2011数控车中级理论题(1)

2011数控车中级理论题(1)

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1、一、判断1、手摇脉冲发生器失灵肯定是机床处于锁定状态(×)2、用塞规可以直接测量出孔的实际尺寸(×)3、铸铁根据碳在铸铁中存在的形式不同,分为白口铸铁、灰口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、麻口铸铁(×)4、fanuc系统G74断面槽加工指令可用于钻孔(×)5、深度千分之的测量螺杆的移动量是0.75mm(√)6、钢铁工件淬火后一般要经过回火(√)7、欠定位不能保证加工质量,往往会产生废品,因此是绝对不允许的(√)8、几何精度是指机床在不运转时部件间相互位置精度和主要零件的形状精度、位置精度()9、CNC一般可用几种方式接受加工程序,其中MDI是指从通信接口接受程序(×)10、可转位数控

2、螺杆车刀每种规格的刀片只能加工一个固定的螺距(×)11、数控机床的日常维护记录档案应由操作人员负责填写(√)12车内圆锥时刀尖高于工件轴线,车出的的锥面用锥形塞规检验时,会出现两端显示剂被擦去的现象(√)13故障的常规处理的三个步骤是调查故障、分析故障、检测排除故障(√)14、车沟槽时的进给速度要选择小一些,防止产生过大的切削抗力,损坏道具(√)15、零件的基本偏差可以为正,也可以为负或者是零(√)16、合理的划分加工阶段,有利于合理的利用设备并提高生产率(√)17、百分表和量块是检验一般精度轴向尺寸的主要量具(×)18、省略一般标注的剖视图,说明它的剖切平面不通过机件的对称平面(×)1

3、9、刀具补偿寄存器内只允许存入正值(×)20、外径千分尺的测量精度可达到千分之一毫米(√)二、选择21、过定位是指定位时工件的同一(B)被两个定位元件重复限制的定位状态。A、平面B、自由度C、圆柱面D、方向22、下列刀具材料中红硬性最好的是(C)。A、碳素工具钢B、普通高速钢C、硬质合金D、含钴高速钢23、普通车床光杠的旋转最终来源于(B)A、溜板箱B、进给箱C、主轴箱D、挂轮箱24G00是指刀具以(C)移动方式,从当前位置运动并定位于目标位置的指令。A点动B走刀C快速D标准25若未考虑刀尖半径的补偿值,会影响车削工件的(D)精度。A、外径B、内径C、长度D、锥度及圆弧26、当机床的手动

4、脉冲发生器的选择开关位置在X100时,通常情况下手轮的进给单位是(D)A、0.1mm/格B、0.001mm/格C、0.01mm/格D、1mm/格27、切削的三要素是指进给量、切削深度和(D)A、切削厚度B、切削速度C、进给速度D、主轴转速28、在程序自动运行中,控制面板上的(A)按钮,自动运行暂停。A、进给保持B、电源C、伺服D、循环29数控车FANUC系统的G74Z-120Q10F0.3的程序段中(C)表示Z轴方向上的间断走刀长度。A、0.3B、10C、-120D、7430、基准孔的下偏差是(C)A、负值B、正值C、零D、任意正或负31、采用轮廓控制的数控机床是(B)A、数据钻床B、数

5、控铣床C、数控注塑机床D、数控平面机床32、加工软爪时,用于装夹工件处的直径须(B)工件被夹部位尺寸。A、大于B、小于C、等于D、以上均可33、G90X50Z-60R-2F0.1完成的是(B)加工。A、圆柱面B、圆锥面C、圆弧面D、螺纹34、工件坐标系的零点一般设在(C)A、机床的零点B、换刀点C、工件的端面D、卡盘根35、刀具磨损补偿应输入到系统(C)中去。A、程序B、刀具坐标C、刀具参数D、坐标系36、普通的三角形的螺纹的牙型角是(B)A、30°B、40°C、55°D、60°37、按NC控制机电源接通按钮1-2s后,荧光屏显示出(B)(准备好)字样,表示控制机已经进入了正常工作的工作

6、状态。A、ROADB、LEADYC、READYD、MEADY38、用于承受冲击、振动的零件如电动机机壳、齿轮箱等用(B)牌号的球墨铸铁。A、QT400-18B、QT600-3C、QT700-2D、QT800-239、欲加工第一象限的斜线(起始点在坐标原点),用逐点比较法直线插补,若偏差函数大于零,说明加工点在(C)。A、坐标原点B、斜线上方C、斜线下方D、斜线上40、切削脆性金属材料时,(C)容易产生在刀具前角较小、切削厚度较大的情况下。A、崩碎切削B、节状切削C、带状切削D、粒状切削41、三个支撑点对工件是平面定位,能限制(D)自由度。A、2B、3C、4D、542、职业道德主要通过(C

7、)的关系,增强企业的凝聚力。A、调节企业与市场B、调节市场之间C、协调职工与企业D、企业与消费者43、形位公差的基准代号不管处于什么方向,圆圈内的字母应(A)书写。A、水平B、垂直C、45°倾斜D、任意44、扩孔精度一般可达(D)。A、IT5-6B、IT7-8C、IT8-9D、IT9-1045、普通卧式车床下列部件中(A)是数控卧式车床所没有的。A、主轴箱B、进给箱C、尾座D、车身46、G75指令结束后,切刀停在(B)。A、终点B、

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