xxxx加气站压缩机噪音治理方案

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1、XXXX加气站压缩机噪声治理设计方案XXXXCNG加气站压缩机噪声治理设计方案西安闻达环境工程设备制造有限公司联系人：王超13299066009日期：201X年0X月0X日8XXXX加气站压缩机噪声治理设计方案XXXX加气站压缩机噪声治理设计方案一、现场概述：XXXX加气站有一组压缩机，运行时产生的噪声影响到了北面和西面居民，因此需进行噪声治理来解决声污染的问题。压缩机北面为高2层的民房，距离压缩机约45米，压缩机北面为高2层的民房，距离压缩机约30米.。为了了解玉林加气站压缩噪声的污染情况，我公司技术人员在站内选取了3个监测点，并进行了测量，监测点选取见图1，各监测

2、点测量数据见表1。图1：8XXXX加气站压缩机噪声治理设计方案表1：（详见噪声现场勘查结果报告书）序号监测区域区域类别等效声级dB(A)编号1天然气压缩机1米处噪声源95.0No:0522北面围墙内，距离围墙1米，高1.5处厂界66.4No:0533西面围墙内，距离围墙1米，高1.5处厂界66.0No:054从监测数据可见：XXXX加气站压缩机运行时其厂界等效声级高达66.0dB(A)，远远超过《工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348—2008)》中规定的1类声环境功能区的噪声排放限制：昼间为55dB(A)，夜间为45dB(A)。从监测的数据看看出，造成玉林加气

3、站噪声的声源主要是压缩机运行时产生的中、低频音，特别是150Hz以下的声音。这种声音由于具有频率低、波长短、传播远的特点。因此传播距离远，受影响范围大且难以治理，传播途径主要以辐射为主。二、设计依据：①现场测量的数据；①《声环境质量标准》GB3096-2008；②《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008；③《噪声与振动控制工程手册》机械工业出版社；④《建筑声学设计手册》中国建筑科学研究院建筑物理研究所；⑤《工业企业噪声控制设计标准》GBJ87-1985；⑥《环境工程手册环境噪声控制卷》高等教育出版社；⑦《噪声控制学》科学出版社；⑧我公司多年进行噪声治理

4、工程积累的经验。8XXXX加气站压缩机噪声治理设计方案三、设计原则：①经治理后能够有效的控制噪声，降低噪声对住户的污染；②采用成熟可靠、先进的处理措施，不影响设备正常运行；③设计选材质量优良，设备运行稳定，布局合理美观；④在达到设计要求基础上尽量节省投资；⑤所用设备材料无二次污染，对人体无危害。⑥施工工艺简洁、周期快，不影响加气站正常营业。四、噪声声源分析空压机是一个多声源发声体，其噪声主要为：1、进气噪声2、排气噪声3、机械噪声4、电磁噪声1、进气噪声：进气口间歇吸入空气，产生压力脉动而传到空气中形成空气动力噪声。随着空压机气缸进气阀门的间断开启，气流在间断吸入到气

5、缸的时候，在进气口附近产生压力波动，以声波的形式从进气口辐射出来，从而产生进气噪声。2、排气噪声：气体从气缸阀门间断的排出时，气流产生扰动所形成的噪声。空压机产生的高压气体通过管路进入储气罐，随着排气量的变化产生压力脉动，使管路产生振动，储气罐产生巨大声响，形成噪声。压缩气体通过阀的小孔时，以声速喷射，冲击阀门出口处或阀门接管出口处，形成阀门噪声。阀门噪声的大小与阀门的形状、尺寸及压缩空气压力及流量有关。空压机放空时，由于压缩空气压力突变，体积急剧膨胀并以很高的流速进入大气，从而在管道的出口处产生强烈的涡流噪声，这种噪声虽然是间断出现的，但由于其频率和声压级都比较高，

6、所以对周围环境影响很大。3、机械噪声：8XXXX加气站压缩机噪声治理设计方案机械噪声主要由摩擦、磨损以及机构间的力传递不均匀产生的。空压机运行时很大部件快速旋转和反复运动，产生摩擦、冲击引起机件振动而产生的噪声。主要有活塞往复运动与气缸壁摩擦，使气缸壁以固有频率强烈振动；曲杆、连杆和十字头等部件在运动时也参数摩擦撞击；转子及其装配件的不平衡、转子齿合、转子转速波动引起的冲击噪声；机壳外部包括机壳、支撑结构、底座的振动与噪声；还包括电动机运转时轴承的噪声、转子不平衡引起的机壳振动发出的噪声；在滑动轴承中产生滑动粘滞作用，其会激励压缩机是其他部件产生高频振动。4、电磁噪声

7、：因驱动电动机的磁场脉动引起的噪声。空压机驱动机为同步电动机，电动机运转时，定子和转子之间基波磁通和高次谐波磁通沿径向进入气缝，在定子和转子上产生径向力，由此引起径向的振动和噪声。此外，产生的切向力矩和轴向力也引起切向和轴间的振动噪声。冷却风扇也会引起气流噪声。五、治理措施：降低噪声的主要方法就是对形成该噪声系统的3大要素进行削减和控制，即控制噪声源、阻碍噪声传播途径和对受音者采取防护措施。XX加气站实际情况是：来自于天然气压缩机固有的噪声源无法控制或削减，而受声点防护在毗邻小区居民处改造不现实。因此只能采取阻碍噪声传播途径的方法进行降噪处理。阻碍噪