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时间:2018-07-17
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1、XX高速公路养护施工保通方案一、施工批准的依据、交通量的大小及构成、施工组织方案1.1施工批准的依据云南省发展和改革委员会文件《关于石林至锁龙寺高速公路工程初步设计的批复》云南省交通运输厅有关批复文件1.2交通量大小及构成大型货车占30%,其他车辆占70%,1.3施工组织方案1.3.1编制依据《中华人民共和国道路交通安全法》《云南省高速公路管理条例》交通部《公路养护安全作业规程》(JTCH30—2004)《公路安全保障工程实施细则》1.3.2工程概况路面三合同起点K56+000=11合同止点K5
2、2+532.20、位于大额依东北约900米山脚至止点甸西河北,止点桩号K77+000(=16合同起点K77+000),路线全长21公里。(一、二、四合同段所涉及收费站)1.3.3施工地点19见表中里程桩号工程名称计划施工日期计划完成日期六角砖未完成段落 K60+654~K60+680左幅2012年10月2日2012年10月3日匝CK0+120~K0+320左右幅2012年10月2日2012年10月10日LK0+150~K0+370左幅2012年10月2日2012年10月14日LK3+560~K
3、3+871左右幅2012年10月2日2012年10月10日K60+400~K60+680右幅2012年10月2日2012年10月8日LK0+220~K0+350右幅2012年10月2日2012年10月12日水毁段落边坡砂浆防护未完段落 匝BK0+458~K0+730左右幅2012年10月2日2012年10月3日LK0+300~K0+400右幅2012年10月2日2012年10月7日锁龙寺收费广场2012年10月2日2012年10月10日竹园收费广场2012年10月2日2012年10月10日弥勒
4、南收费广场2012年10月2日2012年10月10日弥勒北收费广场待定待定蓑衣山立交收费广场2012年10月8日2012年10月16日石林收费广场2012年10月2日2012年10月15日1.3.4施工方案为确保石锁高速公路工程养护施工期间高速公路的安全畅通,决定如下:191、由路政、交警部门配合,在前方收费站设置醒目标志及时分流。(以确保公路安全、顺利通行)在施工区域进行全封闭,用锥形标志安装围护,使施工区域内的人员及施工车辆进不了石林高速车辆行驶区。确保围护措施到位,做到万无一失。我公司负责
5、监督实施,并派专人24小时看守。1.3.5时间进度根据各施工阶段特点,进一步细化保通方案,制定各施工阶段高速公路保通措施。各阶段工作内容划分如下:①、第一阶段,水毁修复及未完边坡防护及收费站混凝土广场工程。2012年10月2日~2012年10月15日②、第二阶段,路面缺陷责任期的养护施工;车辆单幅双向通行。2012年9月28日~竣工1.3.6施工各阶段进度安排及各车道通行情况1.3.6.1施工进度安排编号施工项目施工时间1水毁修复62六角空心砖边坡防护133收费广场混凝土路面15预计多班组交叉施
6、工15天191.3.6.2各阶段车道通行情况备注:“×”表示禁行;“↓”锁龙寺(石林)方向通行;“↑”表示锁龙寺(石林)方向通行;二、对施工道路交通产生的影响、拟采用的交通组织和管制措施2.1施工对道路交通产生的影响2.1.1收费广场,对道路交通的影响为较大,影响时间为13天;2.1.2六角空心砖及水毁边坡施工时单幅双向通行时,对道路交通的影响较大,影响时间为8天;2.2拟采取的交通组织和管制措施前期准备工作设置引导超高超宽车辆下站:在锁龙寺收费站、弥勒南收费站设置:前方施工,限高4.5m,限宽
7、3.2m,超高超宽车辆请绕行,由此下站,以引导车辆在锁龙寺收费站、弥勒南下站及绕行G326国道;19在弥勒南G326国道(二专线)与石锁高速连接线交叉口处设置引道标志两个:超高超宽车辆请绕行,由此绕行,将向重型及大件运输车辆阻拦上路。2.2.1采取的交通组织和管制措施1、前期准备工作施工路段同时安放锥形交通标志,并配备9人3班倒24小时看护路口,防止高速公路行驶车辆驶入施工区域内。2、布置交通标志根据施工进度及要求布设交通标志3.1成立保通工作领导小组组长:邓云龙(路面三标项目经理)副组长:李平
8、(路面三标项目书记)成员:杨建坤(路面三工区安全员)3.2责任单位及责任人石锁高速交警大队:XX高速公路3标项目经理部:邓云龙(施工单位项目经理)四、保通单位工作职责分工4.1石锁高速公路建设指挥部职责①负责与路政、养护单位及施工单位的协调工作。②负责提供保通设施。③交通标志、标识的摆放及设置。④负责保通人员的组织、工作及安排。19⑤负责监督保通工作的正常进行。⑥负责向高管局汇报施工及保通进度4.2路面三3标项目部职责①负责向石锁高速公路公司汇报施工及保通进度。②负责汇报路面施工、保通方案及封闭
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