2.舒马赫奔驰广告片

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1、2．舒马赫奔驰sls广告分析冯杨201005101910广电影片分析l这部短片是舒马赫为奔驰sls拍摄的广告片，片长1min55s，共74个镜头，镜头多数非常短，节奏很快。影片表现了一段很短的故事，片长要大于片中实际时间，把几秒钟的过程从各个不同角度表现，拉长。整部影片节奏上张弛有度，在核心部分之前、之后，即车辆穿越隧道前和后都通过镜头的组合和音乐加快节奏，拉快了时间；到穿越隧道的核心部分时，通过不同角度不同景别的镜头组合，或是慢进镜头，从各方位表现特技过程，动静结合，节奏张弛交替，整体上拉长了片中时间。l画面色彩上，镜头还原了真实的色

2、彩。表现公路时，公路所在的自然环境本身就很美，红色的车体穿梭在青山绿水中富有美感；在表现工作人员工作的场景时，一般采用灰色，白色这两种充满科技感的色彩；车辆使用了鲜亮的红色，使广告的主体更加突出；隧道内大面积使用黑灰色，点点黄色的路灯，画面富有美感，也不会太暗。l构图与景别上，短片视角丰富，平视俯视仰视均有使用。同时，片中使用了很多特写镜头，如表现车体细节设计的特写，车手开车时动作的特写。特写应该是广告片中非常常用的，表现被广告物细节的手法。影片的景别非常丰富，远，全，中，近，特均有使用，成功的运用景别表现了人物，车辆与环境的关系，全方

3、位展现了一场完美的汽车特技表演。l镜头的运动与组合上，推、拉、摇、移、升降，镜头的运动丰富，片中固定镜头并不多，为了表现场面的动感，很多常用固定镜头表现的地方也有些不稳定的晃动，如表现工作人员工作的近景、特写，车手按下start启动跑车的特写等等，给人以动感和节奏。推、拉镜头使用不多，只有片中结尾一个推进镜头；镜头的摇、移使用较多，摇镜头主要为跟随疾驰的车驶过，移镜头多使用在表现环境，或是车体特写上。升降镜头也比较丰富，主要用于表现主体（车辆或工作人员）与环境的关系，特别是隧道内的场景中经常使用。由于车速过快，也并不是为表现人物，所以跟

4、镜头也没有使用。镜头的组合上，常用不同角度不同景别的快速交替剪辑，一方面是增加的影片的节奏感，另一方面，车内车外很难同时表现，只有用快速交替剪辑才能更好更全面的表现人物动作细节和车辆，和大环境的关系。l音效上，片中没有人物对白，只有动感的背景音乐和汽车的引擎声。一方面，动感的背景音乐控制着影片的节奏。另一方面，影片只有单纯的背景音乐和引擎声，更加突出了表现汽车强大的引擎功能，也是突出展示产品的手法。镜头分析l0-1s：片子开头1s是表现汽车疾驰的镜头（摄像机在高速运动下拍摄公路地面上的黄线），共3个。l1-8s：表现环境（群山之中的公路

5、）的一组镜头，7S，共4个。此组镜头由远及近，由动到静再到动,从远景到全景,俯拍到平视。展示了主体（车辆）与环境的关系。l8-16s:红色的sls出场亮相,从运输车中缓缓驶出.这组镜头整体来看从全景切换到中景,一个长镜头由上而下摇动摄像机,sls越来越近,8s,共四个镜头.舒缓了之前的快节奏,展示了奔驰sls。l16-17s:一组快进镜头作为转场切到测试sls的工作人员l17-20s:共三个镜头,表现sls的工作人员紧张认真的工作.奔驰为代表的德国汽车正是以严谨和精良的工艺著名,这组广告片成功的表现了工作人员的状态.l18-27s:路面

6、全景,奔驰sls驶入和工作人员工作的近景交替剪辑,使用平行式蒙太奇,表现工作人员紧张认真迎接奔驰sls,共7个镜头l27-38s:工作人员在对车做测试前最后的调试,展示了路面状况l38-42s：表现了工作人员对数据进行核对，可行性评估。l42-48s:镜头切换到车身，对翼型车门，金属龙骨和刹车卡钳进行特写显示了奔驰sls的静止时给人驾驶的冲动。这里使用两个摇动的特写镜头表现车体精良的设计。l48-60s：共八个镜头，在赛道与车王舒马赫的动作之间交替剪辑，特写白色专业赛车服、深邃的眼神，显示出征服赛道的决心。快速闪过的赛道显示出车风驰电掣

7、速度。l1min-1min7s：共三个镜头，特写舒马赫按下start启动跑车，固定镜头全景表现工作人员进入现场，最后是特写车王开车前屏息凝神做最后的准备。这里基本都是慢进镜头。此时广告片核心开始。l1min7s-1min13s通过一组升降镜头和移镜头（共3个镜头），展示了工作人员进场和赛道状况，最后一个升镜头特写一个工作人员紧张的望着赛道的面部表情，表现了紧张期待的感情。l1min13-1min17s：一组特写镜头交替剪辑，特写测距标牌开始转动，特写舒马赫的面部表情，特写握住方向盘的手，最后是踩动引擎，赛车启动。l1min17-1min

8、22s：通过一组不同角度的全景镜头表现车飞驰的场面。镜头由远及近切换，sls飞驰而过发动机的轰鸣显示了这款车速度与澎湃的动力。l1min22-1min31s：影片进入高潮部分，摄像机机位下降，以远景表现红色