(L)答:油品体积为851升。[D/]40、[T]铁路罐车表号为B348，(1)罐内油高2083mm，(2)罐内油高88mm,求油品体积。[T/][D]解：(1)查表B300-399Vj=43818－[(43818－43623)÷10]×(2090－2083)=43682(L)K=21.6374－[(21.6374－21.5374)÷10]×(2090－2083)=21.5674V=43682＋21.5674×48=44717(L)答:油品体积为44717升。(2)（2）V=451+（537-451）×（88-80）÷10+48×｛0.2222+（0.2727-0.2222）×8÷10｝=532(L)答:油品体积为532升。[D/]41、[T]云油一号左3舱油水总高4232mm，水高365mm，求净油容积。[T/][D]解：V总＝210323+[(210829-210323)÷1]×(423.2-423)=210424(L)V水=15738+[(16206-15738)÷1]×(36.5-36)=15972(L)V油=V总－V水=210424-15972=194452(L)答:油品体积为194452升。[D/]42、[T]102船左1舱油水高：2043mm，水高156mm，求净油容积。[T/][D]解：V总＝34924.1+29.264×(2043-1187)=59974(L)V水=374.0+29.042×156=4905(L)V油=V总－V水=59974-4905=55069(L)答:油品体积为55069升。[D/]43、[T](1)粤-A14380号油罐汽车装汽油，测得油水总高1024mm，水高为40mm，求罐内油品的表载体积。[T/][D]解：V总=4858＋[(4882－4858)÷(1030－1020)]×(1024－1020)=4867.6（L）V水=72（L）V油=4867.6－72=4796（L）答:油品表载体积为4796升。[D/][T](2)沪B35470号油罐汽车装柴油，测得计量口参照点处下尺读数为569mm，尺带浸油163mm，求该车装油的表载体积。[T/][D]解：H空=569－163=406(mm)V油=4803＋[(4854－4803)÷(410－400)]×(410－406)=4823（L）答:油品表载体积为4823升。[D/]45、[T]423号立罐储汽油，用化学泡沫灭火，收油平均温度为14.2℃，标准密度为737.2kg/m3，储油期最高温度为24.8℃，求安全高度、安全容积和安全存量。（消防泡沫口至罐顶距离为450mm，浮顶高度500mm）[T/]103 [D]解：查得标准密度为737.2kg/m3的油品，当油温分别为14.2℃和24.8℃时的VCF为1.0071和0.9941　　ρ14.2℃=737.2×1.0071=742.4(kg/m3)ρ24.8℃=737.2×0.9941=732.9(kg/m3)H安=732.9÷742.4×（13.33-0.45－0.45－0.5）=11.777（m）按11.777m查423号罐容积表得：V安=1939064＋1156＋1413×0.7372＝1941262(L)m安=V安×VCF×（ρ20-1.1）＝1941262×1.0071×（737.2－1.1）＝1439109kg答:安全高度为11.777米，安全容积为1941262升，安全存量为1439109公斤。[D/]46、[T]某柴油罐圈板总高19m，该罐顶板下沿至泡沫口的距离为438mm，收油时平均温度为8.7℃，视密度为844.0kg/m3，储油期最高温度为19.8℃，问油高为18169mm时，油品是否会从泡沫管口流出？[T/][D]解：查表得ρ20=836.2（kg/m3）ｔ＝19.8℃时查得VCF=1.0002∴ρ19.8℃=836.2×1.0002=836.4(kg/m3)在储油期不会从泡沫管口流出的油高约为H=836.4÷844.0×（19000－438）=18395（mm），大于18169(mm)高度很多，所以油品不会从泡沫关口流出。[D/]47、[T]423号立罐存汽油，该油罐消防泡沫口下沿至顶板距离为450mm，使用化学泡沫，浮顶高度500mm,原存油高度为3546mm，水高200mm。进油时平均油温为8.9℃，汽油的标准密度为732.0kg/m3，储油期最高温度可达25℃，问该罐安全高度是多少？如果安全容积是1928.022m3，还可装多少升油？[T/][D]解：查表得ρ20=732.0(kg/m3)，ｔ＝8.9℃和25℃时VCF分别为1.0137和0.9938　　∴ρ8.9℃=732.0×1.0137=742.0(kg/m3)ρ25.0℃=732.0×0.9938=727.5(kg/m3)H安=727.5÷742.0×（13.33－0.450－0.45－0.50）=11.697（m）当H=3546mm,V1=579483＋992＋124×0.7320=580566(L)V(可进油)=1928022－580566=1347456（L）答:该灌安全高度为11.697米，当平均温度为8.9℃时还可装该油1347456升。[D/]48、[T]某油库收45吨重柴油，测得柴油标准密度为913.5kg/m3,油温25.5℃，现装入10号卧罐，（安全高度266cm）问是否能装下？[T/][D]解：当H＝266cm时查得Vt=50166(L)，当ρ20=913.5(kg/m3)，ｔ＝25.5℃时，查得VCF20=0.9958V20=50166×0.9958=49955(L)=49.955(m3)m=49.955×(913.5－1.1)=45.579(t)＞45(t)答：因此装得下45吨重柴油。[D/]49、[T]用容积法检定0.5级椭圆齿轮流量计，检定介质为柴油（ρ20=0.8400g/cm3），流量计处的表压0.8MP，标准量器材质为不锈钢，根据以下检定记录，试断该流量计是否合格？（不锈钢体积膨胀系数βs=48×10-6℃）-1椭圆齿轮流量计检定记录103 数据名称Qmax50%QmaxQmin123123123流量计示值Qm(Vm)100210061004100010031011100010081010标准罐体积值Vs999.51003.41000.5997.81000.51009.2998.21005.31007.5标准罐内液温ts32.332.432.232.432.532.232.332.132.5流量计内液温tm32.732.632.632.732.732.532.432.432.3[T/][D]解:用式V=Vs[1+βs(ts－20)]计算，进行标准器体积温度修正；用式Qs=V[1+β(tm－ts)]计算，将标准器内液体体积值换算到流量计检定条件下的累积流量实际值Qs；β=f=0.00081。修正后数据和检定结果为：修正后的标准罐内体积V1000.091004.001001.09998.391001.101009.79998.791005.881008.10Qs1000.411004.161001.41998.631001.261010.04998.871006.121007.94各检定点的误差+0.16%+0.18%+0.26%+0.14%+0.17%+0.09%+0.11%+0.19%+0.20%各检定点的重复性(0.26%-0.16%)/1.69=0.06%0.05%0.05%流量计的基本误差+0.26%流量计的重复性0.06%由检定结果判断，流量计基本误差δ=0.26%<0.5%，重复性δr=0.06%<（0.5%÷3）,因此，该椭圆齿轮流量计合格。[D/]50、[T]为简化起见，流量计在为库内进行自检时，一般取日常工作流量点进行三次校验，现库内用0.5m3标准量器对库内0.5级齿轮流量计进行自检，已知柴油（ρ20=0.8400g/cm3）介质流过流量计处的油温均为18.2℃，标准罐内油温均为18.5℃,βs=48×10-6℃-1,其它数据见下表：测量次序流量计读数（L）标准器读数（L）1501．638500．5382499．485498．5053500．550499．691求流量计基本误差？并判断是否符合使用要求？[T/]103 [D]解：1)、用下式计算:Qs=Vs[1+βs(ts－20)]·[1+β(tm－ts)],；测量次序流量计读数（L）标准器读数（L）Qs1501．638500．538500.3802499．485498．505498.3483500．550499．691499.534据此求得该测量点的各次相对误差分别为δ1=[（501.638－500.38）÷500.38]×100%=+0.25%依此计算得：δ2=+0.23%，δ3=+0.20%∴δ基=δmax=+0.25%重复性δr=[(δmax-δmin)÷dn]==0.03%因为δ基<0.5%,δr<0.17%所以该流量计符合使用要求。答:流量计基本误差为+0.25%且合格。[D/]51、[T]某库用标准量器对一台0.2级流量计取一个流量点进行自验，已知标准器油温ts=17.6℃,流量计油温tm=18.0℃，βs=48×10-6℃-1,β液＝9×10-4，测得各项数据如下：测量次序流量计示值（升）标准量器示值（升）11000.21000.82999.81000.43999.41000.21）、判断流量计是否符合使用要求？2）、当油品标准密度为838.2kg/m3,计量温度16.2℃，流过流量计的体积为3800升时，求发油量？[T/][D]解：1)进行温度修正：V1＝1000.8[1＋48×10-6（17.6－20）]＝1000.7升V2＝1000.4[1＋48×10-6（17.6－20）]＝1000.3升V3＝1000.2[1＋48×10-6（17.6－20）]＝1000.1升Q1＝1000.7[1＋9×10-4（18－17.6）]＝1001.1升Q2＝1000.3[1＋9×10-4（18－17.6）]＝1000.7升Q3＝1000.1[1＋9×10-4（18－17.6）]＝1000.5升计算相对误差：δ1=[(1000.2－1001.1)÷1001.1]×100%=－0.09%依此计算得δ2=－0.09%，δ3=－0.11%δ基=δmax=－0.11%重复性δr=[(δmax-δmin)÷dn]=[(－0.11%)－(－0.09%)]÷1.69=－0.01%因为︱δ基︳<0.2%,︱δr︳<0.07%所以该流量计符合使用要求。2)、由已知条件查得VCF=1.0032得发油量为m=3800×1.0032×(0.8382-0.0011)=3191(kg)答:流量计发油量为3191千克。[D/]52、[T]某油库用经过检定的标准磅称校验0.5级流量计，已知流量计上30%最大流量点的示值分别为：200.0L,201.3L,200.4L,称得该油对应净重分别为：146.0kg,146.8kg,146.2kg.已知该油的标准密度为726.2kg/m3，油温12.8℃，1)求该流量计的基本误差，并判断是否符合使用要求？103 2)用该流量计发此油3800升时，发油量？[T/][D]解：1）、已知ρ20=726.2kg/m3t=12.8℃查表得VCF=1.0091Vt1=146.0÷[1.0091×(726.2－1.1)]=199.5(L)依此计算得：Vt2=200.6(L)Vt3=199.8(L)则各测量点的相对误差分别为：δ1=[200.0-199.5)÷199.5]×100%=+0.25%依此计算得：δ1=+0.35%δ1=+0.30%所以流量计的基本误差为δ基=δmax=+0.35%重复性δr=[(δmax-δmin)÷dn]=[(+0.35)-(0.25)]÷1.69=0.06%因为δ基<0.5%,δr<0.17%所以该流量计符合使用要求。2)、由ρ20=726.2(kg/m3),t=12.8℃查得VCF20=1.0091,则m=3800×1.0091×(0.7262-0.0011)=2780(kg)答:流量计发油3800升时，发油量为2780kg。[D/]53、[T]用标准量器对某0.2级流量计（柴油）取一个流量点进行自验，校验时标准器油温ts=21.5℃,流量计油温tm=21.7℃,记录数据如下：次序流量计读数（升）标准器读数（升）１1003.2751001.075２998.970997.013３1001.100999.3921）计算流量计的基本误差，并判断是否符合使用要求？[T/][D]解：1）进行温度修正：V1＝1001.075[1＋48×10-6（21.5－20）]＝1001.147升V2＝997.013[1＋48×10-6（21.5－20）]＝997.085升V3＝999.392[1＋48×10-6（21.5－20）]＝999.464升Q1＝1001.147[1＋9×10-4（21.7－21.5）]＝1001.327升Q2＝997.085[1＋9×10-4（21.7－21.5）]＝997.264升Q3＝999.464[1＋9×10-4（21.7－21.5）]＝999.644升计算相对误差：δ1=[(1003.275－1001.327)÷1001.327]×100%=＋0.19%依此计算得δ2=＋0.17%δ3=＋0.15%δ基=δmax=＋0.19%重复性δr=[(δmax-δmin)÷dn]=(0.19%－0.15%)÷1.69=0.02%因为流量计的δ基<0.2%,δr<0.07%所以该流量计符合使用要求。[D/]54、[T]已知罐内柴油在25℃时的体积为2400m3，取样测得28℃时的密度为833.4kg/m3,求罐内油品重量？[T/][D]解：查得：ρ20=838.9（kg/m3）,VCF=0.9958m=2400×0.9958×(838.9－1.1)=2002275(kg)103 答:罐内油品重量2002275千克。[D/]55、[T]测得10号卧罐数据如下，计算油品重量。次序计量温度(℃)视密度(kg/m3)试验温度(℃)容积(m3)116.5833.318.615.899223.0841.624.334.714[T/][D]解：次序标准密度（kg/m3）VCF重量（kg）1832.31.0030132552844.50.997529205[D/]56、[T]测得某立罐数据如下，计算油品重量。次序计量温度（℃）视密度（kg/m3）试验温度（℃）容积（升）117.2835.717.5129780216.8838.515.8395539316.2835.616.5294057[T/][D]解：按上表数据，列表计算得：次序标准密度（kg/m3）VCF重量（kg）1834.01.00231083422835.61.00283310023833.21.0032245468[D/]57、[T]测量铁路罐车数据如下，计算油品重量。次序计量温度（℃）视密度（kg/m3）试验温度（℃）容积（升）125.0835.728.055366223.6838.524.548894324.2836.626.959327[T/][D]解：按上表数据列表计算得：次序标准密度（kg/m3）VCF重量（kg）1841.20.9957463132841.60.9970409723840.90.994649554[D/]58、[T]测得10号卧罐油水总高2430mm,无水，计量温度15.2℃，采样测得18.3℃时的视密度为747.8kg/m3,计算罐内油品重量。[T/][D]解：查表得：ρ20=745.4＋[(747.5-745.4）÷2]×（747.8-747.0）=746.2（kg/m3）Vt=48174(L)，VCF=1.0057V20=48174×1.0057=48449(L)=48.449(m3)m=48.449×(746.2-1.1)=36099(kg)答:罐内油品重量为36099千克。[D/]59、[T]已知32号立罐内油高为7.585米，罐内无水，计量温度为19.5℃，试验温度16.7℃103 ，视密度为841.3kg/m3,求罐内油品重量？[D]解：查表得：ρ20=839.1（kg/m3）,VCF=1.0004m=(1075.222＋11.440＋0.715＋0.370×0.8391)×1.0004×(839.1-1.1)=911847(kg)答:罐内油品重量为911847千克。[D/]60、[T]某油罐原有油品的标准密度为740.5kg/m3,标准体积为240m3,用铁路槽车拉油卸入该油罐，测量槽车得：计量温度为16℃，体积为60m3，试验温度为15℃，视密度为743.5kg/m3,求卸完车后油罐存油量？（卸车损耗不计）[T/][D]解：1）、槽车内油品重量查表得：ρ20=739.1（kg/m3），VCF=1.0049代入得：m=60.000×1.0049×(739.1-1.1)=44497(kg)2)、罐内原有油品重量　m=240.000×（740.5-1.1）=177456（kg）3）、卸完车后罐内油品重量m=44497＋177456=221953（kg）[D/]61、[T]测得7号浮顶罐油水总高为17.695米，水高为0.212米，计量温度19.5℃，试验温度21.5℃，视密度747.5kg/m3，发油后测得油水总高为9.895米，水高0.118米，计量温度18.5℃，试验温度17.7℃，视密度747.2kg/m3，浮盘重量21400kg，问发油多少千克？（设发油前后管线存油相同，不计泵损）[T/][D]解：1）、发油前油品重量查表得：ρ20=748.6（kg/m3），VCF=1.0006V总=6995144＋35738＋1985＋6674×0.7486=7037863(L)V水=84638＋3973＋795=89406(L)Vt=7037863－89406=6948457(L)=6948.457(m3)V20=6948.457×1.0006=6990.148(m3)m=6990.148×（748.6－1.1）－21400=5203736（kg）2)、发油后油品重量查表得：ρ20=745.2（kg/m3）,VCF=1.0018m=[(3898500＋35729＋1985＋1648×0.7452)－(44912＋3973＋3179)]×1.0018×(0.7452－0.0011)－21400＝2874914（kg）3）、发油量发油量＝m前－m后＝5203736－2874914＝2328822(kg)答：发油量为2328822千克。[D/]62、[T]423号保温立罐装0号柴油盘点测得油水总高7.738m，水高0.098m，计量温度1.4℃，试验温度2.2℃，视密度838.7kg/m3，求罐内存油量？[T/][D]解：查表得，ρ20=826.4（kg/m3）,VCF==1.01598因罐内油温超过20±10℃，需对罐壁温度进行修正，查容积表得：V20=[(1271.712+1.321+0.602×0.8264)-(10.955+1.325)]×[1+0.000036(1.4-20)]×1.01598=1261.25050.99933×1.01598=1280.5473(m3)∴m=1280.5473×(826.4-1.1)=1056836(kg)答：罐内存油量1056.836吨。[D/]103 63、[T]7号保温罐存燃料油，盘点测得油水总高度为9.836m，水高0.088m，计量温度46.8℃，试验温度44.6℃，视密度910.5kg/m3，求罐内存油量？[T/][D]解：查表得，ρ20=926.9（kg/m3）,VCF=0.9800V20=[(3898.500+11.910+2.382+1.607×0.9269)-(36.570+3.576)]×[1+0.000036(46.8-20)]×0.9800=3874.136×1.00096×0.9800=3800.298(m3)∴m=3800.298×(926.9-1.1)－21400=3496916(kg)答：罐内存油量3496.916吨。[D/]64、[T]7号保温浮顶罐储存汽油，盘点测得油水总高度为8.413m，水高0.065m，计量温度－6℃，试验温度3.2℃，视密度737.6kg/m3，求罐内存油量？[T/][D]解：查表得，ρ20=722.6（kg/m3）,VCF=1.02457查7号罐容积表得：V20=[(3342.783+3.969+1.191+1.136×0.7226)-(3.213+27.445)]×[1+0.000036(-6-20)]×1.02457=3318.105×0.99906×1.02457=3396.435(m3)m=3396.435×(722.6-1.1)-21400=249128(kg)答：罐内存油量2429.128吨。[D/]65、[T]7号浮顶罐储存汽油，收油前存油为1178吨，收油后液面高度为8354mm，水高117mm，计量温度24.4℃，试验温度26.5℃，视密度735.5kg/m3，求收油量？[T/][D]解：1）、收油后罐内存油查表得，ρ20=741.3（kg/m3）,VCF=0.9945查7号罐容积表得：V20=[(3303.091+19.846+1.588+1.136×0.7413)-(44.912+3.973+2.781)]×0.9945=3273.701×0.9945=3255.696(m3)m=3255.696×(741.3-1.1)-21400=2388466(kg)2）、实收油重量m收=2388.466-1178=1210.466(t)答：7号油罐实收汽油1210.466吨。[D/]66、[T]7号立罐存汽油，测得油水总高为2310mm，水高68mm，计量温度16.7℃，试验温度15.8℃，视密度734.6kg/m3。收油后测量，油水总高6933mm，水高244mm，计量温度15.0℃，试验温度16.0℃，视密度738.0kg/m3，求收油量？[T/][D]解：1）、收油前罐内原存油查表得，ρ20=730.8（kg/m3）,VCF=1.00406查7号罐容积表得：V20=[(919263+3976+81×0.7308)-3214-(36570-3214)×68÷79]×1.00406=894.992(m3)m前=894.992×(730.8-1.1)－21400=631676(kg)2）、收油后罐内存油量查表得:ρ20=734.4（kg/m3）,VCF=1.0062查7号罐容积表得：V20=[(2747231+11913+1191+745×0.7344)-(84638+15893+1589)]×1.0062=2658.762×1.0062=2675.246(m3)m后=2675.246×(734.4-1.1)－21400=1940358(kg)3)、收油量103 m=1940358－631676=1308682（kg）答：该油罐收油量为471.622吨。[D/]67、[T]7号浮顶罐收油，已知收油前罐内存油800吨，收油后油高为7.844米，无水，计量温度23.5℃，试验温度26.9℃，视密度736.0kg/m3，求收油量？[T/][D]解：1）、收油后罐内存油查表得:ρ20=742.2（kg/m3）,VCF=0.9957Vt=3104619＋15884＋1588＋954×0.7233=3122781(L)V20=3122781×0.9957=3109353(L)=3109.353(m3)m后=3109.353×(742.2-1.1)-21400=2282942(kg)=2282.942(t)2)、该罐收油量m=2282.942－800=1482.942（t）答：该油罐收油量为1482.942吨。[D/]68、[T]7号浮顶罐存汽油，收油前罐内存油800吨，收油后，油面高7.834米，水高为58mm，计量温度23.7℃，试验温度26.1℃，视密度735.8kg/m3，求收油量？[T/][D]解：1）、油罐收油后存油量查表得:ρ20=741.2（kg/m3）,VCF=0.9954V总=3104619＋11913＋1588+954×0.7231=3118810(L)V水=3214+(36570-3214)×58÷79=27703(L)Vt=3118810－27703=3091107(L)V20=3091107×0.9954=3076888(L)=3076.888(m3)m后=3076.888×(741.2－1.1)－21400=2255.805(t)2)、该罐收油量m=2255.805-800=1455.805（t）答：该油罐收油量为1455.805吨。[D/]69、[T]将4号罐内的油品经过一根内径为180mm，长为655.5m，的油管线，泵送到32号立罐内。管线前空后满，32号罐收油前为空罐，收油后油高182.3cm，计量温度23.1℃，试验温度18.4℃，视密度751.4kg/m3,如果管线内的油温、视密度均与罐内相同，不计损耗，问4号罐共发油多少千克？[T/][D]解：查表得，ρ20=750.1（kg/m3）,VCF=0.9964∵4号罐发出量为管线中油量与32号罐收到的油量之和∴m=[25913+2866+429+15×0.7501+0.7854×1.82×6555]×0.9964×(0.7501-0.0011)=(262440+16680)×0.9964×0.7490=208308(kg)答：4号罐共发出油208308千克。[D/]70、[T]用8号量油尺测量32号立罐，油水总高为6.354米，水高0.083米，计量温度18.6℃，试验温度15.8℃，视密度741.6kg/m3，已知8号量油尺6米和7米处的修正值为+0.8mm和+1.5mm，如不考虑密度计和温度计的修正，求罐内油品重量？[T/][D]解：修正后H总=6354+0.8=6355(mm)查表得:ρ20=737.8（kg/m3）,VCF=1.0018代入得：m=(V总-V水)VCF20(ρ20-1.1)=[(909.566+7.155+0.715+253×0.7378)-(3.457+8.592+1.144)]×1.0018×(737.8-1.1)=805117(kg)答：罐内油品重量为805.117吨。[D/]71、[T]盘点32号立罐，油水总高6.355米，水高0.083米，计量温度18.6℃，试验温度103 15.8℃，用在0.74分度修正值为+0.00022g/cm3和0.75分度上修正值为+0.00028g/cm3的密度计，测得试样的密度读数为0.7414g/cm3，如不考虑量油尺和温度计的误差，求罐内油重？[T/]解：视密度=0.7414+0.00022=0.7416g/cm3查表得:ρ20=737.8（kg/m3）,VCF=1.0018代入得：m=(V总-V水)VCF20(ρ20-1.1)=[(909.566+7.155+0.715+253×0.7378)-(3.457+8.592+1.144)]×1.0018×(737.8-1.1)=805117(kg)答：罐内油品重量为805.117吨。[D/]72、[T]盘点423号立罐，所用计量工具的检定证书上修正值为量油尺：在6米和7米处的修正值分别为+0.8mm和+0.18mm，密度计在0.74分度修正值为+0.00022g/cm3和0.75分度上修正值为+0.00028g/cm3，温度计在10℃和20℃处的修正值分别为-0.12℃和-0.22℃，用上述工具测得示值读数如下：油水总高6.354米，水高0.083米，计量温度读数18.8℃，试验温度读数16.0℃，测得试样的密度读数为0.7414g/cm3，求罐内油重？[T/][D]解：各量具修正后的各数据如下：H总=6.354+0.8=6355mmH水=83mmt=18.8+－0.22=18.6℃t/=16.0+－0.22=15.8℃ρ/20=0.7414+＋0.00022=0.7416g/cm3查表得:ρ20=737.8（kg/m3）,VCF=1.0018代入得：m=(V总-V水)VCF20(ρ20-1.1)=[(1043.755+0.826+0.416×0.7378)-(9.738+0.497)]×1.0018×(737.8-1.1)=763601(kg)答：罐内油品重量为763.601吨。[D/]73、[T]某保温油罐的安全容量为2650m3，现准备接收计量温度为5.4℃，试验温度为17.8℃，视密度为743.2kg/m3的柴油1980吨，问此罐是否装的下？如装不下，超安全容量多少立方米？[T/][D]解：查表得：ρ20=741.2（kg/m3）VCF=1.01766V20=1980000÷(741.2-1.1)=2675.314(m3)Vt=2675.314÷1.01766=2628.888(m3)罐壁温度修正后的安全容量为：V安=2650[1+0.000036(5.4-20)]=2648.607(m3)答：准备接收的柴油5.4℃体积为2628.888m3小于油罐的实际安全容量2648.607m3，所以能装下的这种油品1980吨。[D/]74、[T]用7号浮顶罐发油，计量数据如下：发油前计量温度1.9℃，试验温度3.7℃，视密度734.7kg/m3，油水高8.880米，水高0.058米。发油后油水高为5.620米，水高不变，计量温度1.7℃，试验温度3.5℃，视密度734.9kg/m3，求油罐发出油量？[T/][D]解：1）、发油前存油量查表得：ρ20=720.1（kg/m3）,VCF=1.0228m前=(V总-V水)VCF(ρ20-1.1)-21400={(3501.553+31.754+3.175+1.292×0.7201)－[3.214+(36.570-3.214)×58÷79]}103 ×1.0228×(720.1-1.1)-21400=(3537.412-27.703)×1.0228×719.0-21400=2559616(kg)2)、发油后存油量ρ20=720.1（kg/m3）VCF=1.0232m后=(V总-V水)VCF(ρ20-1.1)-21400={(2230.858+7.946+0.479×0.7201)－[3.214+(36.570-3.214)×58÷79]}×1.0232×(720.1-1.1)-21400=(2239.149-27.703)×1.0232×719.0-21400=1605518(kg)3)、发油量m=2559616-1605518=954098（kg）答：发油量为954.098吨．[D/]75、[T]泵房至罐进油口间距离为78.5米，罐进油管线为DN159×4.5，由罐至付油间的距离为32米，付出管线为DN212×6，试求管线内油品在测量温度下的体积（ρ20=0.7100g/cm3）？[T/][D]解：管线的容积可按圆柱体计算：DN159×4.5和DN212×6管线的内经分别为150mm和200mm所以管线总体积V总＝0.7854×1.52×785+0.7854×2.02×320＝0.7854[1.52×785+2.02×320]＝2393(L)答：管线内油品在测量条件下的体积为2393升。[D/]76、[T]北京油库一拱顶罐向铁路罐车泵装汽油150吨，问定额泵装损耗量为多少？如泵卸同量汽油回该油罐，则定额泵卸损耗量又为多少?[T/][D]解：（1）定额泵装损耗量=泵装损耗率×油罐输出量=0.13%×150=0.195吨（2）定额泵卸损耗量=泵卸损耗率×铁路罐车输出量=0.20%×150=0.300吨[D/]77、[T]广东某油库由洞库向地面营业的拱顶罐输转汽油量50吨，求定额输转损耗量为多少？[T/][D]解：定额输转损耗量=油罐输出量×定额输转损耗率=50×0.15%=0.075（吨）答：定额输转损耗量是75千克。[D/]78、[T]广东省某油库用拱顶罐储存汽油，该罐七月一日库存量100 吨，七月五日晚油罐实收800吨，七月二十日晚装入油轮700吨，二十五日又灌入油桶100吨，月末库存95吨，问本月保管损耗为多少，是否超耗？[T/][D]解：按题意，共发生装船灌桶与储存等三个环节的保管损耗，先求上述三个环节的定额损耗为：定额储存损耗量=（100×5+900×15+200×5+100×6）÷31×0.21%=1.057（吨）定额装船损耗量=700×0.07%=0.49（吨）定额灌桶损耗量=100×0.18%=0.18（吨）∴定额损耗量=1.057+0.49+0.18=1.727（吨）实际损耗量=（100+800）－（700＋100＋95）=5（吨）超耗量=5－1.727=3.273（吨）答：该罐实际损量为5吨，超耗3.273吨，比较大应立即查原因。[D/]79、[T]某库收到五槽车90号汽油，运距为800公里，到站后，测得罐内无水，其余各有关数据见下表车号A566A588B345B368B385103 货单数4516645660377003789838356到站后测得油高mm25882596246624222438计量温度℃16.216.316.216.316.2试验温度℃14.6视密度g/cm30.7398求:1)是否有运输超耗(或溢余),如有的话是否要索赔(或退还)数量多少?2)如何办理索赔(退还)手续?[T/][D]解：查得ρ20=734.9kg/m3,VCF=1.0046依次查得各车计量体积分别为：58743＋28.9758×66＝60655(L)58855＋29.0384×88＝61410(L)49690＋24.5657×45＝50795(L)49194＋24.3152×68＝50847(L)49382＋24.4121×85＝51457(L)A566车重量为：m＝60655×1.0046×(0.7349－0.0011)＝44713(kg)依次求得其余四车重量为：45270(kg)，37445(kg)，37483(kg)和37933(kg)查得定额运输损耗为0.24％，检查各车损耗均没超过500kg，所以可以合并计算：超耗量＝（45166＋45660＋37700＋37898＋38356）（1－0.24％）－（44713＋45270＋37445＋37483＋37933）＝1029(kg)1237÷204780=0.5＞0.2%，超过互不找补幅度，要索赔1029(kg)。2)发现上述超耗后，要立即报告油库主任，并进行复检,如排除本单位和承运方责任，确认是发货方责任后要电告发货方，并报告本单位上级主管公司，于十天内将经计量员和油库主任签名的《罐车验收及复测记录表》《油品超耗（溢余）通知书》等资料寄给发货方，办理索赔手续。[D/]80、[T]某库收到五槽车90号汽油，运距为480公里，到站后，测得罐内无水，其余各有关数据见下表车号A566A588B345B368B385货单数4480045300379003750037910到站后测得油高mm25882596246624222438计量温度℃16.216.316.216.316.2试验温度℃14.6视密度g/cm30.7398求:1)是否有运输超耗(或溢余),如有的话是否要索赔(或退还)数量多少?2)如何办理索赔(退还)手续?[T/][D]解：查得ρ20=734.9kg/m3,VCF=1.0046依次查得各车计量体积分别为：58743＋28.9758×66＝60655(L)58855＋29.0384×88＝61410(L)49690＋24.5657×45＝50795(L)49194＋24.3152×68＝50847(L)49382＋24.4121×85＝51457(L)A566车重量为：m＝60655×1.0046×(0.7349－0.0011)＝44713(kg)依次求得其余四车重量为：45270(kg)，37445(kg)，37483(kg)和37933(kg)查得定额运输损耗为0.16％，检查各车损耗均没超过500kg，所以可以合并计算：超耗量＝（44800＋45300＋37900＋37500＋37910）（1－0.16％）－202844＝240(kg)答：1）超耗率＝240÷203410＜0.20％，不要索赔。[D/]103 81、[T]某库收到五槽车90号汽油，运距为860公里，到站后，测得罐内无水，其余各有关数据见下表车号A566A588B345B368B385货单数4450045100374003760038000到站后测得油高mm25882596246624222438计量温度℃16.216.316.216.316.2试验温度℃14.6视密度g/cm30.7398求:1)是否有运输超耗(或溢余),如有的话是否要索赔(或退还)数量多少?2)如何办理索赔(退还)手续?[T/][D]解：查得ρ20=734.9kg/m3,VCF=1.0046依次查得各车计量体积分别为：58743＋28.9758×66＝60655(L)58855＋29.0384×88＝61410(L)49690＋24.5657×45＝50795(L)49194＋24.3152×68＝50847(L)49382＋24.4121×85＝51457(L)A566车重量为：m＝60655×1.0046×(0.7349－0.0011)＝44713(kg)依次求得其余四车重量为：45270(kg)，37445(kg)，37483(kg)和37933(kg)查得定额运输损耗为0.24％，检查各车损耗均没超过500kg，所以可以合并计算：超耗量＝（44500＋45100＋37400＋37600＋38000）（1－0.24％）－202844＝－730(kg)负数说明有溢余，即溢余730kg。答：1）因为溢余率＝730÷202600＝0.36%>0.20%，退还数为730kg2）发现溢余时，要立即报告油库主任，并进行复检,如排除本单位和承运方责任，确认是发货方责任后要电告发货方，并报告本单位上级主管公司，于十天内将经计量员和油库主任签名的《罐车验收及复测记录表》《油品超耗（溢余）通知书》等资料寄给发货方，办理索赔手续。[D/]82、[T]某库收到铁路槽车五车90号汽油，运距为480公里，到站后，测得罐内无水，其余各有关数据见下表车号A566A588B345B368B385货单数4480045194380103753838028到站后测得油高mm25882596246624222438计量温度℃16.216.316.216.316.2试验温度℃14．6视密度g/cm30.7398求:1)是否有运输超耗(或溢余),如有的话是否要索赔(或退还)数量多少?2)如何办理索赔(退还)手续?[T/][D]解：查得ρ20=734.9kg/m3,VCF=1.0046依次查得各车计量体积分别为：58743＋28.9758×66＝60655(L)58855＋29.0384×88＝61410(L)49690＋24.5657×45＝50795(L)49194＋24.3152×68＝50847(L)49382＋24.4121×85＝51457(L)A566车重量为：m＝60655×1.0046×(0.7349－0.0011)＝44713(kg)103 依次求得其余四车重量为：45270(kg)，37445(kg)，37483(kg)和37933(kg)查得B345车超耗为38010×(1－0.16%)－37445＝504(kg)单车超过500kg应单独索赔，其余各车溢损未超过500kg可以合并计算，其余四车超耗量为(44800＋45194＋37538＋38028)(1－0.16%)－165399＝-104kg答：1)、其余四车超耗量为－104kg，为溢余，但未超过0.20%的互不找补幅度，所以不用退赔，而B345单车超耗504kg，要另外索赔，索赔量为504kg。2)、发生上述情况时，要立即报告油库主任，并进行复检,如排除本单位和承运方责任，确认是发货方责任后要电告发货方，并报告本单位上级主管公司，征得发货方认可时，方可卸车，于十天内将经计量员和油库主任签名的《罐车验收及复测记录表》《油品超耗（溢余）通知书》等资料寄给发货方，办理索赔手续。[D/]83、[T]某库收到铁路槽车五车90号汽油，运距为480公里，到站后，测得罐内无水，其余各有关数据见下表车号A566A588B345B368B385货单数4480045194380103753838028到站后测得油高mm25882596246624222438计量温度℃16.216.316.216.316.2试验温度℃14．6视密度g/cm30.7398求:1)是否有运输超耗(或溢余),如有的话是否要索赔(或退还)数量多少?2)如何办理索赔(退还)手续?[T/][D]解：查得ρ20=734.9kg/m3,VCF=1.0046依次查得各车计量体积分别为：58743＋28.9758×66＝60655(L)58855＋29.0384×88＝61410(L)49690＋24.5657×45＝50795(L)49194＋24.3152×68＝50847(L)49382＋24.4121×85＝51457(L)A566车重量为：m＝60655×1.0046×(0.7349－0.0011)＝44713(kg)依次求得其余四车重量为：45270(kg)，37445(kg)，37483(kg)和37933(kg)查得B345车超耗为38010×(1－0.16%)－37445＝504(kg)单车超过500kg应单独索赔，其余各车溢损未超过500kg可以合并计算，其余四车超耗量为(44800＋45194＋37538＋38028)(1－0.16%)－165399＝-104kg答：1)、其余四车超耗量为－104kg，为溢余，但未超过0.20%的互不找补幅度，所以不用退赔，而B345单车超耗504kg，要另外索赔，索赔量为504kg。2)、发生上述情况时，要立即报告油库主任，并进行复检,如排除本单位和承运方责任，确认是发货方责任后要电告发货方，并报告本单位上级主管公司，征得发货方认可时，方可卸车，于十天内将经计量员和油库主任签名的《罐车验收及复测记录表》《油品超耗（溢余）通知书》等资料寄给发货方，办理索赔手续。[D/]84、[T]某油罐总高度H1=9500毫米，贮存汽油，使用空气泡沫灭火（需要厚度为300毫米），收油时的平均油温为10℃此时的密度为0.7400克/厘米3，贮存期可能达到的最高温度为25℃，设该油罐消防泡沫口下沿点A离顶板下沿的距离为280毫米，求该油罐的安全储油高度？若从油罐容积表查出安全储油高度下的容积为1250000升，求在10℃时收该油品的安全重量？[T/][D]解：（1）查VCF＝0.99375,ρ20=0.7310(g/cm3)（2）ρ25=ρ20×VCF=731.0×0.99375=726.4(kg/m3)103 （3）安全储油高度应同时满足泡沫厚度和消防出口到顶板的高度取大者为300mm，再减去浮顶高度500mm。∴H安＝0.7264÷0.7400（9500－300－500）＝8540(mm)m安＝V安×VCF×（ρ20－1.1）＝1250.000×0.99375×（726.4－1.1）＝900958.6(kg)答：装油时安全高度为8540mm，这种油品的安全收油质量为900958.6kg。[D/]85、[T]2号油罐某月盘点累计损耗5000kg，贮存量3000000kg有6天，800000kg有5天，2800000kg有3天，12000000有6天，3100000有10天，两次输转损耗分别为1600kg和1500kg，求贮存损耗率。[T/][D]解：扣除输转损耗后，月累计储存损耗量为：5000－1600－1500=1900kg月平均储存量为：（3000000×6+800000×5+28000000×3+1200000×6+3100000×10）÷（6+5+3+6+10）＝2286667kg储存损耗率为:(1900÷2286667)×100%＝0.08%[D/]86、[T]两油罐间输油，1号罐付油1276402kg，2号罐收油1276286kg。求输转损耗率。[T/][D]解：输转损耗量为：1276402—1276286＝116kg输转损耗率为：（116÷1276402）×100%＝0.0091%[D/]87、[T]江苏某油库一拱顶罐从油轮中接卸柴油，油船付出3409612kg，油罐实收3401798kg，求损耗量是否超出了定额损耗？[T/][D]解：查GB11085－89的表4，得定额卸船损耗率为0.05%。∴定额损耗量为：付油容器付出量×卸油损耗率＝3409612×0.05%＝1705kg实际卸油损耗量为：3409612－3401798＝7814kg答：7814kg>1705kg所以，卸油损耗已超定额。[D/]88、[T]某油罐向油船装汽油，以油罐计量为准，油罐计量为1839724kg，求实际发货量？[T/][D]解：当运输容器没有容积表或无法提供装、卸量时，可以按定额损耗计算。损耗量为：1839724×0.07%=1288kg∴实际发货量为：1839724－1288＝1838436kg答：实际发货量为1838436kg。[D/]89、[T]用铁路罐车装运一批柴油，起运前罐车计量数为208372kg，到达后罐车计量数208150kg，问是否有运输超耗？[T/][D]解：查表得定额运输损耗率为0.12%实际运输损耗量为：208372－208150＝222kg运输损耗率为：（222÷208372）×100%＝0.10%答：0.10%<0.12%所以，没有运输超耗。[D/]90、[T]江苏某油库用汽车向30公里的加油站装运汽油，起运前经储油罐计量数为9845kg，到达后卧罐中计量为9812kg，求运输损耗率。是否有运输超耗？如何处理？[T/][D]解：查装、卸车和运输定额代入得：发货量：9845×（1－0.08%）＝9837kg收货量：9812×（1＋0.20%）＝9832kg运输损耗量为：9837—9832＝5kg运输损耗率为：（5÷9837）×100%＝0.05%>0.01%所以超耗，超耗量为5－1＝4kg，4/9845×100%<0.20%的互不找补幅度,所以不索赔．答：运输损耗率为0.05%，有运输损耗，但不索赔。103 注：（在计算运输损耗时，对同一批同一种油品来说，计算公式中的罐车计量数指的是整批油品的总和。如果这批油品由多辆罐车分装，则每辆罐车单独计量后，如没有发现单车超耗500kg，则一般将计量数相加以计算运输损耗。）[D/]91、[T]甲油库向乙油库用油轮装运柴油，装货时油罐计量数为3936051kg，到达后再用油驳转运入库，油罐收到量为3910255kg，求运输损耗率。[T/][D]解：装船定额损耗率为0.01%，卸船定额损耗率为0.05%。短驳水运定额损耗率为0.15%。则发货量为：3936051×（1－0.01%）＝3935657kg收货量为：3910255×（1＋2×0.05%＋0.15%）＝3920031kg运输损耗量为：3935657－3920031＝15626kg运输损耗率为：（15626÷3935657）×100%＝0.40%答：从甲油库到乙库的运输损耗率为0.40%。[D/]92、[T]1#罐付柴油2029043kg,2#罐收到2025857kg,求输转损耗率。[T/][D]解：输转损耗量=2029043－2025857=3186（kg）输转损耗率=3186÷2029043×100%=0.16%[D/]93、[T]某罐从油船卸柴油，油船付出6803962kg,油罐收到6801280kg，损耗数量是否超出了标准规定？[T/][D]解：卸船损耗量=6803962－6801280=2682查定额运输损耗率为0.05%得：定额卸船损耗量=6801280×0.05%=3400（kg）答：卸船损耗量2682kg<定额卸船损耗量3400kg，未超出标准规定。[D/]94、[T]铁路罐车运送一批汽油，运距为450km,起运前罐车计量数为361972kg,到达后罐车计量数为361305kg,是否发生超耗?超耗率为多少？[T/][D]解：运输损耗量=361972－361305=667（kg）查定额运输损耗率为0.16%得：定额损耗量=361972×0.16%=579（kg）超耗率＝（667－579）÷361972＝0.02%答：运输损耗量大于运输定额损耗量，发生超耗。超耗率为0.02%。[D/]95、[T]从大连向广州船运柴油，发货量为3370182kg,油罐计量数为3347906kg,,是否发生超耗？按损耗管理办法应如何处理？[T/][D]解：查得卸船定额损耗率为0.05%,运输定额损耗率为0.36%收货量=3347906×(1＋0.05%)=3349580（kg）运输损耗率=(3370182－3349580)÷3370182=0.61%超耗率为：0.61%－0.36%＝0.24％<0.30%答：有超耗，但因没超出互不找补幅度，所以按规定该损耗由收油方承担。[D/]96、[T]甲炼厂向浙江的乙库发汽油一船，运距为800km，发货量为1834t。乙库用拱顶罐收油，计量数为1798t,问运输损耗是否超耗？如超耗，在确认承运方无任何责任时，是否需办理索赔手续？索赔量是多少？[T/][D]解：查表得：定额运输损耗率为0.28%,定额泵卸损耗率为0.20%∴乙库收货量：1798×(1+0.2﹪)=1801.596吨运输损耗量：1834-1801.596=32.404吨定额运损量：1834×0.28﹪=5.135吨超耗量：32.404-5.135=27.269吨∵　超耗量幅度＝27.269/1834×100%>0.30%∴　应向甲炼油厂索赔，数量为27.269t[D/]97、[T]甲炼油厂向运距为860km103 的浙江乙库与丙库发汽油一船，发货量为9000吨，大船到达乙库后，再用小油驳从大船中转一部份到附近的丙库，乙、丙油库均用浮顶罐收油。甲、乙、丙三方在签订此项交易时，在合同中规定：按交接计量规定和损耗管理办法处理损溢，索赔事宜由乙库办理。经乙库计量员分别在乙、丙库测定，乙库油罐实收量为7942.365吨，丙油库实收量为987.500吨。如确定承运人和收货人无责任，问该笔交易运输损耗是否超耗？是否需要索赔？索赔量是多少？如炼厂按索赔量如实赔付后，乙、丙两库应如何分配？计量员应如何处理？[T/][D]解：1）已知发货量为9000吨，查表得：定额运输损耗率为 0.28%，定额卸船损耗率为0.01%，大船卸油到油驳的定额损耗率为0.20%，短途水运定额损耗率为0.24%,乙库收货量＝7942.365（1＋0.01%）＝7943.1592（吨）丙收货量＝987.500（1＋0.20%＋0.01%＋0.24%）＝991.9438（吨）收货量＝7943.1592＋991.9438＝8935.103（吨）实际运输损耗＝9000－8935.103＝64.897（吨）定额运输损耗＝9000×0.28%＝25.2（吨）超耗量＝64.897－25.2＝39.697（吨）超耗率＝39.697/9000＝0.44%＞0.3%,超过互不找补幅度，要索赔，索赔量为39.697吨．乙库应得到的退赔量为：39.697×（7943.1592÷8935.103）＝35.290吨丙库应得到的退赔量为：39.697×（991.9438÷8935.103）＝4.407吨[D/]2）乙库计量员在发现超耗时应立即报告乙、丙二个油库主任，共同进行复测与追查原因，在确定承运方与收货方无责任时，应电告甲方和本单位的上级主管公司。并于10天内寄出经主任与计量员共同签名的《油罐验收计量记录》及《油品运输超耗（溢余）通知书》等资料。由乙库提出索赔，索赔量为39.697吨。[D/]98、[T]甲炼厂通过铁路向乙油库发汽油26车，运距为700km，交运数为1076吨，其中含丙石油公司中转油480吨，经乙油库计量全部罐车实收总量为1065吨。甲、乙、丙三方面对此油品签定协议时作如下规定：即三方按损耗管理办法承担损溢，超耗（溢余）量由乙油库统一办理索（退）赔手续。试问在承运方和收货方无任何责任时，运输损耗是否超耗？是否需要索赔？索赔量是多少？如炼厂按索赔量如实赔付后，乙、丙两单位应如何分配？计量员应如何处理？应分别向三方提供那些资料、数据？[T/][D]解：因条件中未列出各车计量数，无法确定各车的损耗量，所以按题意合并计算损耗量：定额运输损耗量=1076×0.24%=2.582吨实际运输损耗量=1076－1065=11.000吨超耗量=11－2.582=8.418吨因超耗率=(8.418÷1076)×100%>0.2%所以当确证承运方与收货方无责任时，要向发货方索赔，索赔总量为8.418吨。由于未给出经乙油库中转的480吨油所装各车的具体数据，故无法确定该480吨的损耗量，近似的采用按收货比例计算乙、丙两单位的收货量和超耗量的方法。丙公司超耗量=(8.418÷1076)×480=3.755吨。如炼厂如实赔付后，乙油库应得8.418-3.755=4.663吨，丙公司应得3.755吨。答：乙油库应向甲炼厂索赔8.418吨，(其中含丙公司的超耗量)。索赔时应填好经计量员和油库主任签名的《油品运输超耗（溢余）通知书》和《罐车验收及复测记录》并于10日内寄到。乙库实际所得索赔量应根据各车数量在总超耗中扣去丙库的超耗部分进行计算。[D/]99、[T]10号卧罐存柴油31379千克，灌桶后，测得油高1527mm，无水，计量温度为17.3℃，试验温度为16.8℃，视密度833.3kg/m3，问该油罐发油多少千克？[T/][D]解：灌装后油罐存油量查表得：ρ20=831.0（kg/m3）,VCF=1.0024Vt=30718+(30947-30718)×0.7=30878.3(L)V20=30878.3×1.0024=30952.4(L)=30.9524(m3)m后=30.9524×(831.0-1.1)=25687(kg)103 油罐发油量m=31379-25687=5692（kg）答：该罐发油5692千克。[D/]100、[T]某县公司收柴油一车，运距为86千米，车号：沪-B35470，交运数为4248千克，到达后经计量数据如下：空高351mm，无水，计量温度7.6℃，试验温度6.5℃，视密度844.2kg/m3，计算收油量？运输损耗率为0.12%，问是否超耗（或溢余）应如何处理？[T/][D]解：1）、收油量查表得：ρ20=834.9（kg/m3）,VCF=1.0106Vt=5071＋[(5031－5071)÷(360－350)]×(351－350)=5067(L)V20=5067×1.0106=5120.7(L)=5.1207(m3)m=5.1207×(834.9－1.1)=4270(kg)2）、运输损耗量：4248－4270=－22(kg)3）、86km，查定额运输损耗率为0.02%,定额损耗为4248×0.02=1(kg)超耗量=－22－1=－23(kg)有溢余∵(－23)÷4248×100%－0.2%所以在确证计量无误时要退还给发货方，退还数为：23(kg)答：该县公司收油量4268(kg)，有溢余23(kg)，要退还给发货方23(kg)，同时应填报《油罐验收及复测记录》，《运输超耗（溢余）通知书》，于10天内寄给发货方，溢余单独核算。[D/]101、[T]某加油站用油罐汽车运汽油，车号为沪－B35470。油库发货量为3755kg，到达加油站后，经计量测定：计量温度为17.6℃，视密度为745.3kg/m3，试验温度为15.4℃，测空高为0.356m。求加油站收货量为多少？是否超耗？是否需要索赔？索赔量是多少？（油库距加油站距离为60km）[T/][D]解：ρ20=741.3（kg/m3）,VCF=1.0031Vt=5031+(5071-5031)÷(0.35-0.36)×(0.356-0.36)=5047(dm3)=5.047(m3)收货量=5.047×1.0031×(741.3-1.1)=3747（kg）实际运输损耗量=3755－3747=8（kg）定额运输损耗量=3755×0.02%=0.75（kg）≈1（kg）超耗量=8－1=7（kg）互不找补幅度=3755×0.2%=7.5（kg）≈8（kg）答：加油站收货量为3747kg，超耗量小于互不找补幅度，不需要索赔。[D/]102、[T]某车队用8号罐车给县公司运油一车，交运数为5700kg，到货后计量数据如下：油高1309mm，计量温度6.5℃，无水，试验温度7.5℃，视密度744.9kg/m3，计算收油量？运距为136km，问是否超耗？超耗量是多少？如何处理？8号罐车容积表高度（cm）容积（dm3）高度（cm）容积（dm3）1297594131763413076161327641[T/][D]解：1)、收油量查表得：ρ20=733.8（kg/m3）VCF=1.0167Vt=7616＋[(7634－7616)÷(131－130)]×(130.9－130)=7632.2(L)V20=7632.2×1.0167=7759.7(L)=7.7597(m3)m=7.7597×(733.8－1.1)=5686(kg)2）、运输损耗量=5700－5686=14（kg）3）、136km实际运输损耗量=5700×0.03%=2（kg）103 超耗量=14－2=12（kg）互不找不量=5700×0.2%=11.2（kg），应索赔。答：收货量为5682kg，超耗量为12kg，因超过互不找补幅度，所以应索赔12kg。[D/]103、[T]用7号立罐装汽油入船，发油前罐内存油787028千克，发油后测量，油高为828mm，水高102mm，计量温度12.2℃，试验温度11.8℃，视密度752.2kg/m3，若发油前管线存水，发油后管线存油7983千克，求交运量？[T/][D]解：1）、油罐发油后ρ20=743.7＋[(745.7－743.7)÷2]×（752.2－751）=744.9（kg/m3）VCF=1.0094V总=323075＋7946＋3179=334.200(m3)V水=44912＋795=45.707(m3)Vt=334.200－45.707=288.493(m3)V20=288.493×1.0094=291.205(m3)罐内存油：m=291.205×(744.9－1.1)=216598(kg)管道内存油：m=7983(kg)2）、交运量应扣去装船损耗，查定额为0.07%。∴m=（787028－216598－7983）×（1－0.07%）=562053（kg）答:交运量为562053kg。[D/]104、[T]7号浮顶灌，卸收由炼厂水运来的0号柴油，交运数为1850吨。该罐收油前存油2120.082吨，收油后测得油高为12000mm，水高为92mm，计量温度17.5℃，试验温度17.2℃，视密度841.5kg/m3，问1）实收量是多少？2）是否超耗（溢余）？3）是否需要索赔（退还），如何办理手续？[T/][D]解：1）、收油后罐内存油查表得：ρ20=839.6（kg/m3）VCF=1.0021V总=4771882＋2603×0.8396=4774067.5(L)V水=36570+3973+1192=41735(L)V20=（4774067.5－41735）×1.0021=4732332.5(L)m后=4732.3325×(839.6－1.1)－21400=3946661(kg)实际收油量m=3946.661－2120.082=1826.579（t）2)查泵卸和定额运输损耗率分别为：0.05%和0.15%收货量=1826.579×(1＋0.05%)=1827.492（t）运输损耗量=发货量－收货量=1850－1827.492=22.508（t）定额运输损耗=1850×0.15%=2.775（t）超耗量=22.508－2.775=19.733（t）超耗率=（19.733÷1850）×100%＞0.3%已超过互不找补幅度3)、发现超耗时应立即报告油库主任，共同进行复测与追查原因，在确定承运方与收货方无责任时，应电告发货方和本单位的上级主管公司向发货方提出索赔，索赔量为19.733吨。并于10天内寄出经主任与计量员共同签名《油罐验收计量记录单》和《油品运输超耗（溢余）通知书》，等资料进行索赔。[D/]105、[T]7号立罐装船，发油前油水总高为8366mm，水高114mm，计量温度18.2℃，试验温度17.7℃，视密度745.3kg/m3。发油后油水总高为1853mm，水高不变，计量温度18.0℃，试验温度17.4℃，视密度745.1kg/m3，输油管线发油前充油，发油后放空，管线长756m，内经150mm，管线油温、密度等与油罐前尺相同，求交运量？[T/][D]解：1）、发油前罐内及管线存油量ρ20=743.3（kg/m3）,VCF=1.0021V总=3303091＋23815＋2382＋1136×0.7433=3330.132(m3)103 V水=44912＋3973＋1589=50.474(m3)管线前满后空，其体积为V管=3.14159×1.52×7560÷4=13.360(m3)m前=（3330.132－50.474＋13.360）×1.0021×（743.3-1.1）=2449211（kg）2)、发油后罐内存油量ρ20=742.8+[(744.8-742.8)÷2]×（745.4-745）=742.9（kg/m3）VCF=1.0024V总=720485＋19878＋1193＋53×0.7429=741.595(m3)V水=50.474(m3)m后=（741.595－50.474）×1.0024×(742.9-1.1)=513904(kg)3)、查泵装定额为0.07%　所以交运量为：m=（2449211－513904）×（1－0.07%）=1933952（kg）答：交运的发货量为1933952kg。[D/]106、[T]423号立罐卸收油轮前存柴油109.013吨，运距为890km，收油后油高为8366mm，水高90mm，计量温度17.5℃，试验温度17.2℃，视密度841.5kg/m3，已知油轮交运量为1058吨，求：1）、油罐的实收量？2）、如承运方和收货方无责任，该批油品是否需要办理索赔？索赔数量为多少？如何办理？[T/][D]解：1）、油罐实收量查表得：ρ20=839.6（kg/m3），VCF=1.0021V总=1375.779+0.991+0.716×0.8396=1377.3712(m3)V水=10.955(m3)m=（1377.3712－10.955）×1.0021×（839.6-1.1）=1148146（kg）实收量=1148.146－109.013=1039.133（t）2)、查定额卸船损耗为0.05%：收货量=1039.133×（1+0.05%）=1039.653（t）实际运输损耗：1058－1039.653=18.347（t）查定额运输损耗率为0.15%,∴定额运输损耗=1058×0.15%=1.587（t）超耗量=18.347－1.587=（t）16.76÷1058＞0.3%索赔量=16.760（t）答:油罐实收量为1039.133吨，超耗量16.760吨，超过互不找补幅度。发现上述超耗时应立即报告油库主任，共同进行复测与追查原因，在确定承运方与收货方无责任时，应电告发货方和本单位的上级主管公司向发货方提出索赔，索赔量为16.760吨。并于10天内寄出经主任与计量员共同签名的《油罐验收计量记录单》和《油品运输超耗（溢余）通知书》，进行索赔。[D/]107、[T]7号立式浮顶罐原存汽油总高133.7cm，水高8.0cm，计量温度23.8℃，标准密度为742.7kg/m3，今收卸一船汽油，运距为480km，交运量共为530000kg，收油后油水高为313.5cm，水高不变，计量温度24.4℃，试验温度25.5℃，视密度738.6kg/m3，求1）、该批油实收多少kg？2）、是否超耗？超耗量是多少？是否需要索赔？索赔量是多少？[T/][D]解：1）、收油前存油量ρ20=742.7kg/m3VCF=0.9954V总=521.720＋11.920＋2.781＋0.027×0.7427=536.4411(m3)V水=36.570＋0.397=36.967(m3)Vt=536.4411－36.967=499.4741(m3)V20=499.4741×0.9954=497.1765(m3)m前=497.1765×(742.7－1.1)－21400=347306.1(kg)2)、收油后存油量ρ20=743.5kg/m3VCF=0.9945103 V总=1237.309＋11.927＋1.988＋0.138×0.7435=1251.3266(m3)V水=36.967(m3)Vt=1251.3266－36.967=1214.3596(m3)V20=1214.3596×0.9945=1207.6806(m3)m后=1207.6806×(743.5－1.1)－21400=875182.1(kg)3)、油罐收油量m=875182.1－347306.1=527876（kg）查定额卸油损耗率为0.01%，运输损耗率为0.24%收货量=527876×（1+0.01%）=527929（kg）运输损耗量=530000－527929=2071（kg）定额运输损耗量=530000×0.24%=1272（kg）超耗量=2071－1272=799（kg）（799÷530000）×100%＝0.15%＜0.3%∴可以不索赔。答:该批油实收527876kg，有运输超耗，超耗量为799kg，由于在互不找补幅度内，所以不索赔。[D/]108、[T]浙江某库十二月份从6号立罐向10号卧罐输汽油，输油后卧罐油高1.987米，无水，计量温度－7.2℃，试验温度－6.3℃，视密度738.6kg/m3。已知6号罐输出量为30186kg，卧罐输油前为空罐，且输油前后管线存油量不变。问此次输转油品有无损耗？如有其损耗率是多少？是否超过定额损耗？[T/][D]解：1）、10号罐内存油量查表得：ρ20=715.0（kg/m3）VCF=1.03485Vt=40653+[(40850-40653)÷(199－198)]×(198.7－198)=40790.9(L)V20=40790.9×1.03485=42254(L)=42.2125(m3)m=42.2125×(715.0－1.1)=30.1355(t)2）输转损耗量=30.186－30.1355=0.0505(t)损耗率=50.5÷30186×100%=0.17%答：有损耗，损耗率为0.17%。大于该地十二月的定额损耗率，所以有超耗。[D/]109、[T]某库从6号罐向10号卧罐输重柴油，输油后油高1.993米，计量温度46.2℃，试验温度46.7℃，视密度898.8kg/m3，已知6号罐输出量为36800kg，卧罐输油前为空罐，输油前后管线存油量不变，问此次输转油品有无损耗？如有损耗率是多少？是否超耗？[T/][D]解：输油后罐内存油量：查表得：ρ20=916.8（kg/m3）VCF=0.9801Vt=40850+[(41047－40850)÷(200－199)]×(199.3－199)=40909.1(L)V20=40909×0.9801=40095.0(L)m=40.095×(916.8－1.1)=36715.0(kg)输转损耗量=36800－36715.0=85(kg)输转损耗率=（85÷36800）×100%=0.23%答：此次输转油品有损耗，损耗率：0.23%。大于定额输转损耗率0.01%，超耗。[D/]110、[T]某库将船上的90号汽油1430.424吨卸入7号浮顶罐，罐内无水，已知7号罐原存油61.400吨，收油后计量温度16.8℃，标准密度738.6kg/m3，求收油后罐内油品表载容积和高度是多少？[T/][D]解：ρ20=738.6（kg/m3）VCF=1.0040收油后，罐内油品重量：m后=1430.424×(1－0.01%)+61.400=1491.681(t)该油品在对应高度下的V20=(1491.681+21.400)÷(0.7386－0.0011)＝2051.635(m3)Vt=2051635/1.0040=2043461(L)按该表载容积倒推，查7号罐容积表得，油高约为5.128m103 答：收油后油品的表载容积为2043461升，油高约为5.128m[D/]111、[T]某炼厂用椭圆齿轮流量计向200公里外的油库发一船汽油，已知流过流量计的油品计量温度为23.8℃，体积示值为536.442m3，该油的标准密度为742.7kg/m3。油库用7号浮顶罐收油，收油前原有汽油为485.000吨，收油后计量得：总高为3.135m，水高为80mm，计量温度24.4℃，试验温度25.5℃，视密度0.7386g/cm3。求：1）炼厂发货量2）油库实收量3）在否超耗，超耗多少？4）如承运方和收货方无责任时，要否需要索赔，索赔数量是多少？[T/][D]解：1）发货量：ρ20=742.7kg/m3查VCF=0.9954，定额装船损耗率为0.07%∴m=536.442×0.9954×(742.7―1.1)(1―0.07%)＝395718(kg)2)油库实收量查表得：ρ20=743.5kg/m3VCF=0.9945收油后：m2=[（1237.309+11.927+1.988+0.138×0.7435）－（36.570+0.397）]×0.9954×（742.7－1.1）－21400=875026(kg)原有m1=485.000(t)∴实收量=m2－m1=875.026－485.000=390.026(t)3)查定额卸油损耗率为0.01%，运输损耗为0.24%收货量=390.026(1+0.01%)=390.065(t)∴运输损耗量=395718－390065=5653(kg)定额运输损耗量=395718×0.24%=950(kg)超耗量=5653－950=4703(kg)4)4703÷395718×100%=1.19%＞0.3%当确证收货方与承运方无责任时，要索赔，索赔量为4703kg。答：1）发货量为395718kg。2）油罐实收量为390.026kg。3）有超耗，数量为4703kg。4）因超出互不找补幅度，所以要索赔，索赔量为4703kg。[D/]112、[T]某炼厂用质量流量计向船上发汽油，流量计上的示值为2569.666吨，问发货量应为多少吨？[T/][D]解：查汽油的空气浮力修正系数F=0.99850，装船定额损耗为0.07%。∴发货量=2569.666×0.99850×(1－0.07%)=2564.015(t)答：实际发货量为2564.015吨。[D/]113、[T]某炼厂用质量流量计向船上装汽油，运往300km外的油库。流量计的示值为397.467t。油库用7号浮顶罐收油，收油前罐内原有汽油为485.000吨，收油后计量得：总高为3135mm，水高为80mm，计量温度为24.4℃，试验温度为25.5℃，视密度为0.7386g/m3。求：1）正确的发货量2）油罐实收量3）有否超耗，数量多少？4）要否索赔，数量多少？[T/][D]解：1）发货量：查得F=0.99850，定额装船损耗为0.07%∴m发=397.467×0.99850×(1―0.07%)＝396.593(t)2)油库实收量查表得：ρ20=743.5kg/m3VCF=0.9945收油后：m2=[（1237.309+11.927+1.988+0.138×0.7435）－（36.570+0.397）]×0.9954×（743.5－1.1）－21400=875182(kg)原有m1=485.000(t)103 ∴实收量=m2－m1=875.182－485.000=390.182(t)3)查定额卸油损耗率为0.01%，运输损耗为0.24%收货量=390.182×(1+0.01%)=390.221(t)∴运输损耗量=396.593－390.221=6.372(kg)定额运输损耗量=396593×0.24%=952(kg)超耗量=6372－952=5420(kg)4)5420÷396593×100%＞0.3%当确证收货方与承运方无责任时，要索赔，索赔量为5420kg。答：1）发货量为396593kg。2）油罐实收量为390.182t。3）有超耗，数量为5420kg。4）因超出互不找补幅度，所以要索赔，索赔量为5420㎏。[D/]114、[T]对某油品的温度测量15次得如下数据（Xi单位是℃）。X1=20.42X2=20.43X3=20.40X4=20.43X5=20.42X6=20.43X7=20.39X8=20.30X9=20.40X10=20.43X11=20.42X12=20.41X13=20.39X14=20.39X15=20.40试用莱依达准则判别这些测量值中是否含有带粗大误差的异常值？并求出最后结果。[T/][D]解：根据题意列计算表如下序号测量值Xi剔除粗差前剔除粗差后残差vI=xi-1残差平方vi2残差vi＝xi-1残差vi212345678910111213141520.4220.4320.4020.4320.4220.4320.3920.3020.4020.4320.4220.4120.3920.3920.40+0.016+0.026-0.004+0.026+0.016+0.026-0.014-0.104-0.004+0.026+0.016+0.006-0.014-0.014-0.0040.0002560.0006760.0000160.0006760.0002560.0006760.0001960.0008160.0000160.0006760.0002560.0000560.0001960.0001960.000016+0.009+0.019-0.011+0.019+0.009-0.019-0.021-0.011+0.019+0.009-0.001-0.021-0.021-0.0110.0000810.0003160.0001210.0003610.0000810.0003620.0004410.0001210.0003610.0000810.0000010.0004410.0004410.0001211=20.4042=20.411Σvi2=0.00498σ1=±0.018863σ1=±0.05658Σvi2=0.004164σ2=±0.01793σ2=±0.0537因为，n=15,所以3σ1=0.05658。表中第8栏ν＝0.104>0.05658，所以20.30℃的测量值中含有粗大误差，应予剔除。其余14个测量值再按以上方法计算得σ2=±0.0179，3σ2=0.0537，比较后没有发现粗大误差，所以，最后的计算结果为20.411℃。[D/]103 115、[T]某油库要求输送油品的流量Q=40m3/h,流速V=1.41m/s,问应选多大的管径？[T/][D]解：流速V=1.41m/s=1.41×3600=5076m/h∴d==0.1002m≈100mm[D/]103