汽车节油知识ppt讲座

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1、如何用一箱油跑得更远？——燃油经济性有关常识汽车油耗，我该听谁的？为什么随车手册上的油耗数据与实际使用有较大差别？厂商测定油耗的方式按照国家标准的相关规定，厂商测定油耗的方式通常有等速油耗和综合工况油耗两种。两种测定方式均是用来评价整车性能，测试原则是剔除个性化差异因素、可重复性强，其主要意义在于相似车型之间的比较汽车油耗，我该听谁的？等速油耗在国家标准规定的温度、风向、风速等客观环境中，使车辆在平坦路面（机场路面）或在底盘测功机上保持某一速度（一般为60km/h，90km/h，120km/h三种选择），然后通过计算测试出平均百公里油耗底盘测功机试验汽车油耗，我该

2、听谁的？厂商公布的油耗数据来源由于国家标准的统一性和数据的可比较性，“百公里等油耗”成为目前绝大多数汽车品牌在销售手册上提供的油耗数据按照国内外汽车市场的惯例，厂商对外公布的油耗通常为车速为90km/h时的百公里等速油耗，并以此作为对整车性能评价的参考数据之一汽车油耗，我该听谁的？那么，在车辆的日常使用过程中，影响车辆油耗水平的客观因素都有哪些呢？汽车油耗，我该听谁的？影响油耗的外部因素路况与气候汽车油耗，我该听谁的？在等速油耗测试中，去除了实际驾驶过程中大量面临的加速、制动、怠速等高油耗状态。同时，任何人在行驶过程中均不可能一直保持90km/h的经济时速，风速、

3、温度等环境指标也各有差异，所以“百公里等速油耗”与车辆日常使用的油耗水平有所差异，有时高达50%-60%油耗是单纯的数字概念吗？油价的上涨，使车主们更加关注汽车的油耗。针对油耗，应从专业的、全面的角度去理解。影响油耗的车辆设计因素油耗是单纯的数字概念吗？燃油经济性轮胎整车质量风阻动力性整车质量燃油经济性轮胎风阻动力性轮胎与燃油经济性0%20%40%60%80%100%020406080100120140160FdFvFRRSpeed(km/h)Fd:风阻Fv:车辆内部机械阻力FRR:轮胎滚动阻力油耗是单纯的数字概念吗？车辆的动力性和经济性是一对矛盾更大的排量，意味

4、着更强劲的动力整车质量燃油经济性轮胎风阻动力性油耗是单纯的数字概念吗？整车质量是影响燃油经济性的重要因素之一。在其他条件一样的情况下，车辆越重耗油量越大整车质量燃油经济性轮胎动力性风阻油耗是单纯的数字概念吗？关于节油的基本技巧新车磨合保养技巧驾驶习惯专家提醒东风标致新车在最初的1500km行驶里程之内一定要注意磨合。新车磨合注意事项时速控制在90-120km/h以内,发动机转速应控制在3000转以内（最高转速不超过设计转速的2/3），行驶完1000km后至1500km应适当拉高车速；尽量减少急加速、急减速新车磨合空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器每行驶厂家规定的公

5、里数需更换空滤堵塞会引起进气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使燃油消耗异常汽油添加在油箱内不要超过15天，否则容易造成积碳；合理保养汽车－定期保养合理保养汽车－定期保养机油加机油需适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率。特别提示：发动机机油的使用寿命是发动机工作80小时轮胎状态胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部的调查，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/平方英寸)，美国每天就要多消耗1500万公升的汽油定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎

6、偏磨，或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询维修车况良好的汽车可省油15％～20％切忌装饰过度，如扰流板、大包围等，会破坏原车设计的风阻，提高油耗后备箱中不要放很多不常用的东西，增加无谓负载也会增加油耗。每10kg车重会增加1%油耗有的驾驶员为了节油，采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的。当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10%合理保养汽车Tips根据不同路况选择合理驾驶状态减少紧急加减速和紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车。不

7、要猛加油，一次猛加和缓加到同样的速度，油耗相差可达12ml匀速行驶，在可能的情况下，保持最经济工况：发动机转速2000～3000转、车速60～90km/h所以，“见空就钻”、频繁更换车道、强行超车、抢行、不必要的高速行驶不仅涉及行车道德问题，也堪称“油耗杀手”培养良好的驾驶习惯换档时机选择最佳换档时机换档（发动机转速处于2500～3000转）杜绝低档高速。低档高速行驶往往使油耗超过正常值的45%手排车用户应杜绝高档起步减少怠速状态适度热车是个好习惯，建议让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车将增加油耗长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油培养良好的驾驶习

8、惯如何正确