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时间:2018-07-18
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1、一、填空题。1、露天开采可分为:原生矿床开采和砂矿床开采。原生矿床使用机械开采,而砂矿床根据其赋。存条件分别采用机械开采、水力开采和采砂船开采。原生矿床可以分为山坡露天矿和凹陷露天矿。2、露天采矿场是由采坑、台阶和露天沟道所形成的。3、倔沟方法按照运输方式分为:汽车运输倔沟;铁路运输倔沟;联合运输倔沟;无运输倔沟。4、露天开采境界由露天矿的地表面、地平面和边坡组成。5、就方法而论,对于走向延伸较大的长露天矿通常采用局部法计算境界剥采比,而对于其水平截面近平等轴状的短露天矿通常采用整体计算境界剥采比,具体的讲,长露天矿开采境界侧帮上的境界剥采比可在一系列横剖面图上
2、计算,端帮上的境界剥采比可一次性在平面图上计算。6、强闭包Cs为最大增闭包的充分必要条件是不存在Cs的非空强增闭包Its7、露天开采境界的诸要素:开采深度;底部周界和终边坡角。8、实践中最常用的优化方法是:浮锥法和图论法。9、露天开拓方法可分为:公路运输开拓;铁路运输开拓;公路--铁路运输开拓;提升机提升开拓;平茼溜井开拓。10、露天矿山汽车运输合理运距:采用普通载重自卸车运输时,其合理运距一般不超过3km;当用大型电动轮自卸汽车运输时,由于其载重量增大,其合理运距也随之增加,可达5~6km。11、露天矿铁路运输合理运距:对一中小型露天矿,采用的是窄轨铁路运输时
3、,其合理运距一般不超过3km;对于地形不复杂,矿体形态满足要求的大型露天矿,其合理运距一般大于4km。12、采用公路开拓合理开采深度:在合理运范围内,单一汽车运输开拓的合理深度,采用载重40t以下汽车时为80~150m,当采用载重量80~120t电动轮汽车时,其合理深度可达200~300m。13、采用铁路开拓合理开采深度:按单位矿岩运输费考虑,对一凹陷露天矿单一铁路运输开拓的经济合理开采深度约为120~150m,当采用牵引机车组运输时,开采深度最大可达300m。单一铁路运输开拓的合理使用范围在地表上下可达300~350m。14、岩石的可砖性的主要影响因素包括:岩
4、石的性质;矿物的成分;结构构造;密度;孔隙度;含水性及透水性。15、岩石的可砖性的激素条件:砖探设备的类型;钻孔直径和深度;砖进方法;碎岩工具的结构和质量。16、影响岩石可砖性的工艺因素主要有:施加在砖头上的压力;砖头的回转速度;冲洗液的类型及孔底岩粉排除情况。17、影响岩石可爆性的因素有:(1)硬度;(2)强度;(3)弹塑性;(4)韧性;(5)脆性。18、露天矿单斗挖掘机的工作参数有:(1)挖掘半径Rw(2)挖掘高度Hw(3)卸载半径Rx(4)卸载高度Hx(5)下挖深度Hws(6)动臂倾角αw19、铁路运输最理想的适用条件是矿岩外运距离大于4km的不太深的大型
5、露天矿,矿区的地形条件比较平缓,能够满足路平面、纵断面要求。铁路坡度通常为上坡3%,下坡4%。20、矿岩运输难易程度的主要影响因素有:1)矿岩的体重、块度;2)矿岩中粘土微粒的含量和湿度;3)矿岩的运输时间及大气湿度。21、选择运输方式时应综合考虑:地形;地质;气候条件;露天矿生产能力;开采深度;矿石和围岩的物理力学性质。22、排土场的稳定性影响因素有:排土场的地形坡度、排弃高度、基底岩层构造及其承压能力、岩土性质和堆排顺序。23、排土场产生泥石流的基本条件是一.泥石流区含有丰富的松散岩土来源;二.山坡地形陡峻并有较大的沟谷纵坡;三.泥石流区中上游有较大的汇水面
6、积和充沛的水源。24、露天矿涌水对开采工作带来的影响有:A降低设备效率和使用寿命B降低矿山工程下降速度C降低边坡稳定性。25、影响生产剥采比的因素有:矿体埋藏条件和开采技术条件。26、开采技术条件对露天矿的生产剥采比的影响有:工作帮坡角;露天采场开拓沟道的位置;沟道坡度。27、生产剥采比均衡方式有:全期均衡和分期均衡。一、名词解释。露天采矿:用一定的采掘运输设备,在敞露的空间里从事开采的工程技术。山坡露天矿:位于露天采场地表最终境界封闭圈以上的露天矿。凹陷露天矿:位于露天采场地表最终境界封闭圈以下的露天矿。封闭圈:露天采矿场地表最终境界的平面闭合曲线。露天矿山开
7、采境界:露天矿的底平面和坡面限定的可采空间的边界。露天矿床开拓:建立地面与露天矿场内各工作水平之间的矿岩运输通道的工作。工作台阶:正在进行采剥作业的台阶。工作帮:由正在进行和将要进行开采的台阶所组成的边帮。非工作帮:由非工作台阶所组成的采场边帮。顶帮:露天开采境界位于矿床上盘一侧的边坡面。端帮:位于矿床两端的边坡面。最终帮坡角:露天矿非工作帮最上一个台阶坡顶与最下一个台阶坡底线所作的假象斜面与水平面的夹角。最终帮坡面:非工作帮坡面位于最终境界时。工作帮坡角:工作帮最上一个台阶坡顶与最下一个台阶坡低线所作的假象斜面与水平面的夹角。剥采比:剥离的岩土量与采出的岩石量
8、之比。工程境界:在工艺和
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