第一章高速公路养护标准化管理

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1、第一章高速公路养护标准化管理第一节总则一、定义维修保养是指为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能，而进行经常性、周期性、预防性养护和维修工作，使高速公路及其沿线设施保持良好的技术状况，保持公路状况和使用性能良好。二、分类按照工作内容分为：巡查、日常保养、小型维修。（1）巡查内容①日常巡查。②定期巡查。③特殊巡查。④专项巡查。（2）保养内容①路基保养。②路面保养。③桥涵遂保养。④交通安全设施保养。⑤环保设施保养。⑥绿化保养。（3）小修内容①路基小修。②路面小修。③桥涵遂小修。④交通安全设施小修。⑤环保设施小修。⑥绿化补植。三、流程及分工流程及分工见表

2、1-1。流程及分工表1-1流程巡查→→业主监理（如果有）养护承包单位→←↓（1）日常巡查：包括监控巡查、步行巡查、集中巡查、桥涵隧经常检查。业主负责监控巡视，组织桥涵隧经常检查，参与集中巡查、步行巡查；监理工程师负责步行巡查、集中巡查、桥涵隧经常巡查。（2）定期巡查：业主负责。（3）专项巡查：业主为主，养护队配合。（4）特殊巡查：有业主委托的试验检测机构完成，业主参与。工程维修任务单↓主体协助、配合落实、执行实施↓监督过程监督主体、实施过程检查、中间交工↓检查、抽检主体、中间交工验收主体、自检验收主体、组织协助、参与协助、配合四、职责划分（1）公司养

3、护总体负责人：公司总经理，总体负责维修保养工作，对上级主管单位负责，每季不定期检查和抽查不少于1次。（2）公司养护具体负责人：公司主管副总经理（兼总工）全面负责维修保养工作，对公司总经理负责，每月不定期检查和抽查不少于1次，（3）公司养护部总体负责人：公司养护部主任。具体负责维修养护工作的组织和开展，主持养护部日常管理工作，对公司主管副总经理负责，每月不定期检查和抽检不少于2次。（4）养护部路、桥、遂、绿化、机电专工及成员。具体负责分管路、桥、遂交通安全设施，绿化、机电等项目的巡查，(参与集中巡查、步行巡查、定期巡查，负责专项巡查，特殊巡查)和“工程

4、维修任务单”下发及维修保养现场管理、验收，内业资料管理，对养护部主任负责。第二节巡查和任务单一、巡查巡查时通过隧道监控摄像，乘车和步行方式，对路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、环保设施、绿化的技术状况进行经常、定期和随机性检查，及时发现影响使用功能和不安全因素及影响司乘人员、养护人员身体健康的不良条件，为维修和保养措施提供决策依据。巡查是维修保养工作的基础，同时也是编制维修保养计划、养护专项计划和下发“工程维修任务单”的基础和依据。1、巡查模式巡查分为日常巡查、定期巡查、特殊巡查和专项巡查。2、巡查主体（表1-2）巡查主体及其巡查模式表1-2巡查分类

5、巡查主体日常巡查（监控巡查、集中巡查、步行巡查、桥涵隧经常检查）定期巡查特殊巡查专项巡查业主监控巡查★集中巡查☆步行巡查☆桥涵隧经常检查☆☆★★监理工程师集中巡查★步行巡查★桥涵隧经常检查★☆☆试验检测机构★注：表中★代表为主体，☆代表为辅助。3、巡查制度1）日常巡查日常巡查是对路基、路面、桥涵隧、交通安全设施、环保设施和绿化技术状况进行的经常性检查，看是否存在影响行车安全及司乘人员身体健康等不良因素，以便制订维修保养计划和下发“工程维修任务单”的基础和依据。（1）隧道监控巡查是利用隧道监控系统，对百花滩3号隧道内交通安全消防设施、环保设施、机电设备

6、清洁卫生进行动态检查，并对目前未安装监控设施的其他五座隧道进行检查，是对清洁卫生的考核，是制订维修保养计划和下发“工程任务维修单”的基础和依据。①方式和频率有监控设施的隧道，24小时值班监督。没有监控设施的隧道，每周乘车（步行）对隧道各类设施进行2次巡查。②内容隧道内消防设施有无丢失、失效，消防消防管道有无跑冒滴漏（水），灭火器材是否配套，是否在有效试用期内；隧道内各类机电设施，有无丢失、缺陷，是否能正常工作，各类标志牌是否完好，能正常使用。路面清洁人员，垃圾是否扫进排水沟的泄水孔；垃圾是否装袋。在隧道内清洁工作维修养护人员着装是否符合要求，施工标志

7、牌摆放是否符合规范要求，（工程废弃物是否运到洞外指定弃渣场地，有否污染隧道路面，有否堵塞排水）（2）道路巡查养护部人员乘车对全线进行不定期的经常巡查。①内容a、路容路貌与明显病害路基边坡、边沟水毁。路面较大散落物、坑槽、唧泥。桥面较大散落物、坑槽。护栏、标志、防眩板（网）、防落网、隔离栅（刺丝）缺失、倒伏，标线损坏。中央分隔带绿化苗木枯死、缺失。b、维修作业养护人员是否按“工程任务维修单”在进行养护工作。施工标牌是否符合安全规范要求。施工人员着装是否符合要求。施工作业是否规范。施工现场有无污染路面及其它。施工垃圾是否运到规定弃物场地。清洁人员在隧道内

8、清扫是否垃圾装袋。垃圾是否扫进排水沟泄水孔内。垃圾是否运到规定弃物场地。c、其它执行特殊任务时，如迎宾、大件