我的购车心得以及砍价方法,送给大家作参考!

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1、小弟我上周五刚刚下手买了车，明锐1.8T逸仕！现把我自己的买车经历和大家分享。  一、预算  自从有了买车这个念头，我才刚开始关注各种车型，当然买车首先要考虑的就是你自己的预算。但很多人都只是很草率的制定出一个价格，但没有考虑到一些额外的支出，比如说，车辆购置税、保险、牌照费、车辆贴膜等出厂装修、出库费、上牌费等等，所以大多数人都是超预算的（买车不考虑价格的请跳过）。举个例子，我买车，裸车价=17.18W，选择了天窗+0.42W，购置税1.5W，保险0.5W，牌照5.45W（哭555555……），出厂装饰（贴膜+地胶+挡泥板+尾部排气管装饰）0.25W，出库费0.035W（严重B

2、S上海大众），上牌费0.1W，乱七八糟加起来超过25W了，所以，这个预算还是很重要的。一般的公式是：裸车价+额外配置+装修+牌照+税费+其他=全部支出  二、选择车型  有了预算，你就能够知道你到底能买什么样价位的车子了。比如说我，打算用25W，那么倒算下来能够选购15-17W左右的裸车，定下来目标，就能够很容易排列出这一档次和价位的各种车型了。其实你把这个档次的车子列出来以后，也就能够发现几种竞争激烈的不同车型了，这些都是你以后讨价还价的筹码。我觉得，相比较高手而言，我的选车技巧显得过于简单，因为我只注重三方面的品质，1、安全性，2、操控性，3、经济舒适性，当然除了这些还有车的

3、样子啊、颜色啊、品牌知名度啊，这些都是辅助的衡量标准，大家可以自由发挥。比较目前市场上的车系，基本可以分为：日韩车系、欧洲车系、美洲车系三大类，各大类优缺点明显，日韩车系舒适性和省油排第一，缺点可能安全性不够好，典型事件就是“婚礼门”，还有一个缺点就是很多中国人有**情节，抵制*货（包括我）；美洲车系宽敞，但比较耗油，而且有些做工也比较粗糙；欧洲车系安全性和机械操控比较好，经济舒适比较中庸。我个人是把安全性放在首位的，所以我考虑欧洲车系。首先考虑的就是大众这个品牌，然后再进行细分，尽可能多的了解你的备选方案，上网啊，电话讯征啊（打电话去车辆生产商，他们都有详细介绍各车优点的录音电

4、话，听吧！），再广泛征求身边亲戚朋友的有车一族或者开过这种车的朋友，听听他们的意见和建议，特别是对待事物比较认真甚至于吹毛求疵的朋友，这些人都喜欢说缺点的，你就能够比较容易掌握各车的缺点（这又是你将来讨价还价的筹码），接下来你尽量参加你中意的那几款车的试驾活动，亲身体验那是最直接的，最后就是把这些优缺点都罗列在纸上，选择一个性价比最高的车型，对了，那就是你的目标了。通过这样的层层删选，明确了自己的目标，便于下手，呵呵！  三、砍价  这个过程是最关键的，也是最最繁琐的，大家千万要耐心！毕竟好几十W大洋丢出去，要丢得值！（把人民币当桔子皮的请直接跳过）确定了自己的目标车型，那么就要

5、去买了，嘿嘿，您是否也像我那样做好了功课上门去找销售员麻烦了呢？首先你要知道，在你的区域有几家4S店（二级经销商就不考虑了），上网或者直接打电话去厂商询问就能知道。我们上海的，明锐有5家4S店，一家在安亭，一家在浦东，一家在沪北百联中环（这个规模最大，旗舰店），一家在五角场，一家在真北路。安亭和浦东的太远了，放弃，其余的三家，我都去过，记住，一定要自己过去，你打电话问有什么优惠什么的，基本上都是问不出来的，他们都会要你上门去谈，这可能是行规吧！而且接待的小mm说可以派车上门来接，服务还可以。去三家4S，我一天就搞定了，我的做法是要求第一家上门来接，要求第二家去第一家接，要求第三家

6、去第二家接，并送我回家，呵呵，这样做的目的就是为了让他们知道我的选择很多，大家都在抢我这个客户，还有——省钱……哈哈上海的车价是一点点都不能打折扣的，4S店都是统一口径，估计是行业的不成文的约定吧，那么能够谈的也就是他能送的东西（变相降价）。注意几个要点：1、进店以后找不同的销售员谈，目的是了解不同的销售员能够给你的优惠，然后加总，比如说A小姐说送你地胶，B先生说送你贴膜对折，那么你要做的就是记下地胶免费+贴膜对折，嘿嘿，然后继续深化把各个不同的4S店的优惠汇总，罗列出能够有可能让他们送的东西或者服务。2、不要表现出急于购车的欲望，即便你心里认准了就是这种车了，也不要说出来，也不

7、要流露出来，销售人员的察言观色都是他们的职业习惯，你要深藏不露，在他们说他们车子的优点的时候，你要说**型号的车子也有这一功能甚至于更好，或者对比别的车子的优点来说你看中这辆车的缺点，你最好有本事把销售员说得哑口无言，对了，最好直接找首席销售顾问或者销售经理谈，因为他们手头的折扣优惠尺码肯定要比那些初出茅庐的小MM要大。一般来说，我是这样做的，说**车型这个好，**车型有这车没有的功能，**车型价格怎么怎么样，当然，都是不同的车型，优点都集中在一辆车上谁还来买你的车啊？这时候就要